交巡警小结_交警队个人小结

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做好一名交巡警

我在交巡警一大队三中队轮岗实习也有一个月的时间了。回想近1个月以来在交巡警学习的的点点滴滴，感慨颇深，做好一名交巡警确实很难。

一、学习做手势、吹口哨等基本功。

我们在支队学习了一个下午的交通执法手势，我们认为交通手势很简单的，结果真正做起来却不是那么容易，每个动作都有基本要领，都有一定的要求，不能随心所欲的发挥，比如直行的动作，脖子和手臂就要有配合，否则很容易给驾驶员造成误解。手势看起来容易，做起来难，我们的教官是大队手势比赛第一名，他的手势看起来自然而且有力，我们来做的时候就远远达不到他的效果，比较僵硬，比较生疏，很不协调。经过一个下午系统的学习，我们初步掌握了手势基本动作要领。学完手势我们从支队分配到大队然后到中队，我被分配在一大队的三中队，队长给我们分来的每个轮岗生安排了一个带队民警，教我们学习路面口哨，路面口哨不是单一的吹响，要吹出一定的节奏，我学习的时候就遇到了一些困难，比如在需要车流减速的情况下，哨音由高到低，在需要车量加速通过的时候，哨音要短暂急促，有时候我经常做了手势，就把哨音弄错，也经常出现按照自己个性来吹哨音的错误，这都给工作带来了有些影响，需要我努力的学习，改正自己的不足之处。刚分配到中队的第一次例会，中队长和教导员给我们讲解了交巡警在公安系统中的重要性，是最基层也是最重要的组织之一，工作内容琐碎而繁复。而我所在的实习中队所管辖的范围更在大队有着举足轻重的作用.其主要负责市区的主干道路口，转盘路口，学校路口等车流量较大的区域。

二、熟悉路面基本情况。

初次跨入交巡警轮岗的大门，一切对于我都是新鲜、好奇与神秘的。带队民警交给我的第一项任务就是熟悉路面基本情况。他带领着我熟悉管辖区域内的路面名字，比如：西湖路，黄运路等路段的名字和具体的方位。他还带领我熟悉了路面周围的建筑物的名字和商铺的名字，带领我熟悉了公交站台的位置，和上面所显示的站名。一开始我能记住的很少，并且有不少怨言，我觉得记得公交站台在哪就可以了，还要记上面的站名，有点儿要求过度，直到有次在实践工作中，一名老者询问我们到郊区的一个地方该做几路公交车时，我发现确实有必要掌握的这么详细，因为老者最先问我，结果我回答不上来，而带队民警立刻就反应过来并指出了最近的路线，那一刻我深刻的体会到做一个交巡警真的不容易，需要有夯实的工作能力。在平时的巡逻中，带队民警还告诉我哪些路面是可以停放机动车，哪些路面是不可以停放的，哪些路面经常会出现违章现象等基本路面情况。我足足用了3天的巡逻时间才基本掌握。

三、学习路面指挥。

从第一次上路巡逻，带队民警就给我讲解了很多路面指挥需要注意的事项，我在路边看他指挥了3天，每天早高峰和晚高峰都是必须要在马路中间指挥的，所以学习带队民警指挥的机会也就一天2次，我就格外的珍惜，看着民警的指挥，原本堵塞的交通开始通畅起来，不由的佩服民警的工作能力，也同时感觉到自己身上的重担，当我第一次站在马路中间的时候很紧张，哨子都在嘴里发抖却不敢吹响，生怕本来顺畅的交通被我指挥堵塞了，结果失误还是发生了。在一个小的路口，带队民警让我尝试指挥，我第一次上去，手忙搅乱，司机和行人看我的手势不知进退，没过一会儿时间，小路口就堵塞起来，带队民警见状立刻上去指挥，一边指挥一边讲解给我听，告诉我为什么要这样指挥，通过现场学习，我有了明

显的进步，接下来我独自指挥也保持了道路的顺畅，心里十分高兴，兴奋的我感

觉自己就是指挥家，而马路就是我表演的最佳场合。

四、学习管理交通违法。

交巡警不仅要在人流量和车流量的高峰期间在马路中间执勤，还要在管辖区域内管理交通违法的现象。我印象最深刻的就是管理违章停放机动车。辖区内有很多的禁停路段，但不少司机为了省事，图自己方便，将机动车乱停乱放，给交通的顺畅带来了一定的影响，严重的时候直接导致交通堵塞，我们就要对这些违章的机动车进行罚款，劝离，强行脱离等方式的管理。大部分司机还是很配合交巡警的，但也有不少司机对我们的工作不理解，说我们交巡警就知道罚款不知道为人民服务，带队民警遇到这样的情况都能耐心的劝说违法行为人，讲解交通安全知识，我跟在带队民警的后面也直接参与这样的工作，对违法行为人该处罚的坚决依法处罚，我学会了使用警务通查询车辆信息，对车辆进行处罚等操作。

五、学习处理交通事故。

在巡逻过程中，110随时会传来交通事故的警情通知。交巡警就要在第一时间赶赴事故现场进行处理。由于事故处理比较复杂，需要一定的时间和经验，因此我学习起来就比较缓慢，带队民警只教会了我一部分的环节。一开始，带队民警就安排我记录事故双方当事人的基本信息，包括当事人驾驶证号，姓名，性别，身份证号码，电话号码，车牌号，事故地点，事故时间。我在旁边看着带队民警处理事故的方法，一点一点记住心里，经过了一个多星期的学习，带队民警教我如何在事故现场拍摄照片，教我需要拍摄哪些信息，我便按照带队民警的要求具体的操作，带队民警每次都会关照我需要注意的地方和拍摄的要点，我都一一记录下来，以便在事后的处理中能够发挥作用。拍摄了4天的照片，带队民警教我把事故情况录入电脑，顺便教我录入其他的工作信息，交巡警需要就每天的接处警，巡逻情况，处罚车辆情况一一录入电脑，我用了3天时间基本掌握了每个环节的录入要点。

时间过的很快，我们在交巡警队已经轮岗实习一个月，感觉当一名交警真的很辛苦，需要我学习的地方还有很多。在路面站岗执勤要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆，行人与非机动车，巡逻时要注意违章车辆。我从一点都不会到现在能够独立上路指挥交通，真的要感谢交巡警大队领导和带队民警的教诲，我会用实际行动来报答他们的教育之恩，践行一个人民警察的崇高誓言。