质量管理工作总结_质量管理部工作总结

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2010年度工作总结

回顾201年工作，总师办质量管理严格按照公司高层决策、铁道部驻株洲车辆验收室要求，紧密围绕制度完善、供应商管理、审核活动、质量活动、质量问题的处理等方面开展工作。较09年相比，各项工作的开展思路更为清晰，工作重点也完全围绕生产过程中体系运行的不足，严格按照PDCA循环模式，发现问题，分析造成各种问题的原因，提出可执行的纠正预防措施，通过督促实施以起到改进的效果，各项质量措施可行有效，公司质量管理水平日趋提高。

现就本年度的工作进行简单汇报：

一、抓好目标管理，不断完善公司质量管理体系

1.公司质量目标管理工作

为细化和落实公司质量目标，通过定期对质量指标的测量和控制，促使各部门充分发挥管理职能，采取有效措施和持续改进，以推动公司质量管理水平不断提高，于2010年3月份制定并下发了《2010年度部门质量目标》，每月份总工程师办公室对各部门指标进行监视和测量，以确认公司质量管理体系是否有效持续运行，通过本年度监测，2010年度整车制造质量较2009年更加稳定！：

2009年度整车交验合格率***1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

2010年度整车一次交验合格率***2月3月4月5月6月7月8月9月月月111012月

（与2009年相比，2010年整车产品质量有较大提高，质量水平更加稳定，年平均整车交验合格率为94.51%，2009年全年平均整车交验合格率为89.07%，比去年提高五个百分点）

2010年度钢结构产品依次交验合格率10090807060501月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

（钢结构产品全年平均合格率为98.8%，完成年度质量目标）根据公司质量管理的需要，完善和补充相关管理制度和流程，促进公司过程控制得以改进。根据公司职责调整，补充或修订了《合格供应商管理制度》、《技术图样、技术文件质量考核办法》、《设计更改控制程序》、《来料确认管理办法》、《售后服务配件供应流程》等多个流程并通过OA系统发布。这些流程或制度的完善，从某种程度上规范公司生产经营行为，为确保顺利实施生产经营提供了间接保障。二.配合迎接外部审核机构，确保质量体系持续有效

1厂验联席会议

根据株辆验[2010]03号文要求，2010年4月28日上午9点，在****有限公司三楼会议室,铁道部驻株洲车辆验收室与****有限公司（下称新通公司）共同召开了2010年度厂验联席会议。会议由驻厂验收室主任李津、新通公司总经理汪波共同主持。

会上厂验双方对2009年联合召开的厂验会议中制订的纠正与预防措施的完成情况进行了总结分析,对本次厂验会议提出的三项提案等有关问题进行了逐条分析和讨论，制定了提案落实推进计划，并就目前工作中存在的一些问题进行了交流和沟通.详见《2010年度厂验联席会会议纪要》.2内部审核

为迎接第三方监督审核，验证公司质量管理体系运行的有效性和适宜性，及时发现体系内部存在的不合格，在管理者代表主持下审核组于2010年4月16日按照《2010年第一次质量管理体系内部审核计划》对公司质量体系覆盖所有过程进行了审核。在审核过程中，采用多种审核方法相结合，查阅、查看了相关文件、记录和现场，在取得审核证据的基础上，开出不合格项共9个，均属一般不合格项，无严重不合格项。不符合项项点分布和部门分布均匀，质量管理体系处于受控状态。

目前整改工作已完成。

详见《2010年第一次质量管理体系内部审核报告》。3质量管理体系年度监督审核

为验证公司的质量管理体系持续有限运行，是否持续符合相应管理体系标准，以决定是否推荐保证认证注册资格，2010年4月22日北京世标认证中心有限公司对我公司进行了质量管理体系审核。本次外部审核小组审核了公司领导层、技术开发部、工艺部、质检部、总工程师办公室、生产制造部及车间班组。

通过一天时间的审核，审核小组提出一项不符合项：查公司2010年2月的“电焊机小修、定保记录单”，其中停休小时、修理日期鉴定空白或填写内容不全。

针对外审小组提出的不符合项，公司内部立即组织了原因分析，认为：维修作业人员不熟悉公司设备管理及质量记录的保存规定或要求。针对原因分析，制定如下的纠正预防措施：①按照实际设备维修的日期，补充相应记录；②组织对设备维修人员进行设备维修知识专项培训。

通过以上质量管理体系内部审核、监督审核，查漏补缺，举一反三，通过各类质量活动的开展，确保了质量管理体系持续有效地进行。1.着手解决重大质量问题

上半年，围绕产品出现的影响较大的质量问题、过程失控，在公司领导和验收室关注和支持下，总师办先后组织调查十九局CPG500铺轨机龙门吊走行机构质量缺陷、二十三局PJ165架桥机驱动机构质量问题调查、关于吊梁小车材料代用问题调查、焊接设备使用情况专项检查、一局返厂返修主动轮轴质量问题、南方链条质量问题调查报告、旁承磨耗（擦）板质量问题调查等10余起质量调查，严格按照四不放过原则对质量问题、过程失控进行处理，确保质量问题得以纠正，质量体系得以有效运行。

2.开展三对三查和国产化材料清查活动。

根据昆工务验［2010］07号和运基设备电［2010］1773号 文件要求,公司在开展了三对三查和国产化清查活动，组织学习部文部电文件精神和近期铁路发生的安全质量事故教训,如“5.17”汉丹线钢轨打磨列车火灾事故。同时为深刻吸取这些事故教训，确保铁路运输安全持续稳定，按照铁道部实施三对三查活动有关要求，以铁道部发起的在全路开展安全大检查活动为契机，在公司范围内深入开展2010年度过轨车辆产品转向架部分的三对三查活动。以进一步强化公司的质量管理、营造公司质量氛围、提高产品实物质量。通过检查，共发现图纸问题69处，均已经整改完毕，详见关于开展重要零部件“三对三查”和国产化材料转换清查的报告材料

3.转向架精益制造活动及收尾

为了提高公司转向生产效率和质量水平，公司推行“转向架精以制造计划”。总工程师办公室先后下发一至四阶段的《关于下发“转向架精益制造”工作计划》，通过对转向架精益制造活动的推进，完成心盘翻转胎等工装的制作和旧工装设备的改造，完善了转向架工艺文件，开展对作业人员员工技能培训，现场管理水平也大幅度提升。要确保通过本阶段工作，将现场管理和员工技能提升了一个层次。该项工作已于7月底全部完成。

4.供应商管理

针对供应商管理，总师办上半年清查了供应商资质，整理了合格供应商名录，对物资供应部申报的十余家家新增供应商进行了供应商评价；制定供应商专项质量审核计划，对每家供应商进行专项质量审核，规范供应商产品检验、产品交付、不合格处理、设计更改、产品转序、工艺过程均进行了明确和规范，走访各供应商30余次；敦促质检部对供应商产品一次交验合格率进行统计，对合格率出现较大波动的供应商进行专项审核。组织公司各部门对新供应商承制的首件产品进行鉴定。通过供应商管理，促进供应商质量意识和产品质量逐步提高。

2010年，根据公司生产经营活动需要，总工程师办公室牵头组织了多项质量活动，包括QC质量攻关项目的组织与推进、过轨车辆安全大检查的开展、图纸专项整顿的组织、“立改平”专项工作的开展、启动来料复验专项工作等等。

四、工作方向与改进

1.规范和细化公司各类流程，包括供应商开发、项目组织、公司质量手册及相应程序文件。通过对公司员工的培训，提高公司员工对公司质量管理体系的认知和理解。

2.深入开展供应商管理，进一步规范供应商管理流程，加强对供应商质量控制的介入力度，积极吸收法国CNIM公司供应商审核、开发的经验，将更好的控制方法引入到公司管理商管理中来，以促进供应商质量管理水平的提升。

3.深抓好各项制度的执行，尤其是新推行的记名验收和可追溯性控制，以不断提高管理水平。