机加车间工作总结（精选8篇）_机加工车间工作总结
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第1篇：机加车间工作思路
机加车间工作思路
车间是企业内部的一级生产管理组织，在企业管理中的作用是承上启下、组织落实、过程监控、信息反馈、完成任务和现场改善。所谓车间，是指企业在完成生产过程中的若干工序或单独生产某种产品的单位。由若干个工段、生产班组和一定数量的生产工人组成。车间是生产型企业的中心，车间和制造部门管理的好坏，直接影响着产品“质量、成本、交货期”等各项指标的完成，伴随着微利时代的到来和组织结构趋向扁平化的今天，车间管理在企业中将扮演愈加重要的角色。
我的指导思想
贯彻执行装备公司生产任务，认清当前形势及面临的困难，坚定信心，理顺车间内部管理，提升整体管理水平；工作突出重点，设置阶段性目标、解决方案，以做好设备、工艺、生产组织为支撑带动、促进车间全面开展。
车间劳动和职工管理
车间劳动力是生产力三要素中最关键的因素，人的行为影响着目标的完成。车间在组织生产时，要努力为职工创造良好的生产环境，研究科学的劳动组织和操作方法，制订先进合理的定额，实行按劳取酬的工资奖励办法，不断提高工人的技术和文化水平，使工人能够心情舒畅地去工作，不断提高劳动生产率。职工管理 :“人”，即人的管理。安全管理归根结底是对人的管理。车间岗位的人员需求程序应是非常规范的。车间新需求的员工，根据公司所荐人员的详细材料，先形成定岗的初步意向，然后到辅助岗位进行一段时间的磨合。在这段磨合期中，车间以责任感强弱为该员工最基本的评价基准，然后根据该员工的操作技能水平、熟练程度等情况进行总评，形成书面资料，反馈给公司，以落实定岗。对初评不能担当本岗位者，车间通过以培训、再教育等途径来提升该员工的综合能力，以达到胜任的目的。如再不能胜任的员工，则谢绝录用。在日常生产中，要注重与员工进行沟通，通过表扬、鼓励、奖赏等激励方法增加员工的工作信心和激情。
车间班组管理
1）车间主任：负责车间全面管理工作，组织、协调、检查车间各项管理工作；
2）车间副主任：分管车间生产、技术、工艺、质量管理工作；协管安全、培训工作。
车间计调员：协助主任做好车间的日常管理工作负责按生产部下达的零部件生产计划做好车间内零部件的生产调度工作；检查督促车间工人按时保质保量完成车间加工任务，合理调度车间人员和设备实现均衡生产及满足公司急需产品的加工；指导工人严格按图纸、按标准、按工艺生产，控制车间的不合格率，提高加工质量。
车间生产管理
以分类组织管理的思路，围绕产品实现过程，完善车间生产组织、管理流程，明确人员职责，让生产管理人员清楚做什么、怎么做；
以产前准备工作的落实为主线，带动生产过程监控、现场调度、入库管理工作。
车间现场管理“5S”
开展“5S”活动能创造良好的工作环境，提高员工的工作效率。试想，如果员工每天工作在满地脏污、到处灰尘、空气刺激、灯光昏暗、过道拥挤的环境中，怎能调动他们的积极性呢？而整齐、清洁有序的环境，能促使企业及员工提高对质量的认识，获得顾客的信赖和社会的赞誉以及提高员工的工作热情、提高 企业形象、增强企业竞争力。因此，作为一名生产车间管理者，不仅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企业文化一样，无孔不入，深入人心。
车间质量管理
质量是一个企业的生命，车间将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使全体人员的质量意识得到进一步提高，有效保证产品质量，车间组织生产管理员、修理工和操作工开展了“质量体系”文件培训向参会人员阐明了体系文件培训的必要性和重要性，要求车间全体员工，特别是机床操作人员要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制，使车间的质量管理水平再上一个台阶。
车间设备和工具管理
设备管理
推行设备定检定修工作，重点解决车间设备精度恢复；坚决贯彻公
司设备管理“以我为主”的指导思想，组织车间维修人员、操作工全员参与设备检修工作，实行有计划、有组织的设备检修管理工作，组织现场集会学习、案例分析等培训形式，提升车间维修能力。
以提高设备有效利用率为工作切入点，通过加强设备“三好四会”培训、标准化点检、日常检查，以开展“红旗设备”评比活动为主线，提高员工设备维护意识，规范员工设备规程执行，发挥设备能力;
淘汰低效能设备，改造设备，为特定工序批量加工、配套、定型产品服务。工具管理
1）对工具进行分类和编号 2）工具的领用和保管 3）工具的使用和报损 4）工具的合理使用
5）班组工具管理和工具管理的考核
上述这些内容开展“工具管理体系”向全体员工阐明体系文件的必要性和重要性。
车间物料管理和物流控制
对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内；将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚。
控制车间物资流动的全过程，从原材料申购、投料，在产品、半成品至产成品都要严格监控，也就是控制资金在车间实物化的运动过程。实践表明，加强物流控制是车间从内部找利润的有效途径，也
是企业增强竞争力的有力举措。
车间安全管理
我们将认真吸取社会上事故教训的基础上，把安全生产作为车间管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。二是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业；重点抓好行车吊运等要害部位的管理工作。三是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。
车间经济核算
车间推行成本核算，建立完善车间成本核算体系，采用分类方法，按产品对象、成本构成、作业区、设备等分类，建立成本台账、数理统计及成本分析；
通过工艺路线优化、生产科学排产、应用计量手段、规范设备使用等措施，重点对刀具、油耗、备件采购等可变成本进行有效控制； 在成本核算工作基础上，合理设置、分解成本指标，下达至各班组、岗位，组织、发动职工参与成本管理，以提高工效工作为切入点，挖潜降耗。
车间实行民主集中制，定期召开领导班子会，检查、考评各项工作，班子成员所分管工作均围绕公司总体工作目标实施，以此工作平台
进行沟通交流、协商、解决问题、矛盾，求同存异、统一思想，集体决策；
重要制度、与职工利益密切相关的决策，采取民主集中、广泛听取各方意见、组织职工代表充分讨论，形成决议，公示后执行落实。车间实行A管理模式，即逐级管理，合理授权；强调水平沟通、横向联系，团结协作；
车间推行项目负责制，以促进重大项目、工作的开展，锻炼、提升管理人员业务能力、为生产一线创造便利条件；
车间实行工作绩效管理，围绕车间经济责任制，合理设置、分解绩效指标，对各级员工实行量化绩效考评；分配制度针对操作工以工时、产值为量化指标，对管理人员以任务完成率指标进行衡量； 车间按以人为本、调动员工主观能动性的原则，对各级管理人员、职工以绩效考核为主，教导、引导、培训、激励为辅的管理模式。
总结
既然做了车间主任我就要有知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象、力争通过扎实有效的工作，实现公司的经营指标。在不断实践中不断成长，不断改进。
第2篇：机加车间工作思路
机加车间工作思路
车间是企业内部的一级生产管理组织，在企业管理中的作用是承上启下、组织落实、过程监控、信息反馈、完成任务和现场改善。所谓车间，是指企业在完成生产过程中的若干工序或单独生产某种产品的单位。由若干个工段、生产班组和一定数量的生产工人组成。车间是生产型企业的中心，车间和制造部门管理的好坏，直接影响着产品“质量、成本、交货期”等各项指标的完成，伴随着微利时代的到来和组织结构趋向扁平化的今天，车间管理在企业中将扮演愈加重要的角色。
我的指导思想
贯彻执行装备公司生产任务，认清当前形势及面临的困难，坚定信心，理顺车间内部管理，提升整体管理水平；工作突出重点，设置阶段性目标、解决方案，以做好设备、工艺、生产组织为支撑带动、促进车间全面开展。
车间劳动和职工管理 车间劳动力是生产力三要素中最关键的因素，人的行为影
响着目标的完成。车间在组织生产时，要努力为职工创造良好的生产环境，研究科学的劳动组织和操作方法，制订先进合理的定额，实行按劳取酬的工资奖励办法，不断提高工人的技术和文化水平，使工人能够心情舒畅地去工作，不断提高劳动生产率。职工管理 :“人”，即人的管理。安全管理归根结底是对人的管理。车间岗位的人员需求程序应是非常规范的。车间新需求的员工，根据公司所荐人员的详细材料，先形成定岗的初步意向，然后到辅助岗位进行一段时间的磨合。在这段磨合期中，车间以责任感强弱为该员工最基本的评价基准，然后根据该员工的操作技能水平、熟练程度等情况进行总评，形成书面资料，反馈给公司，以落实定岗。对初评不能担当本岗位者，车间通过以培训、再教育等途径来提升该员工的综合能力，以达到胜任的目的。如再不能胜任的员工，则谢绝录用。在日常生产中，要注重与员工进行沟通，通过表扬、鼓励、奖赏等激励方法增加员工的工作信心和激情。
车间班组管理
1）车间主任：负责车间全面管理工作，组织、协调、检查车
间各项管理工作；
2）车间副主任：分管车间生产、技术、工艺、质量管理工作；协管安全、培训工作。
车间计调员：协助主任做好车间的日常管理工作负责按生产部下达的零部件生产计划做好车间内零部件的生产调度工作；检查督促车间工人按时保质保量完成车间加工任务，合理调度车间人员和设备实现均衡生产及满足公司急需产品的加工；指导工人严格按图纸、按标准、按工艺生产，控制车间的不合格率，提高加工质量。车间生产管理
以分类组织管理的思路，围绕产品实现过程，完善车间生产组织、管理流程，明确人员职责，让生产管理人员清楚做什么、怎么做；
以产前准备工作的落实为主线，带动生产过程监控、现场调度、入库管理工作。
车间现场管理“5S”
开展“5S”活动能创造良好的工作环境，提高员工的工作效
率。试想，如果员工每天工作在满地脏污、到处灰尘、空气刺激、灯光昏暗、过道拥挤的环境中，怎能调动他们的积极性呢？而整齐、清洁有序的环境，能促使企业及员工提高对质量的认识，获得顾客的信赖和社会的赞誉以及提高员工的工作热情、提高 企业形象、增强企业竞争力。因此，作为一名生产车间管理者，不仅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企业文化一样，无孔不入，深入人心。
车间质量管理
质量是一个企业的生命，车间将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使全体人员的质量意识得到进一步提高，有效保证产品质量，车间组织生产管理员、修理工和操作工开展了“质量体系”文件培训向参会人员阐明了体系文件培训的必要性和重要性，要求车间全体员工，特别是机床操作人员要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制，使车间的质量管理水平再上一个台阶。
车间设备和工具管理
设备管理
推行设备定检定修工作，重点解决车间设备精度恢复；坚决贯彻公
司设备管理“以我为主”的指导思想，组织车间维修人员、操作工全员参与设备检修工作，实行有计划、有组织的设备检修管理工作，组织现场集会学习、案例分析等培训形式，提升车间维修能力。
以提高设备有效利用率为工作切入点，通过加强设备“三好四会”培训、标准化点检、日常检查，以开展“红旗设备”评比活动为主线，提高员工设备维护意识，规范员工设备规程执行，发挥设备能力;淘汰低效能设备，改造设备，为特定工序批量加工、配套、定型产品服务。
工具管理
1）对工具进行分类和编号
2）工具的领用和保管
3）工具的使用和报损
4）工具的合理使用
5）班组工具管理和工具管理的考核
上述这些内容开展“工具管理体系”向全体员工阐明体系文件的必要性和重要性。
车间物料管理和物流控制
对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内；将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚。
控制车间物资流动的全过程，从原材料申购、投料，在产品、半成品至产成品都要严格监控，也就是控制资金在车间实物化的运动过程。实践表明，加强物流控制是车间从内部找利润的有效途径，也
是企业增强竞争力的有力举措。
车间安全管理
我们将认真吸取社会上事故教训的基础上，把安全生产作为车
间管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。二是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业；重点抓好行车吊运等要害部位的管理工作。三是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。
车间经济核算
车间推行成本核算，建立完善车间成本核算体系，采用分类方法，按产品对象、成本构成、作业区、设备等分类，建立成本台账、数理统计及成本分析；
通过工艺路线优化、生产科学排产、应用计量手段、规范设备使用等措施，重点对刀具、油耗、备件采购等可变成本进行有效控制；
在成本核算工作基础上，合理设置、分解成本指标，下达至各班组、岗位，组织、发动职工参与成本管理，以提高工效工作为切入点，挖潜降耗。
车间实行民主集中制，定期召开领导班子会，检查、考评各项工作，班子成员所分管工作均围绕公司总体工作目标实施，以此工作平台
进行沟通交流、协商、解决问题、矛盾，求同存异、统一思想，集体决策；
重要制度、与职工利益密切相关的决策，采取民主集中、广泛听取各方意见、组织职工代表充分讨论，形成决议，公示后执行落实。车间实行A管理模式，即逐级管理，合理授权；强调水平沟通、横向联系，团结协作；
车间推行项目负责制，以促进重大项目、工作的开展，锻炼、提升管理人员业务能力、为生产一线创造便利条件；
车间实行工作绩效管理，围绕车间经济责任制，合理设置、分解绩效指标，对各级员工实行量化绩效考评；分配制度针对操作工以工时、产值为量化指标，对管理人员以任务完成率指标进行衡量； 车间按以人为本、调动员工主观能动性的原则，对各级管理人员、职工以绩效考核为主，教导、引导、培训、激励为辅的管理模式。总结
既然做了车间主任我就要有知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象、力争通过扎实有效的工作，实现公司的经营指标。在不断实践中不断成长，不断改进。
第3篇：机加车间职能
机加车间职能1、负责整个机加工车间资源管理与日常生产管理工作;2、根据机加工车间生产进度，做好生产日报表，统计员工日产值； 3、对本车间的设备维护保养进行监管，充分落实人员生产过程安全，生产进度，人员管理，质量控制；4、对生产现场环境、车间卫生，安全措施，规范现场管理；5、加强思想工作，组织本车间各组管理人员开展技术培训工作，积极提高业务水平;6、考评所属人员的出勤，工作质量、劳动态度;7、按生产部下达的生产任务组织按排生产，生产过程中监督作业人员严格按操作工艺执行，辅导员工规范操作，保障和提高产品质量，保障按时完成生产任务、准时出货;8、正确传达上级批示及工作要求，负责总结分析本车间工作情况并向上级汇报;9、负责完善本车间的工作流程及管理制度，提高本车间管量水平;10、负责维持正常的生产秩序，严格执行有关工艺要求，保障生产质量;11、负责本车间人员的作业安全管理;12、负责落实和执行各项相关工作管理制度及人员职责并实施管理；拟定本车间各阶段的工作目标计划与实施细则;13、负责完成公司下达的各项生产计划任务;14、有权向上级申请本车间与车间之间人员的调动及本车间人员任免及人员招聘;15、有权对本车间员工提出奖惩、升职建议;16、有权制止本车间人员违章作业行为及拒绝执行违章指挥;17、有权制止与工作无关的人员进入本车间;18、有权依据有关制度和工作程序全面管理机加工车间职责范围内日常工作的开展及进度控制管理;19、生产任务的完成率;20、产品质量的合格率;21、生产成本的考核指标。
第4篇：工作总结之机加车间实习总结
机加车间实习总结
【篇1：机械厂实习心得体会】
篇1：机械厂实习心得
在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结 合的道路，到社会的大课堂上去 见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习 使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。
经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
首先，在专业知识上有了全面的认识，进一步增强是动手实验的能力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校实验的机会不是很多。这一次，我们通过理论联系实际，对平日里的知识有了更深的理解。还有，增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放，我们整个专业在一起听讲座，这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离，我们一起讨论专业知识，互相帮助。最后，强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天，虽然很累，但我坚持下来了，因为在现实当中每个人都有自己的岗位，每个岗位都有他的作用和要求，缺一不可，当你处在这个岗位上的时候，就必须有这个岗位上的责任感，要有认真负责的态度将自己的工作做好，这样才有益于自己，有益于他人，有益于社会。
通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新知识。
虽然实习只有短短的一个星期，但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......篇2：机械生产实习总结
机械学院生产实习总结
我们的主要实践活动是参观机械类企业工厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的 流程。实习前，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习。实习期间，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给 我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。老师在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了许 多关于公司经营，生产管理等方面的基本常识，让我们真正正确地认识一个大型 机械公司的生产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时 也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管理 等方面的常识。我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的记录，对比。末了，我们就各自对桂北机器有限责任公司的参观疑问和看法做了初步的交 流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结，并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床机床知识交流了各自对某些机 器的改装，改进或存在的缺陷等方面的观点看法。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气.工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟
通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。
经过这次生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，这些实际知识，对我们学习后面的课程及以后的工作，都是十分必要的基础。篇3：工厂参观实习总结
实习总结报告
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。
在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。
周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于2008年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。2010年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。
首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运输车等。徐工汽车将在2011年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动；更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力；能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力；同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力；更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。
周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。
公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。
公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。
公司树立“质量第一，精益求精造汽车；顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了iso9001、ts 16949和gjb9001a-2001等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车；预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。
对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。
在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。多年以来，iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车；公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品，进入了意大利iveco公司国际采购平台。
周五，我们参观了南京通久汽车维修服务有限公司。南京通久汽车维修服务有限公司为国核一类汽修资质，三菱猎豹、三菱帕杰罗、长城汽车及福田汽车特约威胁站，2005-2008年连续四年被评为华东地区唯一的长城
【篇2：机加工车间实习报告】
《机加工车间实习报告》 ***
10月27日开始，按公司实习规定，我到机加工车间实习。
陈主任安排我跟着方工进行接下来的实习，并从安全角度考虑，叮嘱我不要单独操作冲压机床，主要是对现在的产品的结构和生产工艺要多思，多想，多悟。
机加工车间包括冲压模具生产和冲压件生产两部分，主要为公司产品生产部分冲压零配件，包括炉头，进气管压环，电池隔热盒，电脉冲安装板，部分燃气灶面板等等冲压件的生产。
机加工车间实习的目的是熟悉和了解公司产品涉及的冲压件的生产工艺过程，冲压件所用的钣金种类及性质，模具结构和特点，生产设备的生产能力等，避免以后设计或者研发新产品过程中的实际生产不可行性。
实习这周时间，车间主要在生产炉头。看似简单的炉头却包含了很多小的组件，包括大炉腔，小炉腔，大中小扩散管，扩散管支架，炉头中心轴套，炉耳，炉头支脚等等。而这些组件哪怕结构再简单，设计时都得想到，制定生产工艺时都得考虑周全。以炉腔为例，其生产工艺过程主要有：
工艺的制定一般应注意几个问题：⑴技术要求；⑵形位公差；⑶工艺基准的设定，可加工性；⑷关键尺寸或工序的加工；⑸加工余量的确定；⑹全面综合考虑，包括加工设备的精度、可行性分析等。虽然公司有专门的工艺部门制定产品的加工工艺，但是作为设计人员除了懂设计外，这些是绝对有必要熟悉的。
模具制造属于精密机械加工范畴，冲压模设计的总原则是在满足制件使用要求情况下，力求使模具的结构简单，劳动量小，材耗少成本低，操作安全。这就对机加工设备和生产师傅的经验要求非常高。在向方工的请教学习中，方工大致说了冲模制造过程中要特别注意冲模的精度、刚度要与压力机的精度、刚度相匹配；冲压模具应能方便可靠地安装在压力机上；模具的施力行程和开启高度与压力机的行程相匹配；模具的压力中心与压力机中心重合等等要求，我想这些对生产师傅的经验和技能要求就非常的高。机加工车间所用模具基本都是自己生产的，普通精度冲模用普通车床，铣床和磨床就能生产。而像陶瓷片冲压模具精度要求比较高，就得用数控机床来加工。
无论做设计或研发，有时只是一个小小的细节就决定了整个产品的命运，所以，作为一个技术研发人员需要掌握全面的专业技术知识同时还要对加工工艺生产设备有比较系统的了解。
以上是我在机加工车间实习所学所得的大致情况，请领导审核指导！
【篇3：机加工车间实习报告】
机械加工制造车间实习报告
在生产精细部实习一个月里，虽然时间短暂，但是我还是学到了很多知识。我很珍惜这次实习机会，同事们工作热情认真，对我也很好，工作中，我在他们身上学到了很多知识。
精细车间目前主要加工各种风机的零部件、由结构车间转运过来的铆焊零件和对加工完成的零部件装配的工作。按工艺设备的不同，精细车间分成车、铣、钳工段。车工段有数控立车，重型卧车，50车，30车，30数控车，20数控车，20车等设备，另外还有插床。铣工段有数控龙门铣床，数控镗铣床，立式升降台铣床，卧式外能升降台铣床，镗床，数控外圆磨床，5轴加工中心等设备。钳工有大型加热器，液氮冷却工艺，拔轮器，手动和自动液压设备，气动扳手，液压铆钉枪，立式钻床，摇臂钻床等设备。还有原料的输入端——下料锯床。数控外圆磨床，线切割，平面磨床，做动平衡的平衡机等
车工段主要负责风机等产品上回转零部件加工制造，例如在立车上车削离心风机叶轮端面外圆面和进风口，轴流风机主体风筒内圆面，轴流风机轮毂外圆球面等大型回转零件；在50车上车削离心风机轮毂毛坯，轴流风机轮毂部件，离心风机大主轴等；在30车上车削离心风机主轴，主扇主轴，轴流风机叶柄轴。20数控车削表面精度和尺寸精度要求高，余量大的零件，比如 防磨圈，轴套，调节臂等。20车车削轴套，锁母等。
铣工段主要负责风机等产品上平面，镗孔，钻铰工序。例如在数控龙门铣床上铣削离心风机整体底座，铣削键槽。立式升降台铣床上加工滑块，铣长孔，铣键槽，轴流风机平衡锤等零部件。卧式万能升降台铣床铣削调节轴，平键。数控落地镗铣床加工轴流风机轮毂，前导风筒法兰连接孔等。镗床加工离心风机轴承 座，主轴顶尖孔，打孔攻丝等。
钳工工段有钻孔组，装配维修组。钻孔组负责划线打孔，例如 离心风机调节柄，轴流风机底座滑轮，风机法兰孔，离心风机叶轮与轮毂配合孔，离心风机机壳孔和进风口孔，调节门叶片轴连接孔，轴流风机调节臂滑块孔等零部件的加工；装配组负责风机的组装，旧叶轮的维修装配任务，协助风机运行测试。所有叶轮要上动平衡机测试不平衡度，使其出厂前符合要求。
合理的加工工艺安排，可以提高零件的加工质量，提高机床的利用率，降低劳动强度，提高生产效率。最终可以降低加工成本。除了通用夹具外，在大中批量生产中，专用夹具的使用，在保证零件加工质量的同时，可以提高机床使用率，提高工作效率，降低工人劳动强度，降低加工成本。结合上学时候学的知识和工作实习的所见所感，无论什么机床，刀具的性能和选用，对提高零件加工质量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用寿命，减小切削热的输入，减小工件热变形，保证零件尺寸要求也很重要。拟定工件加工工序时候要考虑毛坯材质和热处理工艺，切削三要素要合理选择。
精基准选择原则
基准重合原则，基准统一原则，互为基准原则，自为基准原则，保证工件定位准确、装夹可靠、操作方便的原则。
粗基准选择原则
重要表面余量均匀原则，工件表面间相互位置关系原则，余量足够原则，定位可靠原则，粗基准不重复使用原则。
拟定加工工序原则
先主后次，先面后孔，先粗后精，基准先行原则。例如 加工离心风机主轴主要工艺过程： 1．段件制作，时效处理（外协），检验 2．镗床加工两端面顶尖孔 3．粗车外圆
首先装卡一端，另一端使用尾座顶尖顶住，适当车削端面，一段外圆面a，然后掉头装卡a面，尾座顶尖顶住，端面尺寸找正，粗车a面除外的外圆台阶面。最后掉头装卡，尾座顶尖顶住，粗车a面。4.热处理，检验
5.精车外圆（一次掉头），车螺纹，车削端面保证总长（上中心架）6.外圆磨削 7.铣键槽
8.检验，入库
钻孔过程中，主轴转速和进给量要匹配好。加工中合理安排工序设备，可以提高加工效率，例如 叶柄轴的加工 首先30车a粗车叶柄轴大头外圆和端面，然后30车b装卡大头外圆，钻出顶尖孔，使用尾座顶尖顶住，找正长度尺寸车削端面，为30数控车加工出对刀基准，最后上30数控车加工剩余的大部分粗车余量。这样可以大幅提高加工效率，提高机床利用率，降低劳动强度。xxx
2015年11月4日
第5篇：机加车间主任工作职责
机加车间主任工作职责
岗位职责：
一、工作内容
1、协助厂长执行各车间生产作业计划
① 在生产部领导下全面负责车间之生产、质量、技术、设备、安全、人员培训等各项工作，努力提高管理水平，提高生产效益，全面保质保量完成上级下达的各项指标和任务。② 负责对生产部下达的生产任务进行生产计划分配工作，确保生产任务按时、按质、按量交货。
③ 根据生产部下达生产计划，组织车间生产，协调各生产工序，掌握生产进度，保证均衡生产和生产任务之完成。
2、组织各车间安全生产
① 抓好各车间文明生产，抓好劳动纪律和安全生产工作，严格操作规程。
② 督促各车间做好工具、设备、原料的维护、保管、卫生、安全,抓好生产区域场地的清洁卫生工作。
③ 对各车间出勤、纪律、工作效率、责任心及员工考核的公平、公正性等负责；并负责检查工艺纪律执行情况与生产的质量情况。
④ 员工计件工资的审核，异常工资的申报工作
3、内部组织管理工作
① 负责组织不断改进产品装配工艺，提高装配生产效率，从而提升车间产能，降低人工成本。
② 保证部门产品质量、数量、效率、安全、现场环境的完成；和其他部门的关系。（用合作度或满意度）；员工教育培训目标。
③ 在环保管理方面要负责组织搞好车间的节能减排工作，将环保问题作为一项重点任务来抓，并组织有关人员技术攻关，搞好车间的技术革新。
④ 关心车间员工的生活和工作情况，及时解决员工一些生活和工作上的问题，提高员工的士气
⑤ 对车间里发生异常，联系各部门及时进行处理，如果有处理不及时的，可以向上一级部门投诉
二、权力
1、有权按生产计划安排、组织、指挥、协调生产工作。
2、有权组织召开车间各项会议
3、在确保正常生产的情况下采用新技术、新工艺以提高产品质量、降低生产成本。
4、在不影响生产计划完成的情况下，有权安排设备检修、设备维护和保养。
5、有权对各车间人员进行安排、调配和任用。
6、对车间内不服从工作分配安排、长期不能胜任各职工作、劳动纪律差等工人，有调离车间的权利。
7、有辞退、开除各车间工人的建议权。
8、有权纠正和制止车间工人的违章、野蛮操作行为，维护正常安全的生产秩序。
9、对下级的工作争议有裁决权。
三、责任
1、对交货不及时给公司造成的损失负责；
2、对质量把关不严所造成的批量质量事故负责；
3、对安全管理不善所造成的安全事故负责；
4、对车间员工的劳动纪律管理负责；
5、对本车间的错误指挥和安排负责；
6、对得知车间内出现异常情况，未能及时向上级领导反映，以致造成重大损失负责；
7、对车间内日常工作顺利开展负责；
8、对各种物资消耗过大、生产成本上升负责。
第6篇：机加车间实习报告
机加车间实习报告
从7月8日开始到15日我在机加车间实习了六天。在这六天的时间里，我先操作了两路机、510APC型来加工铸件，后来有协助李秀莲师傅和井师傅调机4天。通过这6天的实际操作机床和协助调机，我对机加的整个工艺过程有了更深的了解，并且学到了很多机械方面的知识，感觉受益匪浅。机加与铸造不同，每一个产品都有其一定的工艺过程，都有其加工的先后，所以在生产过程中要协调好各个方面的工作，我觉得这对于管理要求挺高，不然就是无序生产，会造成很多问题。对于机械加工来说，我懂的很少，在几天的实习过程中，我体会到调机（夹具和刀具的相对位置是否符号产品要求）是影响产品良品率的最主要因素。
7月8日，我操作两路机加工零件图号为1084572（1098608）-AA的铸件，刀具名称为Φ20立铣刀。在这一天中我操作了差不多360件左右，我觉得机械加工很简单，都是半自动化的，人对产品的影响很小。不过还是有我们应该注意的地方：
1.对于这个型号的产品，每加工40件就要检测以下加工后的尺寸是否符合要求； 2.夹具闭合是一定要注意安全，不可用手去固定铸件；
3.过一段时间就应该把夹具里面加工下来的铜屑弄干净，不然夹具就夹的不是很合。对于机加来说，人的不确定性很小，所以我们要注意模具和夹具，出现问题早发现，早解决，才能最大限度的提高生产效率。还有就是人在操作中一定要按照要求规范操作，注意自身的安全，也是提高机床的使用年限。
7月9日，我操作CNC510APC加工零件图号为1084572（1098608）-AA的铸件，夹具名称为JA1084572-01。加工的工序如下表： 工部号 10 15 20 30 40 50 60 70 80
工步内容 铣底面 写“DR”标 粗加工温控阀底孔 精加工温控阀底孔
铣定位槽 攻丝M36X1.5 加工过滤孔底孔
攻丝 铣安装孔上平面
刀具名称 平面铣刀 成型刀 成型刀 成型刀 键槽铣刀 丝锥 成型刀 丝锥 键槽铣刀
刀具号 直径63 5105T01A1 3538T01A1 1084572T01
Φ5 M36X1.5 1084572T02 M27X1 Φ12加长
加工5毫米过孔及10-24螺纹孔倒角 加工10-24螺纹孔 成型刀 钻头 复合丝锥 5105T01A1 Φ4.2 经过一天的CNC的操作，我对机加有了更加深入的了解，也对数控机床的调试有很浓厚的兴趣，通过对前天加工的铸件在进行下一步工序的加工，熟悉了这个工件的整个加工步骤，让我学到了很多以前没有接触到的一些机械方面的知识。因为我是大学学的是材料，对机械几乎没有接触过，这次很荣幸有机会来扩展自己的知识面，可能我学到的是很肤浅的，但是对于我来说有很重要的意义。毕竟以后会经常接触这些，为以后的工作开展先打下一点基础。
最后4天，我就协助李秀莲师傅调机3天，由于倒班的原因又跟着井师傅调机1天。在这4天里，我先后协助调试的机床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于对数控机床不了解，第一天在跟着李秀莲师傅调机时，我就看着她怎么调试，然后有些不懂的或者想了解的地方我就问问她，特别是那个控制面板上面的按键的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋转刀具，然后怎么定位刀具，她很仔细的跟我讲了刀具定位原理，后来我也实际操作了以下刀具的定位。通过她的讲解，我知道了V26型的刀具有两个坐标轴，而后面的都是有3个坐标轴的定位，我学到了很多数控机床的知识，很感谢她的耐心教导。
在机加车间实习完了后，我想想我们是不是可以使自动化程度提高一点，这样可以提高生产的效率与产品的质量，或者有没有一种机床，换模具和刀具后，直接输入相应的程序就可以工作了，而不需要调机员调机，这样就可以节约很多的时间及人力成本。
第7篇：机加车间班组长职责
机加车间班组长职责
1.负责监督本班组人员的出勤情况。
2.负责监督本班组人员上班时间内的纪律遵守情况(中途脱岗;聊天等)，做好纪录以此来作为给本班组成员评分的依据。
3.负责监督本班的设备保养情况（注油、换油、润滑等）。设备出现故障班组长必须知情并及时上报车间，否则将承担和责任人同样的责任。
4.负责监督本组人员的卫生情况（设备及占地）。抽检时若卫生不合格车间将对班组进行处罚，找不出责任人的由班组长承担。
5.负责监督本组人员生产任务完成情况（数量、质量）。
6.负责监督本组人员是否按正确操作规程操作设备。
7.负责监督本组人员是否加工工艺加工工件。
8.负责监督本组人员上班时是否存在事故隐患。
9.下班时，负责监督车间各设备电源是否关掉及大门是否锁好。
10.负责管理好车间的量具，出借时必须作好纪录、下班时收回，并与接班班长作好交接。
11.组员若违反车间任何一项规章制度，班组长有权对其进行5 —50元的经济处罚。
12.组员违反制度，若因班组长监管力度不够的，班组长承担连带责任。
13.班组长违反规章制度的，加倍处罚。
机加车间
编制：审核：批准：
第8篇：机加车间岗位职责
岗位职责
部门职责：
1、根据销售部门下达的出货订单和交期，合理地编制、调整生产计划，满足销售的需要，完成产品的机械加工，并做好产品的出入库和发货要求。
2、根据《质量手册》及相关规范要求，保证产品的加工质量和客户要求。3、收集生产加工的信息和数据，反馈给相关部门，为产品原材料的的性能改进和产品优化提供依据。
4、做好部门生产耗用和生产成本管理，向先进公司看齐，抓好节能降耗，严格控制生产成本。
5、建立健全设备维修保养制度，鼓励并组织员工对生产工艺及设备进行科学、合理的改进，确保公司全部设备正常运行，保持公司水、电、汽路畅通，提高生产效率。
一、岗位：机加副主任
职责说明：
1、根据销售订单制定车间的生产计划，确保车间加工进度能满足发货要求；每日上班前组织车间员工早会，总结昨天工作情况，制定当日工作计划，落实到人、机、料等关键因素。
2、在分管领导下负责车间之生产、质量、技术、设备、安全、人员培训等各项工作，努力提高管理水平，提高生产效益，全面保质保量完成上级下达的各项指标和任务。
3、督促员工严格按照操作规程作业，保证设备正常运行，协助维修车间做好公司设备维修，提高设备使用率。
4、调度加工车间任务，做好人力、物力调剂平衡工作，严格执行各项管理制度，以身作则，带头执行。
5、根据公司质量部门的要求，配合车间质检人员作好员工的质量培训，提高员工的质量意识；对车间员工展开教育、培训，宣传公司的各项方针政策。
6、深入贯彻公司的安全生产制度，确保安全文明生产；
7、领导车间做好5S管理，创造良好的工作环境，以身作则，提高车间人员的素养；
8、处理车间的突发事件，并随时向公司领导汇报事件处理进展，对于无法处理的事件要及时请示；
二、岗位：技术副主任
职责说明：
1、与公司技术质量部对接，根据产品图纸确认机加工艺的可行性，完成各种新旧产品程序的编制和不断优化；
2、负责机加车间刀具的选型和优化，确保设备加工的质量和效率，组织有关人员技术攻关，搞好车间的技术革新，从而提升车间产能；
3、负责车间产品工装、夹具、量具、随机配件的管理和优化，以及新产品工装、工艺的制定；
4、根据公司质量部门的要求，配合车间质检人员作好员工的技术质量培训，提高员工的质量意识，对车间员工展开教育、培训，宣传公司的各项方针政策。
5、督促车间人员提高产品技术质量意识，提高生产效率，贯彻公司的安全生产制度，确保安全文明生产。
三、岗位：机加统计员
职责说明：
1、负责全车间日常生产进度、产品质量指标、职工出勤、工作效率等收集整理统计汇总记录。
2、按时收发各班组的日报表，并核实有关的报表数据。对每日报表的真实性、准确性及时考核校对工作负责。
3、负责完成机加车间的月计划完成情况和各项生产指标与工资挂钩的核算数据。
4、根据生产计划及时领取毛坯、辅料，领料时要验收数量，查验检验报告单，认真计量，按规定填制领料单。
5、负责每天搞好每天碰头会的各单位工作汇报和工作安排部署等项的会议纪要，并拟定出具体执行落实单位，填制派工单下发进行到位落实。
6、监控落实车间各班组的统计报表工作，对车间各项制度所规定的要求，在执行中所发现的存在的不足和生产、安全问题事项，月底汇总统计备档，以便备查考核处理。
7、负责车间人员日常调度管理中的各项流程管理记录的填写和各种考核记录的统计汇总整理工作。
四、岗位：班组长
职责说明：
1、根据生产计划的要求，合理组织安排生产，对本班组生产任务的完成情况负责，及时反映加工情况和生产异常。
2、遵守安全操作规程，杜绝违章指挥，及时发现安全隐患，监督，组织本班组设备日常保养工作，杜绝发生重大安全事故及设备事故，搞好现场5S管理，实现文明生产，对本班组的安全生产，文明生产负责。
3、严格遵守工艺纪律，坚持按章操作，监督本班组工艺纪律执行情况，检 查本班组加工工序质量，对本班组工序质量负责。
4、根据《质量手册》及相关规范要求，监督本班组员工“流程卡”及相关 质量记录、相关生产记录的填写是否真实，符合要求，对本班组及员工质量记录生产记录的真实性、完整性负责。
5、协助、配合工装管理人员进行设备保养、工装模具保养、设备检修、工 装模具定置、定位策划和管理。
6、协助统计员完成当日本班组报表统计。
7、对班组新进人员进行传、帮、带岗位技能培训。
五、岗位：数控立车操作工
职责说明：
1、根据数控立车工段生产作业计划，认真做好零件的加工和换料，严格按工艺图纸进行产品零件的自检，并对自己的检验结果负责，发现异常情况立即上报。2、做好自检报告单记录，配合检验员做好产品零件的首检、抽检、复检工作，将不良品隔离分类。
3、认真维护、保养好使用的设备，防止设备事故，提高生产安全率。4、认真做好交、接班工作，做好设备和周围的清洁卫生。5、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。6、完成领导交办的其他工作任务。
六、岗位：加工中心操作工
职责说明：
1、根据加工中心工段生产作业计划，认真做好零件的加工和换料，严格按工艺图纸进行产品零件的自检，并对自己的检验结果负责，发现异常情况立即上报。
2、做好自检报告单记录，配合检验员做好产品零件的首检、抽检、复检工作，将不良品隔离分类。
3、认真维护、保养好使用的设备，防止设备事故，提高生产安全率。4、认真做好交、接班工作，做好设备和周围的清洁卫生。5、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。6、完成领导交办的其他工作任务。
七、岗位：去毛刺、打标员
职责说明：
1、根据《质量手册》及相关规范要求，对已经完成机加的零件去除加工边的毛刺，在指定位置完成激光标识作业。
2、做好自检报告单记录，配合检验员做好产品零件的首检、抽检、复检工作，将不良品隔离分类。
3、认真维护、保养好使用的设备，防止设备事故，提高生产安全率。4、认真做好交、接班工作，做好设备和周围的清洁卫生。5、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。6、完成领导交办的其他工作任务。
八、岗位：动平衡测试员
职责说明：
1、根据《质量手册》及相关规范要求，对要求做动平衡的零件进行测试，符合动平衡要求的转入喷漆工序，不符合动平衡要求的根据测试数据在相应位置进行加工，重新测试，直至符合动平衡要求。
2、做好自检报告单记录，配合检验员做好产品零件的首检、抽检、复检工作，将不良品隔离分类。
3、认真维护、保养好使用的设备，防止设备事故，提高生产安全率。4、认真做好交、接班工作，做好设备和周围的清洁卫生。5、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。6、完成领导交办的其他工作任务。
九、岗位：叉车司机
职责说明： 1、负责车间原材料毛坯的领料、搬运和数量核对，根据车间的生产计划完成毛坯的供应。
2、转运车间加工的铁屑，记录每天的铁屑转运数量和吨位。3、负责机加车间成品的发货装车，对装车数量进行核对。
4、认真维护、保养好使用的设备，防止设备事故，提高生产安全率。5、配合机加车间统计员完成车间毛坯、铁屑、成品进出数量核对，完成车间的成本核算。
6、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。7、完成领导交办的其他工作任务。
十、岗位：喷漆工
职责说明：
1、根据《质量手册》及相关规范，负责零件的外观面的喷漆作业，对机加完成的成品，确认成品质量符合要求
2、严格按照工艺要求的的比例配制油漆、固化剂、稀释剂，严格执行操作规程，发现质量问题及时向班组长、车间主管等汇报解决。
3、坚守岗位，严格遵守国家法律法规，遵守公司各项规章制度，严格执行安全技术操作规程，做到安全生产。
4、每天定期检查主要设备压缩机的工作状况，天天放水，注意检查空气管内是否又液体或杂质，确保压缩空气质量。
5、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。6、完成领导交办的其他工作任务。
十一、岗位：打包工
职责说明：
1、将喷漆好的零件，确认外观质量良好后进行打包作业，严格按照包装规范及相关要求，不得碰伤产品外观。
2、根据发货要求时间和速度提前完成打包工作。4、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。5、完成领导交办的其他工作任务。
十二、岗位：勤杂工
职责说明：
1、负责整理车间未加工毛坯的摆放，将毛坯转运到需要加工的机床附近，配合操作人员将毛坯或半成品吊上轨道。
2、负责整顿车间半成品和成品区的所有货物，并将不良品和报废件分类摆放，配合车间统计员和叉车司机完成报废件的退料处理。
3、根据车间实际工作状况支援生产紧张的岗位。4、遵守劳动纪律，做好安全文明生产。5、完成领导交办的其他工作任务。
