我总结的缓解交通的措施(李广军)_缓解交通拥堵总结
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我总结的缓解交通的措施
有感于目前城市交通拥堵局面，一些简单易行的办法无人重视、实施？
1、将各路口转弯半径（喇叭口）放大，会更利于左右车辆的分流，避免直行车辆红灯前占左右行车道。还
可避免被人行道绿化带中冲出的电动车撞上。
2、公交出租停靠点设计成凹进去的位置，这样后行车辆才不会被逼停，也不会形成后面车堵长龙。
3、无处不在的抓违章摄像头花了不少钱，如果这部分资金抽出一些变成智能红绿灯，路口左右没有车时可
以一路绿灯多好。不管有没车，每个红灯停一下，重复起步的一大脚油门不知增加了多少污染和油耗。
4、简单的车辆蹭刮双方拍照后必须迅速撤离，对不及时撤离的双方要重罚，且大力宣传，而重点不是罚占
应急车道的车。占应急车道的司机心理肯定是认为几个肉车堵了路，白白占了大家的时间。
5、中国路面上的限速杠又细又高，特别伤车的避震，有的车特别是大车，根本不理视，一个急刹就可破坏
掉它，形成几个豁口后，会造成车辆突然变道，反而更危险。如果设计成像国处那么大波浪减速带，既不伤车人又不颠，寿命还长。不过，此局可能会造成经销减整带的商家破产和个别人回扣率损失。
6、大车和高级桥车（跑车）出事故的机率最高，破坏杀伤力最强，造成高速堵车时间长恢复慢，应该对这
些车的司机严抓严罚。
7、国人的交通感觉就是以罚代管，动不动就出台整治制度办法，重点没有放在提高通过能力、利民利行上。
出现了许多和现实情况有冲突的可笑之举，低效率的交通现状形成了恶性循环。君不见，有交警的路口反而交通比较堵，因为国民都很尊重人民警察和人民币。
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