上海电气风机培训总结高瑞林_上海电气培训总结

2020-02-28 其他工作总结 下载本文

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上海电气风机培训总结

本次培训主要以上海电气1.25MW机型为主,分系统进行了学习讲解,主要讲解了发电机、变流、液压、电控以及防雷系统,培训期间就现场存在的问题及难点与老师做了沟通交流,下面就具体培训情况做如下总结:

一、发电机系统:

1、发电机分类:

2、上电1.25MW风机属于绕组式异步双馈发电机,结构如下: 定子—定子铁心/定子绕组/机座

转子—转子铁心/转子绕组/转轴

端盖—前端盖/后端盖

滑环室——集电环/刷架/碳刷

出线盒——定子/转子/辅助出线盒

冷却装置——冷却器/(冷却风扇)

3、双馈发电机的工作原理:

双馈发电机的定子绕组接工频电网,转子绕组由具有可调节频率、相位、幅值和相序的三相电源励磁,采用双向可逆专用变频器。双馈发电机可以在不同的风速下运行,其转速可以随风速的变化做相应调整,使风力机的运行始终处于最佳状态,提高了风能的利用率。

同时,通过控制馈入转子绕组的电流参数,不仅可以保持定子输出的电压和频率不变,还可以调节输入到电网的功率因数,提高系统的稳定性能。

4、变速恒频双馈发电机原理:

f1=p×fm±f2(+为亚同步状态,-为超同步状态)其中:f1为定子电压频率

p为电机的极对数

fm为双馈发电机的机械频率=nr/60 f2为转子励磁电压频率

当转速fm由于风速变化发生变化时,调节f2的大小,可使f1保持恒定不变,实现双馈发电机变速恒频控制,其中控制方式分为:矢量控制(有编码器)/直接转矩控制(无编码器)。

注:转子绕组电流主要调节:电压幅值(无功调节)/电压相位(有功调节)/频率调节(定子端电压调节)

5、常见故障原因分析:

①风机无法并网:主要原因发电机转子接线屏蔽线破裂,导致控制系统无法找到90°并网点(转子励磁电流与定子电压的矢量角度),导致无法并网;

②滑环、轴承、IGBT绝缘损坏:主要原因为滑环室碳粉积累太多,碳粉充当放电介质,间歇性发电导致部件电灼伤;

③轴承损坏:主要原因为发电机对中不达标,发电机运行中震动导致轴承损坏;其次,轴承润滑不到位或是润滑过量也会导致轴承损坏;再次,发电机接地碳刷接触不良或是没有及时更换,导致轴电流灼伤轴承(损伤面承波浪形),致使轴承损坏。

二、变流系统:

1、变流器类型:

①功率选择:全功率变流器(1.25MW×1.2安全系数)

半功率变流器(1.25MW×(1/3)×1.2安全系数)

②工作原理分类:交-交、交-直-交

PWM(脉宽调制)、PAM(脉冲调制)

电压型变流器

2、主要元件功能介绍:

①IGBT:绝缘栅型双极功率晶闸管,在IGBT的栅极和发射极之间加上驱动正电压大于开启电压时,则MOSFET导通,这样PNP晶体管的集电极与基极之间成低阻状态而使得晶体管导通;若IGBT的栅极和发射极之间施加反压或不加电压,则MOSFET截止,PNP晶体管基极的电流被切断,使得晶体管截止,使得IGBT关断。若为负时,IGBT呈反向阻断状态。

损坏原因:静电、灰尘、过温、过电流、过电压、过潮、振动

②crowbar:当直流母线电压超过1180V时,crowbar动作,使得变流器形成内部环流,进行电流的泄流,保护发电机转子及电容不被剩余电流损伤。

③A3—SU—网侧微处理器:如果DC-link电压过高(光纤信号传给触发单元)开启Crowbar导通;

④A4—HU—机侧微处理器:控制转子电流;通过位置编码器测量发电机转速;功率调节控制(无功功率调节);PLC与外部WTG-PLC通信(通过CAN总线);同步化(同期)和断路器控制。

⑤变流器并网过程:

当发电机转速达到900转-主控给变流器发准备并网的信号-SU进行冷却系统运行-发信号给HU-HU发信号给K5(预充电接触器)-K5闭合-T14(预充电变压器690/100)-Z3(交流变直流)整流器整流为100V直流-升至180V-升至800V-IGBT开始工作(同时K5断开)-变流器自充电至1100V-反馈信号至HU-HU反馈信号至主控(预充电环节已完成)-HU检测Q10(并网开关)两端电压、相位、频率一致-HU给Q10并网信号-Q10闭合-反馈信号到HU-HU将并网信号回传主控,完成并网过程。

3、典型故障点排查:

空转无法并网:①Q4空开接线松动

②A3-X1端子松动

③编码器损坏或是接线松动

④HU板下端彩线排接线松动

⑤转子电缆屏蔽线损坏

三、液压系统:

1、液压元件介绍:

各类阀:电磁阀、溢流阀、截止阀、单向阀、减压阀、平衡阀、球阀

传感器:压差传感器、压力传感器、回油过滤器、液位开关、液位计、压力表

滤芯:回油过滤器(油滤)、空气滤芯 其他:油泵、水冷却器、蓄能器

2、系统分类:

偏航系统:液压驱动偏航,驱动压力60bar,偏航余压20bar;液压驱动偏航刹车,驱动压力160bar。

高速轴刹车系统:驱动压力160bar。变桨系统:蓄能器顺桨,蓄能器压力65bar。

四、电控系统(MITA控制系统):

1、控制系统功能:

保证风力发电机的安全和可靠运行; 保证风力发电机的最优功率输出;

2、状态监控:

转速、温度、压力、振动、风速、风向、位置、通讯、噪声、电网、UPS等状态;

3、安全链:

过速、振动、扭缆、急停、看门狗

4、分类:温度控制、液压控制、偏航控制、刹车控制、变桨控制、通讯控制

5、传感器:

数字信号传感器:振动开关、压力开关、油位报警开关、润滑油泵故障反馈开关、纽缆限位开关、温控开关、碳刷监控开关、接近开关(转速传感器)、风速计

模拟信号传感器:压力传感器、振动传感器WP4084、温度传感器(PT100)、轮毂位置编码器、风向标

6、处理器:

WP3100:(以下简称控制器)是1.25MW风机的控制器,也是主控系统的核心部件,它的任务是如何高效、安全地将风能转化成直接并网的电能。

WP3023: 数字I/O扩展接口卡,为控制器增加13个数字输入端和8个数字输出端。

WP3034: 4路模拟输入接口卡,用于接收叶片角度信号、2个风向标信号、发电机定子温度信号。

WP3035: 4路模拟输出接口卡,用于给定变桨控制阀控制信号、给定变频器功率因数设定与校正信号。

WP3045: 5V CMOS 信号与光纤信号转换接口卡,为显示屏和风场通讯提供光纤通讯接口。

WP3046: 5V CMOS 信号与RS232转换接口卡,为UPS通讯、风场通讯、风机调试提供RS323接口。WP3042: 标准RS485接口卡,用于WP4084(振动传感器)与WP3100之间的通讯。

高瑞林 2014年9月15日

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