创建文明交通示范社区工作总结(精选4篇)_社区文明创建工作总结
创建文明交通示范社区工作总结(精选4篇)由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“社区文明创建工作总结”。
第1篇:创建文明交通示范社区工作总结
---体化,强化基层组织建设,提升我村和谐社区建设的总体水平。我村在镇党委、政府的正确领导下,各项工作都取得了优异成绩。先后多次被省市区评为生态文明示范村、卫生村、先进党支部、五好村党支部、优秀基层党组织,以及计划生育、人民调解先进单位等等。一个经济发展、组织健全、管理规范、服务完善、秩序优良、环境优美、文明和谐的社会主义新农村已经逐步形成。
现对照《常州市农村和谐示范社区标准》要求,结合我村社区工作的实际情况和社区服务的具体内容,从以下几个方面做工作汇报:
一、健全社区组织,提高群众参与度
前黄社区党支部成立于2005年5月,现有在册党员 人,其中外出党员 人,共培养入党积极分子 人,支部分设了 个党小组。目前,党组织生活“三会一课”制度开展正常,对离退休党员、流动党员和新型党员的管理也已经到位。---区共建氛围。
二、规范社区自治,提升社区管理水平
为了规范日常管理中决策、议事、监督等环节的工作,社区制定了以村民自治章程为主要内容的各项民主制度。设计全体村民利益的重大问题,都能按照民主决策程序向每季度的村民代表会议进行公布和汇报,从而提高社区管理决策的科学性和民主性。并能按月公布一次村务和财务状况,做到村务和政务的双公开。
同时,通过民主评议、村民议事会议和民意箱等形式,保证村民意见正当诉求渠道畅通,接受村民理性、合法的意见和利益诉求,从而提高社区管理水平。
三、完善社区服务,多元化拓展社区功能
为了满足新形势下农村社区服务功能的日趋丰富,社区充分调动居民积极性,发动老党员、老干部以及各条线上---培训工作,及时提供就业指导和信息服务;积极为村民、流动人口提供生活服务、文化服务、教育服务、医疗服务和生殖健康服务,积极指导村民参加新型农村合作医疗,参保率达到100%。
四、维护社区治安,营造和谐社区氛围
社区成立了专门的警务室和村民调解室,组织专群结合、群防群治的治安联防队伍,并设置安全监控摄像头,从组织和硬件上保证了社区的治安秩序和民防安全。近三年来,社区内无重大安全灾害事故,无重大刑事案件,无重大安全生产事故,村民对社区治安满意率达到了98%。
社区还发动群众,建立健全治保、帮教、调解、法律服务等群众组织,加强矛盾排查、处理工作,引导村民以正当方式表达利益要求,做好社区矫正、禁毒、消防和刑释解教人员安置帮扶等工作,落实流动人口登记管理、教育服务等各项措施。开展普法教育,提供法---礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献的道德新风尚。
七、完善硬件设施,构建社区服务平台
前黄社区办公场地达到
平方米,有办公室、多功能会议室、文化活动室、世代服务室、图书阅览室、宣传啦你、村务公开栏等服务区划,内设民警治保、计生健教、劳动保障、民政服务、残联、综治调节等行政事务受理项目,制定了相关的工作制度和办事程序,配备了电脑、打印机、传真机、投影仪和音响设备等办公设施。还有供村民开展文体活
篇2:市公共交通公司创建文明线路工作总结
市公共交通有限公司
创建文明线路,提供一流服务
xx市公共交通有限公司是一家经营公共交通客运业务的国有独资企业,注册资金3300万元,2009年5月13日,我市正式启动公交体制改革。公司现有职工51名,其中党员19名,团员3名,---员必须开启空调。统一文明用语,在不同线路的公交车厢外两侧指定位置分别用一句文明用语代替商业广告,如尚田线为“让文明从这里开始”、江口线为“文明与我一路同行”等;车内统一张贴规范用语,如“欢迎您乘坐本公交车”、“请给需要帮助的人让座”等,使公交成为一道流动的城市文明风景线。
三、优化服务水平,提升公交形象
1、营造宣传平台。2009年创办了《xx公交报》,开通了xx公交网,利用这些宣传窗口和阵地,及时、准确地传递公司信息,围绕公司工作的重点、热点加强宣传。同时设计了反映公司蓬勃向上、日新月异的公交徽标,确定了“乘客至上、诚信为本、便捷舒适、安全准点”的服务宗旨。借助市“一报两台”,切实抓好重点工作、重大活动和重要事件的新闻宣传工作,营造了良好的社会舆论氛围。
2、营造服务平台。根据上级主管部门统一部署和要求,结合行业实际,公---月、5月,公司组织人员开展了两次服务质量问卷调查,满意率均在90﹪以上。今年“两会”期间,共收到市交通局转办的17件议案、提案,公司专门召开领导班子会议,并组织人员到有关企业、村庄、路段进行现场勘察,逐一进行书面答复。
篇3:关于开展文明交通志愿服务活动的总结
关于开展文明交通志愿服务活动的总结
为深入推进我县文明交通志愿服务活动的开展,在全社会大力倡导文明交通行为,促进广大人民群众进一步提升文明交通意识,县文明办在我县开展文明交通执勤志愿服务活动,现将活动开展情况总结如下:
一、加强组织领导,加大宣传力度,着力营造文明交通志愿服务活动浓郁氛围为确保文明交通志愿服务活动各项工作落到实处,各级领导组织召开专题会议,成立领导机构,制定活动方案,并---起,养成“文明出行”的良好习惯,养成健康卫生的生活方式,以自己的文明行为影响、带动身边的人,在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好习惯。
二是扩展志愿活动项目。各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上,要热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动,创建活动以交警为主导,社区志愿者广泛参与,共同维护中心街岗的交通秩序,引导文明出行,营造安全文明的道路环境。对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正,对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有20余名社区志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动,他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯,占用斑马线等不文明交通行为,发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻,并---地为部分、有特殊困难的未成年人、老人、残疾人、下岗职工等群体,提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务,切实为困难群众解决了生活难题,以实际行动推动了志愿服务活动。
第2篇:文明交通示范学校创建
温县教育局
关于开展创建“文明交通示范学校”活动的实 施 方 案
为切实增强全体师生文明交通意识,进一步提升师生文明素质,创造良好的道路交通安全环境,根据温公[2011]20号《温县深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》要求,结合我县学校实际情况,特制定本方案。
一、活动目标
抓好文明交通示范学校的建设,充分发挥文明交通示范学校的示范作用,带动我县中小学校、幼儿园的交通安全教育及管理工作深入开展,增强广大师生交通安全意识和自我保护能力,建立学校交通安全教育工作的长效机制,防范和遏制师生道路交通事故的发生。
二、组织领导
成立县教育局创建文明交通示范学校活动领导小组,负责创建的组织领导、统筹协调工作。领导小组由县教育局副局长白战军任组长,县教育局办公室、教育科、职成教科的负责人任副组长,全县中小学及幼儿园的校(园)长为领导小组成员。
三、活动时间
2011年5月至2012年12月。
四、活动内容
(一)结合实际,制定方案。2011年5月,县教育局制定全县学校创建文明交通示范学校活动方案。全县各级各类学校按照县教育局制定的实施方案要求,结合本单位实际,制定具体的实施方案。
(二)明确职责,全面推进。各中小学及幼儿园要认真履行学校安全
管理职责,承担文明交通示范学校的创建任务,充分发挥教育主阵地作用,利用各种形式,加强对广大师生的交通安全教育和交通安全管理,有效预防道路交通事故的发生。
五、活动要求
(一)各中小学及幼儿园要对照“文明交通示范学校”创建标准和考核细则,逐一落实措施,积极开展创建活动,努力完成今年10所文明交通示范学校的创建任务。
(二)各中小学及幼儿园要大力开展交通安全宣传教育工作。
1.把交通安全教育工作摆在重要位置。各中小学及幼儿园要把交通安全教育工作列入重要议事日程,切实提高全体师生对安全工作的认识,增强安全工作的责任感,落实安全管理制度,认真做好学校的安全教育、安全管理和安全事故防范工作,要持之以恒、常抓不懈,将预防道路交通安全事故工作落到实处。
2.积极推动交通安全知识进校园、进课堂。各中小学及幼儿园要充分利用板报、墙报、广播、网络等方式,开展以“关爱生命、文明出行”为主题的形式多样的安全宣传活动,营造浓厚的校园交通安全宣传氛围。要定期邀请公安交警部门的同志到校进行预防道路交通事故知识的教育,提高师生的交通意识和预防道路交通事故的能力。要把交通安全教育渗透在课堂教学和学校各项活动中,使安全教育与课堂教学有机地结合起来,把交通安全法律法规知识、交通消防安全避险技能向广大师生进行宣传教育,针对学生的年龄特点,编写校本安全讲义,开设安全教育课程,定期开展安全知识讲座、知识竞赛等活动,引导师生从自己做起、从小事做起,使每一个中小学生都成为交通安全宣传员,每一所中小学校都成为交通安全宣传阵地。
3.突出重点、注重实效。各中小学及幼儿园在开展交通安全宣传教
育中,要注重交通法规、交通礼仪常识的宣传教育,注重交通安全知识教育与宣传贴近实际、贴近师生、贴近生活。要根据学校的实际情况,探索交通安全教育的新方法、新举措,创建工作要有特色和亮点,力戒图形式、走过场,确保创建活动取得实效。
4.争取支持,形成合力。各中小学及幼儿园要加强与相关部门和街道社区的联系,积极争取公安、交通、司法等部门的支持与指导,把开展文明交通示范学校创建活动与学校周边环境综合治理工作、与创建“平安温县”工作结合起来,形成工作合力。
(三)及时总结,不断推进。各中小学及幼儿园要及时发现和培养典型,及时总结创建活动中的好做法、好经验,并加以推广。要将道路交通安全教育纳入法制教育内容,将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入综合素质评定内容。在学校工作总结及安全工作自查自评报告中,要有开展交通安全宣传教育、创建交通安全文明示范学校活动的内容。
附:
1、“文明交通示范学校”创建标准
2、“文明交通示范学校”考核细则
二〇一一年五月二十日
附件1:
“文明交通示范学校” 创建标准
为推动创建活动的深入开展,保障创建活动的有序进行,规范评比标准,县教育局、公安局共同制定本创建标准。
1.宣传设施。校园内建立永久性的安全宣传栏或者宣传橱窗,经常
展出文明交通警言警句或学生创作的与交通安全有关的绘画、书画等作品。有条件的学校可在校园内施划交通标线、设置简易交通标志。各种交通安全宣传内容要及时更新,形成系统、动态的教育过程。
2.教育机制。将交通安全教育作为安全教育的一项重要内容,学校要明确全体教师的交通安全教育职责,通过多种形式和方法经常性地开展交通安全教育(每月至少1次)。每学期至少2次邀请公安交巡警部门民警来到校园开展交通安全常识讲座。
3.实践活动。定期组织学生开展交通安全实践活动,学校30%以上的学生在一个学年内,至少参与一次交通安全宣传公益活动。每学年至少开展一次以“文明交通”为主题的征文比赛、手抄报等艺术作品展示活动。
4.师生守法率。教职员工和学生的交通守法率不低于95%,学校门前学生守法率要达到100%,交通秩序良好。
5.师生交通事故率。加强校车管理,定期对相关人员进行安全教育培训,建立健全校车和校车驾驶人交通安全管理制度,坚决杜绝无牌无证或报废营运车辆接送学生。师生交通事故发生率控制在3‰以内,全年不发生校车负有主要责任的一般交通事故,不发生教师、学生负有同等责任(含)以上的死亡交通事故。
6.交通安全基本知识。85%以上的学生熟知行人和非机动车基本通行规则,熟知常见交通标志标线的含义。
7.台帐资料。各学校要注意收集和保存创建活动资料,认真做好活动记录,并记入安全台帐,做到分类存档,对创建活动的开展情况和印制的材料也要做好存档。
8.组织领导。成立由分管安全的校领导任组长的“文明交通校园”
创建工作领导小组,具体负责创建工作的组织协调。完善创建工作组织网络,健全文明交通宣传制度,确保文明交通示范学校创建工作有组织、有保障。要安排专门人员具体负责校园交通安全设施建设、文明交通艺术作品收集与制作、学生日常交通安全管理,并将交通安全教育的课程安排纳入教学计划。
附件2:
“文明交通示范学校”考核细则
第3篇:文明交通安全示范学校创建总结
文明交通安全示范学校创建总结
江阴市北国中心小学
为切实增强全体师生文明交通意识,进一步提升师生文明素质,创造良好的道路交通安全环境,减少杜绝交通安全事故,保障少年儿童健康成长,根据江阴市四个文明交通建设工作指导意见,按照“教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”的工作思路,我校积极开展“文明交通示范学校”的创建活动,现总结如下:
一、健全组织机构,完善制度建设
1、加强领导,形成合力。为确保“文明交通示范学校”活动在我校顺利实施,学校成立“文明交通示范学校”工作领导小组,负责指导、协调、督促,检查相关工作。具体组成人员如下:
组长:鲍忠家
副组长:陈春红、沈菊清
成员:刘明立、盛佳、马裕蓉、严立飞、曹志坚
2、完善制度,多方联动
(1)制定学校交通安全管理工作制度,并张贴上墙。
(2)和顾山交巡警中队建立交通安全情况通报和协调制度,积极配合中队妥善处理涉及学校师生、车辆的交通事故、交通纠纷。2015年11月11日,我校一名学生在步行回家途中,被一辆摩托车右反射镜刮到摔伤,学校在接到中队通知后立即派人到现场了解情况,中队向学校通报了事故的经过以及处理结果,家长对事故处理表示满意,事件得到了圆满解决。
(3)学校定期与镇文教科、顾山交警中队、交管所、城管中队、工商所等部门召开联席会议,讲评学校交通安全工作,分析情况,安排开展宣传教育,协调解决校园及周边影响交通安全的各种问题。在3月份举行的一次联席会议上,学校提出育才路一面店门口车辆乱停乱放,导致校车运行困难,育才道路东口有一无证摊贩售卖小吃,会后交警中队立即开展行动,对乱停乱放车辆进行了拍摄取证,并作出了罚款处理,工商所也立即取缔了无证摊贩。
(4)建立交通安全议事制度。召开每周一小议、每月一专题的校车驾驶员会议,排查行车隐患和道路隐患,及时整改。暂时无法解决的,报镇政府备案。认真总结安全行车经验,奖优罚劣,加强车辆维护保养建议并做好记载。每学期开学前召开站点协管员会议,保障学生安全。召开学生车队长会议,由德育处组织,对学生候车乘车纪律进行检查评比,每周汇总后全校通报,期末对表现优秀的车队长和遵章守纪的学生进行表彰。
(5)建立层层落实的工作机制。实行安全工作责任制,完善行政领导值班、班主任包班、护乘教师包车、车队长协助、小交警巡查、站点协管员监管的管理模式。将交通安全及其它安全教育纳入学校年度工作考评体系,与绩效工资挂钩。将遵守交通法规情况纳入师生个人操守评定,纳入安全教育课程内容并保证4课时。聘任顾山交警中队指导员沈菊清等为学校法制副校长、少年警校辅导员,邀请他们作安全讲座,营造出“安全无小事,人人皆有责”的安全教育管理氛围。
(6)保障交通安全持续投入,有效改善交通安全条件。学校投资3万多元建设“蓝盾之家”暨交通安全宣教室。地面设计为道路交通情景,各种交通标志。中间为草坪,放置40张凳子、讲台、黑板,安装好多媒体设备。四周墙裙为蓝盾中队20年成长发展壮大历程。投资1万多元划好校车停车线,教师私家车停放线。车辆进出校园必须限道限速行驶,校车、教师私家车必须有序停放。
二、营造浓厚氛围,开展多彩活动
1、营造氛围
校门口:前后校门外设限时禁行标志,校门口设限速标志,缓冲带。围墙上:围墙上挂横幅:遵守交通法规,创建交通安全文明学校。橱窗张贴各类标语、口号、警语,营造静态育人氛围。
行政楼:行政楼为安全宣教楼。底楼墙裙张贴交通安全标志,楼梯间及二楼张贴悬挂交通安全漫画和学生交通安全手抄报。
2、加强宣传力量 办好校报《蓓晓》。由黄惠刚负责编写,鲍校长负责审核,将学校开展交通安全教育宣传行动刊载在校报上,并不定期的进行专刊报道,让学生、家长、社会知情知晓,齐抓共管,共同投入到学校创建活动中来。
开辟校园专题网。由王新华教导负责,张刚强、程志宏具体负责制作交通安全专题网页。由黄惠刚负责撰写我校开展的交通安全教育活动新闻报道,及时将校园动态报道给市教育局和兄弟单位,扩大影响知名度。
制作多媒体宣传片。由王新华负责联系,内容根据《小手拉大手,共筑和谐成长路》,安监办、电教办提供文字照片影像资料。
配备交通安全义务宣传员。学校为加强宣教力量,派出严立飞、曹志坚等年富力强的中青年教师为交通安全义务宣传员,和学校的小交警一起,到顾山华联超市、北国新菜场等人员集中处,向市民分发文明交通宣传单,和交警一起对市民的不文明交通行为进行了规劝教育,取得了良好的效果。
3、建设宣传阵地
设立固定的交通安全宣传橱窗。学校在校门口设立了交通安全宣传橱窗内容以交通知识为主,重点突出文明交通、交通礼仪、交通安全常识、交通安全自我保护等。
建设“蓝盾之家”暨交通安全宣教室。开学初对新生进行交通安全知识教育,让他们“学走路”、“走好路”。不定期在宣教室播放交通安全警示牌、公益片,努力提高学生交通安全意识。
4、开展宣传活动
加强课堂教学:每月2节课,由班主任授课。教材由安监办根据《中小学公安全教育指导纲要》编写。要求认真备课,提高课堂教学质量。对学生进行交谈安全法规和其他安全知识技能教育培训,促使交通安全教育形成常规,取得实效。要求三到六年级学生做好安全笔记。
重视专题教育:每周三晨会进行安全教育。三四年级开展班队活动,高年级开展手抄报比赛。邀请顾山交巡警民警到校作安全讲座。
做好交通指挥操:由德育处蔡燕负责,体育组吴燕协助,中队交警进行指导。
红领巾广播站电视台宣传教育:德育处唐晓燕负责,开辟家庭安全教育专栏进行宣传。
举行大型交通竞赛活动:积极开展安全教育文娱比赛,演讲比赛等形式多样的活动。
“蓝盾中队”活动:上集镇开展“小手拉大手”活动,向群众散发交通安全宣传单,和交警一起执勤,进行交通劝导、协勤活动。
召开家长会:每学期召开一次家长会,向家长宣传交通安全法律法规,养成良好的交通行为习惯。
评选表彰交通安全先进集体和个人:评选表彰一批交通安全“先进班集体”、“文明班级”、“优秀车队长”、“文明乘员”。
整治放学走路乘车纪律:请交警中队在每放学时派出警力在校门口及重要路口执勤,排除隐患,护导学生安全通行。加大整治乱停乱放车辆的力度,保障校车顺利通行,切实保障学生上学放学的安全。
三、落实安全责任,规范交通行为
1、层层签订安全责任书。每年与华淳汽运公司签订《校车安全责任书》。与各部门、全体护乘教师、驾驶员签订交通安全责任书,明确职责,责任到人;与站点协管员明确职责,维持学生候车纪律,确保学生上下车及回家的安全;加强学生纪律养成教育,遵守交通规则制度,培养良好的交通行为习惯。
2、规范校车安全行为。至2015年6月,学校所运行的6辆校车全部为新国标校车,按规定取得校车资质,并喷涂统一标识。在接送学生过程中,严格按市制订的《江阴市校车安全管理办法》运行,做到文明驾驶“十不得”。
3、规范交通秩序。学校在9月份,请专业划线公司,花费1万多元,完善了校园及周边道路交通安全标志、标线,停车泊位设置规范;校园内车辆停放有序,校外道路学生家长接送车辆等候、停放规范。
四、增强安全意识,杜绝违法行为
学校师生交通安全意识强,教师及校车驾驶人无酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、“毒驾”、超员、疲劳驾驶和使用假牌假证等严重交通违法行为记录;运行多年来,校车车辆无交通责任事故。
我校以交通安全宣传教育为基础,以强化管理为手段,以“蓝盾中队”为依托,以创建“文明交通示范学校”活动为载体,以树立学生较强的交通法规意识、安全意识和社会公德意识,养成良好的交通行为习惯为目标,以达到有效杜绝学生违章行为和交通责任事故为目标,构建学生—学校—家庭—社会相结合的安全保障体系,努力建平安和谐学校,办人民满意教育!
第4篇:文明交通示范单位创建工作材料
文明交通示范单位创建工作材料
按照白银市公安局交通警察支队靖远县大队文件《关于印发2012年文明交通示范单位创建工作实施方案的通知》靖远公交甘 [2012]38号文件精神要求,众诚公司认真组织开展文明交通示范单位创建工作,现将创建工作落实情况汇报如下:
一、交通文明示范单位创建工作落实情况
1、企业创建文明交通安全工作领导小组机构,加强企业创建文明交通安全工作领导工作。一是成立由企业主管领导担任组长的企业文明交通安全工作领导小组,明确了职责分工;二是制定了切实可行的创建文明交通示范企业实施方案。按照张掖市公安局交通警察支队靖远县大队文件《关于印发2012年文明交通示范单位创建工作实施方案的通知》靖远县公交甘 [2012]38号文件精神要求,逐项细化落实创建内同,确保创建各项工作落到实处。三是以公司总经理工作部为企业文明交通安全创建工作牵头管理部门,落实创建主体责任,将交通安全工作于本单位其他生产工作同计划、同部署、同检查、同考核、同评比,公司安全管理部门监督公司交通安全管理工作的执行与落实。四是修订了文明佳通安全共组制度,并将其张体上墙。五是建立了交通安全情况通报和协调制度,能够及时排解交通纠纷。六是制定专人负责文明交通安全宣传教育工作,定期和不定期的组织进行文明交通安全宣传教育。八是制定了员工交通安全文明守则,在公司办公平台发布,并在相应位置进行张贴。九是和白银市靖远县交警大队建立了良好的警民联络联动机制,靖远县交警大队经常性的到公司进行指导和督促交通安全工作,对我公司文明交通安全工作给予了很多帮助和指导。十是建立了专门交通安全管理各项基础台账。
2、加强了车队交通安全宣传阵地建设。一是在车队设立了交通安全宣传教育活动室,配备了电视机、VCD、宣传教育杂志、图书报刊等宣传内容,并且定时进行更新。二是设置了交通安全宣传专栏,定期更新和张贴交通安全宣传资料,定期对公司驾驶员,私家车主进行交通安全知识培训教育。三是收集整理了道路交通安全法律法规作为教育学习资料,并集中进行了摆放以便公司驾驶员及公司员工进行学习。四是车队配备了交通安全宣传教育资料,定期组织公司员工观看交通安全警示教育宣传片及交通安全公益广告片,宣传文明交通安全知识。六是每周组织企业驾驶员进行一次集中安全学习教育活动,并建立了交通安全学习教育台账。
3、对员工进行交通安全法律、法规及知识学习。公司每年与车辆管理部门签订安全目标责任书,公司车辆管理部门每年与车队签订安全目标责任书,公司车队每年与车辆驾驶员签订目标责任书。公司制定了《交通安全应急预案》,在全公司范围内组织进行了公司《交通安全应急预案》演练活动。公司团委结合五四青年志愿者服务活动,在靖远县主要交通十字路口进行了,文明交通安全知识义务宣传活动。
二、公司车辆管理概况
公司车队目前总计拥有公务通勤车辆23台,其中20座以上大轿车7台,主要用于员工上下班通勤车;公务用车16台,主要用于公务使用。公司总经理工作部是公司车辆管理的归口管理部门负责车辆大小修、车辆的年检、保险对外业务办理;负责车辆燃油计划的下达分解、控制;配合经营策划安监部签订车辆年度维护协议;对车辆使用部门进行指导、监督、管理、考核;对驾驶员进行全面管理、定期安全教育、学习培训并进行考核聘用。总经理工作部车队主要负责公司公务通勤车辆的使用管理。车队设置队长1名,主要负责车管班日常管理,班组基础管理;负责车辆安全管理、费用控制核算、车辆维修保养、车辆保险管理工作;设置安全调度员1名,主要负责协助队长做好车队安全管理及培训管理,合理调配公司生产车辆使用,做好油料管理等相关工作;交通安全协管员3名,车辆驾驶员22名,主要负责各公务通勤车辆日常驾驶、维护。
三、公司车辆日常管理的主要做法
一是利用每周车队安全学习例会、每月驾驶员技能培训,结合季节性道路安全情况变化,适时开展驾驶员安全意识教育和安全技能培训提升,树立“安全第一、预防为主、综合治理的思想,把安全工作放在所有工作的重中之重。利用空闲时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了驾驶员的安全行车意识,保证了全年安全目标任务的顺利实现。二是为了确保车辆安全正点为公司生产经营服务,公司车辆施行科学调度,尽量压缩非生产用车,优先安排生产公务用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运行,及时高效的确保了公司生产经营工作的顺利进行。三是结合公司开展的安全检查活动,组织驾驶员认真查问题,找隐患,及时消缺防止事故发生。在日常的工作中,督促驾驶员做到“三检”,即出车前检查,行车途中检查,停车后检查。始终把安全防范工作做到前,做到位,责任落实到每一辆车,每一名驾驶员。四是根据公司《关于加强企业班组安全建设和作业场所安全管理工作实施方案》,全面开展了车队安全标准化建设工作,将车队安全管理、物资管理、经营管理、固定资产管理、绩效考勤管理、后勤服务管理全面纳入与生产班组的对标工作中,进一步夯实了车队基础管理。五是实行精细化管理,降低运输费用,为了降低运输费用,车队出台了一系列降耗增效的措施,制订了《驾驶员车辆日常维护工作卡》、《车辆定期维护一览表》,建立了车辆油料刷卡记录电子台帐与纸质台帐,施行定车定油耗加油,定点维修,定期保养维护,及保证了车辆设备安全,又降低了运输管理费用。六是施行车辆管理看板化,根据车辆调度管理需要,建立了《机动车辆一览表》配置了车辆的图片,型号及各种参数,一目了然;建立了《驾驶员信息一览表》,附驾驶员照片,驾驶证详细,入厂时间等内容,方便班组人员管理。建立了《驾驶员行驶公里数及行车安全考核表》,准确记录驾驶员当月行驶安全公里数及月度考核情况;建立了《车辆调度一览表》对专车、通勤车、公务车、值班车、长途车进行标识,对车辆使用情况及时掌握。七是为提高驾驶员的业务技能,检验驾驶员驾车技巧水平与实际操作能力,每年开展一次岗位练兵和技能比武活动,激励员工努力提升自己的专业技能,达到不断提升车队服务水平的目的。八是借鉴省集团公司车队好的工作经验,建立了完善的车辆维修保养电子台帐,使车辆维修保养工作定期化、规范化,并对车辆维修企业货比三家,择优委托,选择技术力量强,有信誉的检修单位进行合作,对车辆维修流程严格监管,有效的将车辆管理费用控制在合理范围之内。九是油料管理方面。建立健全油料费用台帐及电子台帐,根据加油登记本记录的车辆月头公里数与月底公里数,准确核算出车辆当月行驶公里数。根据加油登记表记录的车辆当月加油记录,准确核算出单车油耗及节油、超油耗情况。在车辆管理栏张贴公布当月单车油耗情况。十是车辆调度方面。严格按照公司《车辆管理制度》进行审批派车,车辆使用部门统一通过公司ZiMP管理平台申请车辆派遣单,填写用车时间,用车型号,用车事由,车辆使用人等相关信息。市内用车每天上午9:30分前,由各部门主任审批后,经总经理工作部审批统一优化安排;长途用车,使用部门提前一天提出派车申请单,由总经理工作部审批,公司主管领导,公司总经理批准后派车。
四、车辆安全管理方面的主要做法。
一是车队严格督促驾驶员执行出车前安全检查、回库安全检查制度,每天进行车辆出车检查,驾驶员填写《车辆日常管理检查卡》,对出车前车辆刹车、转向、灯光、机油、轮胎、电路、卫生等情况进行全面检查,严禁带病出车;车队管理人员对驾驶员精神状况进行全面检查,杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、及驾驶员身体不适驾车情况发生。二是实行每周的班组安全例会制度,月度安全教育培训制度。部门分管主任不定期参加班组安全学习,通过学习交通安全法规,典型事故案例,组织驾驶员进行讨论分析事故发生的原因,时刻让每位驾驶员心中警钟长鸣,提高驾驶员安全行车意识。三是按照公司、部门各项安全工作计划安排,开展秋、冬季安全大检查,春季安全大检查,安全月活动,季节性安全大检查、防止人身伤害、“防止三超一疲劳”等专项检查活动,结合车辆年检,对车辆安全管理、车辆缺陷管理、车队基础管理、季节性安全行驶安全防范措施进行检查,对查出的问题施行定人员、定责任、定时间,落实整改。保证车辆安全管理工作落实到位,确保行车安全。四是公司车辆日常管理实行定点停放、定路线行驶、定时间发车、定(限)速行驶,通勤车、货车限速60公里/小时,小型车辆限速70公里/小时;公司通勤车,由苑区到达厂区规定时间25分钟左右,小型车辆规定20左右分钟。如遇大风沙尘、浓雾阴雨、冰雪天气,根据路况减速慢行确保车辆安全行驶,遵守两区限速标志。五是每周1至2次对通勤车,公务车两区行驶时间进行抽查,确定车辆是否超速。在通勤车上张贴车辆超速违章举报电话,乘车人员可以通过举报电话对驾驶员超速及违章情况进行及时举报。车辆超速时乘车人员对驾驶员超速行为及时指出、确认后举报车管班负责人。由车管班对违章超速情况进行考核。六是公司公务车、通勤车、货用车严格按照车辆定员及载荷标准乘员、载货。严禁超员、超载。公司公务车、通勤车、母子车驾驶员要对乘车人员进行清点,发生超员情况要及时通知车队队长,采取措施,视情况加派车辆,确保行车安全。人力资源部、总经理工作部不定时对公司母子车乘坐情况进行抽查,对违反规定乘座母子车的人员进行通报考核,杜绝母子车超员情况发生。物料部客货车、鑫源公司渣水车严格按照载荷标准拉运货物,不得超载。物料部推煤机、装载机要按照相关规定合理调配使用,避免不安全情况发生。七是公司车辆管理部门定期对驾驶员进行安全驾驶教育,坚决杜绝违章驾驶行为发生,凡次日有出车任务的驾驶员,要求当日夜间要保证充足睡眠,不得饮酒,保证次日出车精神状态良好。对于患病驾驶员要及时安排治疗、休息,严禁出车。出车前车辆管理人员要观察驾驶员精神状态,严禁精神状况不好的驾驶员出车。公司厂区、苑区安保值班人员加强对厂区、苑区车辆出入检查,严禁酒后驾驶人员进出两区,并将上述情况及时通知总经理工作部进行处理。驾驶员必须服从公司的统一管理,严格遵守交通法规和行为规范,杜绝酒后驾车等严重违章行为,服从交通民警的指挥,保证安全行车。
五、公司车辆安全管理制度建设方面的主要内容。
一是制定了公司《车辆管理制度》及《车辆运输费用控制管理办法》,对公司车辆的职责分工、日常管理、安全管理、安排调度、维修维护、油料管理、费用管理进行统一规范要求。二是结合车辆管理具体工作实际,还制定了《车辆管理岗位安全责任制》明确了各级车辆管理人员安全职责;制定了《车辆管理安全奖惩考核实施细则》对车辆驾驶人员安全驾驶行为进行考核奖励;制定了《车辆管理隐患排查管理制度》,明确责任,是车辆隐患排查处理形成常态化机制;制定了《车辆管理安全互保联保制度》,通过驾驶员相互监督、相互提醒、相互帮助、相互学习,最大限度的杜绝违章行为发生。三是车队结合工作实际还制定了《车队考勤管理制度》规范车队请假及值班管理,对人员的劳动纪律进行监督考核;制定了《车队会议管理制度》,对班组安全学习会、班前班后会形式、内容进行了规范,提高会议质量和效率,促进车队各项工作按计划有序进行,及时准确掌握和处理现场维护、人员管理等方面存在的相关问题,保证车辆安全、经济、文明、可靠运行;制定了《车队固定资产管理制度》,进一步规范了车队固定资产的基础管理工作,提高车队固定资产基础管理水平,明确车队的固定资产管理职责,有效的维护车管班资产的安全和完整,提高资产使用效益;制定了《车队绩效管理细则》,保障车队工作高效运作,增强驾驶员的工作执行力,通过绩效过程管理,考评车队和驾驶员的月度和年度绩效目标完成情况,给予驾驶员与其贡献相应的待遇,有效调动驾驶员的工作积极性、主动性,激励每位员工创造性地开展工作,优质高效地完成工作任务,保持了车队驾驶员的活力和竞争力;六是制定了《车队培训管理制度》,更好地了开展驾驶员培训工作,使驾驶员在完成运输任务的同时稳步提高驾驶技术和车辆管理水平,夯实了驾驶员的安全驾驶技能;制定了《车队工器具管理制度》,使车队安全工器具、电动工器具、公用工器具使用保存更为规范。