月东油田开发项目BCD岛建设工程监理工作总结()_油田地面工程工作总结

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月东油田开发项目BCD岛建设工程

2013年年度监理工作总结

月东油田开发项目开工至今，已经历了4年的施工期。回顾今年的监理工作，有收获同时也伴随着诸多的压力与挑战，从监理部的内部管理到与业主及施工单位的协调配合，从施工现场的监理工作成效到业主对我们监理部的工作认可程度，期间经历了多方面的考验，也体现出监理工作存在的不足之处，但是在磕磕绊绊一路走来的同时，也积累了非常宝贵的工作经验。

现将本年度的监理工作分几方面进行总结。

1、本年度施工任务完成情况

（1）本年度BCD岛生产设施项目陆地模块预制工作于今年9月全部完成，现场监理

人员也于9月底从天津陆地预制现场撤回盘锦项目部。

（2）B岛生产设施项目海上安装工作已完成，并于11月5日开始投产。（3）BCD平台岛体建设工程今年全部结束。（4）D岛高桩码头于12月中旬结束。

（5）C岛生产设施预制模块已经就位，计划明年开始安装。

2、项目部人员分工及内部管理情况

项目部于3月份进行了总监调换，由于工作需要，原总监赵野调离本项目部，由原天津陆地预制建造组组长马庆斌接替。

本年度项目部新入职员工3人，总计成员共11人，除总监及一名文控员外，其余成员分成3组，包括海上生产设施项目组（4人）、平台岛体建设项目组（3人）、天津陆地预制建造组（2人），每组设一名专业组长。由于平台岛体原组长于孝良由于个人原因于5月份调离本项目部，所以平台岛体建设项目组的后期工作由总监直接安排。

由于本项目施工的特殊性，监理人员必须在岛上现场办公，三个岛分别派驻监理人员并长期驻岛，使监理部始终处于分散管理状态，人员很难集中到一起，给管理工作造成了很大的难度，只能抓住有限的时机及电话沟通才能给员工进行一些必要的培训及交流，并且岛上网络信号较差，公司下发的通知及与员工有关系的一些文件，需要较长时间才能流转完毕，给项目部档案管理及公司相关部门的工作也带来了许多不便。

项目部后勤保障工作设在陆地驻地，由于监理人员上岛采取轮换制，员工上岛工作10天左右，能回到陆地1到2天，所以每个工作面始终保证有1人在陆地进行其他的相关工作。考虑陆地驻地人数有限，项目部未专门设置伙食点，只是给每个租赁房屋配置生活及厨房用具，员工自行解决一日三餐，项目部也会定期组织员工聚餐或购买食品用于改善员工伙食。

自公司于9月份实施给员工增加生活补贴及活动建设经费以来，项目部定期为员工补充生活必须用品及其他方面的相关待遇，有效提高了监理人员的工作热情。每位员工都切实感受到了公司对员工生活上的关心，在温暖人心的同时，也增加了员工对国信公司的忠实度。

3、现场监理情况及工作当中所面临的困难

BCD三个岛分别委派监理人员对现场的施工质量、进度及安全进行控制与管理，但是由于种种因素，也给现场监理工作带来了很多困难。

1)施工质量与进度之间的矛盾及各承包单位与业主之间的关系给监理单位增加了许多工作上的困扰。

由于本项目由多家承包单位共同参与完成，且多数为业主指定承包商及分包商，在一些问题的处理上监理单位常处于进退两难的境地。在施工质量方面，监理单位应按

相关规范及要求进行严格有效的控制，但同时也避免不了与施工进度之间产生矛盾，有时在一些问题的控制上会违背了业主的意愿，出现了“管也不是，不管也不是”的现象，考虑监理单位是受业主委托实施现场的监理工作，所以处理问题必须理解及掌握业主的意图，在现场施工质量与进度控制方面要具有较强的灵活性，既要满足业主的需求，又要避免出现大的问题而承担相应的责任，这无疑给监理人员在工作上增加了难度。而做为总监必须与业主经常保持沟通，同时也加大了与各方之间的协调工作，在履行监理职责的同时，尽量维护各方的相关利益。

2)监理单位费用控制的权利缩小而影响了现场监理工作实施力度。

业主与承包商之间在阶段性施工费用结算时，往往只双方之间进行商议，而监理单位只对施工单位所上报的已完成工作量进行确认。尤其涉及工程变更及额外增加的工作量，业主会直接与施工单位就双方利益进行协商，而监理单位对相关补充协议及会议纪要等内容并不了解。

业主与施工单位之间有时会因一些经济利益产生分歧，施工方往往会采取消极的方式处理，如故意拖延工期或当施工完毕后拒不提交施工资料等，而监理单位所采取的措施只能是下发监理通知单及在例会上进行口头督促。由于就双方的实质性问题，业主并未要求监理方参与，所以导致在一些问题处理上监理的工作力度缩小，口头指令及书面通知有时得不到及时回应。

3)针对问题的处理理念对工程的质量、进度、投资所造成的影响。

建设单位始终持有“加快进度、减少投资”的态度，就一些问题的决策往往给施工质量、进度、投资带来很大的影响。

B岛目前已经投产，但仍有许多遗留问题未得到妥善解决。在投产之前，虽然进行了系统调试，但相关的问题也随之出现，如阀门泄压、个别设备存在运行故障、中

控室远传信号有误等一系列问题，在这些问题还没得到妥善处理之前便急于投产，给投产后的后续工作带来了不利影响。

C岛高桩码头由于建设单位为节省项目投资，桩基未采用钢管桩而使用PHC管桩，受多方因素的影响，其中19根桩发现了不同程度的裂缝。C岛生产设施预制模块在5月初已经开始运输并准备上岛安装，无奈只能暂时离开并存放在山东烟台码头。而在PHC桩质量问题的处理上，监理单位一直与建设单位沟通，希望尽快委托检测单位进行检测并提出解决方案，以尽快组织施工单位进行实施而保证C岛模块在短时间内能上岛安装，但期间建设单位与施工单位在问题处理上一直有所分歧，施工单位为争取相关利益一直推脱责任，直至6月25日才组织相关检测单位及专家召开C岛码头结构评审会并就桩身裂缝问题的处理意见达成一致。然而会议结束后，建设单位已施工单位因PHC桩修补费用及其它相关问题一直未协商妥善，导致C岛码头的修补工作一直拖延到9月份才开始正式施工，10月中旬修补完毕，而C岛预制模块11月7日才运到岛上施工现场并就位，而此时已进入冬季，岛上已不具备现场安装条件，只能延迟到来年气候允许的条件下开始进行安装，这无疑严重影响了C岛的整体施工进度。

D岛由于后期探测发现地下石油资源缺乏，继续开发价值不大，所以建设单位采取放弃D岛生产设施建设项目。而D岛岛体工程已经结束，高桩码头的建设费用也已经投入，所以只能最后将高桩码头施工完毕，这无疑给整个项目投资带来了巨大的损失。

4、监理工作存在的不足之处

1)监理人员的工作经验与专业技术水平不足。

由于本项目所涉及的专业比较广泛，现场的工作量也比较繁多，所以对监理人员的专业技术水平有很高的要求。而现场监理人员在工作中所表现的业务水平参差不齐，所涉及到的专业知识掌握深度不够，在一些技术问题和质量问题的处理上，往往拿不出具有决定性的可行性建议。年龄偏大的监理人员不要求上进，而新入职或者年轻的监理人员又工作经验不足，而且许多员工对监理程序了解程度不够，文字表述能力及监理资料的编制整理水平欠缺，使总监及文控员的工作量加大，也使业主对现场监理工作的能力偶尔会提出质疑。另外由于工作条件有限，监理人员多数时间是在岛上，很难进行集中培训或交流，只能通过电话处理一些问题，也影响了监理人员业务水平的提升。

2)监理人员的沟通协调能力及个人的职业素质给监理企业形象带来不良影响 与各方的协调工作是监理工作的主要内容，但是有的监理人员由于自身的沟通协调能力不足，给本项目监理工作带来一些不良影响。个别监理人员处理问题不以工作角度出发，只看重自己的个人利益，没有体现出良好的个人素质及职业道德，损害了监理公司的企业形象。

3)项目总监的本职工作经验有待进一步提升

项目总监的工作经验不足也影响了建设单位对本项目监理工作的认可程度。虽然本年度监理工作未出现一些大的不良问题，但是做为总监仍存在许多问题需要改善，如处理问题有时不够稳妥、决定问题不够果断、专业技术知识不够广泛等。通过本年度的工作历练，也完全认识到自己的不足之处，希望通过不断地学习及总结经验教训来使工作能力得到进一步提升。

5、监理工作成效及明年工作主导方向

本年度监理工作虽然存在一些不足，但依然取得了良好的工作成效。BCD岛生产设施陆地预制工作完成、B岛系统投产、BCD平台岛体建设工程全面结束等，监理单位在施工过程中起到了积极的作用，在一些重大问题的处理中始终坚持原则，所下发的工

作指令基本得到有效处理，提出的建议也能得到建设单位的重视并采纳，基本完成监理服务合同所约定的相关内容。

明年的主要工作集中在C岛上部设施的安装，监理部一定总结2013年的经验教训，积极改正以上存在的不足问题，以公司的企业利益出发，争取能得到公司及建设单位的全面认可。

2013总监：马庆斌 年12月18日