中工作总结_年中终工作总结
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年中工作总结
结束了忙碌的6月份,2013年上半年工作也随之告一段落,在过去的半年的工作中,本人对本职工作有了更加深入的认识和感受,现将201313年上半年工作总结如下:
一.上半年工作概述
1.产能:
今年分中心的基本产能是每日131左右的通过量，实际本人的每日日均产能为200个，基本可以完成产能任务，但是我的差错却有8个，差错量偏高，自我总结之后可能由两点原因造成：
1> 本人每天的工时利用率在95%左右，由于每天连续不断的审核案件，注意力不能够在每一时刻100%的集中，尤其是在午饭后和下班前1小时的时候精神的懈怠而使得在审核案件时出现了粗心，大意的情况，造成了差错的发生
2> 如今车型多样，且不断变化，更新，每个车型之间的差异在审核案件时的专业技能也要求要更加多元化，由于专业技能上还较为局部，也造成差错的发生综合上述两点本人总结了两点的改进方法：
1>合理利用自己工时，做到劳逸结合，保持轻松的心里状态
2>熟悉对各个车型的认知和专业技能的强化，争取对各车型的审核都能运用自如
2.减损
减损已被分中心今年纳入绩效考核的30%，可见减损的重要性越来越高.本人在今年1月份才正式上线，当时本人很自然的以产能为主，减损意识不强，但是随着领导的宣导，本人的减损意识已经逐渐形成，并不断加强，可在减损纳入绩效后，本人的减损金额和减损率并不稳定，有时能达到平均金额和系数但有的时候却偏低，综合此等情况本人总结出了两点原因：
1> 当查勘员时上报的配件名称和工时名称与实际损伤不符但实际金额相符的情况下查勘有时因为其自己的退回考核，并无按核损要求正确上报，而通过备注和在说明中详细的解释请求通过核损，而核损也曾经宣导此等情况可以不用退回，所以此项减损方法的成功率正在逐渐下降.修换标准和工时调整才是减损最好的方法，但想要用此方法减损对于和查勘的沟通就显得非常重要，虽然现在有了配件
试点更换标准但是在一些配件损坏程度和更换程度差距微小的情况下核损和查勘之间很容易发生争执，查勘为的是客户的满意度，而核损为的是“风险减损“的目标，在这种情况下本人有时可以顺利的说服查勘员，而有时也会被查勘员说服，这影响了本人损数据.2> 而还有一种情况，就是在当天的产能较少的情况下因为忌到日均产能因而会提升产能而影响到减损数据.解决方法：
1> 正确，和谐的与查勘沟通，与查勘取得共识，如证实配件可以修复要坚持不懈的自己的观点
2> 在产能与减损之间寻找一个平衡点，均衡的发展两项技能，有计划的做产能和减损.二.下半年的工作规划
1.断强化各个车型的认知.提升自己技能
2.提高与查勘的沟通.熟练运用各个机构的规则提升自己的减损数据
3.调整自己的工作时的心理状态.减少差错
4.随着核损核价合并，势必对自己的要求更高，双技能的发展已经是大势所趋，够将两种技能完美的融合在一起，对于本人任何一方面都会有一个质的提升.总之，下半年全方面的提升自己，完善自己使自己的产能和减损数据全面超越上半年是我最大的目标
核损四组：陈之望
2013年7月1日
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