道安工作总结(精选5篇)_乡镇道安办工作总结

2022-03-07 其他工作总结 下载本文

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第1篇:释道安

释道安

释道安(公元314—385年),佛教高僧,俗姓卫,晋常山扶柳(今河北冀县)人。家世英儒。自幼丧父母,由外兄孔氏抚养长大。

从晋哀帝兴宁三年(公元365年,即他约53岁时)至建元十五年(公元379年),释道安在襄阳15年,是他弘扬佛教的辉煌时期。

道安南下,选定襄阳作为他弘扬佛教的基地,原因大概有二:一是襄阳位置适中,地理条件优越,交通方便,东汉末年以来既是军事重镇、学术中心,又是荆州地区佛教传播最早的地方。这便于他在此吸收佛教各派教义,创立自己的学派,以弘扬佛教。二是他与襄阳的宗族富盛、世为乡豪、博学洽闻、以文笔著称的习凿齿友善。他是应习凿齿的邀请来到襄阳的。到襄阳后,习凿齿前去拜访他。称言:“四海习凿齿”,道安曰:“弥天释道安”。世称名对。习凿齿曾致书谢安,称道安为“非常道士”。道安在襄阳初住白马寺,因徒众数百,白马寺地方狭小,乃建檀溪寺,“建塔五层,起房四百”。道安在襄阳15年中虽有短暂时间住在江陵,但在江陵无重大活动。他主要在襄阳讲经传道。归纳起来,他在襄阳的活动主要有五项:

一、讲授《般若经》。

《高僧传》卷五《道安传》载:“安在樊沔十五载,每岁常再讲《放光般若》,未尝废阙。”这记载说明,他在襄阳主要是讲《般若经》,致力于《般若经》的研究。他宣传的般若学是对《般若经》的根本原理——“空”的含义的阐发。当时我国的佛教学者基本上是用魏晋玄学的观点去理解、注释和说明般若学的。道安也是用“玄”解“佛”,用玄学唯心主义哲学家王弼、何宴的“贵无说”去宣传般若学,他也主张“无在元化之前,空为众形之始,故谓本无”。这个“无”、“空”就是事物的本体,宇宙最后的本源。他把般若学思想解释为玄学家“以无为本”的思想,又吸收禅学的精髓,并把两者结合在一起,从而创立了新的佛教学派——“本无宗”。

二、撰写《安录》。

道安之前,“译经之人,名字弗说”,时间久了,就很难知道哪部经是何人何时何地译出来的,这不利于译经史的了解和研究。道安创撰《综理众经目录》,为以后研究中国佛教的译经史著,提供了第一部可信、可据的译经史料书,即所谓《安录》,起自东汉灵帝光和年间(公元178—184年),止于东晋孝武帝宁康二年(公元374年),“近二百载”的译经记录。开创了译经史著目录的先例,为后代撰写《经录》提供了范例。

三、注释经文。

道安之前,对佛经的翻译、注释错误甚多,不利于佛教的传播。道安在经过“穷览经典,钩深致远”后,对佛经进行注释,“析疑甄解”,“序致渊富,妙尽深旨”,使佛经“条贯既序”,讲经者依之讲经“文理会通,经义克明”。这既有利于佛教的广泛传播,又为以后佛经的注释作出了范例,为深入研究佛经创造了条件。有人认为注经之作,“自安始”。

四、统一僧人姓氏。

《高僧传》卷五《道安传》载:“初,魏晋沙门,依师为姓,故姓各不一。”就是说,起初,其师来自天竺者,师姓“竺”,弟子亦姓“竺”,道安初从师竺法汰,故名“竺道安”。其师来自月支者,师姓“支”,弟子亦姓“支”;其师来自安息者,师姓“安”,弟子亦姓“安”。“姓各不一”。道安以为大师之本,莫尊释迦,乃以“释”命氏。于是将“竺道安”改为“释道安”。此后,出家僧尼便一律姓“释”。至今中国汉族僧尼中,仍未变。在后出的经典中,载有“出家僧众,皆为释子”的佛语,由此可窥道安先见之明。

五、确立戒规。

道安在襄阳,有僧众数百,他认为必须制定戒律,加以节度。他制订的三条戒律:“一曰行香定座,上经上讲之法;二曰常曰六时行道,饮食唱时法;三曰布萨、差使、悔过等法。”作为“僧尼轨范”、“佛法宪章”,在当时产生很大影响,“天下寺舍,遂则而从之”。

道安在襄阳,西至凉州,北至长安,东达建康,各地僧侣都与之保持广泛的联系。而襄阳也俨然成了佛教传播的中心。

正由于道安在襄阳从事佛经的宣传和教育取得了丰硕成果,从而使他的声誉更加显赫。不仅“四方学士,竞往师之”,襄阳地方“大富长者,并加赞助”,而且,外地豪族、官僚,乃至东晋和前秦皇帝都表示支助和敬仰。东晋皇帝一方面“遣使通问”,一方面发布诏书,表彰道安弘扬佛教之功,并赐道安同“王公”一样的“俸给”,这在中国佛教史上是罕见的。前秦军攻占襄阳俘获道安、习凿齿后,苻坚高兴地说:“朕以十万之师取襄阳,唯得一人半。”仆射权翼问:“谁耶?”坚说:“(道)安公一人,习凿齿半人也。”

从建元十五年(公元379年)至建元二十一年(公元385年)释道安一直住在长安五重寺讲经译注,“僧众数千,大弘法化”。他先后主持译经10部180卷,100多万字。还注释佛典和注经作序,仅作序就有60多种。道安圆寂后,孙绰在《名德沙门论》一文中,对其颂扬备至。

第2篇:道滘大队国庆节消防工作总结安监

东 莞 市 消 防 支 队 道 滘 大 队

道滘大队国庆节消防工作总结

为切实做好国庆节期间消防安全保卫工作,道滘大队精心组织,周密部署,采取有效措施,深入开展消防安全“五大”活动、“百日会战”、“清剿火患”行动,全力做好国庆节的消防安全,努力为全镇人民营造一个“平安祥和”的节日气氛。现将道滘大队国庆期间的消防队作总结如下:

一、强化动员部署,确保思想意识到位

为做好国庆期间的消防安全保卫,大队精心组织,未雨绸缪,制定了保卫工作方案,明确分工,责任到人,要求全体人员从讲政治感的高度,认清形势,把握重点,精心安排,确保国庆期间消防安全工作万无一失。9月30日下午,大队召开会议,对“国庆”、“重阳”两节安保暨“清剿火患”战役再动员再部署。大队和专职队全体干部和整治办全体成员参加了会议。同时,大队结合实际情况,本着“以人为本”为宗旨,从队员待遇、生活等方面积极做好国庆期间队员安抚工作,以调动队员全身心地投入到值勤备战中去。

二、强化消防检查,确保隐患整治到位

9月27日上午,道滘大队圆满完成在我镇粤晖园举办 1的2011年东莞旅游文化节开幕式执勤保卫工作。国庆期间,大队根据“清剿火患”战役和“百日会战”的工作要求,积极开展消防安全检查。从9月26日至10月9日,大队共组织检查组7个,加大对旅游景点、饭店、旅馆等人员密集场所的检查力度,共检查人员密集场所97个,在检查过程中,发现整改隐患148处,下发责令改正通知书32份,实施“三停”3家、查封2家、罚款3家,共罚款2.6万元。

三、强化执勤备战,确保应急处置到位

节日期间,大队强化“灭大火、打恶战”的意识,组织干部认真学习总队纪委文件、《东莞市公安消防部队车辆牌证及车辆运行整治工作方案》等精神,狠抓队伍管理教育和作风纪律教育整顿;严格落实全勤指挥值班制度,全体干部、战斗员和战勤值班人员保持在岗在位,确保处警能快速反应、有效指挥;严格执行派车、用车制度,突出抓好人、车管理工作,消除安全隐患,保持队伍正规秩序,严防各类事故、案件的发生。10月6日,支队督察队来大队督察,对大队开展的各项工作表示肯定。期间,大队接处警共10起,出动车辆20辆,出动警力147人,抢救被困人员2人,共发生火灾6起,救援2起,没人员伤亡。

四、强化警营文化建设,确保拥军爱民到位

在国庆前夕,大队召开专题民主生活会,广泛征求队员意见,制定了国庆期间文体生活实施方案,还拨出一定活动经费,2用于各项活动的开展和奖励。期间,大队开展了篮球对抗赛、乒乓球比赛、看电影等多项活动。这些活动不仅陶冶了队员情操,丰富了队员的节日文化生活,同时也促进了队员感情,提升了队伍的凝聚力和战斗力,让全体队员度过了一个欢乐、愉快、祥和的国庆节。

二〇一一年十月十日 3

第3篇:盾安之道学习心得

《盾安之道》学习心得

有幸聆听、学习盾安的创始人姚新义主席亲自讲解的《盾安之道》。

多年前刚入盾安,在参加的工作会及每年年总总结大会上也会听到姚主席给我们讲很多关于做人做事的道理,本人深受鼓舞与影响,那个时候姚主席也已经是我崇拜的心中偶像。如今重归盾安,因为地球是圆的,在那里分开,有缘人总会在这头相遇;如今重归盾安,因为我是属于盾安的,盾安的文化已经深深根植入我的灵魂;如今重归盾安,是因为盾安在我灵魂中的位置无可替代,如今重归盾安,因为姚主席依然是我崇拜的偶像。

说到就要做到,做到就要努力达到最好。这是姚主席的为人处事之作风之一,也是企业的核心价值观之一。比如:简简单单的“三个确保”:确保依法规范经营;确保按时保质保量把产品和服务送达客户;确保按时支付各种应付款;提出这个企业经营的法宝已经“很不容易”,十几年、几十年能够一如既往不折不扣地执行就是“伟大”;该做什么、不该做什么、应该向怎样的方向发展,这就是清楚的导航标志。

亲属回避制度:亲属、同学、乡宜原则上不得在同一部门或有直接利害关系的部门工作。高层管理干部的直系亲属和子女原则上不得进入公司,或与公司有业务交易;试问偌大的中国乃至世界,亲属回避有几个企业做得到,但是盾安做到了,而且是从姚主席自己开始做起;让我深受感动。我认为这是本公司的“公平、公正、公开”的一种体现,也是企业创始人想使企业基业长青一种措施。盾安想要告诉各位员工的是:人才就有你需要的舞台,一定会给你施展才华的机会。

“创业、创造、创新”是企业发展的重大战略之一。创业:就是提倡每个员工须有创业者的心态、干劲,公司提供给我们的是创业者的舞台,让你在这里今天干了,明天还想干;创造:就是不断地改进,为社会创造财富、为客户创造价值、为员工创造“创业”的条件,为员工创造实现自我价值环境;是盾安的使命与天职;创新:有了创业与创造,必然就能创新,创新就是技术创新、管理创新、思维模式的创新,也是企业的核心思想之一,企业的进步观的具体体现,即企业有创新才会进步,不进则退,小进也是退。姚主席列举了很多案例,其中本公司平衡块的案例,让人内心纠结。无论是公司或个人,在现实的社会中充满的是竞争、挑战,维有领先才是硬道理,落后就会被淘汰。

多一份包容心,多一点自我批评。这是姚主席送给我们的其中一句话。这也是作为不断成熟的人需要时刻牢记并实际践行的。我也非常重视这句话,我也经常自我批评,这就是“反思”。希望别人怎样对待我,我就要怎样对待别人;别人就是我自己的一面镜子,我对它笑,它就笑,我对它哭,它就会哭。凡事都应是我而起,不断查找自己的原因,这样才能不断把被动变为主动的工作;有这样的自我批评,才能够“沉得住气”,只有沉得住气,才会“弯得下腰”,只有弯得下腰,才能“抬得气头”;不断地提高自身素质,让更多的人喜欢你、帮助你、支持你。。让别人成功,你会更加成功。

从姚主席讲解的《盾安之道》里面,我所能体会到的绝不是这样只言片语能够表达清楚的。

更重要的是,不禁让我想到:原来成功的人、成功的企业往往有许多共同、相同之处,而失败的人、失败的企业往往有千千万万的各种各样的原因。明白了这样的道理,成功将离我越来越近,其实成功就会简单很多,只要我们学习成功的人去做人做事,我们也会成功;在盾安,像姚主席及各公司的高管们就是成功人士,就是我们要学习的榜样;让我在成功模式中不断进步。让我一直是“想干事”,一直是“能干事”的人,而最终也能“干成事”的人。

硅铁项目部:

第4篇:富道安整办发〔201

富道安整办发„2015‟1号

富顺县道路交通安全综合整治领导小组办公室 关于开展道路交通安全综合整治深化巩固年行动的通 知

各镇(乡)人民政府,县级各部门、各有关单位:

2014年以来,在各镇(乡)人民政府,县级各部门的共同努力下,我县道路交通安全综合整治工作取得明显成效,道路交通事故大幅度下降,但普通公路综合整治和货运源头装载治理不够深入,基层基础工作不够扎实,隐患整治尚不彻底,部分企业主体的安全责任尚未落实,部分地方农村道路管理薄弱,个别地区道路交通事故总量较高,道路交通安全形势依然严峻。为巩固道路交通安全综合整治成果,省政府决定将2015年作为全省道路交通安全综合整治深化巩固年。现将有关事项通知如下:

一、工作目标

通过开展道路交通安全综合整治深化巩固年行动,深入开展普通公路主干线整治和货运源头装载治理,持续开展公路安保工 1

程,深化农村道路交通安全管理,深入开展道路交通安全宣传教育社会化工作。建立健全“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”的道路交通安全管理工作机制,全面落实各级人民政府的行政责任、行业主管部门的监管责任和企业的主体责任。排查重大隐患,整治违法行为,追究违法责任,使车辆装载及运输等管理更加规范,广大驾驶人员安全意识明显增强,各类道路交通违法行为明显减少,交通秩序明显好转,交通事故总量明显下降,努力减少较大以上道路交通事故发生。

二、工作内容

(一)有序推进普通公路综合整治。

加强普通公路治超工作,重点突出省县干道,逐步统一治超认定标准。分阶段分步骤开展治超宣传动员,集中整治,逐步实行货运车辆装载认定标准与高速公路一致。

加快马口田超限检测站建设和集中开展查处以假轴为重点的货运车辆非法改拼装整治行动,从源头和路面上管住非法改拼装货车上路行驶。开展涉藏车辆专项整治,县整治办要加强与我县相邻市(县)的协调沟通,争取支持。各镇(乡)人民政府要加大宣传和工作力度,对属地内非法改拼装车辆进行自查自纠、彻底整治,下决心解决遗留问题,务必于8月31日前完成,县政府将组织检查验收。

(二)深入开展源头治理。

建立“企业监控、行业监管、政府监督”机制,明确各主管部门责任。各镇(乡)人民政府要制订货物装载源头管理办法,建立“1+X+2”工作机制:政府(1)主导,各行业主管部门(X)牵头,交通运输、公安部门(2)巡查。各镇(乡)人民政府确定辖区内需纳入管控的货运源头装载企业,公布名称、货物类别和行业主管部门;各镇(乡)人民政府与行业主管部门,行业主管部门与企业,企业与现场监管责任人逐级签订《禁止超限装载责任书》;货运源头各行业主管部门要督促本系统相关企业、单位对违规装载行为进行自查自纠,并建立群众举报奖励机制;各镇(乡)人民政府确实落实劝导、巡查工作;交通运输、公安交警部门实行联合巡查,发现问题及时依法处理并通报。

深入开展机动车非法生产、销售、维修、检测、审验等环节的专项整治行动。县经济和信息化、商务、工商、交通运输、公安交警、农业(农机)、质监等部门,按照各自职能职责分别开展机动车非法生产、销售、维修、检测、审验等环节的专项整治行动,切实巩固整治成果,建立健全长效监管机制。

加强源头企业自查和管理。所有生产源头、货运源头和监管源头的相关部门及企业,要在本系统、本行业内适时组织开展查处违法生产和违法装载专项整治,确保超限超载货车不出厂(场、站)、不上路。

(三)继续实施公路安保工程(路侧护栏)建设。

各镇(乡)人民政府是辖区公路安保工程建设的责任主体,要把公路安保工程作为重大民生工程来抓,落实配套资金。交通运输部门牵头,今年内完成县排查出的公路安保工程(路侧护栏)建设。公安交警、交通运输、安全监管、发改、财政要继续加强属地道路交通重点危险路段的安全隐患排查,县人民政府组织相关部门制定规划,进行治理,逐步实现乡道及以上公路(临水临崖高差3米以上的危险路段)安保工程全覆盖。

(四)深入推进农村道路交通安全管理。

以“政府主导,完善机制,落实责任,强化管理,夯实基础,严格考评”为主线,继续落实县人民政府对农村道路交通安全管理负总责,各镇(乡)人民政府主责主抓,各镇(乡)人民政府交管办牵头,依托农村派出所,整合执勤执法力量,有效管控农村道路的工作机制,完善各项工作措施,使农村道路交通安全管理“基础台账、宣传教育、违法劝导、路面巡查”落实到操作层面。农村道路交通死亡事故明显减少。

完善县级层面管理工作机制并将各镇(乡)人民政府农村道路交通安全管理工作纳入目标考核。

落实县人民政府主导责任。县级人民政府与各镇(乡)人民政府签订《农村道路交通安全管理工作责任书》,落实人员、经费、设备、装备等工作责任,同时与公安交警、交通运输、农业(农机)、安全监管等执法部门签订《责任书》,明确农村道路交通执法、隐患排查与整治、交通设施完善等工作责任,并将各 4

镇(乡)人民政府及相关部门农村道路交通安全管理纳入年度目标考核。

组织实施考评考核,实行通报排名制度。根据《全省农村道路交通安全管理工作考核办法》落实考评考核办法。实行月通报、季考评排名、全年四次抽查考核工作制度,由县整治办牵头组织实施。

(五)积极推进信息化应用。

深化重点车辆及驾驶人信息共享平台建设与应用。要结合公安交警、交通运管、农业(农机)部门信息共享新需求,进一步完善信息平台功能;公安交警、交通运管、农业(农机)要加强驾驶人从业信息、交通违法、交通事故等共享信息平台的应用,依法将严重违法驾驶人列入“黑名单”并定期公开曝光。

认真贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部2014年第5号令)。交通运输、公安、安全监管等部门要督促有关运输企业建立完善道路货运企业监控平台和相关管理制度;全面完成公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)等GPS安装接入工作;加强道路货运车辆公共平台信息应用,对动态监控工作实施联合监管。

(六)继续开展道路交通安全宣传教育社会化工作。县委宣传部要继续组织各镇(乡)人民政府、县级各部门、新闻媒体强力推进全县道路交通安全宣传教育社会化工作。县政 5

府安办要牵头组织好道路交通安全综合整治工作公益宣传,结合“安全生产月”活动,重大节假日、重要时段和大型活动以及整治工作转段等重要节点,积极协调主流媒体做好整治重点工作的宣传报道,并建立宣传长效机制。交通运输、公安、工商、农业(农机)、经济和信息化、质监等部门要在本行业积极做好道路交通安全宣传教育社会化工作。

三、工作步骤

第一阶段:安排部署(4月30日前)

各镇(乡)人民政府、县级各部门(单位)根据工作目标任务,结合本职工作,制订实施意见和考核办法,并报县整治办备案。

第二阶段:集中整治(5月1日-9月30日)

各镇(乡)人民政府、县级各部门有效组织开展各项工程建设和专项整治。普通公路治超按照省交通运输厅、公安厅制订的方案进行。

第三阶段:建立长效机制(10月1日-11月30日)各镇(乡)人民政府、县级各部门(单位)继续巩固深化各项工作,并对整治工作开展回头看,查漏补缺,建立长效机制。

第四阶段:总结表彰(12月1日-12月31日)

各镇(乡)人民政府、县级各部门(单位)要认真总结整治工作经验,建立规章制度,固化工作成果,健全长效机制。同时,6

按照国家有关规定对在整治工作中作出突出贡献的集体和个人予以表彰奖励。

四、工作要求

(一)高度重视,巩固机构。各镇(乡)人民政府要切实履行好道路交通安全综合整治工作的主体责任,相关部门要履行好实施主体责任。县、镇(乡)整治办只能加强、不能削弱,做到机构不撤、人员不散、力度不减,继续发挥组织协调作用,制订具体工作及考核方案,细化工作措施,精心组织、强化督查督办,强力推进各项整治措施落到实处。

(二)认真组织,加强督查。县整治办要按时间段细化整治工作任务。采取明察暗访,以暗访为主的方式加大对整治工作的监督检查,及时发现并解决问题。

(三)严格考核,逗硬追责。县整治办会同县目督办,对各镇(乡)人民政府、县级各部门、各行业开展的专项整治、综合整治及工程建设情况进行跟踪督查。定期通报违法装载、责任追究、整改落实情况。对整治不力,发生道路交通事故尤其是较大以上道路交通事故的,要依法追究肇事人责任和当地政府、有关部门及监管单位、装载源头责任人的履职责任;对整治工作不认真、不尽责、搞形式、走过场、弄虚作假、整改不力、不能按期完成整治目标任务的,要按照有关规定追究有关领导和责任人的相关责任。

附件:道路交通安全综合整治深化巩固年行动任务推进一览表

2015年4月24日

富顺县道路交通安全综合整治领导小组办公室 2015年4月24日印

第5篇:安贫守道成语解释

成语:安贫守道

【成语】:安贫守道

【拼音】:ān pín shǒu dào

【简拼】:apsd

【解释】:安于贫穷,恪守信仰。

【出处】:宋·苏轼《荐布衣陈师道状》:“臣等伏见徐州布衣陈师道文词高古,度越流辈,安贫守道。”

【示例】:由张东白之事观之,非平日~之意彻乎表里,安能使朋友信之如是。《明儒学案?诸儒学案上·布政陈克庵先生选》

【近义词】:安贫乐道、守道安贫

【语法】:作谓语、定语;指安于贫穷不愿改变

【英文】:to be happy to lead a simple,virtuous life

安贫守道 成语接龙

【顺接】:道不举遗 道不拾遗 道不掇遗 道不相谋 道东说西 道义之交 道傍之筑 道傍筑室

【顺接】:爱非其道 安贫乐道 安贫守道 暴虐无道 卑不足道 悲声载道 别径奇道 兵行诡道

【逆接】:变危为安 怖鸽获安 长治久安 踧踖不安 动荡不安 反侧自安 反侧获安 覆盂之安

【逆接】:安上治民 安不忘危 安不忘虞 安世默识 安之若命 安之若固 安之若素 安乐世界

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