S234公大修工程监理工作总结LM1标_修缮工程监理工作总结
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234省道养护大中修工程LM1标
监
理
工
作
总
结
江苏泰康工程咨询监理有限公司
二○一○年十一月十日
一、工程概况
S234位于盐城市区北部,盐城市方格网状公路网的重要组成部分。S234沟通盐徐高速公路、宁靖盐高速公路和G204等纵向干线公路，且与S231、S233等多条省道交叉，是区域内重要的联络道路，同时也起到联系建湖县城与盐城市区的重要作用。
随着区域经济的发展，S234交通量增长迅速，且由于较多段落均是拓宽而成，路面病害逐步产生，导致行车舒适性下降，影响本项目功能的发挥，对其路面进行必要的养护改善已十分必要。
根据委托要求，K68+810～K83+143段本次进行大修改造设计，起点为建湖县城水上明珠环岛，终点为S233与S234交叉处，此段现状为不设中分带的一级公路。路基宽度K68+810～K72+517段为23米、K72+517～K83+1443段为22米，路面为水泥砼路面，噪音大、行车舒适性差，且经过多年的运营使用，水泥砼路面病害持续出现，使用性能大为降低。本次设计对该路段进行大修，重点通通对原水泥砼路面病害进必要的维修，并加铺新的沥青砼路面，延长路面使用寿命，提高行车舒适性。
二、工程监理机构设置、人员和设备配备
1、我公司2010年6月组建了233、234省道 大中修工程驻地监理组，租用一栋二层民房作为驻地监理组办公和生活场所。监理组共由14人组成，设总监理工程师1名、驻地监理工程师1名、专业监理工程师3名，现场监理员及试验员7名，后勤2名，满足对本工程实施的监督和管理。
2、监理组分别建立了工地试验室并申领了合格证，试验室配备了能满足施工监理过程检测的各种试验仪器设备18台（套），仪器设备均通过了计量 1 部门的计量检定，工地试验室独立完成各项抽检试验。
3、监理组驻地配备了电脑、打印机、传真机、复印机等办公设备，建立了网络连接。配备了1辆面包车作为交通工具，配备了通讯设备14台（套），所有仪器设备的配备保证了监理工作的顺利实施和完成。
三、监理内部管理
监理组在总监及其驻地监理的领导下分工明确、组织严密、工作严谨，本着“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则进行监理。组织制定了监理计划和监理实施细则作为开展监理工作的依据和准则。监理组还制定了各项行之有效的内部管理制度，包括监理组日常管理制度、考勤考核制度、奖惩制度、会议制度、监理报表制度、旁站监理制度和监理人员工作守则等。通过这些制度的制定和实施，使整个监理工作正常、有序的运行。
四、工程质量监理
监理组始终坚持以国家法律法规和有关技术标准以及监理合同和施工承包合同等为依据，认真执行上级主管部门的各项指示、要求，主要做到以下几个方面：
1、明确质量监理是工程施工监理的重中之重，严格把好第一道关是保证工程质量的关键。监理组制定了详细的监理计划和监理细则，为工程的质量监理提供了依据和保证。制度定相应的质量管理制、考核目标和奖惩措施，制定了质量创优计划，明确了质量目标。
2、建立完善有效的质量保证体系，加强监督检查职能。
3、监理组利用各种手段加强过程控制特别是对隐蔽工程的旁站监督检查，是质量监理的重心。
4、充分发挥监理组中心试验室的主观能动性，是工程质量得到保证的根本.试验室的宗旨是一切以试验数据说话，客观公正的评价每一道工序的质量。本工程监理组共对原材料进行独立抽检达到28批次，抽检合格率达到100%。路面压实度抽检336批次，一次合格率达到90%，混合料抽检39批次，合格率96.7%，厚度抽检查206批次，合格率达98.2%，各层次均按验收要求进行弯沉检测，全部满足设计要求。
5、监理组在抓工程内在质量的同时狠抓工程外观质量。达到结构物外观平整，路线线形流畅，纵横坡适当。
6、加强对施工重点部位的监理控制，本工程项目中加强监理，监理组要求施工单位制定详细的专项施工技术方案，并对该方案进行认真审查，提出审查意见和建议，修改后再批准施工方案。在实施过程中，监理组认真监督施工单位按照批准的施工方案组织施工，保证了工程的质量和安全。
五、工程进度监理
进度监理工作的重点是对施工单位进度计划审核与批准，并督促施工单位按批准的进度计划进行实施。在施工准备阶段要求施工单位编制总体进度计划并报监理组，监理组对于施工计划进行审查并提出审查意见，要求施工单位按计划组织实施，现场监理按批准的进度计划监督施工单位组织落实，本工程实际工期均较合同工期有所拖延，分析原因有以下几点：
1、受客观条件的影响，如道路施工不断车。
2、主观原因的影响，如项目部组织、安排不够科学合理、管理不严谨、劳动资源配备不足等原因影响工程进度。监理组每月对工程进度情况进行分析，找出实际进度与计划进度偏差的原因并提出加快进度的措施和要求。
六、工程费用监理
监理组严格按照费用监理的原则和程序进行监理，按照招投标文件、施工图纸、工程量清单有关规范标准和计量依据严格计量，严格把关，做到公正、公平、合理，既对业主负责，也对承包单位负责。确保做到不超、不漏、不重，努力使工程造价控制在预算范围之内。
七、合同管理
1、工程变更。本工程虽工期短，但设计准确、合理，只是在部分道口板块凿除有小范围的变化。在工程施工时无论变更大小，均由施工单位书面申报，提出变更理由、数量及范围，监理组人员进行现场论证，报业主同意后再实施。所变数量和范围均以工程量清单为依据，价格亦控制在标书价格之内。
2、工程分包。本工程没有分包现象。
八、工程安全监理
安全监理作为施工监理的重要内容之一，监理组在施工初期组织制定了安全监理大纲和安全监理细则，建立了安全监理组织体系，制定安全监理各项规章制度和安全检查制度。监理组多次组织人员对路段的施工安全进行定期和不定期的检查，并定期召开安全会议，我们非常重视工程的施工安全工作，共发出安全质量整改通知25份。主要从以下几方面抓安全工作。
（一）、制度落实，思想高度重视
（二）、抓好关键分项工程的安全，确保安全工作到位
（三）、加强现场监督检查，确保安全施工
九、竣工资料整理
竣工资料的收集与整理也是监理的一项重要内容。在施工初期监理组就对内业资料的收集与整理进行了具体的规定和要求，同时组织和指导了竣工资料的收集和整理完善。
十、工程质量评定
1、分部分项工程质量评定情况
234省道盐城段路面大中修工程共分为2个单位工程，14个分部工程，67个分项工程，已评定67个。项目部自评分项工程67个合格。监理组评定确认67个合格。分部工程、单位工程全部达合格等级。
2、沥青路面评定情况
本工程234省道盐城段路面大中修工程评定结果全部为合格。
十一、对建设单位、设计单位、施工单位的评价
建设单位能够严格执行基本建设程序、严格进行招投标制度，专门成立了该项工程的建设指挥部，并在施工现场设立办公场所，抽调相关技术人员负责工程的具体实施。建设单位做了大量具体细致的工作，协调解决地方矛盾，落实工程经费，狠抓工程项目管理，为工程的顺利实施提供了重要保证。
设计单位在设计思路上能充分考虑施工进行设计，为施工单位的施工提供方便，并且能深入施工现场，为工程的顺利实施提供了有力的保证。
施工单位能很好的履行合同，能按照招投标文件、有关技术规范、设计图纸、监理程序、监理指令办事，对工程质量严格控制，是工程顺利实施的根本保证。
十二、监理体会
本项工程在建设单位的领导和指导下，在各参建方的配合和支持下，进展的较为顺利，达到了预期目标和效果。工程实施体会有：
1、不善于调查，指令下达后落实情况不佳，目标偏离时应及时查明原因进行调整，应把握好工程的核心问题，按指定的目标进行。
2、后勤的保障也是工程的重要环节，特别是材料、机械的配备，应合理的按排，有周密的按排计划、落实专人负责才能保证工程得以正常运转。最后，感谢各位领导对我们公司的信任和支持，为我们提供了这样一个良好的机会，同时感谢施工单位的密切配合，是我们能顺利完成本项工程的施工监理任务，当然我们在工作中也存在许多不足的地方，希望各位领导批评指正，以便我们在以后的工作中不断完善和改进，能更好的为全市的交通基础设施建设提供更加优质的监理服务。
233、234省道大中修工程
监理组
二○一○年十一月十日
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