大修车间团支部一季度工作小结_车间团支部工作总结

2020-02-28 其他工作总结 下载本文

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大修车间团支部一季度工作小结

2011年一季度,大修车间团支部在潘书记和段团委张书记的正确领导下,通过春运和日常施工中的锻炼,从业务水平到精神面貌及思想素质方面都有了很大的提高。

大修团支部一季度工作小结如下:

一、完成的主要任务

1、圆满完成春运正客、临客的值乘和实名制以及支援宜万线的工作。大修车间平时施工任务施工任务较多,青年团员始终奋战在施工一线,2011年春运期间,大修车间根据要求暂停了施工改造任务开始放“寒假”。就在放假前夕,大修车间得到通知段里春运正客、临客乘务和实名制工作需要人手,得到这个消息后,大修接触网工班立即召集团员开会,要求其响应段的号召,参与到春运和实名制工作中去。

面对这难得的假期,大修车间团员本着顾大局、识大体的精神,都主动放弃休假,积极踊跃的开始报名。接触网工班先后有陈杰、高建海、刘华军等6人参加了春运正客、临客的值乘和备班工作,有文武、胡念等4人参加了十堰车站实名制的检查和备班工作。

大修车间轨道车班的共青团员更是用他们的行动诠释着当代青年立足岗位、无私奉献的精神。春运放假前夕,按照段的要求,轨道车班要开赴宜万线参加检修任务,听到这个消息后,轨道车班的团员没有任何怨言和怪话,立即收拾行李,利用难得的几天假期回家和家人短暂团聚后就参加到宜万线的施工中去。

2、顺利完成施工任务。春运结束后,大修车间全体团员全部按时返回岗位,投入到武当山到十堰的施工任务中去,他们克服住宿条件差,冬天水管冻住无法出水的实际困难,全心全意扑到施工上去,以襄渝线施工改造为契机,积极学习习近平时检修中涉及不到的新技术、新工艺,无论是从接触网零部件的检修还是到接触网放线大型施工,他们都能服从分配、积极参与,在学中练,在练中学。轨道

车班的团员更是发扬连续作战的作风,从宜万线归来后就又投入到紧张的襄渝线施工中去。

二、目前存在的不足和改进措施

大修车间团员较多,只要加以正确引导,积极鼓励,就很容易拧成一股绳,充分发挥青年人敢打敢拼、勤奋好学的优秀品质。但反过来,要是不加以管理,大修的团员就很容易成为一盘散沙,不能起到在大修施工中锻炼自己的目的。

当前,由于种种原因,抱着混日子、得过且过的心态的团员大修团支部还是大有人在。主要表现在工作不积极,迟到早退、不服从工班长管理,在交团费时怪话多、不积极。

针对这种现象,我个人认为,一是要和团员们加强沟通,多同他们谈心,积极帮助解决他们生活和工作中遇到的实际困难,让他们感觉到团组织的温暖,由此激发其立足岗位、积极学习的动力。其次,要开展针对性的立功竞赛活动,并对优胜者给予适当奖励,通过这样的活动,对提高大修车间团员的凝聚力和奋勇争先精神时大有裨益的。

三、下一步工作安排

根据段团委要求,并征得大修车间书记和主任的支持,决定在大修党支部中开展青年团员“投身供电设备集中整治、提高供电专业务技能”为主题的百日立功竞赛活动。

具体细化措施已经上报段团委,希望通过开展此次立功竞赛活动,能使大修团员自提标准、自加压力,积极在施工中磨砺自己,这次活动我初步设想对优胜者给予适当奖励,使大家都能踊跃参与,为供电安全做贡献。

大修车间团支部

二〇一一年四月二十七日

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