BRM问答题总结_brm问答题总结

2020-02-27 其他工作总结 下载本文

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1. 试说管理的基本职能(1)计划职能是管理工作中的首要职能。计划是指对未来的行动或活动以及未来资源供给与使用的筹划。(2)组织职能;把计划的实现落实到组织的每一个环节和岗位上。(3)控制职能;检查每一件事情是否与所拟定的计划、管理者的指令和确定的原则相符。(4)指挥职能;利用组织所赋予的权利和自身的能力对下属的工作给予命令与指导。(5)协调职能;将资源按照规则和配比安排的一种活动,将专业化分工条件下各自工作行为成果有序统一的活动。

2.如何成为一名管理者?

(1)首先是身体素质。身体要健康、精力旺盛并且行动敏捷。(2)智力素质。要有较高文化素质与专业知识素质,有一定的知识深度与广度,有较强的理解与学习能力,有明辨是非的判断能力,有较强的记忆力,头脑灵活、思维敏捷专注。(3)道德素质;有责任感、正直、坚强、有魄力、有创造力、忠诚自尊,敢于批评与自我批评。(4)能力素质;包括分析能力、协调能力、表达能力、决策能力和组织能力。

3.试说明船舶驾驶台资源的种类,各自的作用。

(1)人力资源:在驾驶台人力资源中,要求船长统筹、引航员指导、驾驶员操作、舵工支持,从而保证海上人命安全;要求大副对甲板设备的保管、轮机长对机舱设备的维护,从而保证船舶和货物等海上财产安全;要求瞭望人员不断对周围环境进行瞭望,检测人员不断测量水深等,保证环境安全,最终保证航行安全。(2)物质资源:它是确保船舶正常航行与操作的基本资源,是驾驶台人力资源有效发挥其领导能力和工作技巧的保障

(3)信息资源:信息资源是指涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的信息与资料它们都是确保船舶正常航行与操作的必要资源

(4)环境资源包括一些无形的资源,比如确保船舶本身正常航行和操作所需要的时间、空间,也包括团队人员中的技能、经验。这类无形资源也有助于组织目标的实现。

4.试说明情景意识的含义和构成情景意识是指对某一时空环境要素的知觉和理解,以及对下一阶段状态的预测。其含义如下:

(1)正确地感知船舶条件实际状态与变化趋势的理解力。(2)能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势的注意力。(3)能全面了解周围情况和变化对船舶运动影响的判断力。(4)能合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。

情景意识的构成:经验与训练;操纵与操作技能;身体与心理状态;对情况的适应与熟悉感;驾驶台领导与管理技能。5.情景意识的获得与保持的方式方法

情景意识具体是指由理解力、注意力、判断力和执行力所组合而成的一种表现。团队成员在做好各自的工作的过程中,可以依靠团队情景意识来达到船舶的安全。具体包括:①驾驶台工作的计划和准备;②最大程度地加强个人情景意识;③充分认识其他驾驶台团队成员的作用;④重视通信中的反馈;⑤有效地检查和监督;⑥培养风险意识。

6.影响船员行为的心理因素有哪些?试列举不良心理的表现形式。分为个人心理因素影响和社会心理因素的影响; 个人心理因素:气质和性格对个人安全行为的影响;

社会心理因素:对个人知觉、人际知觉、自我知觉等的影响;价值观对人的行为的影响以及角色对人的行为的影响。

不良心理的表现形式:侥幸心理、麻痹心理、好强心理、捷径心理、胆怯心理、逆反心理。

7.试说明态度的形成以及对船员能力形成的影响;

态度的形成可以从态度的结构入手,态度由三种成分构成,分别是情感、认知和行为成分三方面内容;

情感因素是指对于态度所指向的对象的肯定否定、赞同或者反对、喜欢或者厌恶等感情;

认知因素是指个体对于具体对象的思想、信念、知识,尤其是伴随着有评价的信念的认知部分;行为因素是指由于某一态度对象认知和感情而引发的接受或者拒绝、接近或者回避等行为反应。

态度对行为的影响;

1、工作态度决定了一个人队某些人或事物的行为;

2、态度与作为一致性是受虚荣心、自尊心、外界压力、显示类等因素影响;

3、工作态度与责任心紧密相关;

4、责任心不强导致工作态度不认真,进而会有不负责任的行为表现。

8.试说明船舶组织的类型及其有点与缺点? 船舶正式组织:(1)一职能多人和一人多只能,可根据情况需要灵活地组织值班。(2)基于职能配员的船员的组织结构,打破了部门的界限,共享人力资源,能随时调集足够的技术力量解决某职能的问题,职能配员使船舶总人数得到较大幅度的减少。应急组织:应急组织与个人职位相关连,可以在事故发生时迅速有序的进行事故应对措施。

9.试说明团队与群体的区别与联系?

团队是由两个或两个以上的人组成的,彼此之间的相互影响、相互作用的个体,为特定的目标而按照一定规则组合在一起的组织。虽然团队也是由一起工作已完成共同任务的个体组成的一个群体,但其重要特点是团队内成员间在心理上有一定的联系,彼此之间发生互相影响。那些萍水相逢、偶然回合在一起的一群人,虽然在时间空间上有些共同的特点,但他们之间在心理上没有什么相互影响和相互作用,因此称不上团队。

10.试讨论优秀团队的特点与团队管理技巧和协同方法?

优秀团队的特征:

1、明确的目标;

2、相关的技能;

3、良好的沟通;

4、一致的成虐;

5、有效的领导;

6、相互的信任

管理技巧:

1、团队人员相互尊重;

2、团队成员之间充分交流;

3、船舶资源管理技能;

4、制定良好的规章制度;

5、营造良好工作氛围;

协同方法:

1、在确定工作目标时应与团队共同讨论和制定详细的计划;

2、每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标;

3、每一成员各司其职,而领导要随时监督行动的正确性和有效性。11.试说明船舶内部通信的方式与注意事项?

方式:

1、口头交流是船舶内部通信与交流的最常用的手段,通常表现在会议进展过程中面对面交流。除此之外,还有设备,比如电话对讲机等媒介的口头交流。

2、工作前安排说明;

3、工作后情况小结。

注意事项:不宜采取责备个人的形式进行,使全团关注与问题本身而不是个人,不要让讨论变成争论,不是每个决定都会得到所有人的赞同,观点的分歧是常见的,必要时要拓展短期策略,鼓励“质疑”和“疑问”。12.试说明船舶外部通信的方式与注意事项?

方式:电子通信;通过熟练使用通信设备进行通信。要注意熟练各个地方设备应当使用的工作频率和语言。

13.试说明船舶管理工作中文化意识的作用与影响。文化意识的作用和影响:文化意识是船员所应具备的一个基本素质,它要求船员对所工作的船舶驾驶台团队成员的文化背景,生活习惯,行为方式和思考方式有深入的了解,能站在对方文化背景的立场上,协作处理各种问题。实际上,在许多纠纷矛盾中,相当大的一部分是因为文化背景的差距造成的,因为对一种文化的忽视和不理解,就是对一个群体的忽视和不理解,这会给船舶安全带来巨大的损失,所以,我们要尊重彼此的文化,学习对方的文化,正确解释和阐述对方的文化,认识到差异且在异见中求同,保护彼此的信誉感,理解文化差异,才能对船舶的安全有更好的保障

14.试说明领导的五种风格的优势与劣势?

老虎型:属于任务或权威式管理,即高工作能力、低人际交流。具有这种领导风格的人往往在紧急和灾难情况下有很强的指挥和应急能力。这种风格常会导致自己单位的工作场所非常平静,工作人员生怕犯错误而被批评,整体技术水平低下,相互间道德水平不高。

企鹅型:属于乡村俱乐部管理,即低工作能力、高人际交流。这种领导风格的人往往群众关系很好,能团结互助。但是往往领导作用与能力体现不够,威信不高、过于依赖单位和群体的力量。

蜗牛型:即工作能力和人际交流均低。管理者根本就没有威信和领导能力,自己也不远承担工作的责任与义务,常会导致单位人员因工作不明而难以发挥他们的作用。

鲸鱼型:属于团队或民主型管理,工作能力和人际交流都高。这种管理者能使自己单位全体人员具有共同而明确的工作目的,良好的团队精神和工作技能,完全能适应多变或复杂的工作环境要求。

绵羊型:工作能力和人际交流均中等。表面上看绵羊型似乎有些软弱,实际上往往柔中有刚。同时对技能和员工都能够给予适当程度的关心。15.试讨论权威与自信的关系与处理技巧?

权威与自信的高低不平衡,就会形成四种组合。过高的权威和过低的自信;过低的权威与过高的自信;过高的权威和过高的自信;过低的权威与过低的自信。高的自信会有挑衅的趋势,低的自信则有盲从的趋势,因此需要保持适度的自信,才能实现有效的交流。、团队的人员在领导的统一领导下,承担各自的职责与义务。一般情况下,他们都应当尊重领导,认真执行其指令。但是当领导指令有明显错误并且危机安全时,他们应具备一定的自信心,及时向领导提出质疑和询问,并协助领导采取正确措施做好工作。

16.试说压力的来源与对人的影响及处理?

压力源本身是非特异性的,具有客观性,通过个体感受就会形成压力感,分为:物理性刺激源;心理性刺激源;社会性刺激源;文化性刺激源; 对人的影响:不想工作;压抑不愿交流;抵触情绪浓厚;固执已见;妥协或逃避;个人外表异常。

处理:主要考虑良好的个人时间管理,保持良好的健康状况和充足的睡眠; 按已建立的标准操作程序来展开工作; 即使在紧张的工作中,应用幽默和愉快作为防止压力增大的良药开展良好的培训工作 等 17.产生疲劳的原因和影响?

原因:

1、睡眠和休息时间、生物钟或生理节律、心理和感情影响、服用药物和工作量。

1、船舶设计、设备可靠性、检查与维护、生活环境等。

2、管理环境(人文和谐程度等)、组织性因素、航程和计划因素等。

影响:不能集中注意力;记忆力下降;决策能力下降;对正常、非正常或紧急情况的反映迟钝;活动失去控制;情绪变化;态度改变等。18.试说明航次计划的评估过程与要素?(1)了解航次任务:按照承运人下达的航次命令中:航线、卸货港、载货港、受载期、货物种类和数量、受载要求等制定计划。(2)所有可用信息源:一般包括:①船舶的条件和状况;②货物的特殊性质;③全航次船员的伙食及适当的富余量;④有效的船员证书和文件配置;⑤为计划航线或航路配置适当的海图;⑥精确并改正到最新的航路资料。(3)航线评价:①大洋航线评价:首先考虑港口间的距离、油水和储备情况。其次考虑气象条件和天气系统。②沿岸航线:主要考虑保持与海岸线和危险物的距离。

19.试说明危机管理的内容与过程。危机形成的四个阶段?

危机管理的过程:①危机的缩减;②危机管理的准备;③危机的确认;④危机的反映与处理;⑤危机的恢复。

危机管理的内容:①制度化、规范化、系统化的危机管理流程;②有效的领导和良好的人力资源储备;③良好的危机意识和信息系统支持。危机四阶段分为:前兆阶段;爆发阶段;持续阶段和解决阶段。

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