铁路春运动员讲话稿(通用13篇)

2023-12-06 21:21:21 发言稿 下载本文

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铁路春运动员讲话稿篇一

2xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐作出新的更大贡献!

谢谢大家!

铁路春运动员讲话稿篇二

同志们:

20xx年春运从xx月xx日开始,至xx月xx日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

(一)成立领导组织,健全工作机制,

发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

铁路春运动员讲话稿篇三

辞旧岁三羊开泰,迎新春六猴送安。20xx年春运从x月xx日(星期日)开始至x月x日(星期四)结束,共计40天。我站自20xx年4月20日正式开业以来,经历了x个春运。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)为深入贯彻落实党的xx大和xx届三中、四中、五中全会精神,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行。今年春运客流同比下降3%;春节比去年提前11天,单向性突出,阶段性明显,流时集中,流量变化较大;强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。

20xx年春运发1。9万班次,日均发470多班,票房营收700多万元,发送旅客10多万人次,日均2500多人;20xx年春运发1。7万多班次,日均发420多班,票房营收600多万元,发送旅客9万多人次,日均2400多人;20xx年春运发1。4万多班次,日均发300多班,票房营收400多万元,发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击,三年春运三级跳。我预计:今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运,大战春运,“安全为先,效益为重,服务为本”,确保圆满完成今年的春运任务,为全年打好基础。

春运需要全站员工的积极参与和支持,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

我站的安全生产形势比较平稳,但不能掉以轻心,要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。

人有员工和旅客之分:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事。二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。

切实强化安全生产管理,要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。

进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施,对班线的路况及时跟进,尽量降低恶劣天气对客运的影响。

进一步增强应急响应能力。发生突发事件时,各有关部门要根据事件发生的原因和规模,准确判断影响程度,及时启动相应级别的应急预案,果断处置,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复班车。

一年之计在于春,春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。20xx年4月1日,我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。20xx年我站网上售票300多张,不足5万元;20xx年近6000张,75万多元。网上售票是今后发展的趋势,也是我站的长处。所以,努力推动购票渠道更多元,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道,才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。

努力推动信息服务更精准,要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息,方便旅客提前调整出行安排。我站要努力推动候乘环境更温馨,要进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明服务用语,充分发挥服务台作用,及时解答旅客咨询。

要及时掌握客源的流时流量流向,不能一成不变,要以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;二是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;三是票房与调度配合,调度同车队联系,及时加班,让旅客进站有票买,有车坐;四是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;五是发动全站员工组客,争取要出门的亲朋好友到我站乘车;六是积极向车主调票,千方百计向*站要票;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。

我们要对全站员工进行动员,准确把握春运工作新要求,春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜),更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律,把握旅客出行需求的新特点,努力创新春运组织,提高服务品质,使广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客要好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

要继续组织开展“情满旅途”活动,动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”,每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。

要落实我站《春运工作方案》,紧紧围绕“为民务实,统筹协调,科学组织,平安畅顺”的指导原则,把春运工作做好,动员全站员工做到“思想认识到位,管理措施到位,人车监管到位,”全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

要注重正面宣传引导,加强与新闻媒体的合作,树立先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

神羊献瑞鼠年吉祥,金猴举棒鼠年如意。后天就进入春运,说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)在春运到来之际,我提前向全站员工拜个早年!祝大家新年快乐,春运顺利,身体健康,家庭幸福,万事胜意!谢谢大家。

铁路春运动员讲话稿篇四

尊敬的各位领导、同志们:

今天,县政府在这里召开全县春运工作动员会议,目的是传达贯彻上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各镇、各单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

春运期间,各镇、各单位领导要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

春运工作千头万绪,确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全是春运的头等大事”,安全问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全生产作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全,重点抓好六项工作:

一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县以高速公路为主体的运输网初具规模,农村道路逐步完善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓安全生产工作,做到万无一失。

二是要严格落实安全生产责任制,落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人,要强化安全生产制度和各项安全措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查,要落实各项安全措施,消除安全隐患,杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故,要实行事故倒查制度,一查到底,层层追究相关人员的责任。

三是要开展春运安全大检查,排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运。

四是要强化交通安全管理,确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策,县公安交警、交通、公路部门要认真分析20xx年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题,总结经验,在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口,要加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作,确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤,把大部分警力摆上路面,加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控,对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查,严防群死群伤特大交通事故发生,力争20xx年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为,维护社会治安,确保运输安全,保障经营者和旅客的合法权益,创造一个良好的春运环境。要从源头抓起,对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管,严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子,确保客运站的良好秩序,防止群体性的事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为,重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,立即启动应急预案,确保旅客及时疏运和交通安全。

各单位要按照科学发展观的要求,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平,做到依法行政,文明执法,为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传,充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机,为人民做好事、办实事,以优质的服务取信于民,树立文明惠东新形象。

铁路春运动员讲话稿篇五

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:

xx年春运从元月13日开始,2月21日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收x50万左右,约占全年任务的1/x以上,事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《xx年春节工作方案》。在这里,别的不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。

今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。

树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。

一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的.气氛搞得浓浓的。

龙腾传捷报;蛇舞兆丰年。相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!

最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!

铁路春运动员讲话稿篇六

大家上午好。

x年春运工作从今天正式开始,客运站作为客运线路的始发站,承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任,我们将严格按照交通厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,认真做好以下几方面工作:

一是努力提升服务水平。以“情满旅途”活动为载体,提前做好客源调查,根据旅客的流量、流向适时调度车辆,预留储备运力,随时应对各种突发情况;努力提升服务水平,根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间,推广电话订票业务,设置导乘岗位,通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务,确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。

二是继续加强安全宣传。将“平安春运”作为车站宣传工作的重点,利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作,并积极开展安全警示教育,警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识,大力营造春运交通安全宣传氛围。

三是认真落实安全责任。严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度,认真落实“三不进站,六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备,凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车;严格按照客车的核定人数发售车票,严禁超员车辆出站;做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作,及时根据天气及道路情况调整车辆班次,合并客流,保证车辆安全运行。

在今年的春运期间,客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题,努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。

谢谢大家!

铁路春运动员讲话稿篇七

各位领导、驾驶员:

大家好!20xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

一、安全例检。

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

二、二级维护。

我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

三、春检问题。

对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

四、保险问题。

保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

五、企业安全生产管理制度汇编。

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;。

(二)、日常例行维护评为较差车的;。

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。

(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备,擅自调整摄像头角度的;。

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;。

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

20xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。

大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好20xx年春运安全工作。

最后提醒一下各位驾驶员:超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季,雨水天气比较多,雨天路滑要慢行,行车系上安全带。当前临近年初岁末,春运、春节将至,客运高峰将逐步呈现,恶劣天气时有发生,重特大道路交通事故易发、多发,交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

铁路春运动员讲话稿篇八

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:。

大家早上好!

全国的xxxx年春运工作从今天开始,至xx月xx日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的`道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在,我宣布:县xxxx年春运工作正式启动!

铁路春运动员讲话稿篇九

全站员工们:

大家下午好!

骏马奔千里,吉羊进万家。2018年的春运,从2月1日开始至3月12日结束,共40天。我站自正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:

一、效益春运:

一年之计在于春,春运效益事关全年。在2017年的春运之中,营利是非常不错的,每天的班次都达到非常不错的一个数目。在2018年春运数量肯定比过往是有所增长的。

要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:

二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;

三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;

四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;

七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。

二、安全春运:

潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。

人可分为2种:

一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;

二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。

要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。

二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;

三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;

四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。

行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。

三、幸福春运:

领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有ww的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。

我们要让旅客感到回家的幸福:

一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。

三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;

四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;

五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

四、落实方案:

要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。

金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!

说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。

铁路春运动员讲话稿篇十

各位同志:

大家好!

辞旧岁三羊开泰,迎新春六猴送安。20xx年春运从x月xx日(星期日)开始至x月x日(星期四)结束,共计40天。我站自2008年4月20日正式开业以来,经历了x个春运。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行。今年春运客流同比下降3%;春节比去年提前11天,单向性突出,阶段性明显,流时集中,流量变化较大;强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。

2013年春运发1.9万班次,日均发470多班,票房营收700多万元,发送旅客10多万人次,日均2500多人;2014年春运发1。7万多班次,日均发420多班,票房营收600多万元,发送旅客9万多人次,日均2400多人;2015年春运发1。4万多班次,日均发300多班,票房营收400多万元,发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击,三年春运三级跳。我预计:今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运,大战春运,“安全为先,效益为重,服务为本”,确保圆满完成今年的春运任务,为全年打好基础。

春运需要全站员工的积极参与和支持,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

我站的安全生产形势比较平稳,但不能掉以轻心,要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。

人有员工和旅客之分:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事。二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。

切实强化安全生产管理,要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。

进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施,对班线的路况及时跟进,尽量降低恶劣天气对客运的影响。

进一步增强应急响应能力。发生突发事件时,各有关部门要根据事件发生的原因和规模,准确判断影响程度,及时启动相应级别的应急预案,果断处置,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复班车。

一年之计在于春,春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。2012年4月1日,我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。2014年我站网上售票300多张,不足5万元;2015年近6000张,75万多元。网上售票是今后发展的趋势,也是我站的长处。所以,努力推动购票渠道更多元,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道,才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。

努力推动信息服务更精准,要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息,方便旅客提前调整出行安排。我站要努力推动候乘环境更温馨,要进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明服务用语,充分发挥服务台作用,及时解答旅客咨询。

要及时掌握客源的流时流量流向,不能一成不变,要以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;二是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;三是票房与调度配合,调度同车队联系,及时加班,让旅客进站有票买,有车坐;四是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;五是发动全站员工组客,争取要出门的亲朋好友到我站乘车;六是积极向车主调票,千方百计向*站要票;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。

我们要对全站员工进行动员,准确把握春运工作新要求,春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜),更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律,把握旅客出行需求的新特点,努力创新春运组织,提高服务品质,使广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客要好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

要继续组织开展“情满旅途”活动,动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”,每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。

要落实我站《春运工作方案》,紧紧围绕“为民务实,统筹协调,科学组织,平安畅顺”的指导原则,把春运工作做好,动员全站员工做到“思想认识到位,管理措施到位,人车监管到位,”全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

要注重正面宣传引导,加强与新闻媒体的合作,树立先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

神羊献瑞羊年吉祥,金猴举棒猴年如意。后天就进入春运,说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)在春运到来之际,我提前向全站员工拜个早年!祝大家新年快乐,春运顺利,身体健康,家庭幸福,万事胜意!谢谢大家。

铁路春运动员讲话稿篇十一

各位同志:

大家好!

20xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!

谢谢大家!

铁路春运动员讲话稿篇十二

在xx工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了xx工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的xx工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的xx工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的xx工,然后成为一名合格的复合型人才。

铁路春运动员讲话稿篇十三

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:

大家下午好!鸡年留胜绩;蛇岁展宏图。xx年春运从元月26日开始,3月6日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收x50万左右,约占全年任务的1/x以上,事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《xx年春节工作方案》。在这里,别的不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。

今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。

树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。

一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的气氛搞得浓浓的。

鸡腾传捷报;蛇舞兆丰年。相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!

最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!

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