班组建设发言稿_班组建设演讲稿

2020-02-28 发言稿 下载本文

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尊敬的领导,各位同事。上(下)午好。

下面是我对于自己在一月份里各方面表现所做的一个岗位总结。

首先是劳动纪律方面。劳动纪律是工作作风的重要内容。一个集体,一个企业,如果没有纪律约束,将是一盘散沙。在本月,我基本做到了“三结合”。与上级文件相结合,与实际行动相结合,与当前工作相结合。能及时学习公司下发的规章制度和公司会议传达的指导思想。并且切合各项要求,在平时的收费工作中加以实践。但也还存在一点不足:学习太过流于表面,缺乏对精神实质的领会和把握。

其次是文明服务方面。文明服务是我单位的核心力量。作为窗口服务行业的一份子,本月,我给自己树立了“两个理念”。“换位思考理念”和“吸收求精理念”。把自己当做司乘,站在他们的角度去思考和调整。在原有的服务基础上,吸收同行其他兄弟单位工作中的精华并转化为自己的东西。但在此方面还需加强集体责任意识。

再者是业务技能方面。说到业务技能的突破,一直以来我都从三个方面来鞭策自己。

一、调整心态,保持积极乐观主动的学习状态。

二、熟悉流程,在系统更新的第一时间学会如何操作该系统。

三、树立标杆,以团队中的优秀员工为榜样并向其靠拢。本月我给自己在点钞方面定下了突破10刀的新目标。

最后是增收堵漏方面。具有效数据统计,本月个人小改大15辆,客改货7辆,出口复称31辆,集改货19辆,出口违规绿通2辆。由于从本月中旬起,对绿通车辆的检查已加以改善,从而使得此项工作的开展更加严格化、精细化、规范化。且违规绿通的车辆数也有所增加,为公司增收堵漏方面贡献了自己的一点绵薄之力。

另外,自去年国庆开始,浙苏主线为应对小客车免费通行对车道实施了客货分离。在本月曾出现过这样一个事例:1月11日下午16点22分一辆车牌为粤BL5486的半挂车驶入16号客车车道。当时,我正在做机动,我立刻上前去试图劝其更换至货车车道付费通行。但驾驶员表示不解,并以“不愿意”“倒不出去”等借口一再推脱。经过我与班长的再三耐心解释,最终还是劝返成功。由于浙苏的小型客车占近八成,如果不实行车道客货分离将会造成严重堵塞。尤其是在免收通行费的节假日,更加影响小客车的正常通行。

以上就是我在一月份工作当中各方面的小结。对于本月工作中尚存的不足及在下个月如何加以整改,我给自己拟定了以下几条要求:

1、加强责任意识,一个人做不好会影响集体这个大团队。

2、给自己设定阶段性目标,有目标才会有前进的动力。

3、工作之余和同事多交流工作心得,勤学、勤问、勤钻研、勤总结。

浙苏二班 孟令霞

2013年1月31日

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