工程计量工作总结（精选8篇）_工程计量评优工作总结
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第1篇：工程合同计量工作总结
工程合同计量工作总结今年以来，合同计量部按照xxx房建项目部的整体工作安排和部署，严格职责要求、严格工作程序、严格质量标准，突出重点，强化措施，创新实践，圆满地成了承担的各项工作任务，为房建工程的全面推进提供了切实的保证。
一、提高合同管理水平
加强对工程分包的管理工作。为了进一步加强对工程分包的监督管理，规范工程秩序，确保在建项目进度、质量和安全在控受控，对工程分包合同进行了严格的管理，严格控制分包价格、分包结算程序，把工程分包管理作为落实成本控制的主要手段，着力提高核心竞争力；严格禁止为规避上报审批而采取化整为零的做法，严禁将本应一次分包的项目分割为多次分包，提高公司对项目的管控能力。在管理过程中，编制出一套含有自己项目特色的管理制度、材料核销制度，提高了分包的管理、执行力度，规范了工程分包秩序。
落实“三重一大”评审会签制。在会签过程中，各部门重点围绕条款完善、表述规范以及风险防范等方面的内容，突出对签约方的主体资格是否具备、信誉资质是否真实、责任权利是否明确、工期质量是否合理、付款方式是否可行、合同条款是否合法等进行全面审查评议，及时提出合同中存在的问题，有效地避免了合同中存在的隐患。为防止出现监督缺位的现象，所有对外正式签订的合同全部做到了“三个一律”：即会签手续不齐全的法定代表人或委托代理人一律不签字、没有法定代表人或委托代理人的签字一律不盖合同专用章、合同手续不完 备的财务部门一律不付款。认真钻研业务知识，有针对性的学习。从摸索、实践中找到了一些对国外工程计量切实有效的工作方法。首先了解国外咨询工程师的工作习惯、方式方法，深入了解当地的人文环境，学习当地的法律法规，与国外有经验的前辈积极沟通，学习国外变更索赔与国内的区别，更好的为项目争取利益最大化。
完善合同管理台帐制。完整地收集保存合同签订和履行过程中形成的所有文件资料，详细记录每一份合同的签订时间、客户名称、标的情况、会签意见，按合同台帐管理要求，对合同进行统一编号、登记和分类归档保存，通过分门别类的梳理，制作不同项目的合同台帐，既便于查找翻阅已签订合同，也便于进行进度跟踪和管理。二、计量管理方面
深入施工现场，对后续的结算做好准备工作与依据。在平常的现场计量中首先提前开会决定出方案，再联系咨询工程师、业主等各方人员，切实可行的完成好计量工作，经过数次开会研究决定，废弃了以往老旧的现场工程量确认单，采用新的工程量确认单，现场签证更加方便快捷，节省了现场各方领导的审核时间。在现场确认单中附加了图片、公式，使得工程量的确认更加清晰、明确，多加了工程量这一栏，使得查询核算时一目了然。每月按时按质完成月度中间计量结算。针对中间计量结算方面出现的问题及时与管理公司、监理单位、业主单位及审计单位沟通处理。对于定额使用存在的争议及时提交重庆造价管理总站解决。及时
办理与项目BT项目管理公司的的内部结算。为确保中间计量结算的顺利进行，严格按照市政工程结算程序，注重资料的收集整理包括实验资料、质检资料、影像资料、变更洽商资料和现场验收签证资料等。并确保各项资料的完整、统一和符合逻辑，为以后竣工结算打下良好基础。对于现场变更及增加工程量及时通知监理及业主到现场进行确认，并及时提出索赔。
在拿到正式版的图纸后，积极组织人员，计算工程量，反复核对，保证工程量的准确性，与BOQ清单中的工程量。进行比对，提前做好变更索赔的准备工作，对于一些BOQ清单中未包含的项目，积极与咨询工程师和业主沟通，编制新增项目价号，以备及时上报审批，确保项目变更索赔的顺利进行。
在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低、水平作出适当科学合理化的调整，为项目的成本控制提供一些合理化的保证措施，为公司及时提供经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。根据公司的规定并结合实际情况，在工作中积极地配合项目经理进行合同管理，参与承包合同的洽谈，对合同进行跟踪管理，实行成本跟踪控制。
三、其他方面：
项目部注重平时基础资料的收集，对每道工序施工完进行下一道工序施工前均及时收集现场测量数据资料、影像资料、声像资料，特别是变更段部分，为现场签证确认工程量等提供了很大的便利。
及时对项目部相关人员进行分包合同交底，使相关责任人熟悉合同内容，加深对合同的理解，学会用合同规范分包商的行为；深入了解施工工序，对分包工作要心中有数，避免因不了解劳务分包合同而造成影响施工进度的现象发生。总之，下半年来项目部在合同管理和计量管理中取得了一些成绩。但也存在一些问题如合同、计量管理工作还需进一步细化；计量管理资料收集不及时，未及时逐月对现场使用材料和中间计量含材料进行统计对比等，在以后的工作中，项目部会更加注重前期合同管理和计量管理方面的不足，把计量管理和合同管理工作做的更好。xxx房建工程项目部合同计量部013年12月21日 合同计量的工作总结
从事合同计量工作已有一年的时间，从一名结构监理临时受命为合同计量负责人，怀着忐忑的心情开始了合同方面的工作，面对着13亿多的工程量，感觉肩上担负的责任很重很重，刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作，会不会辜负领导的信任。在这一年的工作，遇到过很多挫折，通过请教李总，赵总来一一释疑，慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。
一．首先，从个人的的主观角度来看，由于以前从事的是结构监理工作，相对来说，工作面比较单一，出现问题的可能性也比较集中，但作为一名合同计量人员，你所面对的是整个C标段9个项目部的工作对象，出现问题的方面比较多，同时面对的也是一个新的领域，如何开展，怎么开展，落实到具体的问题上，怎么去执行，没有一个标杆，对于当时的我来说，确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量，需要对照图纸做一个实际工程量清单出来，但是由于标段太多，工程量太大，且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说，确实是有难度一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次，对于每期的监理月报来说，审核的时间太集中，每月基本上15-22号审核月报，基本上一天要审核一个标段，相对来说，工程量太大，在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少，导致工作很赶，会有些杂乱；同时，很多标段的立项，洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报，这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。
二．从立项洽商表格上报的情况来说，因为对现场的一些情况不太了解，尤其是对于三个路标，对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断，不能形成自己的意见。在于去现场这一块，一方面有自己的主观没有做好的原因，另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的，会出现上报的时候不知道现场什么时候做过了，也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序，没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。三，从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说。前期工作当中，计量工作没有和现场的质量工作协作起来，自我感觉是大部分情况下，计量工作是在单线单人往前走，与现场控制这块没有多少结合，没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。针对以上出现的问题，我有一些自己的想法：
1.针对工程量太多的问题，在这个项目或者下个项目上，可以采取在前期准备工作当中，除了及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外，提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我，我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方，这样工程量相对会减少很多，同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。
2．对于立项，洽商上报难定夺的问题，首先，我可以参加每个星期举行的工地例会，通过旁听各标段汇报情况，可以选择性的去记录下需要了解的要点，同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些了解，会后针对专门问题找相关的部门人员去了解。
3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起，我想可以一方面可以从立项方面入手，有立项可以直接找签字的监理了解具体情况，另一方面从审核月报方面着手，各标段负责人也要审核月报，哪里可以报，哪里需要扣除下来且原因是什么，需要标段负责给出意见。
4．从自身来说，感觉在工地学习的知识太零散，由于培训很少，没有经过系统学习，对知识点没有整体统筹起来，没有一个很清晰的脉络，这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决，通过参加职业技能考试的机会，要充分的调动发挥自己的主观能动性，将压力责任转化为动力，将理论知识系统化，归纳化。
以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法，我想，我们一直都在谈论理论联合实际，具体到我这个工作上，就是要看书加现场多看多问多请教，有了目 标，我就要付出努力。工作总结
时光飞逝，从毕业后参加工作到现在已经有很长时间了。我于2010年7月在公司报到培训之后，我被分配到南水北调项目，成为合同计量部的一员。在这段时间的工作过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将我这一年的工作经历及成长总结如下：
思想上，坚持认真学习科学发展观和马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想。用科学发展观统领思想，尊重实践、深入实践，认真研究和解决实践中的问题，不断提高认识问题和解决问题的能力。坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断地探索与追求。学习上，自参加工作以来我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位，尽管工作条件很艰苦，但对我们年青人来说，也不失为一次锻炼自我，挑战自我的机遇。理论在工作中：
一、作为一个项目部的合同计量的一员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每周一上报《潮河项目周简报》、《合同履行情况》和《形象进度表》这三项内容；每月上报《生产简报》、《工程简报》两个月报；每季度上报《股份公司南水北调在建项目季报表》。①周报内容：其中《潮河项目周简报》主要上报本周施工主要完成情况和本周工程进展详情，其中本周工程进展详情包括本周计划、本周完成情况、未完成原因分析、存在问题和预解决方法、下周计划等施工现场相关内容；《合同履行情况》主要上报每周关于签订合同的具体情况和每周结算单的详情。合同的上报内容有每周签订的施
工合同、租赁合同、采购合同、加工合同、运输合同和其他合同等各类合同，上报内容包括合同的合同编号、合同名称、合同甲乙双方、合同工作内容、合同产值、合同工期、合同单价、已完成实物工程产值、已结算、已支付、已完待结算、合同盈亏情况等等；结算单上报内容包括结算单编号、结算单内容、结算甲乙双方、主要结算金额、质保金额、应支付金额、已支付金额、合同依据编号等等。《形象进度表》主要上报关于项目部支付汇总情况、月支付汇总、进度情况、及变更的台账几个方面。其中支付汇总情况包括每个月向业主上报的工程量应支付金额、扣还预付款、扣除保留金、代扣砂石料款、净支付、扣除税金、业主实际支付、支付日期；月支付汇总上报关于每月建筑工程、电气设备安装工程、金属结构安装工程、临时工程、备用金、合同内新增项目等的每周各项工程量产值；进度情况上报的内容是计量支付和形象进度两方面关于本期和截止上期的情况；变更台账上报的是关于上报变更的具体情况、变更金额、计量金额和批复情况等。②月报内容：《生产简报》主要上报关于合同进度产值、实物工程量和结算产值三个方面；《工程简报》主要上报工程概况、工程进度情况、人力投入情况设备物资情况、工程质量情况、安全文明施工情况、目前工程存在的问题及拟采取的措施、合同执行情况、其他管理工作、大事记及其他。③季报内容：《股份公司南水北调在建项目季报表》上报每季度项目资源配置、工程进度情况、工程质量、安全情况和存在的问题。及时参加成本分析会议，对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制，并打印全部的工料分析，作为定额人工和定额材料下达给生产经理，在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础，定额材料作为仓库进行定额领料的依据。平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些分包合同的洽谈，根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些分包合同的草稿，分包合同签订后，对分包合同进行跟踪管理，每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务，定额材料的统计，并向公司提交有关的报表，每月月底向公司提交下月的主要材料计划，预计下月的施工产值及各项的耗用成本，编制下月的成本保证措施。在施工过程中，实行定额领
料和成本跟踪控制，为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施，为项目部及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。及时参加项目的会议，按公司的规章制度进行值班等。
2、对外的工作情况。每月月底是向业主和监理上报施工进度和工程量产值的时候，以作付工程进度款的依据，及时与投资监理核对工程量，进度产值确定后，及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。及时向业主进行工程签证，做好一些索赔工程，特别是一些工程材料的报价，提前向业主和监理报价，以便业主审核后，我施工方材料员能及时采购，使得工程顺利施工。总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量；对外工作资料齐全、用足政策、用足机会，时刻处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。
二、服从公司领导的工作安排，积极做好项目部的各项工作。
按公司的规定要求，严格执行公司所签订各类合同中有关条款，做好工程建设项目预算及审核工作。严格执行国家在基本建设方面颁布的各项法令政策，准确执行上级主管部门下达的定额文件及费率、税收等规定，了解定额及取费方面政策及其变化，及时调整避免发生不应有的错误；严格执行公司各个开发项目的投资计划，维护公司的权益。
熟悉图纸及设计变更，及时编制和审查各单位工程的预算及审核工作，及时掌握和了解市场情况，熟悉每月工程造价信息，并多渠道收集其他材料信息，对项目中所用的设备、材料、成品或半成品价格，进行询价工作。在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，为公司的成本控制提供一些合理化的保证措施，为公司及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。及时参加公司的各项会议，负责审查各工程项目的概、预、结算，并书面提交审查意见。根据公司的规定并结合实际情况，在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些承包合同的洽谈，对合同进行跟踪管理，实行成本跟踪控制。
总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量。有时遇到一些工作困难，及时向领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。三、利用工作之余的休息时间加强学习。1、继续深入的学习合同计量等相关专业知识，多积累与本专业相关的经验，多查相关的预算资料，做到活学活用，理论联系实际，真正把平时学到的东西运用到实际的工作当中，能够对预算真正做到精通。
2、明确合同计量部的岗位职责，按照合同计量部的岗位职责做好自己的工作。加深对自己所从事岗位的职责的认识，尽快转变自己的观念。3、作为公司的一名员工，一切以公司的利益为重，做好自己本职工作的同时，不做对公司发展和信誉有损害的事情。
4、加强学习，不断提高自身综合素质。在工作的时间，除了对自己的工作不断地深入学习外，还要不断补充自己的课外知识，充分利用业余的时间，使自己的自身素质和个人修养不断得到提高。
5、在今后的工作中，我一定要发扬本人优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩，不断地完善自我。
总之，一年的工作也取得了一些成绩，也发现了自己的不足之处。但成绩只能代表过去，最重要的是要发现自己存在的问题并且加以改正。在即将到来的2011年，我会本做好自己的本职工作，发挥出自己最大的能力，在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩。任现职以来专业技术工作总结表五 —4— —4— —4—
驻地办计量、进度、合同管理监理工作总结
驻地办计划合同部门自开工组建至工程收尾，主要人员一直保持稳定并行之有效地开展了本部门
职责范围内的工作。本部门工作宏观、量大、细致、繁杂、敏感、牵涉面广、专业复合性强，做好本部门工作实属不易。从工程专业化、精细化管理的角度看，从工程造价的精确确定和控制方面看，有殊多问题、经验值得总结、探讨。现分述如下： 一、计量支付
驻地办计划合同部门自开工组建起就积极收集部门工作资料，并认真学习。在第一时间收集研读了施工、监理招投标等合同文件并将其归档，稍后将驻地办的正式图纸进行了收集、整理、编号、登记图纸台账并张贴至办公室内墙上，以方便随时取用。在指挥部资料提供不全的情况下，与指挥部沟通，领回本标段项目专用《技术规范》一本、《土建标段投标预算书》一本，保证了后续工作的正常开展。
本工程2013年2月28日正式开工，在稍前，土建二标项目部进行了数月的合同工程量清单分解台账的连续录入工作。根据指挥部的安排，驻地办、咨询公司、指挥部相关人员同步审核。整个3~4月份，驻地办计划合同部门都在全力以赴地开展土建标段三、四分部的清单分解台账的审核工作，非常详细的监理审核意见以函件的形式反馈给施工单位和抄报指挥部计划合同部，并在指挥部第一次计划计量工作会上进行了汇报，受到了指挥部领导的表扬，并应指挥部领导的要求，将驻地办的审核意见作为审核模板转发给全线参考使用。
为保证工程正常开展，计量工作必须尽快抓紧进行，在土建施工单位未完全按照监理第一阶段审核意见修改完善的情况下，HCS公路建设项目计量管理系统的数据录入工作，在指挥部的安排下，紧锣密鼓地进行，驻地办只能同步进行有限的审核。十来天时间内，施工单位录入计量系统内数据5万多行，每行包含一、二、三、四分类号，子目名称、支付号、单位、数量等内容，合计约三、四十万数据量。而这三、四十万数据，又是由图纸上的几百万数据汇总而来，因此，汇总、录入、审核工作量奇大。错误在所难免，驻地办抽查发现，录入HCS系统中的数据的错误率接近5%。经与施工单位和指挥部计划合同部沟通，存在问题的子目只能留待平日工程计量时再进行纠正、处理，录入系统的数据暂时锁定。
为加快以后每月计量的审核速度、避免以后每月计量时核实工程量的麻烦，驻地办抢在第一次计量的空隙时间，抓紧复核土建二标项目部一、二分部提供的清单分解台账，统计20m、30m、40mT梁，6m、8m桥头搭板等工程量数据，统计不同结构形式、不同幅宽的天桥等工程量及全线所有桥梁的项目特征等数据，统计汉江特大桥跨大堤80m及主桥165m连续 梁工程数量，为后续工程计量及时地建立了自己的工具库、数据库。从2013年5月份开始，施工单位工程计量及进度款支付工作逐月进行。在计量工作中，驻地办严格执行襄随高速公路建设指挥部有关计量支付的管理办法及相关规定，坚持按据实计量、不合格工程不计量、资料不齐全不计量的原则进行把关。工程计量的主要依据：合同文件、技术规范、工程量清单；施工设计图及变更设计图；中间交工证书、质量检验台账；总监办有关计量管理办法。
本项目现实的计量审核程序为，项目部计量单先提交，然后再提交质检资料台账，驻地办多次要求同步提交，但从工程开始至结束，一直收效甚微。对于每个分项工程，计量资料必须要附有相应的经签认的工程图纸、工程量计算表、中间交工证书、现场核查单、工程变更、照片等内容，必须签认手续齐全，资料完备。在施工单位提报质检台账之前，驻地办计划合同部门对施工单位上报的中间计量表及经现场监理签认的附件资料中的工程数量根据经驻地办初期核定的合同清单分解台帐逐一核对并进行登记。待经监理组长和驻地办主任完成质量检验及相关资料的签认手续后，驻地办计划合同部门再一次根据质检台账核对施工单位申报的计量单，在附图、计算式、计算表正确且签认手续齐全、合格的情况下，方可同意计量，并再次修改计量台账。驻地办严格执行登记、复核制度，一人登记、一人复核，确保不错计、重计、多计。如此，驻地办计划合同部门才在HCS计量系统中完成签认、上传工作。
但施工单位计量单填报及内部审核工作经常有不严谨现象。如：钻孔桩桩位编号不统一、桩号工程量混报；土石方工程重复计量、土方申报量与计量签认量不统一、土方计量里程号与计量单里程号不对应、无附图、无计算表，或附图、附计算表不齐全；土方同一部位多个支付号计量不同步、一个报、一个不报、且不放在同一张计量单中。这就对监理审核造成诸多困扰，必须进行多次完善、多次修改的重复劳动，延宕了整体审核时间。因此，审核过程中，驻地办计划合同部门建议项目部各分部认真建立计量台账，结合施工图纸、施工工艺同步计量或分次计量。
2013年9月开始，工程项目进入大面积施工阶段，计量子目越来越多、数据计算核对越来越复杂。最多的一期有1000多份计量单。施工单位计量人员的工作量也越来越大，各种附图、附计算式、附计算表，数据汇总、登记、录入、核对、打印、整理等工作非常繁重。施工单位计量中的错误也越来越多。驻地办建议各分部计量人员务必认真、仔细。尽管各分部计量人员事务繁忙，现场无法全面核对，但按图纸法计量必须准确无误，同时应要求自身内部各相关配合部门提供数据时也准确无误并对其提供的数据进行认真核对，不能一接收、录入就了事，将错误资料推给驻地办审核。
汉江特大桥主桥、跨大堤连续梁工程数量分节段数据统计，存在理解偏差，与施工图纸、施工工艺、施工验收顺序不符。对称节段两半节段的工程量数据不统一，计量申报时，同步施工不同步计量、分两次计量；施工完成的节段计量其钢筋混凝土数量，而钢绞线则同期计量到尚未施工的下一节段的工程量数据上，应合拢后张拉的预应力筋提前至合拢前的每一节段中进行计量，顶板、腹板锚下钢筋、端部锚槽钢筋等细小部位的钢筋工程量数据更是从头至尾计算错误。两个连续梁除混凝土工程量数据正确外，几千行数据无一个正确，平日驻地办计量审核时几乎每一个数据都要修改。分项目部建立计量台账工作不完善，同一部位前、后期报出的工程数量总是不一样。像预制T梁、悬浇梁，同跨、同编号，左右幅、不同节段间工程数量不一样。施工单位内部计量资料缺乏互核、审核机制，许多质检未通过的项目、计量计算错误的项目都提前录入系统，无谓地增加了输入、打印、整理、审核等工作的工作量。驻地办建议施工单位质检未通过的项目不要编写计量单，不要录入计量系统，少量录入计量系统的也应自己将申报数量归零，这项要求收效甚微。因为施工单位的内部计量程序是：先有计量计划，再有质检资料。
土石方开挖填筑工程量计量要求相对准确，现场土方完成工作量计量资料中，含中线、标高的断面图资料由测量监理审核签字，土方完成数量原始数据计算表由现场监理审核签字，驻地办计划合同部门人员视情况对现场完成工程量进行抽查、核实。
工程进行到2014年1月，驻地办计划合同部门针对全标段土方计量接近尾声的状况，对标段主线和互通、服务区、停车区的路基土石方的数据，重新按土石分类、换算系数，按填方、挖方，按利用方、借方，进行了一次设计数量与清单分解数量的全面核对，同步进行了一定的计量分析，确定了纯土方填筑一项、四个分部、二十来个清单子项目之间的相互包含、穿插、影响的关系，理清了哪些可以计量、哪些不可以计量、哪些应计多少、哪些应扣减、扣减多少的思路，然后将整理出的《路基土石方计量分析计算表》提报指挥部计划合同部负责人参阅和出示给施工单位有关人员参考。
从2014年年初开始，驻地办就要求项目部着手进行土石方填挖工程的计量分析，因多方面原因，项目部启动该项工作迟缓。至年中，二标土建项目部全标段一、二、三、四分部土石方计量已基本达设计方量，可HCS系统里还有众多工程量未申报。因此，土石方计量分析工作尤为必要。路基清淤回填的调查、核定及计量工作，施工单位各分部逐段申报、现场监理、试验测量监理及驻地办主任参加，在确保施工质量、工程数量现场核实正确的基础上，按指挥部要求的程序进行计量。结构物台背、涵背回填的计量严格按业代处、指挥部的要求进行，质量 不合格、资料不齐全，暂不计量。
项目部要求挂网喷播基材植生护坡按钢丝网双层面积计量，要求涵洞、通道基底碎石换填进行计量，驻地办认为背离计量规则，不予计量。2014年6月份但随着路基工程接近尾声，排水、防护工程大面积展开，计量工作需实测实量、现场核查，这方面的工作施工单位组织不力，对计量工作有影响。大部分计量单工程数量、质量均未获签认项目部各分部就进行计量申报：质检资料不到位，无工程量现场核查签认表，或附表不齐、或计算式及结果错误、或前后对不上。计量单空白现象也较多。驻地办对土建项目部总第十二期计量资料进行审核时，发现问题较多，特别是四分部180张计量单不具备计量条件，需要驻地办在HCS系统里反复一个一个点开、查看、删减、签字，有时反复几次，浪费驻地办精力，其他分部也类似，只是稍少。究其原因：计量程序颠倒，初稿数据就录入系统。审核过程中驻地办均以函件形式对一、三、四分部存在的问题进行了告知，二分部情况较好。
2014年下半年，随着施工单位开工预付款的逐渐扣回和计量项目的逐渐减少，施工单位的资金压力越来越大。指挥部要求项目部和驻地办加快计量、以促进工程施工进度，保证年底通车目标的实现，可同时又要求中间计量数据准确。为此，驻地办计划合同部门对土建项目部及其各分部计量人员重申了如下要求：
1）、计量原则：每一个数据必须有2）、计量单、质检台账必须以驻地办签认的中间交工证书和工程数量现场核查签认表为依据编制，不能将内部计量计划录入系统和上报，让驻地办和指挥部来批改作业、删删减减、反复劳动。
3）、时间紧、工作量大，项目部、分部一定要做好计量组织和内部核对工作，提前准备相关资料、附件和进行签字、确认，核对。报至驻地办计量部门后，因为时间紧，若再有错误，将留至下期完善后再计。4）、HCS计量系统里本期不计量的工程量各分部应自己全部归零。在计量工作中，驻地办计划合同部门人员严格遵守指挥部关于计量审核时限的规定，树立服务意识，提高计量工作效率，加快计量审核签认，使施工单位能得到及时、全面的支付，从而有效地支持了工程进度和施工质量的管理。
实际计量工作中，施工单位总体计量工作进度滞后，主要原因是质检资料报批签认、质检台账登记签认工作不及时，报至驻地办计划合同部门时间太晚。已完工程质检资料常拖计量工作的后腿，经常性的延后提交。延缓了驻地办的审核上报时间。
绿化标、交安标首期月进度款计量工作因分部分项工程划分时未考虑提交中间交工证书后才能计量的规定，以致分项工程未完工、只是部分工序完工，因此对计量工作有影响。绿化二标，交安三标、四标，实体工程第一期计量工作在指挥部的安排下，正开始启动。
驻地办自身监理服务费计量，看似简单，实则有关合同和指挥部管理文件上的条条、框框、道道仍然较多、较复杂，需要仔细分析，和与指挥部有关领导和部门认真沟通。另外，从监理服务费计量申报初稿到计量款到位，需要经过约三十道指挥部审核程序和手续，要找人、要递交、要通知，手续太过繁琐、复杂，似有改进空间。
从近两年的计量监理工作情况看，计量过程中有关计量规范中未阐述清楚的、个别含糊的问题，驻地办计划合同部门都会及时地与指挥部和项目部有关人员讨论、沟通。对项目部计量工作的建议是：人员数量有待加强，业务方面要加强技术知识的学习，要认真、透彻地理解图纸；要多深入现场、熟悉了解施工工艺、施工顺序，制度方面要建立内部审核程序，否则计量申报工作就难以准确、高效，就难免错计、重计、多计、少计、漏计、补计，造成一大堆的麻烦。计量工作责任重大、牵涉各方面利益，计量人员的业务能力、工作责任心等都有待进一步提高。二、工程进度
本工程主体土建施工标段合同工程开工日期为2013年2月28日，目标工期按省交投文件精神，南营互通以东为2014年12月，施工持续时间22个月；南营互通以西为2015年6月，施工持续时间28个月。襄随指挥部下达了本标段施工组织设计调整文件，但与合同工期施工阶段34个月相比，工期压缩较大，进度压力之大可想而知。
面对以上困难，驻地办没有退缩，而是积极响应指挥部号召，克难奋进，积极发现平时进度监理工作中存在的问题、认真思考，完善各方面工作，配合好指挥部的工程进度管理需要。驻地办计划合同部门认真审核施工单位编制的总体施工进度计划、年度、季度、月度施工进度计划。提出监理审核意见，审核意见每次写满报审表页面，对施工单位进行善意提醒、督促，然后交驻地办主任签字盖章后再上报指挥部。
驻地办计划合同部门在审核施工单位进度计划时发现：大部分按大项、按自然单位和按综合汇总的物理单位编排的形象进度计划与按合同工程量清单暂估的、按清单支付细目编排的施工产值计划很难一一对应，两者excel电子表格间的单元格内的数据不能互相引用，各自独立。年、季、月产值计划
第2篇：工程计量
第七十九条 工程计量
1、工程计量的含义及依据（1）工程计量的含义
工程计量就是按照合同条款对已完成工程量进行测量与计量并予以确认的过程，它是工程付款前的一个重要阶段。监理工程师的计量权其实就是对工程量计量结果的确认权。
（2）工程计量的依据 a.工程量清单及说明； b.合同设计图纸； c.合同条款； d.技术规范；
f.工程变更及修订的工程量清单； g.有关计量的补充协议；
h.有关索赔时间及其金额审批表。
2、工程计量的范围和内容（1）总体要求
理论上，所有工程事项都应进行计量，以便获取完整记录。一般应对技术规范和工程量清单所包含的内容进行计量，但实际工作中，只对需要进行支付的细目加以计量。
（2）工程计量的范围和内容
根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）（以下简称《公路工程标准施工招标文件》）技术规范的总则、路基土石方工程和桥涵工程等有关计量与支付的规定，工程量清单中的工程项目全部需要计量，无论是否填写单价，都要通过计量确定承包人是否按合同条件完成了该项工程。修订的工程量清单主要指工程变更数量清单，它同工程量清单具有相同性质，也必须计量。
除了清单中的工程项目外，在合同文件中往往还规定一些可能发生的费用，如索赔费用、各种预付款及扣回、保留金、拖期违约损失赔偿金、价格调整等合同方面的事宜，对这些需支付的项目也必须计量。
3、工程计量的基本原则（招标文件要求）
（1）所计量工程项目的质量必须符合技术规范及设计图纸要求，各种批复手续及检查验收手续齐全。对于承包人已完工程项目，其质量的合格性未得到证实前或批复手续不全则不予计量。
（2）工程项目的计量范围、内容、方法、计量单位及单价等必须符合合同条款、技术规范、工程量清单及相关文件的要求。
（3）工程量清单中的各项工程数量是按照合同图纸测算的数量，不能作为承包人在合同执行过程中应予完成的实际和确切数量。
（4）本工程以分部工程为计量单元，分部工程内各计量项目的累计计量数不得超过各计量项目的累计批复数。
（5）工程变更、暂定金额、索赔等计量必须附有相应批文的复印件。
4、工程计量的程序
严格执行《监理规范》规定的工程计量一般程序。根据合同规定监理工程师应及时对已完成且质量合格的工程细目进行计量。工程计量时，承包人必须提交有关计量的文件资料，并按以下步骤进行：
（1）当工程达到规定的计量单位时，承包人应于每月20日前邀请现场监理工程师和专业监理工程师对其上月20日至本月19日经验收合格的工程进行量测计算，并填写“工程中间计量表”。
（2）中间计量表必须清楚真实的填写计量结果，监理工程师应进一步检查计量记录，将复议后的结果通知承包人，并在合同规定的时间内提出异议。同时根据《公路工程标准施工招标文件》的规定，承包人应派代表参加计量工作，并应提供计量所需的一切详细资料和必要的人员、设备及有关永久工程的记录与图纸。如果承包人未派人员参加上述计量，则由监理工程师所作的计量认为是该工程的正确计量。如果承包人对监理工程师计量核实结果不予同意，应在7天之内
向监理工程师提出申辩，监理工程师收到此申辩后，应会同承包人复查，对记录和图纸的计量审核，或予以确认，或予以修改。如果承包人不参加此复查，则认为监理工程师复查核实结果是正确的。
（3）现场监理工程师和专业监理工程师及合同监理工程师审查，审查《开工申请批复单》、《检验申请批复单》及自检资料、工程质量检验表及分项工程计量明细表和有关图纸、文件等资料。发现问题或资料不全应退还承包人，暂不进行计量。现场监理工程师和专业监理工程师审查时应确保该部分计量项目已完成且已经验收，如已超计量又无正当理由，则超出部分不予计量。如果超计量是由于一些批复手续未办理，则此计量项目全部不予计量直到承包人补办完手续后进行计量。审查期限按修改后上报日期起算。
（4）承包人根据经签认的中间计量单填写中间计量证书报总监办审查签认。
（5）承包人根据驻地办审查签认的计量证书填写工程量汇总表。（6）承包人于每月20日前将月支付报表及相关附件报送至总监办，并将文件一式四份含附件四份一同上报监理单位，对月报表中的错误，监理工程师有权指令承包人在任何一期中期报表中修改。
（7）监理单位在收到承包人月支付报表后3天内，根据合同专用条款相关规定详细审查，并根据要求签发中期支付计量单，由承包人将签认后的报表、计量支付证书等文件报项目办相关部门进行审核与审批。
5、计量方法
计量方法采用以下几种:（1）均摊法对清单中某些项目的合同价款，按合同工期每月平均或分期进行计量。如临时工程用地，设施维修等，这些项目每月均发生，所以可以采用均摊法进行计量支付。
（2）凭据法根据合同中要求承包人提供的票据进行计量支付。如税金、安全生产费等。
（3）估价法就是按合同文件的规定根据工程师估算的已完成的工程价值。主要用于购置仪器设备的项目。如果按合同要求全部完成了该项工作，则应将其清单中所报金额全部支付给承包人。
（4）断面法是按照所完成工程的几何尺寸计算断面面积及体积。用于路基及土方的计量。
（5）图纸法利用设计图纸计算工程量的一种计算方法。如砼体积、钢筋长度、钻孔灌注桩的长度等。此时多余的工程量不予计量，不满足设计要求的尺寸属于不合格工程，也不予计量。
（6）钻孔取样法主要用于道路面层结构的计量。工程量清单序言规定，路面结构层的计量按平方米计，但须保证结构层的设计厚度，因此采用钻孔取样法确定结构层的厚度。
（7）分项计量法将一个项目，根据工序或部位分解为若干子项，对完成的各子项进行计量。子项计量支付的金额，根据估算的子项占总项的比例确定。各子项合计的支付金额应等于项目规定的总金额。如涵洞工程：完成基础砌筑或浇筑的，计整座涵洞的15%，完成墙身砌筑或浇筑的计整座涵洞的30%，盖板安装完成计整座涵洞的35%，附属工程完成计整座涵洞的10%，其余10%工程量待整个项目完工验收合格后再予计量。每一阶段完成的工程，其质量必须经监理工程师检查认可。
6、工程数量审定
合同文件中的工程量清单是依据设计图纸计算和统计的，是供施工招投标报价的预估数量，其数量并不能作为计量支付的依据。根据合同通用条款和技术规范中有关计量支付的规定，施工实际完成数量必须经承包人的复测、复核并经驻地办审核批准后方可确定。因此，在每个分部工程开工前及在施工过程中，应不断地认真调查、测量、计算、复核及按程序进行审批，以审批后的数量作为建立计量台帐和计量支付的依据。
（1）路基土石方数量的复测与审定
a.承包人在施工控制网复测完成并经监理工程师检查验收后，在原地面线未被施工扰动之前，以拟开工段落进行中线恢复定线、地面标高和横断面复测。测量工程师事前需对承包人所采用的仪器精度、测量方法提出具体要求，确保满足有关测量设计的规定及规范要求。中桩位置应依据设计文件所提供的桩号选定及布设，如果有必要时须在道路工程师同意的情况下，对地形变化点予以加密；水平测量应测出所有中桩处的地面高程；横断面应逐桩测至公路用地宽度以外（不良地质段视具体情况加宽测设宽度）。测量完成后须编制出中桩地面的原设计标高与复测标高对照表、路基设计表、路基横断面图及路基土方石方计算表报驻地办审核。
b.总监办应组织监理人员对承包人中桩、水平和横断面复测进行全过程监督，对影响测量准确度及土石方量的做法要及时予以纠正，并在此基础上对中桩、水平和横断面测量独立抽检30%，以检验承包人测量成果的准确程度，以此作为数量审定的重要依据。中桩高程如监理抽检与承包人测量结果相差超过10cm或横断面面积差异较大时，应要求承包人局部或全部重测，总监办亦要核对抽检资料并对承包人的重测全过程监督检查，直至存在的错误或问题得以纠正或澄清。
c.当分部工程复测工程数量与设计数量相差在5%以上时，总监办可要求承包人再次重测，并增加独立抽检10%，如确认无误，应上报项目办会同设计单位共同核查，必要时由项目办和设计单位进行全面复测，项目办根据复测结果对该部分工程量进行批复。
d.在计算及审核分部工程土石方数量时，对于挖方路段的土石分界线应暂按原设计纵、横断面图中的土石方分界线或设计文件土石方计算资料中的土石百分比为准。如开挖后与设计不符可由承包人及时实测并申报，总监办复测审核后，上报项目办由设计单位核实认可后批复。
e.路基土石方数量计算时应扣除跨径大于等于5m的桥梁范围的数量，并相应扣除该范围的路面数量。
f.路基土石方工程数量按分部工程进行审批。（2）地面清除物的调查与审定
a.承包人在恢复定线后，应在原设计的基础上对全段或拟开工路段按技术规范规定需清除的树木、树根、草皮、表土、非适用材料、旧路面、原有结构物、特殊地基处理、涝坝、洞穴、改河等工程的范围及数量做出调查及测算，调查时应通知监理工程师到场检查监督。
b.总监办应对承包人的地面清除物进行现场调查、复核及审核，必要时其审核调查工作可与承包人同步进行。若与设计出入较大，应报项目办现场核查，必要时会同设计部门共同调查核实。对涉及设计变更及征迁方面的问题，应及时报项目办协调解决。在副主任或总工对有关问题给予书面明确后，再行批复。
c.对某些暂时无法核定工程数量的清除项目，在请示副主任或总工后，可先确定清理范围及计量方法，在施工过程中由承包人和总监办做出记录并绘出图表，总监办经详细审核并经项目办认定后实施。
（3）固定结构物工程数量的批复与审定
a.桥梁、涵洞、通道、防护、排水、道路设施等工程，除特殊情况外，一般与地面线无关，而且在设计图（或相关资料）中已详细列明，但其所列项目不一定与清单支付项目相吻合，其数量亦不能直接作为计量支付的依据。因此，在每个分部工程开工之前，应先由承包人对设计图纸进行详细复核，并按工程量清单中的支付项计算数量（附计算书）报总监办审核，再报请项目办审批。
b.总监办要组织各专业工程师对图纸的工程数量进行详细复核，以及时发现设计中存在的差、错、漏等问题。对承包人上报的工程数量及支付项目进行详细审查，确保工程数量准确无误及支付项目与清单相吻合。
c.路基土石方工程实行累减计量方法,即按每个断面的设计值减去尚未完成的标准断面值来分层计量,当路基土石方计量累计达到95%后就暂停支付,剩余的5%要等路基工程中间交工验收合格、边坡处理达到监理工程师和业主要求后一次性计量与支付。
d.部分小型构造物及附属工程：如小桥、涵洞、挡墙、护坡、调治构造物、排水沟、急流槽等，应由承包人进行现场调查和复测，总监办在与设计代表共同研究的基础上根据现场情况进行必要的修改及调整，并由设计代表做出修改设计图，对修改设计进行详细审查批准后再批复工程数量。
e.本项目涵洞工程分基础、墙身、盖板及附属工程四部分计量，基坑开挖不计量，完成基础计整座涵洞的15%，完成墙身计整座涵洞的30%，盖板安装完成计整座涵洞的35%，附属工程完成计整座涵洞的10%，其余10%工程量待整个项目完工验收合格后再予计量。
f.混凝土及砌筑工程必须待混凝土或砂浆28天强度试验合格后方可全部计量。
g.在施工过程中，如发生局部工程变更，应按工程变更程序办理。
7、分部工程数量审批资料
（1）分部工程数量审批资料：承包人应对分部工程进行划分并报总监办批复，同时在分部工程开工前30天按工程清单说明及技术规范中有关计量支付的具体规定，对分部工程中应计量的项目，按工程量清单中支付编号顺序填写“分部工程工程量审批表”并连同复测、复核计算资料、修改设计文件等报总监办审核。
（2）审批后的“分部工程工程量审批表”要求一式六份，其中项目办2份，总监办2份（1份由计量支付工程师使用，1份由专业工程师使用），退回承包人2份。
8、工程变更项目的计量与支付
为了能在计量支付中充分反映本工程的变更增减情况，凡变更工程项目都分为两部分来计量；原批复的工程数量和变更批复的增减数量。原批复的工程数量计量称之为“基本计量”，其数量在月支付报表的“清单月支付报表”中计量支付，变更批复的增减数量称之“变更支付”。
各合同段应严格按照以上方法实施变更工程的计量支付，驻地办在审核承包
人所报变更工程计量资料时，应确保承包人已按上述方法将变更工程的增减数量如实填写申报。
9、计量支付清理汇总竣工报表填写说明
支付控制竣工报表以各期各类台帐为基础填写编制。（1）基本支付汇总表的填写：
以清单支付编号为顺序按支付时间罗列每个支付编号的各期支付数量，并在行末合计数量及金额，由计算机系统自动生成。此表的各合计金额应与截止期限的报表互相校核。
（2）变更支付汇总表
以清单支付编号为顺序，合同执行中新增支付编号（如果有）应按顺序列在各章最后，按支付时间罗列每个支付编号的各期付款数，其它要求同基本支付汇总表。
（3）工程变更令汇总一览表
以变更令编号为顺序，（总监办所发变更令在前，项目办所发变更令在后）罗列自开工至竣工所有的变更令。本表各栏必须填写清楚最后的变更增减合计金额，应与截止期支付报表中的变更支付金额相互校核，如两数不符则应查明原因采取相应处理措施。
（4）各种费用汇总表
计日工、索赔、暂定金额以指令编号为顺序，填写表中各相应栏目，最后的合计金额应与截止期报表中相应各数互相校核。
（5）其它表格按表内要求填写
第3篇：计量工 作 总 结
工 作 总 结
紧张而忙碌的2011年马上就要结束了，在检测中心领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过本人的努力，我在各方面取得了一定的进步，现在，我把我这一年来的工作情况向大家做一下汇报。
1、遵守规章制度。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。我在这一年里能够做到遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职工作，工作态度端正，不迟到早退，用满腔热情积极认真地完成每一项任务，认真履行岗位职责，团结同事。
2、认真学习岗位职能，完成生产指标。
根据工作安排，我的主要任务是负责本公司及有限公司的精密测试和铁路专用量具的检定。一年来自己不怕脏不怕累，保质保量地完成了处里下达的周期检定任务。另外，还加班加点不计报酬配合各分厂完成三大项目及委内瑞拉、纳米比亚等项目工装、通用量具、限界及专用量具的检测等等，保证了公司生产动态。
3、不断提升团队合作精神。
根据公司的生产需要，与本班组其他同事一起深入生产一线了解情况，与分厂工艺人员沟通，研制开发了多种能够满足生产需要的检测装置和测量工装。配合分厂进行工艺数据分析，现场检测，提高了生产效率，完善了测量手段。
总结下来，经过紧张有序的一年，我感觉我的工作技能又上了一个新台阶，学到了很多新知识、新经验。随着公司新产品的不断开发和应用，我深深地感觉到自身的素质和业务水平也需要进一步提高。我相信我能够克服困难，努力学习，多象其他同事请教，及时弥补自身的缺陷和不足，当好班长的助手，把班组、自己的工作做得更扎实、更完善，为公司的发展、中心的发展贡献自己的力量。
第4篇：计量工作总结
计量工作总结
按照局计量工作要求，结合我公司实际，把计量作为企业管理的基础，不断提升产品质量，加强计量工作管理，确保计量器具使用的有效性，为
保障公司产品质量做出贡献。现将上半年工作情况总结报告如下：
一、建立和完善计量管理体系
企业计量管理是质量管理体系的重要组成部分，是完成企业计量工作的基本保证，我公司设立了计量管理机构，对计量工作实行统一管理，制
定了计量管理制度，明确职责，为公司的计量工作提供了有力的保障。公
《计量器具配备通用原则》合理配备计量器具，定、司严格按照《计量法》
期校检，确保量值传送的准确性、一致性。
二、建立和健全计量管理制度、完善计量器具的管理。对公司计量检测设备实行全面管理，计量标1 准器具和强制检定的计量检测设备重点控制，做到登记台帐并严格执行计
量管理规定，合理编制周期检定计量，向上级计量部门或有资格有可溯源的部门定期送检并取得检定合格证书；工作用计量检测设备严格执行检定
规程，根据计量检测设备的分布情况、使用频度、使用年限、使用环境、
第5篇：计量工作总结
计量工作总结免费文秘网免费公文
网
计量工作总结2010-06-27 23:06:49免费文秘网免费公文网今年我局的计量工作按照市局党组要求，认真落实各项措施，扎实推进节能降耗服务，突出抓好民生计量工作，加强执法监督，对群众关心的集贸市场、加油站、烟叶站等计量器具开展计量监督检查。一是完成了加油机两次强检工作，检查6座加油站加油机31台。二是根据《云南省质量技术监督局关于开展强制检定工作计量器具建档工作的通知》（云质监局函〔2008〕5号）的通知要求，我局高度重视，成立领导机构，制定实施方案，在全县范围内开展了强制检定计量器具建档工作，通过检查，基本摸清了本县在-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
用强制检定计量器具的基本情况，全县有电子秤88台，台秤12台，地磅5台，加油机36台，水表6500只，电表49087只，医用三源50台，公路管理速度监测仪1台，并建立了强制检定工作计量器具明细档案电子文档。三是加强烟叶站（点）电子秤强检工作。完成了全县11个站（点）15台电子秤检定工作，为烤烟收购工作打下了基础。四是对昊龙公司3台油罐车进行检查，督促对油罐车进行送检。五是对昊龙水泥厂、牛栏江磷化厂、大水井水泥厂、江底水泥厂、昆华化工厂5家企业的定量包装进行督促抽查。六是根据《昭通市质监局关于转发〈云南省质量技术监督局关于在全省范围内开展加油机专项计量监督检查的紧急通知〉的通知》安排，组织力量对辖区内9座加油站28台加油机实施了一次突击监督检查，查处破坏加油机铅封的计量违法一家；检查加油机维修企业2家，2家均具有维修计量器具许可证。七是“五一”长假期间，结合**2008-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
樱桃节“节日食品打假保安全”专项整治活动，在全县范围内集中组织开展了计量专项监督检查工作，对县城文屏镇、小寨旅游区的餐饮业、集贸市场、商店超市、加油站等，检查餐饮店45家，未发现缺斤少量违法行为，检查集贸市场2个，有3把杆秤不合格已作没收并对业主进行了说服教育，检查商店超市29家，未发现计量作弊的违法行为，检查加油机28台，未发现破坏加油机铅封、偷换加油机主板以克扣消费者油量等计量违法行为。八是根据《昭通市质量技术监督局关于转发〈云南省质量技术监督局关于贯彻落实节能减排、节油节电、全民节能行动有关工作的实施意见〉的通知》（昭质监通[2008]90号）要求，（1）多次组织职工开展节能减排相关文件的学习，并由办公室印节能减排资料发到每个职工手中；（2）通过板报、座谈会等形式，宣传提高节能意识，从一点一滴做起，为创建资源节约型机关做贡献；（3）节能工作制度化。对公务用车、办-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
公用电、用水、用纸的计量工作加强管理，逐步实现水、电、油等的消耗数据分项统计，以实现节能目的。（4）加大企业节能减排的宣传指导工作。对5家企业（**理世实业有限责任公司、云南昊龙实业集团、昭通市昆华化工有限公司、**县江底水泥厂、**县江底牛栏江磷化厂）印发宣传资料，并实地入厂指导宣传，取得了显著成效。县质量技术监督局
二00八年十一月二十五日
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第6篇：计量工作总结
计量工作总结
近年来，我公司在市技术监督局的帮助和指导下，进一步完善了我公司的计量管理体系，并注重对计量管理人员的培养，积极组织人员参与计量培训，使公司的计量工作朝着健康、有序、有效、规范化的方向发展。公司取得的成绩受到了市领导的肯定，多次被评为“洛阳市计量管理先进单位”。现将我公司一年来的计量工作总结如下：
1、完善计量管理体系，加大计量站的监管力度
我公司已建立了由计量管理站负责指导监督管理，由各分公司专、兼职计量员协助各分公司和项目部加强计量管理的组织体系。并要求各分公司和项目部依照计量管理文件制定相应的管理措施，通过自查和内审等多种形式对目标完成情况进行考核，对于发现的共性问题，我们就集中解决，如存在严重问题，我们就直接通报分公司主管领导，并限时整改，拿出可行性整改方案。同时，我们坚持订阅《中国计量》杂志，及时掌握计量管理的动态和先进的管理经验。明确了计量工作是企业发展的重要技术基础、是企业现代化管理的基础条件、是我们施工企业的质量保证，企业要生存和发展离不开这些基础工作的支撑。实践证明只有加强了计量工作，才能使企业在市场竞争中以低成本、高质量取得最佳的经济效益，为企业的经营发展保驾护航。
2、扩充计量人员队伍，加强计量培训
由于我公司分公司和项目部比较多，需要较多的专、兼职人员参与到计量工作中来。所以我们每年都在扩充计量人员队伍，并加强计量培训，保证持证上岗，确保了计量工作的连续性和稳定性，特别是计量岗位的工作人员的岗位变动，必须上报公司计量站认同后方可做以调整。今年为了响应市技术监督局下发的《计量管理员/内审员培训》的通知，公司计量站积极组织各分公司专、兼职计量员踊跃报名，各分公司也高度重视，现已有36人报名参加培训。同时公司每年还不定期组织专、兼职计量人员进行计量知识培训，为使专职计量管理人员得到专业系统的学习，我公司还组织动员一批专职人员参与注册计量师学习考试，提高了计量管理人员对计量管理专业知识的认识和理解，强化了计量队伍的专业素质。我公司还不断地参加省、市计量检定员的取证学习、充实计量专业技术人员，今年取、换证计量检定人员16名，保证了我公司的计量技术队伍。
3、完善各项制度、规范计量技术文件
去年我们组织人员对计量法律、法规、计量检定规程和我公司的《计量管理手册》等计量知识进行了系统性的学习，并对以往的不确定度等技术文件重新进行了符合性验证，经验证合格后方可归档整理。另外我们还依照计量检定规程等资料和我们的工作特点，对我们各项管理制度进行了完善，并根据我们的工作情况及时填写计量器具履历书，完善我们的日常工作，使我们的计量管理工作更加规范化、制度化。
4、加强对各项目部的监督检查，规范计量管理工作
为规范各项目部的计量管理工作，我们采用多种形式的检查方式对计量器具的使用情况进行跟踪检查。其主要形式有：计量检测体系的内审检查、质量管理体系内审检查、安全检查等。同时我们还要求各分公司每月按时向计量站报送各类计量报表，及时掌握各分公司计量器具的使用和送检情况，并规定各类计量器具的采购、封存、启用、停用、报废等都必须经计量站审核批准后方可施行。我们在加强管理的同时还根据我公司的具体情况，结合计量器具ABC分类管理办法，对非关键工序使用的性能较稳定或使用频次较少的计量器具，经计量站审核批准允许适当放宽确认间隔。既减少了检定所花费费用，又保证了测量数据的准确可靠。
5、加强对进货物资的检验，降低生产成本
在市场经济的大环境下，缺斤短两成为社会普遍现象。为了控制生产成本，明明白白消费。公司采取对分供方单位进行评定，对一些管理有序、质量信誉可靠地供货方列为采购的优秀供货方，集中在信誉好的供货方采购，并要求对进货物资不低于10%的质量和计量抽检，以抽检结果作为结算依据等方法，有效的控制了以次充好、缺斤少两的现象。
总之，我公司计量管理工作在市技术监督局的指导下，我公司计量人员的意识在不断提高。领导的重视和计量管理人员兢兢业业的努力工作，推动了我公司计量管理工作的进步和发展。虽然取得了一些成绩。但还存在一些不足，随着公司经济的发展，我们将加大对计量管理人员和计量器具的投入，更好地满足施工现场的需要，多创优质工程，为企业的生存和发展做出贡献。
第7篇：计量工作总结
南疆一号库计量工作总结
一，整体情况
本年度南疆一号库共完成吞吐量331.9万吨。再创历史新高。汽柴油进库165.6万吨，出库166.3万吨。其中进库卸船63艘共计61万吨。管输进库共计104.6万吨。油船发货44艘共计36万吨，管输出库共计130.3万吨。二，作业情况
1.管输作业
我库以接收天炼管输成品油为主本年度共接收88批次流量计累计979524.23吨，实际罐收量为977267.97吨，差量2256.26吨。损耗率为2.3‰。7月流量计鉴定后我库进行了4次比对。比对期间平均损耗率为2.26‰。
2.水路作业
本年度共装船44艘全部为柴油，共计36万吨，装船损耗率为1.26‰。卸船63艘其中49艘为汽油共计61万吨，卸船损耗率为1‰。柴油船14艘共计20.1万吨，卸船损耗率为1.71‰。装卸船均完成公司下达指标。但是瑕不掩瑜，装卸船超耗现象依然存在。南疆一号库由于储存和输转以及海上接卸的是馏分较轻的汽油、柴油, 在油品计量交接过程中，存在着各式各样、不同程度的油品损耗问题。为了节约能源、防止环境污染、提高油品计量的准确性，认真研究油品损耗发生的原因，并采取相应措施降低损耗，是我库面临的一项重要工作任务。
三．损耗分析
1、水运装卸船过程中损耗
我认为水运卸船油品损耗主要包含三个方面:计量不准、卸不尽、管线不实。
（1）、量不准主要是由于计量人员操作不规范导致数据测量不准，有时船舶上的油品可能出自不同批次在密度上有很大差异。卸入罐中导致油品分层，取三点样不具有代表性，导致密度结果偏差过大，2万立方米的油罐可能形成10几吨的误差。此种情况通过复测三点分别取样可以甄别是否分层，若分层加点测试等方法避免计量误差。
油船船板量的计量要求使用我方提供的计量器具与船方共同计量严把油船计量关，从源头上降耗。
（2）、卸不尽：
原因是由于油船卸油装置存在结构设计方面的缺陷。扫舱泵无法将油品完全抽空，油船底量无法计量，只能估算。
（3）、管线不实，现在接卸油船使用的是港务局石化码头南四专用汽油线，每次作业完毕不扫线，理论上管线中应为实线，但是通过比对管线量发现管线中有不实的情况出现，卸船汽油线泄压在库区，但是通过计量发现油库保管溢油比管线空量要少。
2，管输损耗分析
对于管输收天炼损耗率超标，我们首先从自身找原因，现在计量都是采用静态计量方式，这种计量方式自身就存在不可避免的计量误差如计量罐容量误差、计量器具、检尺等主观操作、环境因素等都会给计量的准确性带来影响为减少成品油交接计量误差的损失严
格实行亏量复测制度，专门准备好一套复测器具，复测做到换人，换器具。保证计量的准确性。避免在计量交接时的纠纷。
与此同时在储备库数质量科与调运科的牵头下与天炼进行协调，在作业中补压，减小流量计误差，并且避免中途停泵。
四、下一步工作计划
针对油品转运过程中油品损耗产生原因，我库将在新的一年里，积极开展工作，以控制油品损耗。
1、避免量不准：
首先，计量人员要严格按照操作规程对船舶罐体的相关计量参数进行复核，在每次输转卸油之前都认真测量
第二，计量操作人员要加强技能锻炼，规范计量操作步骤和操作手法，提高计量器具测量结果的准确度。
2、避免卸不尽
首先，计量人员要严格遵守职业道德操守，维护公司的利益，其次，严格遵守卸油操作流程，装卸船均坚持测量油各污油舱，同时向船方传递一个计量员严格遵守操作流程，工作细致认真，一丝不苟的信息。
为减少计量器具引起的油品损耗，库区将严格做到以下两点：
1、涉及计量交接的主要计量器具要求定期检查, 以减少检定偏差, 提高检定精度, 并按要求和使用情况进行规范操作及维护, 减少交接误差。对过期的器具及时向数质量部门汇报送检。保证在用器
具百分之百合格。
2、加强对船舶和管线以及流量计监控和定期比对。
加大船舶监控跟踪力度定期比对管线量，对大亏大溢及时进行分析，加强夜间作业时对码头管线以及阀组的抽查与巡视。另外在使用流量计交接的同时,认真记录油库油罐检尺情况,定期汇总分析各环节数据,对出现的异常数据应认真分析,及时处理和调整,提高运行的稳定性。
第8篇：计量工作总结
首次登船计量工作总结
经过4年的施工建设，今天公司终于迎来了正式运行的第一艘油船。这次靠港具有重大意义，这不仅是对施工质量的考验也是对我们运行部人员的的一次实践性考核。
我作为一名计量员虽然经过了公司半年多的培养，但是这次毕竟是第一次实战性的操作，心理总是没底，不过没底也得上，第一次总会有点紧张的么，而且这次上船是很多人一起上去的，慢慢来，应该没什么问题的。
根据作业计划油船早上靠码头，11点左右安排计量上船。一切都很顺利，我们计量部分的人员在吃好中饭后，联系船方确认可以上船后就带着准备好的器具就朝码头进发了。
因为是国轮所以就少了很多程序，直接上船，第一件事就是上船登记，说明来意后船方会有人带我们去找大副。船很大，一不小心跟丢了，然后像无头苍蝇一样到处找大副室，找了半天问了好几个人才找到，原来是在驾驶室。以后知道了，上船登记后就直接去驾驶室好了。国轮比外轮有个最大的好处就是语言交流方便，找到大副后肯定是先打招呼了，之后就是一系列的程序交接和计量油舱和取样油舱的确定，这些都很快，只是口头上的商议，而且船方都是会遵从我们和客户方的要求。
等一切准备就绪，我们就跟随大副上甲板作业。P是左舱S是右舱，还有第几号舱，油舱的参照高度，这些其实在检尺口边上都有标注。我们首先测量的是污油舱的液位，大副用的是荷兰进口的油水界面仪，它的最大特征是触头喷到水或油或空气的时候报警声音的不一样。在空气中是平稳的报警声，在水中是稍微快点的，在油中者是非常急促的。根据报警声音的不同来辨别油水的界面，也正因为这个原理，所以在船上测量的基本都是空距。每个油舱测量都是按侧空高、上中下三点油温、水高的顺序来的，最后还要记录船的艏艉吃水差。在整个计数
过程中我们是协助户主对每个数据进行监督记录。
测量完成是就是到里面算量和一系列的交接。每个驾驶室都有水平仪的，先要确定船体左右是否水平，是否要考虑吃水差之后才能算量。在船上一般都是算空距的，每艘船都有各自进过检测的油舱空距表，查表的方法和我们以前学的差不多，还有体积修正系数的确定这些都是以前所学的。我们所出的数据只是一个参考，最终还是要看船方的数据和客户的认定。最后的数据经三方的同意再签字交接，这样上船计量的工作基本完成，之后就可以通过船上的对讲机通知中控计量完成，可以做接下来的工作。我们工作也结束，可以下船了。
今天整个过程可以说还算顺利，任务基本完成，只不过时间上有点慢。第一次嘛以后还有很多要学的东西。至少在计算方面不但要会，而且要快，在船上这么多人等着，如果你在那里慢慢吞吞，影响不好，我们单表的可是整个公司呀。平时学的什么内差法不可能让你列什么公式出来再算的，得直接口算，我想以后在这方面还是得多练，熟能生巧嘛。最后我个人认为，以后看吃水差的话我们可以在上船之前先到船艏船艉看的，省得跑上跑下的。
