徐平在东风公司年中工作会上的讲话_在公司工作会上的讲话

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徐平在东风公司2010年年中工作会上的讲话

夯实基础积极进取

为高质量跨越200万辆而努力

同志们：

在年初的工作会上，我们确立了高质量跨越200万辆的经营目标和八项工作重点。今年上半年，公司各业务单元和全体干部员工围绕公司年度目标，抢抓机遇，拼搏进取，汽车产销实现快速增长，盈利状况进一步改善，主要经营指标全面实现时间过半，任务过半，为年度目标达成奠定了坚实基础。

今天会议的主要任务是，总结公司2010年上半年经营运行工作，分析下半年面临的事业环境，对重点工作进行部署，动员全公司干部员工为完成年度经营目标而努力。

刚才，李绍烛同志传达了国务院国资委中央企业负责人会议精神，朱福寿同志通报了公司2009年业绩考核情况以及今年上半年运营情况，三个单位做了经验交流。下面，我对公司上半年总体工作进行总结，并就当前形势和下一步工作谈几点意见。

一、上半年工作回顾

年初以来，在国家适度宽松的货币政策、积极的财政政策和支持汽车产业发展各项政策推动下，汽车产业继续保持较快增长。1～6月份全行业累计生产汽车892.72万辆，同比增长48.84%；销售汽车901.61万辆，同比增长47.67%。在产销大幅增长推动下，国内汽车企业经济效益全面好转，盈利水平普遍提高。与此同时，也呈现了增速逐月回落、库存逐渐加大、成本压力上升等风险。

今年上半年，公司在国务院国资委的正确领导下，以十七大和十七届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，抢抓市场机遇，积极推进各项工作，经营规模继续扩大，经营质量进一步提升，各项主要指标再创历史最好水平。1～6月份，全公司累计生产汽车128.18万辆，同比增长62.73%；销售汽车128.13万辆，同比增长58.56%；按照财务快报，实现销售收入1750.91亿元，同比增长63.06 %；实现利润169.97亿元，同比增长166 %。

总体上，上半年公司经营呈现出三个特征：

一是市场地位巩固提升。1～6月公司汽车销量增幅高于行业10.88个百分点，增幅在行业前6位的企业集团中位居第一。市场占有率较上年同期提升0.98个百分点，达到14.21%。上半年公司销量暂列行业第二位。公司市场地位在行业兼并重组、激烈竞争的角逐中得到巩固和提升。

二是经营质量持续改善。经营呈现销售收入增长快于销量增长，效益增长快于销售收入增长的良好态势。上半年，公司产品毛利率达到20.65 %，较上年同期增长3.46个百分点；上半年公司库存为7.69万辆，库存周期保持在合理水平；现金期末余额超过900亿元，较年初增加100亿元以上，运营质量持续提升。

三是各项事业协同发展。商用车战略调整成果显现，经营呈现乘商并举。1～6月，公司乘用车销售93.66万辆，同比增长54.31%；商用车销售34.46万辆，同比增长71.37%。增幅双双高于行业平均。公司各事业单元全面发力，协同发展，均取得了良好的经营业绩。得益于商用车高增长拉动和新事业反哺老基地力度加大，老基地各业务单元经营明显改善。

围绕年初确立的经营目标，上半年重点抓了六个方面工作：

1、加强市场开拓，夯实基础管理，保持经营稳健快速增长。

狠抓市场营销。强化了重点区域、重点产品的促销工作，扩大了重点区域的市场占有率。推行了订单管理，精确预测市场，保持了产销存的协同运作。适应市场结构变化，加强了网络建设，推进了销售网络向二三级市场和农村市场的下沉。在部分领域推行了分品系营销模式，提高了市场营销的针对性，取得了良好的市场效果。

精心组织生产。面对上半年市场需求旺盛、全公司产能紧张的情况，各业务单元努力构建紧凑式产销联动，挖掘产能潜力，最大限度地满足了市场需要。

强化质量管理。在高产中更加强调质量管理，加速了公司质量体系重构工作，尤其是注意吸取丰田召回事件的教训，开展了多种质量改善活动，在高产中保持了实物质量的稳定和提升。

抓好新品投放，打造精品车型。乘用车领域，在精心准备基础上高质量完成了东风风神H30、东风标致408、东风雪铁龙C5、东风日产新骊威、东风悦达起亚秀尔、郑州日产NV200等一批新品的市场投放；商用车领域，针对市场需求，进一步丰富了牵引车、工程车的产品系列，提升了商品竞争力，有效地扩大了市场份额。选择有潜质的在产车型，改善营销，提升竞争力，培育了天籁、轩逸、CR-V等一批月销10000辆以上的主力车型，商用车领域的天龙、天锦、福瑞卡等车型的市场领先地位进一步突显。

在高产中注重对员工的关爱。贯彻落实以人为本，着力改善作业环境，加强后勤保障服务，做好防暑降温工作，合理安排作息，足额按时兑现加班工资，加强员工技能培训，完善福利保障制度，在高产中保持了员工队伍稳定。

在高产中重视安全生产工作。落实安全生产责任制，加强安全生产的全员、全过程、全方位管理，深化安全生产专项治理，开展安全生产隐患检查，建立健全安全生产应急管理体系，提高了员工的安全意识和能力。在产量不断冲高的形势下保持了公司安全生产形势稳定，为公司高产提供了保障。

2、注重发展方式转变，加强自主创新能力建设，加速自主品牌事业发展。

继续推进自主研发体系建设。经过3年的努力，上半年完成了总部技术中心新基地一期工程建设。产品设计、车身造型、试制试验、竞品分析等主体项目工程全面完工，信息系统及软硬件、电磁兼容试验室等配套设施设备基本到位。新基地即将正式投入使用。

加速推进自主品牌商品研发。乘用车方面，在S30基础上完成了H30两厢车的投放，开发了S30混合动力轿车、H30CROSS跨界车，启动了S平台、DF1平台的搭建工作，自主品牌乘用车动力总成产业化也在上半年拉开序幕。在商用车方面，东风重中轻型商用车型谱进一步丰富，牵引车、工程车、专用底盘配臵进一步多样化，品种结构更加完整，商品竞争力进一步提升。在合资体系，加快了合资公司自主品牌发展进程，各合资公司相继研讨了自主品牌乘用车发展规划，加紧了自主品牌商品准备。

加快新能源汽车事业发展。建立了公司新能源汽车领导体制和事业推进体系，制定了新能源汽车战略规划。确立了“掌控核心资源，建立技术优势，完善产品，适时产业化”的新能源汽车发展思路。新能源汽车研发和产业化工作继续推进。部分新能源客车、卡车、场地车投入区域市场。

加强节能减排工作。按照“高标准、严要求、广覆盖、硬约束”的原则，进一步完善了节能减排工作体系，促进了节能减排长效机制的建立，提高了节能减排工作的整体水平。

3、展开新一轮事业计划编制，抓好重大项目建设，进一步夯实企业长远发展基础。

着眼于“国内最强，国际一流的汽车制造商”发展定位，启动了“十二五”事业计划编制工作。对“十二五”期间的商品规划、产能建设、投资安排、科技创新、人才建设、海外事业发展等专项规划编制工作进行了部署和安排。

加强了十堰基地未来发展的事业安排。着眼于增强发展后劲，启动了8万辆重型车能力建设。以优化资源配臵、发挥协同效应为目标，推动了经济型商用车事业整合。在微车领域，深化了与渝安的战略合作，加快了微车能力建设，提出了打造百万辆级微车企业的发展目标。

展开了一批对公司发展影响重大的建设项目。东风商用车公司新工厂、东风乘用车公司发动机工厂、东风日产乘用车公司二工厂、东风本田汽车有限二工厂、东风汽车股份有限公司轻型商用车新项目、郑州日产新工厂、东风渝安车辆有限公司微车扩能、东风实业公司经济型商用车等项目相继开工建设。

4、推进改革改制，增强企业发展活力。

进一步优化了事业形态。推进了零部件事业的公司化改制，按照现代企业治理结构要求，理顺职能，优化流程，转换经营机制，推进业务重组，增强了零部件面向市场、自主经营的发展活力。

着眼于东风杭州事业的可持续发展，深化了与台湾裕隆的合作，筹划引入新的资本和技术资源，在商用车基础上导入乘用车业务，形成商乘兼备的发展新格局。

推进了下属单位改革改制工作。推动了东风云汽改制重组，完成了东风林泓公司、东风朝阳思益等公司的改制工作。

5、积极履行社会责任，强化负责任的企业公民形象。

构建公司社会责任协调机制。逐步建立公司社会责任协调机制，加强对社会公益活动的统筹组织，增强了公司履行社会责任、参与社会公益事业的协同性，提高了整体效应，强化了公司整体社会形象。

积极致力于社会公益事业。开展了对口支援、捐资助学等社会公益活动。组织了对云南旱区、玉树地震灾区的捐款捐物活动。上半年累计捐赠各项社会公益事业款物2000余万元。

发布了公司2009年度社会责任报告。进一步向全社会传播了东风 “讲究诚信、崇尚业绩、奉献社会”的价值观。树立了东风负责任的社会公民的良好形象。

6、围绕中心，加强党组织建设，增强党建工作对生产经营的贡献度。

上半年，公司各级党组织深入贯彻落实十七届四中全会精神，围绕公司中心任务，进一步加强和改进党建工作，充分发挥了党组织政治核心作用，最广泛地凝聚和动员了全体干部员工，有力保障和促进了公司经营发展。

认真抓好学习实践活动后续整改工作。定期召开节点会，对公司整改方案的项目完成情况进行检查，认真组织好“回头看”活动，确定整改的40个课题111项整改项目，大部分已经按期关闭。

以“四强四优”为抓手，开展创先争优活动。制定了公司争创“四强四优”活动的具体方案和“创先争优活动实施意见”，加强了活动的组织领导，在“七一”纪念会上进行了动员推进。公司创先争优活动经验在中央组织部、国务院国资委进行了交流、推介。

提高选人用人公信度，开展公开竞争选拔干部。贯彻落实中央提高选人用人公信度的要求和全国人才工作会议精神，深化干部人事制度改革，规范干部公开选拔招聘流程，加大了高管岗位竞争性选拔的力度。

加强基层党内民主建设。制定下发了“党代表任期制”、“党支部领导班子公推直选”等制度文件。推进了12个基层党支部公推直选试点工作。

进一步深化健全基层企业党的制度建设。在东风股份、东风日产、东风零部件等公司召开了首次党代会。进一步实现了合资公司党委工作的规范化、正常化。

加强纪检监察工作。加速公司惩防体系建设，开展反腐倡廉宣传教育，严格执行党风廉政建设责任制，加强效能监察工作，完善“三重一大”等决策制度，为公司事业发展发挥保驾护航的作用。

做好稳定工作，保持大局稳定。上半年，公司各级党委加强组织领导，创新思路，多措并举，保持了大局稳定，为公司经营改革发展创造了良好环境。南方基地各业务单元在部分外资供应商出现罢工事件的形势下，发挥党组织政治核心作用，有针对性地做好本企业员工思想政治工作，保持了队伍稳定。

另外，公司各级统战、工会、共青团等群团组织围绕企业生产经营中心任务，加强员工关爱，加强困难职工帮扶，大力开展员工素质提升、青年成才成长活动，为公司发展做出了积极贡献。

上半年，在各项事业保持快速发展的同时，也暴露了一些问题需要引起关注。

——市场高速增长与产能结构性不足的矛盾显现。上半年，大部分业务单元感受到了结构性的产能紧张，资源受限。尤其是中重型车和部分紧俏乘用车车型，供需矛盾比较突出，在一定程度上制约了公司销量的快速增长。

——自主乘用车事业由于起步较晚，市场压力较大。近年来，公司自主乘用车各事业单元发展均取得明显进步，但总体上事业基础仍然较弱，商品布局、市场开拓、网点建设还处于起步阶段，品牌的培育还需要一个过程。仍需要举全公司之力予以支持，加大资源投入，加快发展步伐。

——一些业务单元发展能力仍然脆弱。上半年公司总体发展较好，各项业务经营质量显著改善。但一些业务、一些事业单元经营状况改善主要得益于行业快速扩张和整车拉动，可持续发展基础仍然脆弱，生存发展仍然面临较大风险。

对于这些问题，我们要在今后的工作中给予高度关注，采取有效措施逐步加以解决。

二、当前面临的形势

当前，我国国民经济持续增长，宏观形势总体向好。但是，经济发展仍然存在许多不确定因素，宏观调控两难问题增多，宏观环境更加复杂。就汽车行业而言，发展的机遇和挑战同时存在。有效地把握机遇、防范风险，是做好下半年工作的关键。为此，我们要高度关注以下几方面形势。

一要高度关注汽车市场发展变化趋势。

今年以来，我国汽车市场总体延续了去年的良好增长势头，继续保持高位增长，但销量环比连续下降，增速回落。下半年，汽车产销增长预计将进一步回归理性，全年我国汽车市场可能呈现“前高后低”的态势。同时，各厂家为了完成年初确定的较高目标，可能会降价促销，汽车降价压力增大。但是，从中长期发展看，受惠于我国城镇化步伐加快、中国由生产大国向消费大国转型、基本建设持续投入、居民收入可望提高等因素，国内汽车市场仍有发展空间。我们要准确把握市场趋势，积极调整经营策略，既要立足当前，防范风险，保持经营稳健增长；又要着眼长远，夯实基础，抓住机遇，不断实现新的跨越。

二要高度关注影响经营和收益的关键因素变化。

要高度关注市况变化。密切跟踪煤炭、钢材、有色金属等大宗物资和水、电、气等价格波动趋势，及时做出安排部署，有效降低经营成本。密切跟踪汇率变化，针对目前国际金融市场动荡不安、主要货币汇率大幅波动状况，主动规避不利影响，深入挖掘收益机会。

要高度关注近期出现的部分外资供应商劳资关系事态变化，做好供应体系安排。近期，一些主要事业单元要加快制定有效预案，切实提高供应链的安全性、稳定性，保持良好的经营秩序。

三要高度关注行业政策的发展动向。

上半年，国家继续完善了促进汽车消费的有关政策，加大了“以旧换新”力度，对“汽车下乡”予以展期，同时出台了加强汽车产品质量、鼓励低能耗汽车发展等有关政策。下半年，国家还将出台汽车产品召回等新规，汽车排放标准全面升级也在酝酿之中。从整体政策导向看，国家提高了对汽车安全技术、质量水平和发展节能及新能源汽车等方面的要求。我们要认真研究政策，主动把握政策机遇，努力化解政策风险。

四要高度关注行业竞争格局变化。

基于中国市场的出色表现，国际汽车巨头更加重视中国市场，纷纷加强在中国市场的战略布局，加大投入，加快新品投放，国内汽车市场竞争更加激烈；国内外车企间的兼并重组、合资合作掀起新一轮高潮，竞争力量此消彼长，竞争格局风云变幻；行业产能扩张加剧，能力过剩隐忧再现；人才争夺日益激烈，人才流动加快。总体上，国内汽车市场的竞争范围更广、层次更高、程度更深，对我们加快提升核心能力、巩固行业领先地位，提出了更为严峻的挑战。

五要高度关注行业未来发展趋势。

从行业未来发展看，一些趋势越来越明朗，我们必须前瞻谋划，占领先机。一是发展新能源汽车成为共识，国内新能源汽车发展政策环境越来越有利，新能源汽车已成为汽车企业新一轮竞争的焦点；二是提高自主创新能力成为汽车企业可持续发展的内在要求，国内汽车企业纷纷加大自主创新力度，加快自主创新步伐；三是二三线市场、农村市场加速启动，成为汽车消费增长的主力，同时，西部大开发战略深入实施，西部地区市场需求将逐步释放。我们要在抓好当期经营同时，着眼于企业可持续发展，进一步统筹好当前和长远，积极进取，抢占未来竞争制高点。

总体上，下半年及未来一段时间，我们要把困难预计得更多一些，把应对预案制定得更充分一些，把士气鼓舞得更足一些，把工作做得更务实一些，牢牢把握工作的主动权。

三、下半年重点工作安排

结合公司发展实际和当前面临的形势，下半年工作要继续贯彻落实党的十七届四中全会精神、国务院国资委工作会议精神，主动应对市场变化，积极进取，夯实基础，防控经营风险，继续改善经营质量，加快提升自主创新能力和推进自主品牌事业，研究编制并积极展开“十二〃五”发展规划和中期事业计划，提高党的建设科学化水平，努力扩大经营成果，高质量跨越200万辆目标，拓展公司发展的新境界。

下半年，要重点做好以下几方面工作：

1、加强管理，防控风险，继续改善经营，高质量跨越200万辆。

下半年要抓住商品力和营销力两个重点促经营，努力扩大经营成果。

提高营销管理水平。要按照销售能力大于生产能力的总体要求，在部分业务领域完善订单制销售、分品系营销等销售方式，进一步提高营销的有效性。加快网点布局和网络下沉，提升网点销售能力。积极发展二手车臵换、汽车金融、保险、汽车租赁等汽车水平事业，为用户提供增值服务。

强化质量管理。深化质量保障体系建设，夯实质量管理基础；加强新产品质量管理，全面提升市场质量管理水平；加强对供应商的质量管理，提高零部件质量水平。以扎实、稳定的质量水平，提升产品市场竞争力。

加强供应链管理。做好供应商管理的应急预案工作，保障制造资源。同时，战略性地做好供应商体系安排，通过优化供应商资源、与供应商建立战略关系等，确保长期供货安全和质量。

进一步改善经营质量。做好汇率、原材料价格变动的应对预案，密切关注现金流变化，控制好库存水平，加强成本费用控制，巩固和提升公司经营质量。

2、不断增强企业素质，夯实公司未来发展基础。

当前，我们既要抓住市场高增长的机遇、扩大经营规模效益，也要着眼于长远发展，扎实增强公司各项素质，夯实发展基础。

强化品牌建设。在营销过程中，着力提升品牌价值，从打造强势产品品牌、建立服务品牌、加强企业品牌建设等方面强化公司和各业务单元的品牌建设。

创新销售模式。研究把握行业发展趋势，针对农村等新兴市场，前瞻性地探索一些新的销售模式。积极探索在销售领域发挥集团协同效应的创新模式。

加强基础管理。进一步做好品牌管理、信息化管理、知识管理、投资管理、现金流管理、海外事业管理、风险管理等各项基础管理工作，提高运营效率。

整合业务，优化资源布局。研究推进十堰、襄樊基地部分工厂搬迁、布局合理化、产能提升和技术更新改造；推进部分事业单元业务优化，加快内部资源重组和不良业务、非核心业务退出，改善资产质量；梳理相关业务发展战略定位，突出核心业务；进一步加强对关键总成资源的掌控和强化。

3、加快推进自主品牌和新能源汽车事业，着力提升自主创新能力。

要始终把自主创新能力建设作为增强公司核心能力的重中之重，千方百计提高公司自主创新能力。

（1）加快研发能力建设。以总部技术中心新基地投入使用为契机，进一步完善研发的软、硬件建设，加快研发人才的集聚。加大研发投入，重视关键总成和重要零部件研发投入。加速提升合资公司自主研发能力。

（2）全面加速自主品牌事业发展。整体规划、统筹思考公司自主品牌事业，大力实施乘商并举的自主品牌发展战略。进一步巩固和做强东风商用车事业，加快做大东风品牌微型车。全面推进自主乘用车事业发展，在重点抓好武汉基地自主乘用车事业发展的同时，统筹推进公司在柳州、郑州的自主乘用车事业发展。积极推动合资公司自主品牌事业发展。

（3）加快自主品牌乘用车事业发展步伐。当前，受市场复杂环境的影响，自主品牌乘用车事业经营遇到了一定困难。对此，要有正确、理性的认识。自主品牌乘用车处于事业起步期和品牌培育期，必然会面临严峻的市场挑战；自主乘用车事业成长不可能一蹴而就，必然要经历一个长期艰苦努力的过程，对此我们要有充分的思想准备。同时，也要看到，公司有强大的经营实力、丰富的自主发展经验、优秀的人才队伍，中国汽车市场中长期发展空间仍然巨大。只要我们坚定信心，集中力量，务实拼搏，自主品牌乘用车事业一定会柳暗花明。当前，要重点做好以下工作：

努力改善营销，扩大销量。强化网络基础，提升网络战斗力；深化区域营销管理，推动区域市场重点突破；加强品牌传播，提升品牌知名度和美誉度。

加快后续产品的研发。按商品计划推出H30 CROSS、S30年型车，加快S30改型车、搭载A16发动机车型、S15车型、B级车、C+级车等后续产品研发。

加快关键总成的研发及工业化，建立总成及核心技术优势。加快1.4、2.0两个系列发动机的开发和与整车的匹配；加快变速器等关键总成的研发；加快推进发动机工厂的工业化建设。

打造强有力的供应链体系。加快战略供应链体系构建，提升体系竞争力。

（4）加速新能源汽车战略展开和事业布局，抢占未来竞争制高点。

完善新能源汽车发展的组织体系，加快内部资源整合与协同。以总部技术中心、东风有限技术中心、东风汽车股份公司技术中心为新能源整车研发依托，以东风电动车公司等单位为新能源关键总成及控制系统研发依托，以主要业务单元为新能源整车产品产业化依托，构建协同、高效的公司新能源汽车发展组织体系，实现技术开发集中，产业化布局统一。

加快推进新能源汽车发展战略和事业规划。围绕总体战略目标，全面推进新能源汽车整车、关键零部件研发计划及商品计划，迅速展开相关重大项目及投资。

研究相关运营和市场推广模式。紧密跟踪国内外动向，加强对新能源汽车运营和市场推广模式的研究，在新能源汽车产业化进程中抢占先机。

4、继续深化体制机制改革，增强公司发展活力。

加快推进董事会制度建设，建立和完善中国特色现代国有企业制度。按照国务院国资委建立董事会的部署和安排，建立董事会，建立健全董事会决策议事规则，完善公司法人治理结构。

加快公司内部改革改制步伐。深入研究优化提升公司各事业单元管理体制、机制，提高运营效率。继续推进辅业单位、集体企业、困难企业改革发展。

深化公司干部人事制度改革。进一步加大公开招聘、竞争上岗等市场化选聘工作力度，提高市场化选聘的比例和职位层次，使市场化选聘成为人才资源配臵的重要方式，提高选人用人公信度和满意度。建立任期制和任期目标责任制，强化对各级领导人员的绩效考核和考核结果的运用，最大限度地激发优秀人才的进取精神和创业激情。

5、抓好安全生产、节能减排工作，着力建设资源节约型、环境友好型企业。

进一步做好高产状态下的安全生产工作。当前，一些单位生产任务繁重，加班加点，安全生产面临严峻的形势。要进一步强化安全生产意识，加强安全隐患排查治理，落实安全生产责任。

建立健全节能减排长效机制，提升节能减排工作整体水平。今年是节能减排考核第三任期（2010年至2012年）的头一年，要严格按年度目标要求，扎实做好各项工作，确保节能减排工作有良好开端。要根据公司整体发展规划和滚动事业计划，同步编制节能减排规划与事业计划。要加强领导，进一步落实节能减排责任，确保思想认识到位、目标责任到位、工作措施到位、制度保障到位。

6、坚持以人为本，加快构建和谐企业。

要从全面贯彻落实科学发展观、构建和谐东风的高度和要求出发，进一步实践以人为本的发展理念，为“打造魅力企业、构建和谐家园”而努力。

深入实施“人才强企”战略，努力培育人才竞争比较优势。贯彻落实全国人才工作会议精神和国家人才规划纲要，把人才资源作为实现科学发展的第一推动力，大力培养、引进和使用人才，建立健全人才选拔、培养、评价和激励等机制，打造结构合理、素质优良、能力互补、充分满足公司发展需要的人才队伍。

加强对员工的关怀关爱，努力构建和谐劳动关系。在公司快速发展的同时，让员工进一步分享公司发展的成果。把逐步提高员工收入与劳动生产率提高结合起来。切实做好对经营困难单位和生活困难员工的帮扶工作。努力营造快乐工作、快乐生活、快乐成长的文化氛围，进一步增强员工的归属感。以公司九运会为契机，广泛开展文化体育活动，营造和谐奋进的发展氛围。

致力于各项事业协调发展，促进新老事业和谐发展。继续关注老基地、重视老基地，支持老基地发展振兴。对内部已有的资源在公司整体业务框架下，统筹考虑，优化配臵，充分利用，促进价值链内部循环和资源内部共享。在强化事业反哺的同时，加强文化、观念的反哺和人才的反哺。

7、研究编制好“十二〃五”发展规划，加快事业计划展开。

编制好公司“十二〃五”发展规划和中期事业计划。结合国家“十二〃五”规划，尽快研究制定好公司“十二〃五”发展规划，同时研究制定好 “十二〃五”科技发展规划等各重大专项发展规划。在“十二〃五”发展规划的指导下，编制好公司第二个中期事业计划，清晰描绘公司未来发展战略路线图。公司各业务单元要在公司统一战略部署指导下，同步开展好此项工作。

在中期事业计划战略指导下，加快重大项目建设，保证质量、进度，为公司持续发展积蓄后劲。

四、继续以改革创新精神加强和改进企业党建工作，提高党建科学化水平

下半年，公司党建工作要以党的十七届四中全会精神为指导，紧紧围绕中心工作，着眼于提高企业党的建设科学化水平，以创先争优、“四强四优”为抓手，以提升政治引领力、改革创新力、凝聚保障力、队伍战斗力为重点，把现代企业制度有效运行与发挥党组织政治核心作用有效结合，全面加强和改进公司党的建设，为公司科学发展提供有力的思想保障、政治保障、组织保障。

下半年，要重点抓好以下几方面工作：

1、进一步探索现代企业制度下发挥企业党组织政治核心作用的体制、机制，加强对企业的政治引领。不断完善发挥党组织政治核心作用的体制、机制。在已建立现代企业制度的单位，把党组织的设臵、职责、任务嵌入公司的治理中，纳入企业管理体制中,使党组织的政治核心作用组织化、制度化、具体化。正确处理党组织与董事会、经理层、监事会的关系，形成党组织与公司治理结构职责明确、有机融合、运转协调的新型领导体制和运行机制。未设立董事会的单位，要正确处理党组织与经营班子的关系，使党的工作更加贴近企业中心任务，实现与经营工作的有效融合。

进一步完善党组织参与重大问题决策的流程。设立董事会的单位，可以按照“党委决议，程序表达，体现主张，依法决策”的原则参与重大问题的决策。未设董事会的单位可以先由党委会就重大问题形成一致意见，再提

交总经理（厂长）办公会进行决策；也可以采取党政联席会议方式，由党委成员和经营管理班子成员集体研究决定重大问题。

认真贯彻党管干部原则，按照“确定标准、规范程序、完善制度、集体决定”总要求，在企业选人用人中发挥主导作用。要把坚持党管干部原则与董事会依法选择经营管理者以及经营管理者依法行使用人权相结合，把组织考察推荐与市场化选聘经营管理者相结合，使企业领导和管理人员的选拔任用制度化、规范化、程序化，不断提高选人用人公信度和满意度。企业重要经营管理人员的任用，要严格履行相关程序。

2、以争创“四强四优”为抓手，全面开展创先争优活动。

把握好“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织”的主要目标，按照“统一领导、系统推进、分类指导、继承创新”的总体思路，深入开展争创“四强四优”活动，把党的政治优势转化为企业的竞争优势。

在公司各级党委中开展“争五星、创一流”竞赛。即：争创五星级“四强”党委，经营业绩和党建工作创一流。

在基层党支部中开展“当五好、树标杆”竞赛。即：达到五星级“四强”党支部，在党支部班子建设、党员队伍建设、落实工作制度、保障工作业绩、凝聚职工群众等方面树立党支部工作标杆。

在党员中开展“五承诺，当先锋”竞赛。即：党员要在政治思想、岗位业绩、工作技能、服务群众、作风形象等五个方面做出承诺，争当“四优”共产党员。

同时，要着力打造学习型党组织，提高党员队伍素质。把学习作为党组织建设的重要特征、党组织活动的重要内容和提高战斗力的重要途径，丰富学习内容，创新方法和载体，建立长效机制，深入推进学习型党组织建设，增强全体党员的能力素质，推动企业科学发展上水平。

3、建立健全学习实践科学发展观的长效机制，巩固和扩大学习实践科学发展观的成果。

在继续抓好整改落实工作的同时，建立健全学习实践科学发展观长效机制，着眼于用中国特色社会主义理论体系武装头脑、指导实践、推动工作，立足总结运用开展学习实践活动、解决突出问题的做法经验，坚持因地制宜，结合实际，抓住重点领域和关键环节，把有效做法制度化、管用经验长效化，推动深入学习和长期实践科学发展观。

4、加强党内民主建设，激发基层党组织的创新激情与活力。

坚持和完善党员代表大会制度，在代表选举及两委委员的产生过程中，能充分体现党内民主的要求。

实施党代表任期制，积极探索党代会常任制，建立向党代表报告工作制度，在代表提案、提议，通报情况，征求意见，联系群众，调研巡视等方面积极探索。

探索和推进在基层组织中开展公推直选，不断拓展公推直选范围和程度。

5、扎实开展党风廉政建设，推动公司党风廉政建设迈上新水平。

加强纪检监察组织建设。贯彻落实中纪委等四部委联合下发的《关于加强和改进中央企业和中央金融机构纪检监察组织建设的若干意见》文件精神，制订《东风汽车公司加强和改进纪检监察组织建设的实施办法》，推动直属单位纪检监察机构设臵和人员配备到位。

贯彻落实“三重一大”集体决策制度等各项制度，提高集体决策和科学决策能力。完善反腐倡廉制度体系，建立健全惩防体系协调制度、廉洁从业配套制度和问责制度等。

深入开展反腐倡廉教育和廉洁文化建设，进一步形成廉洁从业的良好氛围。

6、加强稳定工作，维护公司大局稳定。

公司各级党委要加强对稳定工作的领导，切实抓好稳定“第一责任”，进一步落实维稳工作责任制。要密切关注重大不稳定因素，关注苗头、强化沟通、及时化解，做好相关工作应急预案，保持公司持续稳定发展大局。同志们，我们已经全面、胜利完成上半年各项任务，为全年高质量跨越200万辆目标打下了坚实的基础。下半年，我们面对的形势依然复杂，主动应对市场变化、努力保持公司事业平稳较快发展、进一步夯实公司可持续发展基础的任务仍然艰巨繁重，需要我们继续保持昂扬的斗志，继续拼搏努力。让我们满怀信心，积极进取，努力夺取全年工作的更大胜利