石油企业基层单位安全会议讲话稿(精选4篇)_安全工作会议中石油

2021-12-13 发言稿 下载本文

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第1篇:试论石油基层单位企业文化建设

中图分类号:f270 文献标识:a 文章编号:1674-1145(2016)06-000-01

摘 要 在新的经济环境下,决定石油企业蓬勃发展的不仅仅是资源水平,充满活力的单位企业文化有利于激励广大员工的工作热情和昂扬斗志,推动企业不断发展壮大。本文从石油企业理念入手,对石油基层单位企业文化建设提出可行性建议。以企业理念、安全理念、责任理念、工作理念、培训理念为导向,提出打造一支全面高素质的员工队伍的方法和途径。

关键词 石油基层单位 文化 建设

企业文化是指企业在很长的一段时间内发展成带有本企业文化和特征的企业经营哲学,可以说是企业的灵魂。保证企业在越发激烈的国内国际竞争中要想脱颖而出,提升企业管理水品和层级是至关重要的一环。我国的石油工业有着辉煌的历史,具有特色的基层企业文化。大庆精神、“铁人”精神等石油文化在企业的发展壮大的过程中都发挥了显著的作用。随着我国经济发展速度的不断变快,对能源的需求逐渐增大。但是目前我国的石油文化企业建设中还存在着形式单

一、观念陈旧等诸多不足和问题。因此,本文将从石油企业基层单位文化建设的角度出发,提出基层企业文化建设的基本理念和具体做法,坚持不懈地将石油文化、石油精神融入到石油企业中,调动广大员工的工作热情和工作积极性,为全面建成世界水平的综合性国际能源公司 打下坚实的基础。具体而言,可以通过做好以下方面以培育优秀的基层石油企业文化。

一、企业理念文化建设

石油企业文化建设目的是通过建设精神力量作用把员工组合成为一个团结的集体。员工认同企业的精神、文化以及相关理念,会使得整个企业组织更加团结,积极向上。这样的文化力量将是推动企业发展的强大动力。想要实现这样的目标就要做到坚持“以人为本”的企业发展理念,关心每一位员工的切身实在利益。随着知识经济的越发凸显,员工将是影响生产率的重要因素,不再是简单的企业附属品。因此,作为企业领导人,必须要将建设企业文化这一理念放在重要位置,建立广大员工共同认可的新兴管理理念,将人员的管理放在管理的中心环节上。以人为本的发展观在企业基层的落脚点必然是对每一位员工的爱护与关爱。具体包括,为员工提供良好的福利待遇,为有实际困难的员工提供解决和帮助的体制机制,解除其后顾之忧,关心衣食住行,尤其是员工的个人成长和发展要与企业共发展统一起来。并且关注员工的文娱生活,定期组织集体活动,增强员工对企业组织的满意度与归属感。基层石油企业的工作环境往往比较艰辛,激情、团结、奋进是基层石油企业必须要有的企业理念。做好员工的福利保证工作,培植工作的激情。而团结又是一切工作的基础,指导员工与企业目标指引下不断努力奋进。因此,企业领导必须高度重视企业文化建设。基层石油企业有了企业理念,有助于要求全体员工怀着饱满的热情和激情,齐心协力,共同奋斗,与企业目标相结合,在实现企业目标的同时,实现个人的人生追求和价值。

二、安全理念

石油企业的基层环境往往比较艰苦,石油天然气行业是高风险、高危作业。因此,对于这样的企业安全生产是头等大事。今年来,随着国家和企业的不断努力,安全事故发生率大为下降,石油安全问题得到了很好的改善。但是安全为天,我们时刻不能松下安全这根弦。一方面我国石油吸取教训,实行hse管理,提出安全管理九项原则和安全生产“六条禁令”。建立合理、公平的奖励和评价体系,促进安全行为和安全状态系统的建立。另一方面,要利用一切渠道和资源,加大对安全生产的宣传力度,确保每一位员工牢固树立安全意识,必须按章操作,杜绝违章。通过安全生产的文化建设活动提高员工的综合素质和培育安全文化,才能确保员工生命安全和身体健康,这既是员工幸福生活的开始,也是幸福生活的延续。

石油企业文化建设需要与时俱进,勇于创新,增强安全管理的时效性和针对性。一旦发生安全事故,将会导致企业和员工长期以来所做出的辛勤劳动和各项业绩付之东流。

对于企业来说,安全是效益的保障。对于员工来说,事故的发生将会直接影响员工的收入和生命安全。员工作为企业的一员,有义务、有责任坚持安全生产的企业理念。

石油基层企业只有确保做好安全生产,摆正安全装置平稳运行,不发生对周边群众的伤害事故,是石油企业必须承担的经济责任和社会责任。因此,安全对于员工、企业和社会都是最大的效益和幸福。

三、廉洁理念

“诚信守法、廉洁从业”的廉洁理念是企业经营的基本准则,是企业领导和员工坚持理想信念和职业操守的重要体现,更是企业健康发展的基本保证。基层石油企业抓党风廉政建设,首先从意识和观念入手。各种渠道方式弘扬“艰苦奋斗、勤俭节约”的良好风气。领导干部、党员同时做好榜样作用,从身边点滴做起,严格控制成本费用发生,坚决杜绝奢侈浪费,对违法违纪者从严处理,增强拒腐防变能力。

四、结语

在基层石油企业文化建设过程中,除以上理念外,还有生产理念、工作理念、团队理念、培训理念等等。一个较为完善的理念体系,对于企业的塑造和健康持续协调发展有着重要作用。但这一过程也必然是长期的、复杂的。企业文化作为企业的软实力,其作用在于指导和激励员工工作和奋斗方向。需要不断总结、提炼,并得到实践的检验与完善,成为企业发展壮大的引擎和推进器。

第2篇:企业安全工作会议讲话稿

在紧急安全会上的讲话稿4篇

集团老总在紧急安全视频会上的讲话

刚才xx同志传达了上级的批示和文件,xx总、xx副总和晋豫副总也作了讲话,我觉得非常符合东航目前的实际。我相信通过我们的共同努力,就能够做好安全工作。这次河南航空发生的事故也是我们央企的一个事故,因为河南航空隶属于深航,深航又是国航的子公司,从这点上我们要考虑怎么吸取教训。作为从事航空业的人员,这次航空事故是我们最不愿意看到的,也感觉到无比的悲痛。我们向那些遇难旅客和机组人员表示哀悼,向那些受伤、遇难旅客和机组人员的亲属表示慰问。航空业是存在一定风险的,但是从目前掌握的情况来看,这次事故是不应该发生的,如果都按照有关规定来执行,我相信这次事故是完全可以避免的。这次事故突破了所有的安全屏障形成了事故链,最后导致飞行事故,这应该引起我们东航所有干部员工的高度重视。以下我从六个方面提出要求:

1、我特别同意xx总讲的“连锁反应”。大家知道,今年国际上航空事故频发,国内的各种自然灾害频发,人为事故也是频发;前段时间陆地上发生了很多事情,海洋上也发生了油船在大连卸油时漏油爆炸,现在空中又发生了事故。海、陆、空全部发生了事故,这往往容易引起连锁反应。所以在这个时候、这段时间,尤其要高度重视和注意安全。我也同意须伦同志提出的“我们的管理人员、管理干部一定要到岗”。我们要采取各种有效措施,拿出硬措施来解决安全问题。这些措施要非常具体,比如前段时间飞行部制定的“在复杂天气情况下,机长亲自操作飞机”、“在没有盲降的时候,机长要亲自操作飞机”,这就是硬措施;机务维修的最低放行清单规定哪些能放行,哪些不能放行,这就是硬措施,管用的措施。希望通过我们的努力,不发生事故,不发生不安全事件。

2、要特别关注队伍的思想动态和稳定情况。在民航历史上,每一次飞行事故发生之后,都有一部分员工对航空产生一些畏惧、畏难情绪,都有一些人不愿意再飞行,特别是对刚参加工作不久的乘务员,对这些事情还比较害怕。所以这个时候,各单位特别是飞行部、客舱部、保卫部的领导要掌握好员工的思想动态,积极疏导,甚至采取心理引导的办法,让大家科学地认识航空安全。只要按规章执行,航空安全是完全有能力、有信心保证的。

3、要做好旅客的解释工作。这次事故会成为近期旅客的一个热点和重点的讨论话题,旅客在这个期间也会对航空器的安全格外关注和敏感,关注和敏感的结果,就可能对我们的服务和航班正常产生影响,所以在这个方面也必须要有思想准备。我们的值机、售票、地面服务、空中服务等接触旅客的部门在和旅客打交道的过程中,要按照有关要求,做好解释工作。

4、各级领导干部要深入一线,了解情况,确确实实做到“严格管理,严格要求,不要怕得罪人”。有时候我们得罪一个人、两个人,但保证了安全,这就是造福;如果因为不想得罪人,最后发生了飞行事故,那就是造孽,送人情就是送人命。管理人员,管理干部要严格管理,严格要求,绝对不能盲目蛮干。前不久股份公司对飞行部极个别的、一些缺少个人品德的飞行员采取了处理措施,我觉得非常正确。对于飞行队的管理,不能纵容“骄、娇”二气,不能因为怕飞行员跳槽,就不敢管了。我觉得只要保证了安全,跳槽

一、两个也是可以的。一定要加强飞行员的职业道德教育和个人品德教育,在这方面上,绝大多数人员是值得肯定的,但少数极个别的人员走样了,所以说各级领导干部要做好此项工作。同时在这段时间,飞行领导干部、包括乘务队的领导在内,既要做好安全检查,也要带头飞行。

5、加强“四项建设”(作风建设,技术建设,道德建设,思想文化建设)。职业飞行员、职业机务维修人员、地面保障人员和安全相关人员,这些队伍都应该加强这四个方面的建设,如果在这方面松了,就有可能危及航空安全。现在河南航空出了问题,如果我们不抓,我们就有可能出现问题。前不久股份公司抓安全,抓苗头,抓趋势,是非常正确的。兄弟单位发生了事故,我们要认真吸取血的教训,把队伍从作风,到技术,到道德,到思想文化建设抓上来,才能保证公司的长治久安。上周五我去山西检查工作,讲的第一点,就是强调安全工作。我们搞航空安全的人,要对本单位的人员做到心中有数:我们放出的飞机是否安全,放行机务要心中有数;我们放出的机长能不能圆满完成任务,大队长、中队长要做到心中有数;我们放出去的人员能不能在岗位上正确的工作,地面保障的干部要做到心中有数。不然的话放出去人员总感觉心里不踏实,这就是问题。安全是科学的,是可以量化的,航空公司只要按照标准运行,按照规章来运行,就不会发生事故征候,也不会发生飞行事故。从民航事故史上看,没有人为原因的飞行事故是少之又少的。60-70%的飞行事故是人为原因造成的,在这60-70%中又有60-70%是由于机组原因造成的。这次事故我们内部分析判断,在没有盲降,能见度300米,飞机撞在跑到头1.5公里,这是一起可控飞行撞地。飞机是可控的,但是却撞地了,就是因为违反了有关规定,我们内部初步分析90%是由于人为原因造成的。我们要加强队伍建设,要对人员、飞机、设备要进行评估,绝对不能在任何方面出现残次品,有残次品立即下岗,机器不合格机器下岗,人员不合格人员下岗,这方面不能有任何送人情的情况存在,不能有任何的凑合着过的现象存在。xx总刚才表态了,基础设施设备的建设我们要做好投入。各单位要关心自己的员工,防止疲劳作业,这都是需要我们xx上做到的。我们这次的安全大检查,要有所创新,不要只够听汇报,一定要沉下去,到现场去发现问题。

6、从东航的长期可持续性发展角度来思考问题,把我们的长期可持续发展和安全工作紧密结合,根据我们的能力,根据公司自身的资产状况、管理能力等来思考我们自己的规模和发展的速度。不是发展速度越快就越好,要发展的速度和发展的质量有机地结合起来。昨天的“8.24”事故和这些方面都有关系,盲目扩张,拼命发展。包括我们收购一些公司、联合重组,要有选择的进行,不能一味的因为要做大,放弃了很多原则性的问题。这些方面在我们以后的工作中要认真进行思考,结合“十二·五”规划,思考公司的可持续发展;眼前要把安全检查做好。

另外,“世博”期间我们尤其需要重视安全工作。今天我借机传达一下胡总书记的批示:“上海世博会开幕三个多月来,各项工作扎实有效,园区运行平稳良好,取得了重大阶段性成果,谨向你们表示热烈的祝贺,希望你们再接再厉,继续努力,出色完成后一阶段的举办任务,把上海世博会办成一届成功、精彩、难忘的世博会”,这是总书记的专门批示。所以说安全工作对于我们东航来讲,永远是头等大事,永远不能麻痹。公司其他方面刚刚好一点,如果安全上出了问题,那所有的努力都会付之东流。我相信通过大家的共同努力,东航就能够保证飞行安全,出色地完成上级交给我们的各项任务。

谢谢大家。

副总在股份公司紧急安全视频会上的讲话

刚才传达了民航局的明传电报,传达了张德江副总理的批示。这次河南航空公司发生的事故,教训非常沉痛。刚才赵晋豫同志也结合股份公司的情况,就下一阶段得安全工作进行了部署,作为集团公司,我们都同意。早上,刘总召集集团安委会和有关单位的主要负责同志,也传达了民航局的电报,传达了张副总理的指示,并就下一阶段安全工作进行了研究,今天这个会,也就是根据集团会议精神定下来、马总提议召开的,所以这次紧急会议非常重要。因为下面马总和刘总还要做指示,我简单提几点意见:

一、要进一步加强对安全工作的组织领导。各级领导首先要有危机感,要有安全意识,一定要有紧迫感。我们现在的安全状况,从下半年以来,不太理想。上半年安全状况不错,刘总在中期会议上特别对股份公司进行表扬,看来这个安全工作还不能表扬,要警钟长鸣。我们连续发生的几起事件,有的性质相当严重,一定要引起我们各级领导的高度重视。安全工作不是小事,是企业发展的基础,是关系到国家、人民财产安全的问题。所以安全的组织领导问题,希望各个单位,特别是各级党委要特别重视。

二、加强安全管理。安全管理一定要发挥各级干部的积极性,特别是主要领导要亲自抓安全,按照我们过去讲的,主要领导、分管领导、其他领导应该按什么职责进行安全管理工作?很多事情的发生是因为安全管理不到位,当然除了一些个别人员的思想问题,或者麻痹、技术、作风等方面,但是作为领导干部,管理到位不到位也非常关键。希望我们各级领导一定要认真履行职责,就是刘总经常强调的:要在状态。要深入到一线,亲自抓安全工作,要发动大家。安全工作都要从我做起,一点一滴积累起来。

三、严格各项规章制度,严格按规章制度办事。此次事故中,机场的标准能见度,网上公布是300米,至少是天气不符合标准,飞行人员、指挥人员安全意识到哪里去了?事故的发生是很多事情的巧合组织在一起,严格按执行规章制度非常重要,特别是飞行员驾驶舱的资源管理问题,要很好地进行研究。

另外还有一点要强调下,上个月开始股份公司在进行全面的安全整顿,要持续两个月时间。这次通过安委会研究后,针对这次事故发生,也根据公司的情况要进行安全大检查,要布置下去。问题发生比较多的单位要很好的自查一下,这次是集团和股份联合进行检查,给大家通报一下。

在股份公司紧急安全视频会上的讲话

河南航空公司的安全事故给我们敲响了警钟。东航从进入下半年以来,安全形势十分严峻,为此,股份公司决定开展为期两个月的安全整顿。这次河南航空公司的安全事故,更能显示出公司安全整顿的重要性。所以针对这次事故,针对东航当前安全形势严峻的情况,我们要拿出办法来。刚才海鞠副总裁、晋豫副总都对当前的安全工作提出了明确的要求,我再强调几点:

一、要结合这次事故,搞好安全大检查。从集团和股份层面,要组成专门的检查小组,要有具体的检查方案,检查内容要细化、要落实。另外,各单位不要等集团、股份的联合检查组,今天会后,各单位就要先着手自行开展检查。要结合这次事故,深化、细化安全整顿,不留死角,不留空挡。特别是针对运行中已经发现的问题以及集团、股份上次安全检查过程中发现的问题,要一一列出清单,逐项加以研究解决。对以前安全检查查出的问题,要回头看看解决了没有?

二、在确保安全的情况下,组织好近期的生产。所有的安全管理干部,立即取消休假;有休假在外的,要马上回到岗位,越是困难的时候,干部越要在岗。还有,要防止忙乱、防止连锁反应,因为民航事故发生以后,最可怕的就是连锁反应。发生事故以后,飞行、机务人员心理有可能会发生变化,心理发生变化就有可能出现忙乱,就容易造成操作动作走形。所以这个时候一定要防止发生连锁反应,要求我们的干部到一线去,把近期的安全生产组织好。还有发生这次事故以后,一段时期内旅客心理会很紧张,要加强客舱管理方面的工作,做好旅客的解释、安抚工作。在这种情况下,要加强对客舱安全的重点监控,尤其是加强起飞、降落前的检查。特别是要做到在我们自身实力允许、确保安全的情况下,来组织生产。对我们的航班、对我们的飞行量、对我们的实力,每一个单位都要认真的评估,不论市场再好,不论效益再高,安全上不能踩红线,不能出现超时。要认真评估一下,认真清理一下,在确保安全的情况下,组织好近期的生产。

三、严把四个关口。一是飞行准备关,我们的准备要加强,准备工作要细,准备工作要考虑好各种困难和因素,尤其是要做好特殊情况的处置预案,真正起到准备的作用。二是飞机放行关,飞机适航不适航、能不能确保安全,机务系统要把住这个关口,对一些保留故障,涉及到安全的,要严格把好关口,不能放行的,千万不能蛮干。三是天气放行关,天气适合不适合,能不能保证安全,飞行前运控人员跟机组一定要共同来研究,联合放行;针对特殊天气比较多的情况,要做好各种应急预案。四是机组搭配关,现在航班量比较多,飞行员较为紧张,各单位都想充分利用机组资源,但是要根据天气、所飞的机场、所飞的航路,真正把住机组搭配关口,从公司七月份以来发生的问题来看,我们在机组搭配方面还存在不少问题。“四个”关口,必须严把。

四、针对重点单位、薄弱环节,迅速采取有针对性的措施。公司目前的重点单位有下面几个:第一是四川分公司,因为刚组建,安全管理是否到位?再一个武汉有限公司,今年以来,尤其是上半年,不安全事件发生较多,而且武汉有限公司异地、跨地域的飞行太多;还一个江苏有限公司,近期刚出了擦发动机的重着陆事件;联合航空公司,因为联合航空公司组建的时间不太长,安全的基础还不牢固;再有就是中货航,尤其是MD-11飞机要特别关注,前段时间汉莎航空公司摔了一架MD-11飞机;另外中货航引进B777后,飞行力量严重不足。这五家单位,还有1-7月份发生问题比较多的单位,要作为这次安全检查、安全整顿的重点。

从薄弱环节来看,我们的薄弱环节是什么?经过分析,有以下几个方面需要加强:一是异地驻组和跨区域飞行的安全管理问题,是我们的薄弱环节。我们现在跨区域的大量飞行,跨区域的异地驻组,造成安全链条长了,安全管理是弱项,这个安全管理的责任要落实给机长。尤其现在旺季,公司在内蒙飞的比较多,不论是武汉公司、江苏公司,还是有关分公司,在内蒙飞的不少,安全管理有没有跟上?再一个监装监卸问题,这也是我们的薄弱环节,要加快监装监卸检查队伍的建设。原来上航有些好的做法,重组后这些好的做法没有坚持,隐患不少,所以监装监卸的检查队伍要尽快的组建起来;另外,1-7月份发生了很多不安全事件,很多不按章操作的事件,很大的因素是检查、监督没有跟上,监督、检查要加强力量;还有安检的设施设备,有的严重不足,有的达不到要求,要尽快配备。在安全的投入上要舍得,资金上股份公司给予充分保证,要把在安全需要上的紧急投入,尽快列出清单,尽快解决。尤其是中联航的安检设施、设备,要尽快到位。还有异地借调人员的管理问题,公司为了盘活人力资源,不论是飞行、机务、乘务,都有不少异地借调人员,异地借调人员的安全管理要跟上。对老旧飞机如何加强维修,如何确保安全,过去这块也是我们的薄弱环节。要针对这些薄弱环节,采取有针对的举措和措施,快速改进。

五、抓好“四项”建设。上次安全整顿会上,已经传达了刘总的指示,要把“四项”建设作为公司从现在开始、乃至相当长时期内的重要任务,不是一天两天的事,要下大功夫,长期抓好。“四项”建设就是作风建设、技术建设、道德建设和思想文化建设。作风建设很大程度上影响着安全,“四项”建设要在股份公司层面上推出若干规定,每个单位要根据自己的情况,围绕着如何加强“四项”建设,尽快出台办法、出台举措。

希望各单位能真正地吸取这次空难血的教训,切实抓好本单位的安全,为我们公司的发展创造良好条件。

副总在紧急安全视频会上的讲话

8月24日22时许,河南航空有限公司(原鲲鹏航空公司)一架由哈尔滨飞往伊春的E190型飞机在抵达伊春机场降落时失事,机上包括5名机组人员在内共96人,失事现场发现43具遇难者遗体,其余53人获救。事发时,机场有大雾,能见度较低。伊春林都机场属新建机场,不具备精密进近的条件,机场地处山谷交汇漫滩处,夜航条件比较复杂。

针对此次空难事故及公司近期的安全情况,现提出如下工作要求:

一、立即传达贯彻张德江副总理的指示和民航局对近期安全工作的要求。

二、立即在全公司范围内开展安全大检查。公司将由集团和股份领导带队,重点对近期发生不安全事件、今年以来发生不安全事件较多的单位、驻外基地/站点以及重点机型进行检查;各单位要先行开展安全自查。检查内容包括:作风纪律、飞行技术、道德建设、思想文化等方面存在的薄弱环节和问题;安全整顿的开展情况;公司近期各项安全工作要求和安全控制措施的落实情况;各单位安全管理状况,尤其是异地和跨区飞行的安全、技术管理状况。

三、严把飞行准备、机组搭配、飞机放行、签派放行四个关口,特别是在天气复杂的情况下,要重点加强对特殊机场、复杂机场运行的管理,严格执行公司相关规定,严格天气标准,严格执行SOp;同时,机组要切实做好特殊情况下的处置预案。

四、尽快建立地面保障系统监装监卸队伍,完善机务维修系统、地面保障系统质量监察机制;同时,要立即对机务维修和地面保障的设施、设备进行普查,对发现不满足规章要求的设施、设备立即进行更新和更换。

五、各单位切实落实公司驻外人员的管理规定,加强对驻外人员和借调人员的管理,明确安全责任。

六、正确处理好安全与生产、安全与效益的关系,各单位要对航班运行保障能力进行一次评估,梳理飞行、机务、签派、乘务队伍的人力资源情况,如确实不能满足现有航班生产任务的,及时上报公司进行适当调整。

第3篇:企业领导安全会议讲话稿

企业领导安全会议讲话稿

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企业领导安全会议讲话稿【篇1】

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!我是新农开发公司总经理王永冬,安全生产工作是始终贯穿于所有工作的主线,只有把这条线抓好抓牢,我们的一切工作才能得心应手,我们的各项任务才能顺利完成。下面我就新农开发公公司安全生产实际谈以下几点认识:

一、抓实安全生产工作,认识是基础。

安全生产关系改革发展稳定大局,关系建成小康社会宏伟目标能否实现。公司党委多次组织学习了、关于安全生产的讲话精神、20**年兵、师安全生产工作会议精神及兵团《关于加快构建安全生产长效机制的意见》等文件精神,牢固树立红线意识。公司各级领导班子时刻绷紧了安全生产这根弦,牢固树立了安全发展理念,坚持了红线底线思维,切实把安全放在第一位。以对党、对员工群众高度负责的精神,抓实抓好安全生产工作。

二、抓实安全生产工作,盯紧目标不放松是核心。

20**年公司通过完善制度、强化责任、加强管理、严格监督等措施,通过技术改造、安技经费投入消除了3重大危险源(棉浆公司不再使用液氯、锅炉,阳光商贸公司不再使用液氨),实现了六无双零

1的目标。今年公司安全生产目标是确保实现六无双零目标,争创师市安全生产甲级单位目标。

三、抓实安全工作,落实责任是关键。

公司20**年安全生产公司按照党政同责、一岗双责、齐抓共管的总要求,坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的具体要求,严格落实各级安全生产责任。

公司各级领导班子加强对安全生产工作的领导,把安全生产工作纳入班子的重要议事日程,统筹安全生产与经济同步发展。子公司全年研究解决安全生产重大问题专题会不少于4次,每季度安委会不少于一次。严格落实安全生产党政同责、一岗双责。

企业领导安全会议讲话稿【篇2】

尊敬的谭总、员工同志们:

大家下午好。

今天,我们在这里召开20**年公司第一次安全工作会议。在过去的20**年,安全生产工作开展得十分不利,全年发生安全事故56起,相比2010年27起增加了29起,增幅高达107.4%,与年度管理目标18起相比超出了38起,可以说我们的安全工作基本处在了失控状态的边缘。

我们的TPM办公室去年也做了很多工作,举行安全月活动、每周每月的安全检查,总结、评比、通报、处罚也做了很多,但事与愿违,安全事故不降反升。对此,董事长和*总相继在年度经营管理大会和总结表彰大会上对安全管理工作提出了批评,并给予了我们思考的建议和方法,同时对20**年的安全工作提出了新的目标:重大安全事

故控制为零;车间轻伤事故控制在18起以内。这个目标是硬性规定,来不得半点虚假,必须达成,超出目标我们将按照20**年的安全考核规定从严处理。

为了达成今年的安全目标,对此我提出如下要求:

1、要加强现场安全检查的细致性。每周由TPM办公室组织生产、设备人员,对公司所有部门、车间进行全面的安全检查,检查人、机、物的状况。

关于人的检查:要认真检查车间人员是否穿戴劳保用品,操作时是否按照操作要领进行操作、是否有违规情况,多人协助作业是否配合到位。

关于物的检查:要检查产品堆放是否按照规矩进行堆放,是否存在乱堆乱放的情况,只有将物品定置不倾斜、不超高堆放,才能杜绝因产品倾倒而伤人。

关于机的检查。机械设备作业时是否正常、是否有异声、异味、电器线路是否缠绕、裸露等隐患存在。

2、要做好安全隐患整改和责任追究。对人的不安全行为,机械设备的不安全状态、物品的不合理堆放,发现后要及时采取有效措施,对检查的安全隐患情况必须进行100%完成落实整改,对任何一级拒绝和推诿整改的,按照制度逐级进行相关责任追究考核。

3、生产部门要加强车间的安全控制。车间必须严格按照生产和TPM管理部门的要求,每日召开班组长晨会,认真总结安全整改工作,提醒当日安全注意事项,加强安全生产现场管理,督促员工劳保用品

3的穿戴和按章操作。

总之,我们今年安全工作的任务就是,要通过不断地检查、整改、复查、落实,通过车间工序的日常和专门安全培训,通过安全责任和考核制度的全面落实,使绿叶员工人人都能脑海里树立起安全责任意识,在生产操作上的随意性、盲目性意识得到改善,逐渐消除和杜绝车间的安全隐患,将隐患消灭在萌芽状态。下一步,我们将与生产部门、各车间主任签订20**年度安全管理责任状,并且今后还将一直做下去。

安全工作,永无止境。最后我希望,在我们的生产部门、行政部、TPM办公室、各车间以及在座的所有同志们的共同努力和配合下,一起将公司今年的安全工作抓实、抓好,为公司圆满完成全年生产目标任务保好驾、护好航。

谢谢大家。

企业领导安全会议讲话稿【篇3】

贯彻会议精神也好,安全生产也好,最关键是抓落实。安全生产的法规制度健全是必须的迫在眉睫,各级各层的安全生产措施应该完备,看看最近为什么有些企业还出事故,而且事故还越出越大、性质还越来越严重、损失还越来越惊人?这其中最关键是执行力不够,安全制度不切实际,照搬宣科,拿来主义,虚无主义,抓落实不够。贯彻问题没有质的要求,因此希望我们上下扑下身子,在抓落实上下功夫,在规章制度建设上下力气,在落实上见成效。安全问题没借口,少说空话,多做该做的,管好自己该管的这是真材实料。

一、要在深化安全思想认识上抓落实

“安全高于一切、责任重于泰山”“安全生产、人命关天”“安全就是生命、安全就是效益、安全就是稳定”,这些理念、这些口号虽然已人人之详,但在如何落实安全生产制度措施,确保安全;如何履行安全职责,从我做起,把每一项具体工作做好;如何真正在每一项实际具体工作中把安全放在第一位,凡事想到安全等等的认识还是有差距的这是委婉点说,不客气的可以说极差。我们各级领导、各级管理人员和广大员工一定要深刻认识确保安全生产必须在全天候、全过程、全员的管理上下功夫,做到全覆盖,不留空档、不留死角、不留遗憾。深刻认识确保安全生产必须把小事当大事来抓,防微杜渐;把别人的事故当自己的教训来吸取,反思不足;把无事当有事来对待,防患于未然;把过去的事情当现在的事情来铭记,警钟长鸣。深刻认识确保安全生产,细节决定成败,要在细节上做文章;安全事故往往发生在不引人注意的细节上,很多时候是在阴沟里翻船。思想指导行动,认识决定工作程度。只有安全思想认识进一步深化了,安全措施、工作力度才能到位,安全生产才有保证。

二、要在安全措施的执行上抓落实

从上到下现在缺的不是制度措施,缺的是执行力度,缺的是落实效果。这次会议以后,各单位、各部门要在安全措施的执行上狠抓落实。一是态度上要严肃认真。要认认真真、老老实实执行各项安全措施,不怕麻烦,不打折扣。二是监控上要责任到位。不能敷衍塞责,不能下不为例,不能搞变通。三是领导要模范带头。执行安全措施要

从领导做起。不能随意决策,不能违规指挥,不能随意干预正常的安全生产组织等。

三、要在安全大检查的实施上抓落实

进一步制订推进安全大检查的措施,对安全大检查进行部署、动员、深化。各单位要把安全大检查作为当前生产经营的头等大事来抓,要把握“四个提高”(全员的安全生产意识得到提高、项目标准化管理水平得到提高、车间班组建设水平得到提高、企业信誉得到提高)的总体要求,抓住“两区域”(生产区、生活区)、“一制度”(安全规章制度的建设及执行力情况)的检查重点,进一步加大安全检查的力度,努力使安全大检查的过程成为夯实安全基础管理、提升安全管理水平的过程。要建立领导责任制和领导责任追究制。谁检查、谁负责、谁担责。公司领导已明确分工,实行“分片包干”。各单位也要把责任制和责任追究制建立起来,使安全大检查的部署要求真正落到实处。

四、要在车间、班组建设上抓落实

抓好安全安全生产,管理层是重点,操作层是关键。安全文明生产最终依靠操作层来完成,操作安全不过关,安全生产就是一句空话。科室,班组作为企业的主力,是安全工作的基础。基础不牢,地动山摇。大量事故警示我们:一次防护失误,就有可能造成车毁人亡;一次野蛮操作,很有可能带来灭顶之灾。无数经验告诫我们:谁不重视操作的安全管理,谁就会吃大亏。希望大家警钟长鸣,时刻以如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的心态切实抓好安全管理。当前,安全制度

和班组建设,扎实推进,逐步建立健全全员培训与持证上岗制度、岗位责任制度、安全质量管理制度等,不断提高全员的安全意识、管理能力和操作水平,为现场安全控制打下良好的基础。

五、要在明确责任、追究责任上抓落实

抓好安全生产,必须明确责任、追究责任。各单位、各部门一定要把安全责任分解到岗位、落实到人,做到安全责任覆盖无盲区。要分级分岗明确领导责任、管理责任、操作责任、监管责任,构建职责明晰、科学有序的责任体系。各单位的主要领导是安全生产的第一责任人,要对本单位的安全生产负总责。分管领导负直接领导责任。要严格落实责任追究制度。今后一旦发生安全事故,没有客观理由可讲,没有解释余地可言,是谁的责任就要查处谁,不姑息迁就。发生事故苗头,也要从严追究,做到发生一起,调查一起,处理一起。在安全生产的问题上,谁都不能踩红线,谁踩了红线,谁就在砸公司的市场,谁就是公司的罪人。对于这样的人,我们不能心慈手软。希望每个员工,尤其是领导干部不要犯迷糊,不要抱侥幸心理,更不要以身试法。各级管理人员要把安全生产作为效能当前做的重点,对于违规违纪发生事故的要从严调查处理。

六、要在安全责任主体的作用发挥上抓落实

各级安全责任主体要围绕生产经营中心,紧扣安全生产重点,切实发挥好服务保证作用,为企业安全生产与和谐发展保驾护航。一是要发挥宣传教育作用。各级安全责任主体要按照安全生产的要求,扎实有效地开展安全生产教育,增强员工的安全意识,提高员工的安

全操作技能。要发挥宣传工作的优势,通过张挂安全标语、宣传画、警示牌,制作工序安全提示卡,实现安全教育的有形化、长期化,增强安全教育的效果。二是要发挥制度规范作用。要进一步完善安全责任主体的参与企业重大决策制度,参与安全生产责任制度和奖罚机制等重要安全规章制度的制订,为安全生产提供制度保障。带头和动员干部职工实施安全生产决策,落实安全生产制度措施。三是要发挥模范带头作用。要广泛开展“有针对性的安全主题活动,通过各级管理人员在安全生产中的先锋模范作用激发广大员工安全生产的主动性和积极性,带动广大员工在安全生产中遵章守纪,自觉履责。各级安全责任主体要充分发挥应对危机的能力,在编制安全生产预案时谋划在前,在防范和处置突发问题时冲锋在前,充分展示各级安全责任主体的和管理人员的良好形象。四是发挥领导协调作用。各级安全责任主体的要加强组织领导,发挥群众组织在安全生产中的优势,认真开展落实安全活动,齐抓共管确保安全。

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第4篇:企业领导安全会议讲话稿

企业领导安全会议讲话稿

安全生产直接关系到企业的长治久安,是广大员工家属实现安居乐业的第一要素。下面是xxxx给大家整理的,仅供参考。【篇1】

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!我是新农开发公司总经理王永冬,安全生产工作是始终贯穿于所有工作的主线,只有把这条线抓好抓牢,我们的一切工作才能得心应手,我们的各项任务才能顺利完成。下面我就新农开发公公司安全生产实际谈以下几点认识:

一、抓实安全生产工作,认识是基础。

安全生产关系改革发展稳定大局,关系建成小康社会宏伟目标能否实现。公司党委多次组织学习了、关于安全生产的讲话精神、20**年兵、师安全生产工作会议精神及兵团《关于加快构建安全生产长效机制的意见》等文件精神,牢固树立红线意识。公司各级领导班子时刻绷紧了安全生产这根弦,牢固树立了安全发展理念,坚持了红线底线思维,切实把安全放在第一位。以对党、对员工群众高度负责的精神,抓实抓好安全生产工作。

二、抓实安全生产工作,盯紧目标不放松是核心。

20**年公司通过完善制度、强化责任、加强管理、严格

精品办公范文荟萃 监督等措施,通过技术改造、安技经费投入消除了3重大危险源(棉浆公司不再使用液氯、锅炉,阳光商贸公司不再使用液氨),实现了六无双零的目标。今年公司安全生产目标是确保实现六无双零目标,争创师市安全生产甲级单位目标。

三、抓实安全工作,落实责任是关键。

公司20**年安全生产公司按照党政同责、一岗双责、齐抓共管的总要求,坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的具体要求,严格落实各级安全生产责任。

公司各级领导班子加强对安全生产工作的领导,把安全生产工作纳入班子的重要议事日程,统筹安全生产与经济同步发展。子公司全年研究解决安全生产重大问题专题会不少于4次,每季度安委会不少于一次。严格落实安全生产党政同责、一岗双责。【篇2】

尊敬的谭总、员工同志们:

大家下午好。

今天,我们在这里召开20**年公司第一次安全工作会议。在过去的20**年,安全生产工作开展得十分不利,全年发生安全事故56起,相比20xx年27起增加了29起,增幅高达%,与年度管理目标18起相比超出了38起,可以说我们的安全工作基本处在了失控状态的边缘。

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我们的TPM办公室去年也做了很多工作,举行安全月活动、每周每月的安全检查,总结、评比、通报、处罚也做了很多,但事与愿违,安全事故不降反升。对此,董事长和*总相继在年度经营管理大会和总结表彰大会上对安全管理工作提出了批评,并给予了我们思考的建议和方法,同时对20**年的安全工作提出了新的目标:重大安全事故控制为零;车间轻伤事故控制在18起以内。这个目标是硬性规定,来不得半点虚假,必须达成,超出目标我们将按照20**年的安全考核规定从严处理。

为了达成今年的安全目标,对此我提出如下要求:

1、要加强现场安全检查的细致性。每周由TPM办公室组织生产、设备人员,对公司所有部门、车间进行全面的安全检查,检查人、机、物的状况。

关于人的检查:要认真检查车间人员是否穿戴劳保用品,操作时是否按照操作要领进行操作、是否有违规情况,多人协助作业是否配合到位。

关于物的检查:要检查产品堆放是否按照规矩进行堆放,是否存在乱堆乱放的情况,只有将物品定置不倾斜、不超高堆放,才能杜绝因产品倾倒而伤人。

关于机的检查。机械设备作业时是否正常、是否有异声、异味、电器线路是否缠绕、裸露等隐患存在。

2、要做好安全隐患整改和责任追究。对人的不安全行

精品办公范文荟萃 为,机械设备的不安全状态、物品的不合理堆放,发现后要及时采取有效措施,对检查的安全隐患情况必须进行100%完成落实整改,对任何一级拒绝和推诿整改的,按照制度逐级进行相关责任追究考核。

3、生产部门要加强车间的安全控制。车间必须严格按照生产和TPM管理部门的要求,每日召开班组长晨会,认真总结安全整改工作,提醒当日安全注意事项,加强安全生产现场管理,督促员工劳保用品的穿戴和按章操作。

总之,我们今年安全工作的任务就是,要通过不断地检查、整改、复查、落实,通过车间工序的日常和专门安全培训,通过安全责任和考核制度的全面落实,使绿叶员工人人都能脑海里树立起安全责任意识,在生产操作上的随意性、盲目性意识得到改善,逐渐消除和杜绝车间的安全隐患,将隐患消灭在萌芽状态。下一步,我们将与生产部门、各车间主任签订20**年度安全管理责任状,并且今后还将一直做下去。

安全工作,永无止境。最后我希望,在我们的生产部门、行政部、TPM办公室、各车间以及在座的所有同志们的共同努力和配合下,一起将公司今年的安全工作抓实、抓好,为公司圆满完成全年生产目标任务保好驾、护好航。

谢谢大家。【篇3】

贯彻会议精神也好,安全生产也好,最关键是抓落实。

精品办公范文荟萃 安全生产的法规制度健全是必须的迫在眉睫,各级各层的安全生产措施应该完备,看看最近为什么有些企业还出事故,而且事故还越出越大、性质还越来越严重、损失还越来越惊人?这其中最关键是执行力不够,安全制度不切实际,照搬宣科,拿来主义,虚无主义,抓落实不够。贯彻问题没有质的要求,因此希望我们上下扑下身子,在抓落实上下功夫,在规章制度建设上下力气,在落实上见成效。安全问题没借口,少说空话,多做该做的,管好自己该管的这是真材实料。

一、要在深化安全思想认识上抓落实

“安全高于一切、责任重于泰山”“安全生产、人命关天”“安全就是生命、安全就是效益、安全就是稳定”,这些理念、这些口号虽然已人人之详,但在如何落实安全生产制度措施,确保安全;如何履行安全职责,从我做起,把每一项具体工作做好;如何真正在每一项实际具体工作中把安全放在第一位,凡事想到安全等等的认识还是有差距的这是委婉点说,不客气的可以说极差。我们各级领导、各级管理人员和广大员工一定要深刻认识确保安全生产必须在全天候、全过程、全员的管理上下功夫,做到全覆盖,不留空档、不留死角、不留遗憾。深刻认识确保安全生产必须把小事当大事来抓,防微杜渐;把别人的事故当自己的教训来吸取,反思不足;把无事当有事来对待,防患于未然;把过去的事情当现在的事情来铭记,警钟长鸣。深刻认识确保安全生产,精品办公范文荟萃 细节决定成败,要在细节上做文章;安全事故往往发生在不引人注意的细节上,很多时候是在阴沟里翻船。思想指导行动,认识决定工作程度。只有安全思想认识进一步深化了,安全措施、工作力度才能到位,安全生产才有保证。

二、要在安全措施的执行上抓落实

从上到下现在缺的不是制度措施,缺的是执行力度,缺的是落实效果。这次会议以后,各单位、各部门要在安全措施的执行上狠抓落实。一是态度上要严肃认真。要认认真真、老老实实执行各项安全措施,不怕麻烦,不打折扣。二是监控上要责任到位。不能敷衍塞责,不能下不为例,不能搞变通。三是领导要模范带头。执行安全措施要从领导做起。不能随意决策,不能违规指挥,不能随意干预正常的安全生产组织等。

三、要在安全大检查的实施上抓落实

进一步制订推进安全大检查的措施,对安全大检查进行部署、动员、深化。各单位要把安全大检查作为当前生产经营的头等大事来抓,要把握“四个提高”(全员的安全生产意识得到提高、项目标准化管理水平得到提高、车间班组建设水平得到提高、企业信誉得到提高)的总体要求,抓住“两区域”(生产区、生活区)、“一制度”(安全规章制度的建设及执行力情况)的检查重点,进一步加大安全检查的力度,努力使安全大检查的过程成为夯实安全基础管理、提升安全

精品办公范文荟萃 管理水平的过程。要建立领导责任制和领导责任追究制。谁检查、谁负责、谁担责。公司领导已明确分工,实行“分片包干”。各单位也要把责任制和责任追究制建立起来,使安全大检查的部署要求真正落到实处。

四、要在车间、班组建设上抓落实

抓好安全安全生产,管理层是重点,操作层是关键。安全文明生产最终依靠操作层来完成,操作安全不过关,安全生产就是一句空话。科室,班组作为企业的主力,是安全工作的基础。基础不牢,地动山摇。大量事故警示我们:一次防护失误,就有可能造成车毁人亡;一次野蛮操作,很有可能带来灭顶之灾。无数经验告诫我们:谁不重视操作的安全管理,谁就会吃大亏。希望大家警钟长鸣,时刻以如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的心态切实抓好安全管理。当前,安全制度和班组建设,扎实推进,逐步建立健全全员培训与持证上岗制度、岗位责任制度、安全质量管理制度等,不断提高全员的安全意识、管理能力和操作水平,为现场安全控制打下良好的基础。

五、要在明确责任、追究责任上抓落实

抓好安全生产,必须明确责任、追究责任。各单位、各部门一定要把安全责任分解到岗位、落实到人,做到安全责任覆盖无盲区。要分级分岗明确领导责任、管理责任、操作责任、监管责任,构建职责明晰、科学有序的责任体系。各

精品办公范文荟萃 单位的主要领导是安全生产的第一责任人,要对本单位的安全生产负总责。分管领导负直接领导责任。要严格落实责任追究制度。今后一旦发生安全事故,没有客观理由可讲,没有解释余地可言,是谁的责任就要查处谁,不姑息迁就。发生事故苗头,也要从严追究,做到发生一起,调查一起,处理一起。在安全生产的问题上,谁都不能踩红线,谁踩了红线,谁就在砸公司的市场,谁就是公司的罪人。对于这样的人,我们不能心慈手软。希望每个员工,尤其是领导干部不要犯迷糊,不要抱侥幸心理,更不要以身试法。各级管理人员要把安全生产作为效能当前做的重点,对于违规违纪发生事故的要从严调查处理。

六、要在安全责任主体的作用发挥上抓落实

各级安全责任主体要围绕生产经营中心,紧扣安全生产重点,切实发挥好服务保证作用,为企业安全生产与和谐发展保驾护航。一是要发挥宣传教育作用。各级安全责任主体要按照安全生产的要求,扎实有效地开展安全生产教育,增强员工的安全意识,提高员工的安全操作技能。要发挥宣传工作的优势,通过张挂安全标语、宣传画、警示牌,制作工序安全提示卡,实现安全教育的有形化、长期化,增强安全教育的效果。二是要发挥制度规范作用。要进一步完善安全责任主体的参与企业重大决策制度,参与安全生产责任制度和奖罚机制等重要安全规章制度的制订,为安全生产提供

精品办公范文荟萃 制度保障。带头和动员干部职工实施安全生产决策,落实安全生产制度措施。三是要发挥模范带头作用。要广泛开展“有针对性的安全主题活动,通过各级管理人员在安全生产中的先锋模范作用激发广大员工安全生产的主动性和积极性,带动广大员工在安全生产中遵章守纪,自觉履责。各级安全责任主体要充分发挥应对危机的能力,在编制安全生产预案时谋划在前,在防范和处置突发问题时冲锋在前,充分展示各级安全责任主体的和管理人员的良好形象。四是发挥领导协调作用。各级安全责任主体的要加强组织领导,发挥群众组织在安全生产中的优势,认真开展落实安全活动,齐抓共管确保安全。

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