轨道工程小结_轨道施工小结

2020-02-28 其他工作总结 下载本文

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工 程 小 结

一、工程概况

工程位于天津市东丽区地,处渤海湾西部。沿线地形平坦,地势由西北向东南略呈微倾斜,地面高程一般在2米左右,多为苇塘和洼地,地下土质多以粉质黏土、淤泥质软土、黏性土为主,其承载力较小。

水面离自然地面约0.5米,区内水系发育,地下水埋藏较浅,埋深在1-2m之间,系松散层空隙潜水,其补给来源主要为大气降水。

既有12、14、16道改为到发线,18道相应延长。西咽喉外侧正线新设一组渡线及京山上行线局部改造保证新增到发线具备接车能力。

津山正线钢轨采用60kg/m,铺设无缝线路;站线钢轨采用50kg/m,25m标准规。接头螺栓采用8.8级高强度接头螺栓,螺母采用10级高强度螺母,垫圈采用单层弹簧垫圈。正线采用Ш型枕,站线采用新Ⅱ型混凝土枕。

二、建设、设计、监理、施工单位及开竣工日期

建设单位:天津市军粮城发电厂

设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

监理单位:北京铁建工程监理有限公司

施工单位:中铁六局集团天津铁路建设有限公司

开竣工日期:从2009年10月11日开工,至2012年11月10日竣工

三、主要工程量

四、工程质量

施工所用的钢轨、枕木等材料供应商经过严格的筛选,选择产品质量好、供应及时、服务好、有信誉的供应商,保证材料质量可靠。厂家企业均通过质量认证。经施工单位取样、监理见证,送检原材料全部符合设计规范要求;本工程施工试验,(包括配合比、抗拔试验等)均合格。

我们以合理的工艺,严谨的态度,保质保量的完成了该工程所有的工作,确保按时达到了验收的条件。

该工程现已顺利完工,这与甲方、项目管理部、监理、设计以及各方的监督指导和大力配合是分不开的,在此我施工单位向各方致以诚挚的谢意!最后,请各位领导、专家指出不足,提出宝贵意见及建议。

中铁六局天津铁建公司

2012年11月17日

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