学术报告总结_如何总结学术报告
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学术报告总结
——记第二届轨道交通国际学术论坛之欧洲铁路安全组织学术报告会
从2012年11月21日开始，第二届轨道交通国际学术论坛（The 2nd Rail Transmit International Academic Forum）在我校举行。而今天下午16：00，我有幸在扬华讲堂聆听了面向学生的第一场学术报告会：由欧盟委员会交通安全专家、法国国营铁路公司（SNCF）安全生产部部长Yves Savoye带来的“欧洲铁路安全组织”的学术报告。
Yves Savoye的报告由两部分组成：“基于安全管理的强制性措施”和“欧盟安全方针的目标与要求”。报告第一部分为“基于安全管理强制性准则”。在报告中，Yves Savoye教授首先简单介绍了欧盟成员国人口面积及铁路方面的基本情况，然后对铁路系统的可靠性、铁路系统设计相关安全系统、防护与紧急计划、铁路风险管理准则、安全持续性改进方法等进行了阐释。通过他的讲述，使我了解到了铁路中安全与风险的定义：安全即为缺乏不可承受的损失风险，风险是由于危险源而引致损失的事故或事件的频率以及损失的严重程度的乘积。
Yves Savoye详细讲解了铁路系统设计相关的安全系统以及防护与紧急计划。他认为，铁路系统是设计来避免重大事件或者至少减弱后果的，而铁路系统的可靠性是在其设计中建立的，在铁路系统改进时得到维护和提高、在系统的整个周期中得到控制，接着，通过PPT，Yves Savoye讲解了从危险源到重大事件的发生经过了人员、组织、规程几其中包含的诸多等诸多薄弱环节。基于这些防护环节和薄弱环节，他谈到了控制铁路风险需要的铁路安全系统、持续监测系统和调查流程以及通知风险所需要的铁路风险的经验汇总、安全水平评价系统和行动计划系统。在安全持续性的改进方法方面，他提出铁路安全持续性的改进方法包含安全系统、持续性检测系统和事故与经验汇总三大部分，经过对这些环节的分析与经验总结来协调安全组织，安全规范以及提高欧盟每个成员国的安全水平。
讲座的第二部分，Yves Savoye则具体讲述了欧盟安全方针的目标与要求以及欧盟安全方针的主要要求。欧盟安全方针的目标是确保整个社会铁路安全的发展与改进并加强与铁路服务市场的联系，它由欧洲铁路协会、国家安全局、调查主体、铁路企业、基础设施管理者制定并保证目标的实行。欧盟安全方针的重要要求对各安全职责确定者提出了具体的要求，并由框图详细的阐释了这几者之间的关系。它对于成员国有很强的约束力。最后，Yves Savoye为我们讲解了铁路安全职责的综合组织，分析了防措施、保护措施和紧急措施可以导致的结果。
铁路的发展是一个国家发展中的不可缺少的环节，而铁路安全问题则关系到这一环节能否这次运转，而今天Yves Savoye教授关于这方面的讲座则很好地阐述了关于这一方面的问题，令人受益匪浅。
总结人：笑嘻嘻
时间：2012年11月21日
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