遏制重特大事故工作总结_遏制重大事故工作总结

2020-02-28 其他工作总结 下载本文

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J总监办落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作总结

根据省高指《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》(闽高指安监[2017]44号),市交建集团《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》(明交建[2017]67号),和业主《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》(明高远路安[2017]43号)文件精神要求,我办结合本工程情况,制定J总监办落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施方案,并按照方案开展活动。

一、总体目标

目前J总监办已开建的项目有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目。总体要突出安全生产工作重点,深化重点部位的排查与整治,通过开展安全生产大排查活动,深入挖掘施工现场藏匿的安全隐患,彻底清除各类安全生产隐患;加大施工现场的巡查力度,消除人的不安全行为,物的不安全状态和管理上的缺陷,全面落实安全生产隐患排查治理和风险源头管控主体责任,深入推进“平安工地”“平安交通”安全体系建设,确保工程建设安全生产形势持续稳定。

二、行动安排

安全生产隐患大排查时间从8月起至2018年春节前,具体分为三个阶段实施。

(一)启动阶段(2017.8月)

总监办组织全体监理人员认真学习业主转发上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》(明高远路安[2017]43号)。领会文件要求内涵,结合本工程实际情况,制定落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作实施方案。

(二)排查整治阶段(2017.9月-12月)

根据总监办制定的方案,按要求规定开展落实工作,通过开展安全隐患大排查,及时发现施工安全隐患,针对存在的安全隐患,按时限、按要求、按规定督促施工项目部对安全隐患认真整改落实。最终到达施工现场安全生产防护条件达标,确保施工现场安全生产,不发生生产安全事故。

(三)提升总结阶段(2018.1月)

根据上级各主管部门和业主统一工作布置,对安全生产大检查行动工作进行全面总结,对好的经验做法予以推广,对于不足之处予以改进,使建设工程安全隐患及时发现,及时排阶,形成一整套生产安全隐患排查有效的管理手段,使本项目建设工程安全生产管理处于可控之中,确保安全生产。

三、主要工作内容

(一)建立领导小组

总监办经研究决定,成立安全隐患排查领导小组,小组成员如下:

1、组长:石红利

2、组员:黄玮、张华成、方志华、苏雪桃、李江、3、工作联系人:方志华 电话:***

(二)工作目标

通过安全生产隐患排查行动工作,做到施工现场安全防护标准化,场地场貌规范化,安全管理程序化,施工安全风险得到有效控制,实现杜绝重特大事故,遏制较大事故,消除一般事故,减少伤害事故,从源头把关,实现“零伤害”工程目标。

(三)具体工作要求

我办目前所监理的工程,开工建设的有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目,施工中主要危险源有:高空作业、路基高边坡作业、施工临时用电、施工现场火灾、机械使用、易燃易爆物品、支架搭设、施工交通管控等安全隐患,针对存在的安全隐患,采取了有效的管控措施,具体情况如下:

1、高空作业安全管理情况。目前高空作业较多的项目有翁墩互通桥和荆东互通桥,高空作业有墩柱绑扎钢筋、支架搭设、现浇箱梁桥上施做。以上作业项目部已对施工人员进行安全教育、技术交底。高空作业必须有工作平台,平台圆周必须按规定围栏防护。桥上高空作业必须设有作业人员上下的安全爬梯,爬梯设置必须稳定牢固。支架搭设,高空作业人员工作平台脚手板必须满铺绑扎牢固,不得有翘头板,作业时必须系好安全带。所有高空作业,严禁酒后上岗。施工过程中高空作业安全管理处于可控。

2、高边坡施工作业安全管理情况。目前本合同段路基高边坡施工只有龙源山连接线项目。本工程高边坡施工处于边施工边通车施工情况。为确保高边坡施工边施工边通车安全,高边坡施工前,项目部编制了高边坡施工专项施工方案,并提交于专家组进行论证,方案经论证后,项目部按专家组论证后的方案进行实施。施工中,高边坡坡比度按设计要求开挖,边坡施工做好堑顶截(排)水设施。开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久排水设施相结合。开挖做到由上而下逐层进行开挖,严禁掏底开挖。边坡开挖后及时进行防护处理。高边坡施工预防了坍塌事故发生,确保通车、施工作业人员安全。

3、施工临时用电安全管理情况。各项目部根据《施工现场临时用电安全技术规范》要求,结合各项目部用电情况编制了《施工临时用电实施方案》,方案按程序进行审批。施工现场用电布设能按用电规定“TN-S接零保护系统,三相五线制,三级配电,二级保护”设置。做到“一机一闸一漏保”配置使用。施工现场用电配备专业电工,持证上岗。电工按规定进行用电安全巡视检查,并做好巡视检查记录。施工现场用电做到严禁用电人员乱接乱拉用电导线。维修电器设备,严禁违章作业。安全用电处于可控。

4、机械安全管理情况。各项目部对进场主要机械都进行了登记。对机械安全性能达不到要求的拒绝进人现场。机械使用,项目部制定安全操作规章规程,并按规定操作。G534线钢筋场使用的特种设备10吨单梁电动起重吊机,经检测已取得合格证。桥梁使用的汽车吊均有合格证,操作人员持证上岗。

5、易燃易爆物品管理情况。三明市中心城市道路及房建工程J总监办所辖的合同段工程国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目,目前(2017年11月22日前)各项目部还未使用易燃易爆品用于施工。

6、支架搭设安全管理情况。本合同段目前需采用满堂支架搭设的现浇箱梁有翁墩互通桥和荆东互通桥。满堂支架搭设现浇梁施工属于危险性较大施工。项目部对满堂支架搭设施工已编制了专项施工方案。方案已提交于专家组进行论证,方案经论证后,并提出了相关方案中需完善的措施。项目部已按照专家组提出的意见,逐条进行完善措施。施工过程中必须按方案中的安全技术措施搭设满堂支架,避免坍塌事故的发生。

7、施工交通安全管理情况。我办所管辖工程项目,龙源山连接线项目、三元服务区房建项目、翁墩互通桥项目,工程处于边通车边施工项目。施工中需占用已通车部分道路。为确保边施工、边通车安全,各项目部在施工前编制施工交通安全管控实施方案上报本地交通主管单位和相关单位审批。方案上报后经审查,已同意方案实施。各项目部已按方案中的要求对靠近交通通车一侧施工段采用彩钢板进行全封闭。并在通车道直行前方按规定要求进行了交通安全各项警示实施布控。确保施工、通车两不误。

在后续的工程实施中,我办将继续按上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》文件精神要求,开展安全生产隐患排查。总监办每月组织施工项目部安全负责人和相关人员进行一次对施工现场安全隐患全面排查,在日常施工中总监办安全管理人员、现场监理人员进行定期和不定期的安全隐患排查,节假日前后安全排查,不同季节的安全排查,恶劣天气来临前的安全排查,对危险性较大部位的安全巡视排查。检查应从人的不安全行为和物的不安全状态进行。安全生产来自长效管理,事故来自一时疏忽。要做到宁可千日慎重,不可一日疏忽,要时刻绷紧安全这根弦。在施工中要督促施工项目部加大安全资金投入,改善现场安全生产条件。按制定方案开展安全隐患排查,发现安全隐患,按规定要求及时整改,将安全隐患消灭在萌芽中,把三明公路工程建设成平安之路。

合诚工程咨询集团股份有限公司 三明市中心城市道路及房建工程J总监办

2017年12月12日

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