桥梁抗震考试总结_桥梁抗震考试题
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1.地震是地球内部介质具备发生急剧的破裂，产生的震波，从而在一定范围内引起地面振动的现象。2.地层构造运动中，在断层形成的地方大量释放能量，产生剧烈振动，此处就叫震源。震源正上方的地面位置叫震中。震中与震源之间的距离叫作震源深度。建筑物与震中的距离叫做震中距。建筑物与震源的距离叫震源距。震中附近振动最剧烈的，一般也就是破坏最严重的地区叫极震区。
3.按震源的深浅，地震又可分为浅源地震、中源地震。深源地震。4.地震的震级是衡量一次地震大小的等级，用符号M表示。
5.地震烈度是用来衡量地震破坏作用大小的一个指标，它表示某一地区的地面和各类建筑物遭受某一次地震影响的强弱程度。
6.当震源岩层发生断裂、错动时，岩层所积聚的变形能突然释放，引起剧烈的振动，振动以弹性波的形式从震源向各个方向传播并释放能量，这种波就称为地震波。
7.地震动，也称地面运动，是指由震源释放出来的地震波引起的地表附近土层的振动。
8.地震动三要素：地震动强度、频谱特性、强震持续时间。
9.在大地震中，当覆盖层较薄且下部是饱和的细砂或粉砂时，常会出现砂土液化现象。
10.从结构抗震的角度出发，可以将桥梁震害归为两大类，即地基失效引起的破坏和结构强烈振动引起的破坏。
11.桥梁抗震的目标是减轻桥梁工程的地震破坏，保障人民生命财产的安全，减少经济损失。
12.所谓地震超越概率，是指一定场地在未来一定时间内遭遇到大于或等于给定地震的概率，常以年超越概率或设计基准期超越概率表示。13.确定性地震力计算方法主要有：静力法、动力反应普法、动态时程分析法
14.抗震概念设计是指根据地震灾害和工程经验等获得的基本设计原则和设计思想，正确地解决结构总体方案，材料使用和细部构造，以达到合理抗震设计的目的。
15.材料、构件或结构的延性——在初始强度没有明显退化情况下的非弹性变形能力。曲率延性系数定义为截面的极限曲率与屈服曲率之比。
16.材料、构件或结构的变形能力——其达到破坏极限状态时的最大形变；延性——非弹性变形的能力；而位移岩性系数——指最大位移与屈服位移之比。
17.在箍筋约束混凝土桥墩中，横向箍筋有三个重要作用：1.提供斜截面的抗剪能力；2.约束核芯混凝土，大大提高混凝土的极限压应变，从而大大提高塑性铰区截面的转动能力；3.阻止纵向受压钢筋过早屈曲。地震动和常用荷载区别：①常用荷载以力的形式出现，地震动则以运动的形式出现②常用荷载一般为短期内大小不变的静力，地震动是迅速变化的随机振动③常用荷载大多数竖向的，地震动则是水平、竖向、甚至扭转同时作用地震灾害：①直接灾害②次生灾
害直接灾害：
一、表破坏①地裂缝②滑坡③砂土液化④软土地陷
二、建筑物破坏
三、生命线工程破坏 23 建筑物在地震中破坏程度分：①基本完好②轻微破坏③中等破坏④严重破坏⑤毁坏多级设防抗震设计思想①小震不坏②中震可修③大震不倒地震超越概率——定场地在未来一定时间内遭到大于或等于给定地震的概率抗震概念设计——根据地震灾害和工程经验获得的基本设计原则和设计思想、正确解决结构总体方案、材料使用和细部构造以达到合理抗震设计的目的27动力学问题三要素：①输入（激励）②系统（结构）③输出（反应）28 确定地震分析中常用两种地震动输入：①地震力加速度反应谱②低振动加速度反应时程地震动方程建立：①总刚度矩阵②总质量矩阵③总阻尼矩阵地震反应分析：①反应谱法②时程分析法
在桥梁结构抗震验算中不仅要验算墩柱的抗剪能力和抗剪强度，还要验算 支座等连接构件能否有效工作
迄今、提出的结构破坏准则：①强度破坏准则②变形破坏准则③能量破坏准则④变形和能量双重破坏准则⑤基本性能的破坏准则
钢筋混凝土墩柱的抗弯能力验算包括：①抗弯强度验算②延性能力验算
延性两方面能力①承受较大非弹性变形同时强度没有明显下降能力②利用滞回特性吸收能量能力 35 等位移准则——对于长周期的单自由度系统，系统的最大位移反应与完全弹性系统的最大位移反应在统计平均意义上相等
我国现行的《公路工程抗震设计规范》采用综合影响系数对弹性地震进行折减
37对于用桥墩作为主要延性构件的混凝土桥梁，能力保护构件通常包括：①盖梁设计②支座设计③基础设计
桥梁减隔震系统包括：①柔性支承②阻尼装置③构造措施
常用减隔震装置：①分层橡胶支座②铅芯橡胶支座③滑动摩察型减隔震支座④高阻尼橡胶支座⑤钢阻尼器⑥有阻尼器
1.地震是地球内部介质具备发生急剧的破裂，产生的震波，从而在一定范围内引起地面振动的现象。2.地层构造运动中，在断层形成的地方大量释放能量，产生剧烈振动，此处就叫震源。震源正上方的地面位置叫震中。震中与震源之间的距离叫作震源深度。建筑物与震中的距离叫做震中距。建筑物与震源的距离叫震源距。震中附近振动最剧烈的，一般也就是破坏最严重的地区叫极震区。
3.按震源的深浅，地震又可分为浅源地震、中源地震。深源地震。4.地震的震级是衡量一次地震大小的等级，用符号M表示。
5.地震烈度是用来衡量地震破坏作用大小的一个指标，它表示某一地区的地面和各类建筑物遭受某一次地震影响的强弱程度。
6.当震源岩层发生断裂、错动时，岩层所积聚的变形能突然释放，引起剧烈的振动，振动以弹性波的形式从震源向各个方向传播并释放能量，这种波就称为地震波。
7.地震动，也称地面运动，是指由震源释放出来的地震波引起的地表附近土层的振动。
8.地震动三要素：地震动强度、频谱特性、强震持续时间。
9.在大地震中，当覆盖层较薄且下部是饱和的细砂或粉砂时，常会出现砂土液化现象。
10.从结构抗震的角度出发，可以将桥梁震害归为两大类，即地基失效引起的破坏和结构强烈振动引起的破坏。
11.桥梁抗震的目标是减轻桥梁工程的地震破坏，保障人民生命财产的安全，减少经济损失。
12.所谓地震超越概率，是指一定场地在未来一定时间内遭遇到大于或等于给定地震的概率，常以年超越概率或设计基准期超越概率表示。13.确定性地震力计算方法主要有：静力法、动力反应普法、动态时程分析法
14.抗震概念设计是指根据地震灾害和工程经验等获得的基本设计原则和设计思想，正确地解决结构总体方案，材料使用和细部构造，以达到合理抗震设计的目的。
15.材料、构件或结构的延性——在初始强度没有明显退化情况下的非弹性变形能力。曲率延性系数定义为截面的极限曲率与屈服曲率之比。
16.材料、构件或结构的变形能力——其达到破坏极限状态时的最大形变；延性——非弹性变形的能力；而位移岩性系数——指最大位移与屈服位移之比。
17.在箍筋约束混凝土桥墩中，横向箍筋有三个重要作用：1.提供斜截面的抗剪能力；2.约束核芯混凝土，大大提高混凝土的极限压应变，从而大大提高塑性铰区截面的转动能力；3.阻止纵向受压钢筋过早屈曲。地震动和常用荷载区别：①常用荷载以力的形式出现，地震动则以运动的形式出现②常用荷载一般为短期内大小不变的静力，地震动是迅速变化的随机振动③常用荷载大多数竖向的，地震动则是水平、竖向、甚至扭转同时作用地震灾害：①直接灾害②次生灾
害直接灾害：
一、表破坏①地裂缝②滑坡③砂土液化④软土地陷
二、建筑物破坏
三、生命线工程破坏 23 建筑物在地震中破坏程度分：①基本完好②轻微破坏③中等破坏④严重破坏⑤毁坏多级设防抗震设计思想①小震不坏②中震可修③大震不倒地震超越概率——定场地在未来一定时间内遭到大于或等于给定地震的概率抗震概念设计——根据地震灾害和工程经验获得的基本设计原则和设计思想、正确解决结构总体方案、材料使用和细部构造以达到合理抗震设计的目的27动力学问题三要素：①输入（激励）②系统（结构）③输出（反应）28 确定地震分析中常用两种地震动输入：①地震力加速度反应谱②低振动加速度反应时程地震动方程建立：①总刚度矩阵②总质量矩阵③总阻尼矩阵地震反应分析：①反应谱法②时程分析法
在桥梁结构抗震验算中不仅要验算墩柱的抗剪能力和抗剪强度，还要验算 支座等连接构件能否有效工作
迄今、提出的结构破坏准则：①强度破坏准则②变形破坏准则③能量破坏准则④变形和能量双重破坏准则⑤基本性能的破坏准则
钢筋混凝土墩柱的抗弯能力验算包括：①抗弯强度验算②延性能力验算
延性两方面能力①承受较大非弹性变形同时强度没有明显下降能力②利用滞回特性吸收能量能力 35 等位移准则——对于长周期的单自由度系统，系统的最大位移反应与完全弹性系统的最大位移反应在统计平均意义上相等
我国现行的《公路工程抗震设计规范》采用综合影响系数对弹性地震进行折减
37对于用桥墩作为主要延性构件的混凝土桥梁，能力保护构件通常包括：①盖梁设计②支座设计③基础设计
桥梁减隔震系统包括：①柔性支承②阻尼装置③构造措施
常用减隔震装置：①分层橡胶支座②铅芯橡胶支座③滑动摩察型减隔震支座④高阻尼橡胶支座⑤钢阻尼器⑥有阻尼器
