驻钢结构厂总结 李洪光_钢结构厂总结
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驻厂学习总结
2014年4月15日，我很荣幸被领导安排驻钢结构厂，催厂里加紧生产构件，及时把生产好的构件发到现场。去的前一天晚上，大概8点左右，丛经理打电话告诉我，安排我去钢结构厂催构件生产，我很爽快的回答说：好啊。其实当时我心里就嘀咕着，怎么安排让我去啊，我就想我对钢结构生产工艺不是很了解，对现场安装工序也是不很了解，去的最佳人选应该是姚辉才对吧，应该把个人的优势发挥出来吧，依我个人观点觉得领导安排有点欠妥。但是我驻厂后发现，领导安排有他的道理，取长补短，也给我一个机会全面了解钢结构生产工艺流程，弥补了我对钢结构基础知识认识，并且大大增加了我对钢结构的兴趣爱好。
苏州二建钢结构公司是苏州二建建筑集团有限公司下属的集钢结构设计、制作、安装为一体的专业公司，具有钢结构工程专业承包一级资质。苏州二建钢构主要经营轻钢结构、网架与空间结构、钢结构专业设计、钢格板等，苏州二建因业务发展需要，公司名称由“苏州二建建筑集团有限公司”变更为“中亿丰建设集团股份有限公司”。为了形象的表达我对钢结构厂的了解，首先根据实际考察钢结构车间的概括，苏州二建钢构厂有2个大门，西门位于长平路85号，主要运输材料货车通行，南门位于聚民路66号，主要人员通行。厂里共有2个大车间，一车间在南侧，长约170米，宽90米，一车间按工艺流程可以分为坡口加工区、钢构流水加工区（3号线）、钢构流水加工区（2号线）、钢构流水加工区（1号线）、3个拼装焊接区、除锈涂装区，一车间与二车间之间是成品堆放区和打磨油漆区。一车间设备有2台剪板机、1台冲床、1台液压板折弯机、1台铣边机、2台4米的火焰数控切割机、1台6米火焰数控切割机、1台数控等离子切割机、1台摇臂式钻床、1台端面铣床、1台平板机、3台H型钢组立机、3台H型钢液压矫正机、3台门式自动埋弧焊机和1台抛丸除锈机。二车间在北侧，长约170米，宽约48米，二车间按工艺流程可以分为薄壁型钢生产区（钢檁条）、五金加工及小件加工区、管结构拼装焊接区（预拼装/焊接/矫正）、管结构加工断料区（切割）、办公室休息区。二车间设备有4台锯床、1台三维数控钻床、1台数控相贯线切割机、1台数控平面钻床、1台摇臂式钻床、1台龙门移动式数控平面钻床、1台刨床、1台立时升降太铣机、1台单面磨床、2台车床和1台弯管机。车间内外水平运输有桁架梁、平车（火车轨道一样）和叉车。这些都是我对车间实际考察，询问相关工作岗位的工人知道的，对不同的设备我大部分都细心的请教他们，大概的了解设备用途和生产效率，对相关重要加工的设备及用途，在后面结合实际加工的构件再详细的阐述吧。
在我来钢结构厂之前，对钢结构知识的了解局限于现场的安装，也只是看看，并没有深入的接触，对钢结构生产工序不了解，也没想过钢结构构件是怎样一步一步组装起来的，由于专业知识缺乏，刚开始在车间里也只是闲逛，看不出什么名堂，看到的只是表面，根本不知道生产加工工序，对那些加工设备也不了解，不过觉得很好奇，好奇的是有很多形状怪异的构件通过不同工序的加工出来，觉得车间很壮观，有600多人组成的生产流水线，分工明确。钢结构厂经营部有5人图纸深化的，商务2人，采购2人，技术部有6人图纸审核，质检员2人，资料员2人。车间有厂长6人，有铆工班组长，电焊工班组长，打磨工班组长，打包工班组长等，厂里工人有650人，车间工人大约580人，分昼夜2班制，白班从6：30到17:30，夜班从18:00到凌晨3:00，每个人分工明确，组成生产流水线。结构构件生产工艺流程：放样—号料—切割下料—拼装—焊接—矫正—二次下料—制孔—装焊其它零件—校正—打磨—涂装—搬运—打包。钢结构厂的构件的制作加工，先由深化人进行详图设计及深化，深化完图纸后下发技术部进行图纸审核，图纸审核后没有技术问题及相互冲突的地方，就把图纸下发给采购员，采购原材料，并且把图纸下发给车间厂长及进行技术交底，原材料进厂由车间厂长进行进行跟踪及安排卸料，车间厂长再把图纸下发给班组长及技术交底，班组长再把图纸下发给号料人、切割下料人，通过号料人检查核对材料，在材料上画出切割、铣、刨、制孔等加工位置，打冲孔，标出零件编号等。钢结构构件的连接有焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接和铆接。焊接有手工焊接、半自动焊接和全自动焊接，钢结构厂构件加工主要用埋弧焊和气体保护焊。根据焊接接头的连接部位，可以划分对接接头、角接接头、T形接头、搭接接头和塞焊接头。
一、谈谈我对钢结构厂涂装的了解，钢结构涂装工程分为防腐涂料和防火涂料，构件先进行防腐涂料涂装，再进行防火涂料涂装。所用防腐底漆、封闭漆、中间漆、面漆成分与防火涂料相容，不发生化学反应。厂里一车间与二车间之间的区域是打磨油漆区，我在车间看到的涂装的有H型钢柱、钢梁、系杆、支撑、钢梯和栏杆，这些构件在打磨之前有焊接拼装完成后运输到打磨油漆区，涂装的流程是打磨除锈—底漆涂装—中间漆涂装—面漆涂装。其中除锈采用机械除锈和手工除锈方法进行处理，机械除锈厂里有抛丸除锈机、喷砂喷丸机，生产效率高。手工除锈厂里应用广泛的是用打磨机（砂轮机），打磨机工具操作灵活简单，个别构件修整或安装的局部除锈处理。油漆涂装采用涂刷法、手工滚涂，厂里一般用喷涂，施工现场涂料用手工滚涂。构件打磨完成后，开始喷涂富锌底漆, 喷涂2～3次，每道之间间隔10～15分钟, 底漆干膜厚度：50-70um。常温下干燥8小时左右，用400目～600目砂纸打磨至表面光滑。底漆干燥后，进行打磨，然后涂环氧云铁底漆，喷涂2-3次，每道间隔10～15分钟，涂层厚度50-70um。等干燥后，进行打磨，再涂面漆，涂层厚度8～12um。构件完成涂装后由检验人员目视检测涂层表面状况，如有流挂，露底，缩孔，发花，气泡，颗粒，裂纹等疵病为不合格品，返回到打磨工序用600目砂纸打磨整个面漆。吹灰后重新对整张板材喷涂面漆。朗盛项目业主要求栏杆厚度为120 um，所以要进行6次油漆涂刷，每次都要等前一次干燥后，才可以进行下一次涂刷，在常温下干燥时间为8小时左右，这样一批栏杆光涂装就要花费4天左右，完全干燥后才能打包运输。
二、谈谈我对H型钢了解。H型钢分为：宽翼缘（HW）、中翼缘（HM）、窄翼缘（HN）和薄壁（HT），H型钢的规格标记用：高度x宽度x腹板厚度x翼缘厚度。H型钢是通过腹板和翼板组装而成，H型钢腹板和翼板是用原材料钢板通过数控多头直条切割机切割而成，数控切割机可以切割形状各异的钢板，然后用H型钢组立机组装完成。通过对车间的所见，详细的介绍一下H型钢怎样一步一步组装完成的。操作人员用桁车梁水平运输一块翼板放在H型钢组立机上面并固定，然后在翼板上放一块腹板，操作人员通过H型钢组立机固定卡住腹板和翼板，组立机上水平滚动，操作人员用电焊把腹板和翼板焊接，在焊之前操作人员用靠尺量一下腹板是不是在翼板中心，如果左右距离相等，就点焊，间隔30cm左右点焊一个点，点焊一些点使腹板与翼板固定，组装完成后，再用桁车梁吊一块翼板，操作同上。H型钢点焊固定后，通过桁车梁运输到门型自动埋弧焊机（龙门焊）处，龙门焊是双焊接头，操作人员可以同时焊2根H型钢，向焊接区铺施焊剂，焊接小车可以前后行走，速度可调，焊剂焊好后，操作人员顺便把表面焊渣清理，这样H型钢腹板与翼板组装完成，然后在腹板上钻孔，厂里钻孔有钻床和磁座钻，钻床效率高，厚度厚上的制孔，磁座钻效率较低，一天可以钻300多孔，有时在较薄的不重要的节点板、加强板制孔也用冲孔机。然后把H型钢上的连接板和加强版焊接后，H型钢端面需要用氧气割刀切坡口。端面磨光可以用打磨机打磨和端面铣，一台端面铣一天可以磨10多根H型钢，对于焊接要求高的端面用端面铣，这样2根构件焊接起来效果好。H型钢在经过前面一系列的加工程序后，会出现弯曲、凹凸不平等现象，这是就要对构件进行矫正。矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正，厂里大部分用火焰烤H型钢矫正，火焰矫正较为灵活，对于变形较大的构件也能处理。数控火焰切割机主要用于割普通碳钢板6mm—180mm的厚度的工件。数控等离子切割机主要可用于普通碳钢板和火焰切割机切割不了的有色金属（如：不锈钢，铜，铝等），主要因为火焰切割无法氧化有色金属表面，无法完成切割。施工现场火炬地坑不锈钢板就是需要用等离子切割机切割，不锈钢焊条进行焊接。
我去钢结构厂这段时间学习到的不仅仅是经验与体验，让我对钢结构加工有了全面的了解，从下料到打包运输整个过程，感谢能有这样的机会让我得到锻炼和学习，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自己，以适应时代和企业的发展，与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长！
