岩巷炮掘工作总结_岩巷炮掘的措施

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煤巷第二项目部岩巷炮掘单进研讨会汇报材料

2012年1-7月份，煤巷第二项目部井巷三队，炮掘总进尺647m，平均每月单进92.4m，最高月单进100m（7月份），为加强学习，现对有关施工情况向大家汇报。

一、巷道基本概况

Ⅰ3轨道大巷，设计长度1560m，3‰上坡施工，支护形式锚锚网索喷复合支护，巷道净宽5000m，净高4100mm，掘进断面21.5平方。一次支护锚杆φ22×2400mm，锚杆间排距700×700mm，全断面挂网，喷厚50mm；二次支护锚杆φ22×2800mm，锚杆间排距700×700mm，全断面挂网，喷厚150mm；补强支护锚索，间距1500mm，排距3000mm，每排3根。施工要求一次支护及锚索紧跟迎头，二次支护不超过迎头70m（扒矸机后）。该巷道地质条件复杂，断层多，局部顶板淋水，岩性以砂岩、泥岩为主，变化较大。

二、人员安排及施工工序

每个进尺班定员16人，轮休3人，正常出勤13人。喷浆班9人，标准化大班9人，放炮员机电工9人，队长、技术员6人，共81人。

推行“四八交叉平行作业”，三班掘进，一班复喷和清理，尽量利用有限的时间和空间。掘进班三班正常进尺兼顾迎头初喷及打锚老索；喷浆班插在两个掘进班之间作业，占用上一班3小时，下一班5小时，负责耙矸机后面的巷道复喷成巷，最大限度地实行交叉平行作业；大班负责调道、打水沟、清理搞文明施工。掘进班打眼与装矸平行作业，即先把迎头的矸石撤出迎头至耙矸机前，留出不少于5m的空间，迎头打眼和装矸平行作业。为解决掘进速度快和支护跟不上的问题，必须使用两台喷浆机喷浆，一台迎头初喷，一台后巷复喷。

三、后运系统配套

后路运输上为了及时调车，缩短运距，每前掘100m左右设一个临时调车场存放空重车。耙矸机后设一双轨道调车盘，来回调运空重 1

车，使用一台电机车运输，迎头的矸石直接由电机车运至车场，空车再及时运至耙矸机后装矸。

四、设备维护保养与管理

把小班机电人员划归井巷队统一管理，现场跟班，定时进行设备保养和维护，所有设备全部实行专人管理、专人维修、专人操作，台台落实到人，及时发现故障及时处理，减少了设备升、下井次数。其次，做到超前准备，有备用开关、备用电机、备用风钻、备用耙矸机等，配齐备足零部件，以备急用，备用设备零部件要运到指定位置存放，以便随时更换。

五、开展劳动竞赛，严格奖罚制度

创新循环作业方式，施工中分解计划进尺到班组，开展劳动竞赛，确定每个作业循环占用的时间，确保一个小班完成一个循环，进尺每超欠0.1m的，分别奖励和处罚100元等。对于一个小班不能完成一个作业循环的，采用滚动工序施工方法，按照施工工序进行细化，对应制定每道工序作业时间，采取按工序分段作业方式，超额完成任务分台阶加倍加分，否则加倍减分，调动职工劳动积极性。

项目部将进一步摸索岩巷炮掘快速掘进的新路子、新办法，为提高公司的岩巷炮掘单进做出新贡献，谢谢大家！