年终总结 龙腾江南_龙腾施组总结

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龙腾江南

衢州，位于浙江省西部，钱塘江上游，金（华）衢（州）盆地西端，南接福建南平，西连江西上饶、景德镇，北邻安徽黄山，东与省内金华、丽水、杭州三市相交。“是闽浙赣皖四省边际中心城市，浙西生态城市，国家历史文化名城，横贯市区的幽幽长河衢江古称瀔水，钱塘江主要支流，西气东输二线东段南昌—上海支干线衢州段就位于这风景秀丽的衢江之畔。2010年5月8日，一支身着红工装胸前绣有鲜艳石油花年轻人走上了各自的岗位，开始延续那绵延数千公里的能源巨龙，同样也开始了这支管道劲旅飞扬青春、挥洒汗水的不平凡之旅。

鏖战水网 亮剑江南

全长112.2公里的南昌—上海支干线4标段仅丘陵地段就61公里、水稻田50余公里、两种地形夹杂的石方段更长达62公里，大小河流就需穿越26条，沟塘湖渠穿越更是不计其数。管道三公司选派“集团公司十大杰出青年”赵勇强出任项目经理，投入“全国工人先锋号”CPP329机组等优势资源，在江南大地打响了鏖战水网的攻坚战。

5月份的衢州正值南方梅雨季节，开工演示会当天大家便被瓢泼大雨浇的浑身湿透，连日的暴雨，更使管线作业带内严重积水，原本平整的作业带变成了一片汪洋，靠近山体的地段

更是多处大面积坍塌，泥石堆积到作业面上，给施工便道修筑、管材运输、管沟开挖等施工带来很多困难，人员进入作业带稍有不慎淤泥就会把雨靴子吸住，只得向前走一步回过头来拉一把雨靴再艰难前行，往日在戈壁滩威风八面的履带式管道人焊车、吊管机也在开动没几米后拖底下陷再也动弹不得，只得在每台车前面配上一条钢丝绳，用单斗挖掘机将焊车硬生生的拖到每道焊口处，陷车、拉车成了每天施工的主旋律，严重阻碍施工进度的同时，也对施工人员体力形成了极大消耗，焊接600多米的管线竟然用半个月，大家普遍感觉到“干不出活，还特别的累”初次涉及水网施工的4标段项目部经理赵勇强是看在眼里急在心里，组织各机组长一起商量对策，紧急从公司基地调运钢板、管排，在作业带两旁深挖排水沟减少作业带内积水，并采用竹排＋垫土的办法将管墩垫起来，在多项举措并举下机组又恢复了正常的施工进度。于此同时他还带领工程技术人员进行线路踏勘，参照图纸反复对照测量，针对各种施工地形及时制定施工方案优化线路走向，并按阶段找准制约工程推进的关键点，根据衢州地区3-6月份降雨频繁7-11月份雨量减少的气候情况，水稻田广布的地形特点，特制订了“雨季练兵，旱季提速”、“雨天保焊接，晴天保运管”、“黄金季节抢河流，拿下水稻田段”等一系列具有阶段性和针对性的施工计划。

并大胆采用全自动内焊机打底与半自动填充相结合的施工方法，利用全自动焊接速度快，半自动调整灵活的优势扬长避

短，新方法实施后两分钟便可以完成一道焊口的根焊打底，同时还减少了半自动焊的填充量，使得焊接速度提高了一倍。在2010年底便完成主体焊接88公里，完成量居各参建单位之首，4标段项目也因此被授予了局西二线东段优秀项目部。

履行责任 企地携手创和谐

在施工过程中一直秉持“认真履行社会责任，企地携手共创和谐”理念的赵勇强，以沿线群众的切身利益为重，努力帮助地方政府和沿线群众解决实际困难，不仅有效破解制约工程进度的征地瓶颈，还在施工沿线树立良好的企业形象，实现了和谐共赢。

4标段途径浙西地区经济发达、厂房鳞次栉比，田地多为种植珍稀苗木，关系多方利益，施工进展始终受限于借地推进速度，针对此情况赵勇强亲自主抓对外协调、组织征地工作，针对县、乡（镇）二级政府和村委会、村民、协调人员五个环节，制定不同的工作重点。他带领项目技术人员和协调人员早出晚归走村入户，用真诚打动人靠真心感化人，向沿线涉及群众认真解读相关技术方案和征地拆迁的政策，让广大群众充分了解能源建设带来的好处，消除群众疑虑明确补偿标准，确实保障所占地农户的切身利益。并严格保护沿线生态环境做好复垦工作与地方建立了良好的伙伴关系，赢得了地方领导和沿线群众的理解与支持。

2010年7月，龙游县湖镇持续遭遇强降雨袭击，引发山洪，赵勇强带领参建员工闻“汛”而动，投入60多名员工和1

5台车辆设备，按预案分头组织抢险救灾。他们冒着滂沱大雨，在没膝深的水里，帮助群众转移物资，灾区群众无一伤亡，此举受到当地政府及群众的高度赞誉，湖镇镇政府领导还亲手把一面印有“携手并肩，抗洪救灾”字样的锦旗送到了公司项目部，以表感激之情。

他们不仅妥善处理好与施工沿线地方各级政府和群众的关系，为公司在当地树立了良好形象，而且还高度重视大局意识和“一盘棋”思想，注重对兄弟单位工作的支持，与兄弟单位携手共进。在施工过程中，他经常组织人员帮助中转站装卸和倒运物资，以缓解存料场地紧张的局面。“手足兄弟打硬仗，团结协作创佳绩”，这面挂在项目部办公室墙上的锦旗便道出了西二线东段衢州物资中转站员工的心声。

胸有全局 克难再攻坚

攻坚没有休止符，在施工质量、安全、进度始终是EPC苏浙沪分部领头羊的同时，为确保全线如期贯通投产又毅然决定增援5标段建设，增援长度33.98公里。5标金华、义乌段作业带抢栽抢种现象十分严重协调进展举步维艰，浦江段山峦叠嶂大部分作业带都是通过山体爆破后才能通过，短短一公里的作业带就经过了连续的山峰6座，经过雨水冲刷后留下的小砾石人走上去就像脚下踩了黄豆，稍有不慎就滑落下去，更别提吊管设备负重施工、停滞在陡坡上发电焊接。

但开工没有回头箭，2011年5月17日从公司抽调陕京三线中极富山地施工经验的307金牌机组进驻5标增援建

设。施工中既要保证施工进度，又不能对沿线生态造成过多破坏，特别要确保安全施工。赵勇强组织机组长和技术骨干多次在施工现场讨论优化施工方案，对多处施工设备不能通行的地段采取陡坡处不预留施工作业带，仅挖出成型管沟，用大吨位吊管机从山顶往下敷设预制管的方法。

首先在山顶平坦地段将多根单管相连预制成联管，经射线、防腐、电火花检漏合格后，用棉被和胶皮包裹在预制管上，再用竹片环绕绑扎固定，防止吊装、敷设过程中沟壁岩石对预制管防腐层造成划伤，同时在沟底铺垫细土沙袋。在做好充足的准备工作后，吊管机和单斗一前一后默契配合把联管吊运到山坡边，吊管机首先降低一侧预制管高度，跟在后边的单斗转动大盘把预制管向前推进50公分，就这样一次50公分、50公分……，将预制管成功敷设在了预先成型的山体管沟内。这样预制联管从上往下敷设，人员和设备不用在陡坡上停滞，既保证了工程进度又保障了人员安全，并一举攻克了山区段的施工难点。

进度第一 齐心协力保投产

由于所采用设计图纸为两年前的，现场实际地貌变化较大，部分线路走向及施工方案已不能维持原设计方案，4标段项目部第一个提出力求做到“施工单位出设计、出进度、出方案”要求现场机组长要确立以我为主的工作思路，同时在“大干保投产，劳动竞赛展风采”的号召和激励下掀起施工热潮打响了南昌—上海支干线的投产保卫战。

2011年9月24 日，南昌—上海支干线4标段率先主体完工，成为浙江段首家主体完工报捷单位，工程累计完成9533道口，焊接一次合格率99.36%。施工质量、安全、环保均居全线前列，为全线顺利投产奠定了坚实的基础。

10月5日，在业主、EPC、阀门厂家代表及监理的现场指导及监督下，率先在全线完成首座阀室的安装及试压工作。到11月20日短短47天的时间便完成了4标段全部6座阀室的土建施工及安装试压工作，建设速度、施工质量均位居全线首列。

在工程建设中三公司参建员工坚信困难面前有铁军、铁军面前无困难，充分发扬管道人“特别能吃苦、特别能战斗”的铁人精神，斗丘陵、战水网，攻克了一个又一个施工难点，展现了管道铁军昂扬向上的拼搏精神和坚韧不拔的顽强毅力。12·30即将投产，各项工作也已近收尾，望着那绵延的管线消失在视野尽头，千辛万苦都化为建设者激动与自豪的喜泣。