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2020-02-28 演讲稿 下载本文

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环保与经济发展论文环境保护可持续发展论文:

一 乙丙橡胶生产技术发展的趋势及市场分析 摘 要: 介绍了乙丙橡胶(EPR)生产技术的最新发展趋势及进展,分析了国内外乙丙橡胶的生产消费现状及发展前景。2009年世界乙丙橡胶的总生产能力约为127·7万t ,总消费量约为115·0万t。预计2014年总消费量将达到135·0万t。2009年,我国乙丙橡胶的总生产能力为2·0万t ,消费量为19·0万t ,预计到2014年总消费量将达到约24·0万t。针对我国乙丙橡胶的生产状况及未来发展所面临的挑战,提出了今后的发展对策。

关键词: 乙丙橡胶,生产技术,市场分析

乙丙橡胶(EPR)是由乙烯和丙烯为主要单体共聚而得的聚合物,依据分子链中单体组成的不同,有二元乙丙橡胶(EPM)和三元乙丙橡胶(EPDM)。乙丙橡胶具有优良性能,具有优异的耐臭氧性、耐老化性、耐化学品腐蚀性以及电绝缘性能等,加之单体价廉易得, 应用范围广,在汽车部件、建材用防水卷材、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件、润滑油添加剂以及聚烯烃改性等方面具有广泛的应用。目前,世界乙丙橡胶的生产能力总体过剩, 2003年全球乙丙橡胶生产能力为129万t/a,生产与应用主要集中在欧美发达地区和国家。但我国的生产能力和产量却不能满足国内实际生产的需求,每年都得大量进口,开发利用前景广阔。

乙丙橡胶整体上呈现以下主要特征。

一是合成技术进展快。乙丙橡胶聚合工艺为溶液法、悬浮法和气相法,其中溶液法装置占总生产能力的80%,悬浮法12%,气相法占8%;气相法成功工业化是乙丙橡胶生产技术重要进展之一,该法工艺流程简短、环保经济,成为乙丙橡胶合成技术发展趋势。另外钛系和茂金属催化剂已进入工业化阶段,产品处于应用开发阶段。

二是新品种开发迅速。目前全球20多家公司可以生产出120余个牌号乙丙橡胶,为了提高性能新产品层出不穷,如高乙烯含量的高生胶强度乙丙橡胶、高不饱和的三元乙丙橡胶、液体乙丙橡胶、热塑性乙丙橡胶、四元乙丙橡胶等。

三是生产趋于集中。目前全球乙丙橡胶生产能力和生产技术主要控制在少数跨国公司手中,目前荷兰DSM公司、美国杜邦-陶氏弹性体公司、美国埃克森公司、德国拜耳公司和日本三井公司五家公司生产能力占全球总生产能力的70%,这些公司控制和主宰着世界乙丙橡胶工业的命运。

四是需求增长快,竞争日趋激烈。随着乙丙橡胶新品种不断出现和应用领域拓展,与其他合成橡胶品种相比,乙丙橡胶需求增长迅速,未来年均增长率将保持在4-5%左右。生产技术的发展趋势

随着聚烯烃弹性体技术的发展,乙丙橡胶的生产技术己从单一的Ziegler-Natta催化体系及其相应的溶液聚合工艺发展成现在的Ziegler-Natta系-茂金属系-单点催化等系列催化体系及其相应的溶液聚合工艺-悬浮聚合工艺-气相聚合工艺组成的多元化技术格局。同时,新产品的不断开发,使得其应用领域更加宽广。

1.1 溶液聚合工艺仍将处于主导地位

在今后一个相当长的时期内,合成乙丙橡胶的3种工艺,即溶液聚合、悬浮聚合体系和茂金属催化体系溶液聚合将会并行发展,其中传统催化剂体系的溶液聚合工艺技术成熟,产品质量好,品种牌号覆盖面广,仍将是近期合成乙丙橡胶的基

础技术。茂金属催化剂体系有望逐步应用于溶液聚合以至悬浮聚合,成为更加重要的催化剂体系之一。气相聚合法是乙丙橡胶生产技术的重要进展,而且其催化剂体系从Ziegler-Natta经典型的预聚合型发展到茂金属型。同时生产工艺得到不断优化和完善。但是,由于该工艺本身的一些缺陷,尤其是产品牌号较少,无法更好地满足实际生产的需求,因此,在未来大规模发展的可能性较小,尤其是最近世界上惟一一套由美国陶氏化学公司拥有的气相法乙丙橡胶生产装置的关闭,有可能会延缓该技术的进一步推广[1]。

1.2 聚合催化体系不断更新

(1)茂金属催化技术优势明显。茂金属催化剂应用于乙丙橡胶合成并实现工业化,标志着乙丙橡胶合成技术进入一个崭新的发展阶段,具有里程碑意义。茂金属催化乙丙共聚技术的优点是催化活性效率高,用量少,催化剂残余物极少, 不需要脱催处理,可采用高温溶液聚合。聚合反应液中乙丙橡胶浓度高(16.4%),热能利用率高,产品颜色浅,聚合物结构均匀,链的长度均一,堆积密度小,相对分子量分布及化学组成较窄,尤其可通过改变茂金属结构可以准确地调节乙烯、丙烯和二烯烃的组成,在很大范围内调控聚合物的微观结构,从而合成出新型链结构的不同用途的产品牌号。这种既可生产二元乙丙橡胶,也可生产三元乙丙橡胶的特点使之成为乙丙橡胶具有发展潜力的催化剂类型[2]。

(2)非MAO茂金属催化体系成为热点。助催化剂是茂金属催化剂的重要组成部分,目前使用最多的助催化剂是MAO。由于生产MAO的生产成本较高,且在茂金属催化体系中的使用量大,因而在很大程度上限制了茂金属催化剂的发展速度。因此,近年来,积极开发不使用MAO助催化剂的高活性茂金属催化体系成为国内外乙丙橡胶研发领域的一个热点发展趋势。

(3)非茂单活性中心催化剂倍受关注。在乙丙弹性体的合成发展史中,继传统的Ziegler-Natta催化剂和茂金属催化剂之后,非茂单中心(也称单活性中心)催化剂在乙丙橡胶合成中得到应用,并取得突破性进展。目前有竞争力的新一代非茂单点催化剂包括镍-钯系催化剂、铁-钴系催化剂等类型的单点催化剂。这类催化剂的某些性能已达到或超过茂金属催化剂,有些非茂单点催化剂已经应用于聚烯烃的生产中。荷兰DSM公司2008年底采用Nova化学公司的非茂单点催化剂在其荷兰Geleen的一套三元乙丙橡胶装置生产新一类弹性体产品ACE,2009年初第一批特种三元乙丙橡胶KeltanACE产品面世,其中包括一类含高选择性乙烯基降冰片烯(VNB)作为第三单体的新型三元乙丙橡胶[3]。

1.3 其它单体进入乙丙弹性体

近年来,除了目前常用的乙叉降冰片烯(ENB)、双环戊二烯(DCPD)以及1,4-己二烯(1,4-HD)等作为第三单体外,一些新的其他烯烃单体如5-乙烯基-2-降冰片烯(VNB)、1,7-辛二烯、7-甲基-1-6-辛二烯等也逐渐进入到乙丙橡胶聚合物中。这些烯烃化合物作为第三或第四单体参与乙烯和丙烯的共聚反应,制备出如乙烯-辛烯二元共聚物(EOC)、乙烯-丙烯-VNB三元共聚物、乙烯-丙烯-ENBVNB四元共聚物等新产品,从而赋予乙丙弹性体新的功能,使乙丙橡胶的性能更具有专门化、更具完善化。

1.4 需求结构不断发生变化

乙丙橡胶产品结构正在发生变化,传统的乙丙橡胶已受到其它更廉价热塑性弹性体的冲击。如乙丙橡胶基TPO、TPV等在汽车、聚合物改性等方面将成为乙丙橡胶的主要替代品。以改善下游制品加工性能、降低下游加工成本等为目的的各种新结构乙丙橡胶(双峰、长链支化等)、改性乙丙橡胶、专用乙丙橡胶已成为

重要的乙丙橡胶品种,向着特性化、功能化、专用化方向发展,成为乙丙橡胶新产品的发展趋势。此外,低分子量、超低黏度乙丙橡胶和液体乙丙橡胶已作为热塑性弹性体的拳头产品进入聚合物改性领域,各种化学改性乙丙橡胶以及各种乙丙橡胶专用料等越来越受到应用者的青睐。采用新型单体合成的新型乙丙橡胶成为新的市场需求。总之,随着环保理念的进一步强化,环保化工艺以及环保型乙丙橡胶将成为乙丙橡胶生产和需求结构的重要变化[4]。

1.5 新型应用技术不断得到发展

近年来,乙丙橡胶工业化生产技术的发展已经步入一个相对稳定的完善时期,而应用开发则成为乙丙橡胶的研发热点,也是乙丙橡胶今后的发展方向。各种改性、共混、并用的新产品的开发研究,为乙丙橡胶应用拓展了新的领域。在改性研发上,主要有各种接枝(如Lion公司的Royal therm 系列有机硅改性乙丙橡胶)、卤化(氯化、溴化)、环氧化、离子化等改性乙丙橡胶;在并用研发上,乙丙橡胶与各种塑料(如PP等)、橡胶(如NBR等)共混或并用后得到的新型特种弹性体、复合材料,使乙丙橡胶的功能性得到广泛的延续和发展。世界乙丙橡胶的供需现状及发展前景 2·1 生产现状

近几年,世界乙丙橡胶工业的发展呈现以下主要发展特征。(1)生产能力及产量总体呈现缓慢增长的趋势,新增装置的扩大与装置的减荷、关、停同时存在成为世界乙丙橡胶生产的最新发展现状;(2)合成技术以溶液聚合法为主,尤其是其中以茂金属为催化剂的溶液法得到了快速的发展,新建装置基本上都采用该方法;(3)新产品开发迅速,如高乙烯含量的高生胶强度乙丙橡胶、高不饱和的三元乙丙橡胶、液体乙丙橡胶以及热塑性乙丙橡胶等,使得应用领域不断拓展;(4)生产趋于集中。生产能力和生产技术主要控制在DSM弹性体公司、陶氏化学公司以及埃克森美孚化学公司等少数几个跨国公司手中;(5)市场竞争日益激烈。与其他合成橡胶品种相比,乙丙橡胶的市场竞争比较激烈,尤其是在亚洲的中国和东南亚地区,乙丙橡胶需求近年来一直保持较高的增长率,因而也成为全球乙丙橡胶未来装置和市场开拓的焦点[5]。

截止到2009年年底,全世界乙丙橡胶的总生产能力为127·7万t,生产装置主要集中在北美、西欧和亚洲地区,其中北美的生产能力占世界乙丙橡胶总生产能力的37·98%,西欧占31·32%,亚洲占25·06%。埃克森美孚化学公司是目前世界上最大的乙丙橡胶生产厂家,生产能力为26·5万t/a,占世界乙丙橡胶总生产能力的20·75%;其次DSM弹性体公司,生产能力为20.2万t/a,占总生产能力的15·82%。其中采用溶液聚合法的生产能力为112·2万t/a,占总生产能力的87·86%;采用悬浮聚合法的生产能力为15·5万t/a,占总生产能力的12·14%。随着亚洲(尤其是中国大陆)多套新建或扩建装置的建成投产,预计到2014年,全世界乙丙橡胶的总生产能力将达到约145·0万t,增长主要来自亚洲地区,而北美地区的生产能力将出现负增长,其他地区的生产能力基本保持不变。2009年世界乙丙橡胶的主要生产厂家情况见表1。

2·2 消费现状及发展前景

从总体上说,近年来世界乙丙橡胶的需求比较稳定。2004年,全世界乙丙橡胶的消费量为107·5万t,2008年为109·5万t, 2009年消费量约为115·0万t,同比增长约5·02%。其中北美地区的消费量占世界乙丙橡胶总消费量的25·22%,拉丁美洲占4·00%,西欧占23·91%,中东欧占6·00%,亚洲占36·78%,世界其他国家和地区占4·09%。预计今后几年,世界乙丙橡胶的消费量将以年均约3·2%的速度增长,到2014年总消费量将达到约135·0万t,其中亚洲地区是消费增长的主要驱动力,消费量的年均增长率将达到5·0%,其次是拉丁美洲地区,年均增长率将达到3·7%,而北美和西欧地区的消费量虽然也有所增长,但年均增长率分别只有1·0%和0·7%左右。

在消费结构上,世界各主要国家和地区存在一定的差异。美国汽车部件对乙丙橡胶的需求量占乙丙橡胶总消费量的26·0%,聚合物改性占21·6%,防水卷材占17·2%,油品添加剂占8·8%,电线和绝缘电缆占10·3%,机械部件占2·9%;软管(不含车用)占2·2%,其它方面占11·0%;西欧地区汽车部件对乙丙橡胶的需求量占总消费量的49·4%,聚合物改性占11.4%,防水卷材占11·3%,电线和绝缘电缆占9·2%,油品添加剂4·0%,机械部件4·0%,其它方面占12·1%;日本工业橡胶制品的需求量占乙丙橡胶总消费量的52·6%,塑料掺混制品占26·3%,防水卷材占3·2%,电线和绝缘电缆占2·8%,汽车轮胎及软管占1·9%,其它方面占13·3%。我国乙丙橡胶的供需现状及发展前景 3·1 生产现状 国内生产与市场

我国目前唯一的一套乙丙橡胶装置是中石油吉林石化公司引进日本三井石化公司的溶液聚合法生产技术,1997年建成的2万t/a生产装置,可以生产24个牌号产品,在一定程度上满足了国内市场需求,经过多年生产实践和吸收消化,目前吉林石化装置生产控制日趋成熟,研究开发系统完善,近年来又开发出应用于润滑油改性剂、汽车内胎及密封条行业的乙丙橡胶新品种,并进行液体乙丙橡胶的开发与生产前期工作。

尽管国内拥有一套引进生产装置,但是远远不能满足国内市场需求,随着我国汽车工业迅猛发展,成功承办2008年奥运会对防水卷材和塑胶跑道和电线电

缆业的快速发展,我国乙丙橡胶市场需求呈现高速发展的势头,2000年国内表观消费量为2.8万t,2003年国内表观消费量为6.5万t左右,年均增长率高达33%。2003年国内乙丙橡胶的消费大概比例为汽车工业、聚烯烃改性、建筑材料、油品添加剂、电线电缆、其他领域。由于国内乙丙橡胶产量低,无法满足国内需求,因此国内每年需要进口大量的乙丙橡胶满足国内市场,2000年-2003年国内初级形状乙丙橡胶进口量分别为2.29万t、2.27万t、3.21万t、4.03万t,不仅如此还进口大量的乙丙橡胶制品和改性产品,因此国内乙丙橡胶的实际需求量远超过6.5万t,实际达到8万t左右。我国乙丙橡胶主要用于汽车工业41.2%、防水卷材10%、电线电缆12.5%、油品添加剂10.6%、聚烯烃改性剂16.3%、塑胶跑道及其他领域约为9.4%。汽车工业,我国近年来汽车业发展迅猛,2000年国内汽车产量为220万辆,2003年产量达到449万辆,远远超过国家“十五”规划数据,2003年国内轮胎产量16134万套,居世界第二位,2003年国内汽车和轮胎业消耗乙丙橡胶约为3.3万t,根据中国汽车协会和橡胶协会年初预测数据,2005年我国汽车工业对乙丙橡胶需求将达到5.5万t左右。防水卷材,乙丙橡胶是目前使用的性能最优异的卷材之一,用于房屋、桥梁、隧道、水库、堤坝等的防水工程。目前常熟三恒建材有限公司、上海长宁橡胶制品厂、北京卡莱尔公司、上海隧道工程公司等拥有先进大规模乙丙橡胶卷材生产线,产品在城市地铁、引黄入晋、三峡工程、奥运场馆建设中使用,2003年该领域消耗乙丙橡胶约为8000t左右。油品添加剂,随着汽车工业发展,我国成为全球重要的润滑油消费国,乙丙橡胶是制备多级发动机齿轮油的主要添加剂之一,2003年国内润滑油添加剂消耗乙丙橡胶约8500t,其中一半以上依赖进口。随着我国环保发规日趋严格,润滑升级换带加快,预计2005年油品添加剂领域将消耗乙丙橡胶为1万t以上。电线电缆,乙丙橡胶主要作为绝缘材料用于电力电缆、矿用电缆、军用舰艇的电线电缆、X射线直流电压电缆、原子能装置用电缆等耐热和高压等技术要求较高的领域,由于国内乙丙橡胶资源匮乏,相对一部分依赖进口和采用硅橡胶等替代,2003年电线电缆业消耗乙丙橡胶约1万t左右。乙丙橡胶除上述用途外,还可用来制备集装箱密封胶条、洗衣机超高韧性配件、鞋底、食品包装袋、化学品容器、纸张涂层等,2003年其他领域消耗乙丙橡胶约为2500t左右。

基于上述,根据国内相关行业发展资料和统计数据预测,2005年我国乙丙橡胶的潜在市场需求量将高达11万t以上。以此可以看出我国市场潜力之大前景之广阔。

3·2 装置新建或扩建情况

为了弥补国内市场需求空缺,进一步抢占国内市场,吉林石油化工公司正在新建一套5.0万t/a乙丙橡胶生产装置,其中第一期2·5万t/a装置已经建成,正在试车当中,全部装置将于2010年底建成投产。另外获悉,美国协和石油集团计划在浙江宁波投资建设一套4·0万t/a乙丙橡胶生产装置,日本三井化学公司计划与中国石油化工集团公司合资在上海化学工业园区内投资200亿日元新建一套7·5万t/a三元乙丙橡胶生产装置,装置计划在2013年第四季度建成投产;南京化工园区计划新建一套5·0万t/a乙丙橡胶生产装置,德国朗盛公司拟在抚顺高新技术产业开发区新建一套5·0万t/a乙丙橡胶生产装置。预计到2014年,我国乙丙橡胶的总生产能力可能达到15·0万~20·0万t,届时将大大缓解我国乙丙橡胶的供需矛盾[6]。

3.3 进出口情况

近年来,我国乙丙橡胶的供应主要由中石油吉林石油化工公司产品和国外进

口产品构成,且以进口产品为主,国内产品为辅。根据海关统计,2004年我国乙丙橡胶的进口量只有7·11万t,2007年突破10万t大关,达到11·47万t。2009年进口量达到17·46万t,同比增长31·77%,2004~2009年进口量的年均增长率达到19·68%。进口产品主要来自美国、日本、荷兰、意大利、韩国、德国以及法国等国家和地区,2009年来自这7个国家和地区的进口量为16·33万t,占总进口量的93·53%,同比增长33·96%,其中美国的进口量占总进口量的32·82%,日本占27·43%,荷兰占9·22%,韩国占13·57%,法国占4·01%。在进口的同时,我国乙丙橡胶也有少量的出口。2004年出口量为0.21万t,2007年为0.50万t,2009年出口量为0.29万t,同比减少65·06%,产品主要出口地区到韩国、美国、中国香港、印度以及肯尼亚等。3·4 消费现状及发展前景近年来,随着我国汽车工业、建筑业等行业的迅猛发展,对乙丙橡胶的需求量大幅度增加。2005年我国乙丙橡胶的表观消费量只有9·23万t,2007年达到12·98万t,2009年进一步增加到18·97万t,同比增长33·03%。我国乙丙橡胶主要用作汽车部件、防水卷材、电线电缆、油品改性剂以及聚烯烃改性剂等领域。2009年我国乙丙橡胶的消费结构为:汽车工业对乙丙橡胶的需求量约占总需求量的42·11%,防水卷材约占9·47%,电线电缆约占8·95%,油品添加剂约占9·47%,聚合物改性约占12·11%,塑胶跑道约占12·63%,其它方面约占5·26%。今后几年,随着我国汽车工业以及城市基本建设、轨道交通建设等的不断发展,对乙丙橡胶的需求量也将会不断增加。预计到2014年,我国对乙丙橡胶的总需求量将达到约24·0万t。近几年我国乙丙橡胶的消费现状及预测情况见表2。我国乙丙橡胶未来发展所面临的挑战及对策 4.1 面临的挑战

(1)国际市场上乙丙橡胶的产能已经过剩,而我国不足需,对国际市场的依赖性很大。因此,产能过剩的国家和生产厂家必然会进一步扩大对中国市场的“侵占”,凭借技术先进、产品牌号齐全、生产成本低以及良好的售后服务等,以较低价位向中国实施倾销,对国内市场造成巨大的冲击,影响我国乙丙橡胶未来的发展。

(2)与国外同类产品相比,目前国内产品质量还不能完全满足一些特殊行业的需求,生产所用的第三单体和催化剂等原材料仍依赖进口,导致成本高居不下。而国外副牌胶以低价占领国内中、低档制品用户的市场,严重冲击了国产胶的市场占有率。另外,国内产品牌号还很少,只有10多个,而国外的产品牌号有近百个。品种牌号少,客观地削弱了与进口胶的市场竞争力。

(3)国内新增乙丙橡胶产能将影响未来的发展。由于乙丙橡胶在未来一定时期内具有较好的发展前景,因此,许多厂家都准备新建或扩建生产装置,预计到2014年,我国乙丙橡胶的生产能力将有可能达到15·0万~20·0万t,届时将大

大缓解国内的供需矛盾,进口量将大大减少,相应与国外产品的竞争将更加激烈。

(4)周边国家产能的增长将冲击我国未来的市场发展。首先是韩国SK能源公司恢复了其在Yeochon闲置的4.0万t/a乙丙橡胶生产能力;另外,日本三井化学公司于2008年在日本千叶新建成的一套7.5万t/a茂金属EPDM装置,其高质量产品主要以快速发展的中国为目标市场。此外,2007年初,阿拉伯最大的化学品生产商沙特基础工业公司(SABIC)与美国ExxonMobil化学公司签署了一项协议,拟在沙特建设包括EPDM、热塑性聚烯烃(TPO)在内的合成橡胶厂,计划在2011年投产,产品将供应沙特和国际市场。这些不断增加产能的公司,将对国内产品构成严重威胁。

由此可以看出,今后我国乙丙橡胶的发展前景虽然看好,但随着国内外产能和技术的不断发展,其市场竞争也将会持续升级。

4.2 我国乙丙橡胶的发展对策

目前我国乙丙橡胶的消费处于增长阶段,具有较为广阔的发展前景,但目前生产能力小,市场占有率低,产品品种和牌号较少,不能满足下游市场需求。因此,根据世界乙丙橡胶未来的发展特点和趋势以及我国的实际情况,今后应该采取如下措施:(1)加快乙丙橡胶的扩能建设,增加装置能力,实现规模化经营。目前我国乙丙橡胶的生产能力只有2.0万t/a,产量远远不能满足国内实际生产的需求。建议有条件的地方,采用新技术,新建几套生产规模在5.0万t/a以上的乙丙橡胶生产装置,以从根本上解决我国产不足需的矛盾,实现规模经济化经营,进而初步缓解国内乙丙橡胶供不应求的局面,增强国际市场的竞争能力。

(2)应用新技术,增加新品种、新牌号,扩大应用领域。国产乙丙橡胶主要用于生产密封条、防水卷材及油品添加剂等领域,而在汽车以及电线电缆等方面应用的产品则主要依赖进口。因此,应该依照市场需求,加大汽车轮胎等领域新产品的研究和开发,以提高产品市场占有率。此外,我国在乙丙橡胶改性方面进行了大量研究,应当尽快实现产业化,以提升乙丙橡胶下游市场的科技含量。在门尼值方面,由于中低门尼值的牌号比较符合国内加工工艺的需求,因此,应该着重开发;在聚合物组成方面,以侧重于高乙烯含量的牌号为宜,这样有利于提高胶料的硫化胶强度,改善耐老化性能。在不饱和度方面,重点应放在中速硫化的通用牌号上,即碘值在12~15的品种;然后再发展快速硫化及超高速硫化的牌号,以适应并用硫化的要求;在此基础上,发展挤出型和充油型牌号及扩展牌号系列,以满足国内实际生产的需求。

(3)加快生产所需单体助剂和催化剂的国产化,以减低生产成本,提高经济效益。目前,国外在乙丙橡胶合成方面,除使用传统的ENB、DCPD及1,4-HD外,还开发出许多新型的第三、第四单体,使得产品性能得到不断改善。而我国的新型单体主要依赖进口,限制了新产品的开发和应用。另外,工业化生产中所需的V-Al催化剂目前也主要依赖进口,增加了生产成本。今后应该尽快实现助剂国产化,以降低生产成本。

(4)密切关注周边国家和地区,尤其是韩国和日本乙丙橡胶的发展情况。针对国外大公司产品对国内市场造成的巨大冲击,继续采用更加有效的反倾销等应对措施,以确保国内产品的市场占有率。

(5)关注新技术的发展动向,开展关键技术的研究开发。尽管20世纪90年代出现的气相法有其优点,但溶液聚合技术以其技术的成熟和产品牌号的广谱性在今后相当长的时间内仍将是生产乙丙橡胶的主导技术。因此,应该加强吸收、消

化与创新工作,尤其是在催化剂方面,除钒系催化剂外,还应该开展高效钛催化剂和茂金属催化剂及其工业应用的研究和开发工作,以提升我国乙丙橡胶的整体技术水平。

参考文献

[ 1 ] 白东明.乙丙橡胶工艺进展[J].化学工程师,2010,(6):41-48.[ 2 ] 王桂轮,章龙江,马昌锋,等.茂金属催化剂在乙丙橡胶中的应用[J].合成橡胶工业,2003,26(5):324-327.[ 3 ] 吴淑华.DSM公司与Nova公司协议将Keltan ACE推向市场[J].橡胶工业,2007,54(9):550.[ 4 ] 关颖.乙丙橡胶生产技术发展趋势[J].中国化工信息,2009,(48):15.[ 5 ] 关颖.国内外乙丙橡胶市场分析及预测[J].橡胶科技市场,2009,8(18):1-6.[ 6 ] 晓铭.乙丙橡胶亟待加快国产化进程[N].中国石化报,2010-07-26:8.

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