接触网演讲稿：大我”塑造“小我”
接触网演讲稿：大我”塑造“小我”
演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在社会发展不断提速的今天，在很多情况下我们需要用到演讲稿，那么，怎么去写演讲稿呢？以下是小编整理的接触网演讲稿：大我”塑造“小我”，仅供参考，希望能够帮助到大家。
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！20xx年分配到洛阳供电段南阳供电车间南召接触网工区工作，我今天演讲的题目是《“大我”塑造“小我”》。
近期，在组织观看了大型纪录片《厉害了，我的国》后，中国车、中国港、中国桥、中国路，这一幕幕超级工程不断震撼着我，上我倍感自豪。在这其中，铁路建设更是突飞猛进，兰渝铁路历经9年建设，克服各种复杂地盾环境，用226座隧道，396座桥梁架起了关中巴蜀一线牵，从此蜀道通途；由“中国创造”的“复兴号”高铁里程已超过2万公里，占世界高铁运营里程的60%以上，率先实现350公里时速运营，从北京到达上海，仅需四个半小时，准点率可达90%以上，对比航空、水运、公路准点率最高，安全、舒适、高效成为了高铁的代名词。
在高铁网络不断普及的同时，铁路部门也紧跟时代发展，网络、电话、自动售票机等方便了大家的购票方式；互联网订餐在线选座、脸进站、接续换乘等提高了大家的出行体验。车站的购票长龙再也不见，人们的出行更加从容，不知不觉间，乘座铁路出行成为了大家首选。
万米高楼平地起，靠的是坚实的根基。在旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的体验背后，是无数铁路工人加点的付出。在我走出校园走进工区的这半年，这种感受越来越深。我是一名普通的接触网工，在我身边，忘不了一个打冰季，四个月时间，打冰作业的师傅们住在铁道中间的小屋，每四至六小时打冰一次的身影！在隧道中，列车经过卷起的`媒灰常常上师傅们灰头土脸还乐呵乐呵的形象；忘不了那群追月亮的“拆迁队员”们，每天从早6点到晚11点，不停处理搭挂在接触网支柱上的树枝，从每年2月到5月每天从不间断的身影。
他们在不同岗位上辛勤的付出，用汗水浇灌铁路。是这些人的精神影响了我这一枚小小的螺丝钉，在此，我要用最真诚的感情向这些付出辛勤汗水的铁路师傅们致敬。曾经的我迷茫、彷徨；现在的我坚定、刚强！作为一名新入职的铁路青工，我会立足于本职岗位，不断学习充实自己，完善自己。心有多大，舞台就有多大。让我们在平凡的岗位上，折射出不平凡的光芒吧！
谢谢大家！我的演讲完毕。
刀豆文库小编为你整合推荐5篇接触网演讲稿：大我”塑造“小我”，也许这些就是您需要的文章，但愿刀豆文库能带给您一些学习、工作上的帮助。......
奉献小我 成就大我尊敬的各位领导，各位评委：大家好！我们在场的随便两个人，如果站到台前来，我们肯定能很轻易得找出很多的不同点来，身高、长相、性格等等，但是我们大家都有一个共同......
大我和小我作文（合集28篇）由网友“要做一粒好种子”投稿提供，以下是小编帮大家整理后的大我和小我作文，仅供参考，大家一起来看看吧。篇1：大我和小我作文 大我和小我作文450字人是......
走出小我融入大我-----影响集体荣誉感形成的学生心理因素安县职业中专学校李彬2011年6月关键词：集体荣誉感心理因素我们在进行班级建设和管理的时候经常感到头痛的是学生集体......
将小我融入大我议论文在社会的各个领域，大家都不可避免地要接触到论文吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。相信许多人会觉得论文很难写吧，下面是......
