混凝土质量通病治理活动总结_混凝土质量通病治理

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2009年混凝土质量通病治理活动总结

2009年度元丰路与苏胜路对接工程项目在苏州市交通局和昆山市交通局领导下，认真贯彻落实苏州市交通局文件苏交质监字[2009]13号《关于印发《苏州市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知》、苏交质监字[2009]17号《关于明确我市公路水运工程混凝土质量通病治理典型示范工程及相关要求的通知》的文件精神，依据昆交质[2009]112号文件要求，结合本项目的实际情况，从强化管理措施、加强施工工艺以及严格控制实体质量等方面开展了一系列的治理活动，现将本项目的治理活动总结如下：

一、管理措施

在接到关于开展混凝土通病治理专项活动的相关文件后，我监理组即采取了以下几项措施，以从制度上保证混凝土质量通病治理活动有效进行。

1、联合项目部一起成立了元丰路项目的混凝土质量通病治理活动领导小组，给参与建设的每位管理和技术人员明确职责，定岗定人，通过岗位责任加强质量管理，并定期不定期组织混凝土施工控制的培训等。

2、根据工程项目的实际施工进度，每个月一专题，有目标、有针对性的制定专项通病的治理计划。

3、混凝土施工中试验检测工作占有十分重要的地位，我监理组针对试验室，要求相关的仪器设备定期排查、维护，并及时登记试验台帐，确保试验检测工作能如实反映混凝土的施工质量。

二、施工工艺

根据工程项目的实际施工进度，每个月一专题，有目标、有针对性的制定专项通病的治理计划，即通过对混凝土供应商、保护层厚度、通过水化热的控制以达到减少或是避免砼裂缝、预应力孔道压浆控制以及冬季施工保障措施等几项施工工艺的防治来对本项目的混凝土施工加以控制，具体如下：

1、混凝土供应商

1)从源头控制，和项目部对其包括进料途径、料场备料、运输距离及高温天气下保证混凝土工作性的措施等方面进行多次考察论证。

2)组织召开混凝土供应专题会议，确定了一整套切实可行的混凝土供应方案。

3)监理组全程参与项目部的混凝土浇筑技术交底工作，强调混凝土浇筑过程中振捣、分层等几个关键点，并要求现场监理全过程旁站，及时发现问题、解决问题，以确保混凝土浇筑质量。

2、本项目桥梁施工中钢筋工程量较大也很密集，在模板安装完毕后混凝土保护层厚度的控制相对来说就比较困难，由此监理组要求项目部制订专项方案，并做到以下几点：

1)钢筋绑扎完毕后模板安装前，对钢筋进行调直。2)不得采用变形、破损等存在明显缺陷的模板。

3)采用垫块等必要手段以保证保护层厚度（按设计要求不小于4个/m2）。

3、混凝土裂缝的控制 1)在高温下进行混凝土施工，在混凝土配合比设计时，考虑因高气温高蒸发引起拌合物的塌落度损失，适当增加用水量，但为了避免混凝土强度下降，添加适当的高效减水剂，添加避免混凝土速凝的缓凝剂，但掺加任何外加剂都不应增加水泥的水化热。

2)因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大，在酷暑高温下采取遮阳、洒水等措施，以降低使用温度，同时保证配合比中水灰比的准确性。搅拌、运输等施工设备避免暴晒，并在操作前洒水降温。

3)夏季高温期间，在烈日暴晒下的砂和石子表面温度有时高达60°C以上，砂石材料在混凝土中所占比例很大（80%左右），如不采取降温措施，很容易引起混凝土在搅拌或运输中出现速凝，影响正常施工，因此要求砂石料在酷暑高温下必须采取遮阳、洒水等措施，一降低其使用温度。

4)将浇注混凝土所接触的模板，在施工前采取洒水等方法，降低表面温度。

5)在夏季进行水泥使用及混凝土施工时，尽可能安排在夜间，混凝土施工需紧凑，连续进行，混凝土振捣一定要密实。

6)在浇注好的混凝土结构及时进行二次抹面和表面收光，以防止和减少微细裂纹产生，如仍在塑性状态出现裂纹应及时进行抹压或用水泥粉或水泥砂浆涂涮处理。

7)高温天气、干燥热风吹在混凝土结构表面使其水分蒸发很快，加强对混凝土养护工作，一般气候下普通混凝土浇注后12小时内开始浇水养护，但夏季高温季节进行混凝土施工时开始浇水养护时间要提前，养护时间要始终保持混凝土表面湿润。

4、大体积混凝土水化热的控制 1)选择水化热相对较低的硅酸盐水泥，同时在满足配合比的情况下选用料径大、级配良好的集料，并适当添加减水剂。

2)加大混凝土配合比的质量控制力度，严格按配合比进行配料拌和。

3)分层分次浇筑，以错开混凝土水化热高峰时间，必要时采取夜间浇筑，以把混凝土的水化热影响降至最低。

5、预应力孔道压浆

1)加强水泥浆施工配合比控制。2)压浆前对孔道进行检查，冲洗干净，锚具周围的间隙和孔洞应封填，防止冒浆。

3)控制好压浆的密实度，压浆前后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应有保温措施，当气温高于35℃时，应在夜间施工。

4)将梁端的砼凿毛后再浇封锚混凝土，其强度需符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级的80%。

5)对张拉设备的使用频率进行核算，超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。

6)加强压浆用水泥浆的配合比控制。

6、冬季施工 1)预先做好各项准备工作，对各项设施、材料要提前采取防雪、防冻措施，并制定施工安全措施；

2)钢筋焊接，最低温度不应低于-20℃，焊接后不应立即接触冰雪，冷拉钢筋温度不应低于-15℃，采取安全措施后不得低于-20℃，双控时，应力控制值不得大于30Mpa，张拉预应力钢材时温度不应低于-15℃。

3)混凝土用各原材料的温度要满足混凝土拌和物所需的温度。当需对原材料加温时，应首先对水温，其次为集料，水泥不得加热，一般加热温度不超过60℃。冬期搅拌混凝土，搅拌时间应延长50%，混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不低于5℃。

4)混凝土在运输过程中采取保温措施，浇筑时应控制混凝土温度不低于规范要求。

5)混凝土接缝要有5℃以上的温度，湿接缝保温必须使混凝土强度达75%。

6)混凝土的养护采用蓄热法、蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法。各种方法养护混凝土时应符合规范要求。

7)模板的拆除要根据同条件养护试件的混凝土强度，符合拆模规定时方可拆除。混凝土拆模后，采取相关措施使混凝土缓慢冷却。

我监理组通过以上控制措施，元丰路工程项目在混凝土施工过程中质量良好，未发生一起质量事故，并经质监站检测抽检合格率达到100%，我监理组将继续以高标准、高质量要求自己，在施工过程中加强控制，保证混凝土施工质量，以达到争创“扬子杯”的目标。

江苏燕宁工程咨询有限公司 驻昆山元丰路与苏州工业园区苏胜路道路

对接工程项目监理组 2009年12月