吕梁民用机场安全演讲材料_学习吕梁精神演讲稿
吕梁民用机场安全演讲材料由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“学习吕梁精神演讲稿”。
吕梁民用机场土方及地基处理工程
第二标段施工安全检查汇报
本标段自2010年11月开工，12月1日停工，2011年4月开工，到目前的土方及地基处理工程施工基本结束，历时八个月的施工过程中，全场施工高峰期计有行走车辆，土方施工机械153台，施工人员319人，挖运土方497万m3，汽车运输自1km～4km约22.7万车次，平均每天作业21小时。全部施工过程在机场指挥部和西北监理公司对施工安全狠抓严管，我中国航空港第八工程总队吕梁机场项目部全体员工的共同努力下，未发生重大和一般的安全事故，得到了部队上级主管部门的肯定。施工中我们对施工安全与施工计划安排同步，分三个阶段，对驾驶员在思想上，心理上从人性化管理入手，按阶段以不同形式重点狠抓安全制度的落实，并附以行之有效的人性化的奖罚措施，做到未发生伤亡事故，未出现重大车辆损坏事故。具体做法如下
一、开工前重点抓安全教育培训
开工前我项目部安全领导小组在项目经理的带领下，11个成员全部对各种驾驶员进行培训、考核、考试先后六次，十天考试考核，使各项安全制度，操作规程，奖罚措施落实到每个管理人员、驾驶员的心灵深处，让他们深刻认识到打工挣钱，先要保证安全。
二、施工期中，尤其高峰期，充分利用雨天，工休时间，对各项制度的检查，落实评比，此阶段我们主要少讲安全概念性语言，重点抓规章制度落实、安全措施操作规程的评比奖罚。人员疲乏保证休息时间开会不好集中，我们采取发传单的形式，简明扼要的条条，送到驾驶室，如你“昨晚睡好了吗”，“你第一次的错误不犯，罚款可免”，“这么远距离你超车也不能多拉一车”，等等。在指挥部、监理公司抓的每一次超车刮碰的安全会议下的通报，我们都及时印发到每个员工手中，做到警钟常鸣。在我们工地上发生二次汽车侧翻（40度）和一次刮碰中，虽未伤人、损车，但我们仍严抓不放，责任分清，罚款记帐（工后免除了），安全工程师马林平开小车全天候行驶于作业面与取土场之间，配合指挥部，监理公司监督检查。
三、九月份以后，90米深沟土方填筑接近标高，雨多，填筑面积大，车辆运距远，工程收尾渐近，从管理人员到驾驶员都要面临转场问题，人心发慌，有船到码头、车到站的感觉，这阶段是各工地的事故多发期。此阶段我项目部及安全领导小组成员首先稳下心，拿着各种安全制度的本本，游走于工地、宿舍、伙房，不论是本工地，还是机场场区的安全事故苗头，都能及时在工地，监理例会上及时沟通，并及时向全员宣讲安全收尾的意义，明确收尾是工作，安全在前，使大家明确向工程负责的前提是向每个人负责。发现有个别员工有急躁心理，问明原因可适当照顾提前退场。
尽管我们在土方施工中，做了一些施工安全工作，保证了工程施工的顺利展开，圆满收尾，但我们也深知道，仍有很多安全措施不落实，对指挥部，监理公司的安全工作指令做的不彻底，对安全的法律法规，规章制度认识的不到位，有待我们进一步提高。
中国航空港建设第八工程总队
吕梁机场项目部
2011年11月1日
民用机场运行安全管理规定（报审稿）第一章总则 ....................................................................................3 第二章机场安全管理 ....................
客运第一：北京首都机场 货运第一：上海浦东机场 中国大陆民用航空机场（2005年数据）机场 IATA 代码ICAO 代码 省 市 旅客吞吐量 货邮吞吐量 起降架次排名 人次 排名 吨 排名 架次......
民用机场运营管理暂行办法【颁布单位】 民航局【颁布日期】 19930713 【实施日期】 19930713 【章名】 第一章 总 则第一条 为了保障民用机场的正常运行和飞行安全，促进机场......
辽宁省民用机场净空安全保护办法(《辽宁省民用机场净空安全保护办法》业经2013年6月18日辽宁省第十二届人民政府第6次常务会议审议通过，2013年7月12日辽宁省人民政府令第284......
重庆市民用机场管理办法（2012年8月21日重庆市人民政府第131次常务会议审议通过 2012年9月14日重庆市人民政府令第266号公布 自2012年11月1日起施行）第一章 总则第一条 为加强......
