《汽车行驶的路程》教学教案_汽车行驶的路程教案
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1.5.2汽车行驶的路程
学习目标:
1.体会求汽车行驶的路程有关问题的过程;
2.感受在其过程中渗透的思想方法:分割、以不变代变、求和、取极限(逼近)。3.了解求曲边梯形面积的过程和解决有关汽车行驶路程问题的过程的共同点; 学习重点:掌握过程步骤:分割、以不变代变、求和、逼近(取极限). 学习难点:过程的理解. 学习过程: 一.创设情景
复习:1.连续函数的概念;
2.求曲边梯形面积的基本思想和步骤;
利用导数我们解决了“已知物体运动路程与时间的关系,求物体运动速度”的问题.反之,如果已知物体的速度与时间的关系,如何求其在一定时间内经过的路程呢? 二.新课讲授
问题:汽车以速度v组匀速直线运动时,经过时间t所行驶的路程为Svt.如果汽车作变速直线运动,在时刻t的速度为vtt22(单位:km/h),那么它在0≤t≤1(单位:h)这段时间内行驶的路程S(单位:km)是多少?
分析:与求曲边梯形面积类似,采取“以不变代变”的方法,把求匀变速直线运动的路程问题,化归为匀速直线运动的路程问题.把区间0,1分成n个小区间,在每个小区间上,由于vt的变化很小,可以近似的看作汽车作于速直线运动,从而求得汽车在每个小区间上行驶路程的近似值,在求和得S(单位:km)的近似值,最后让n趋紧于无穷大就得到S(单位:km)的精确值.(思想:用化归为各个小区间上匀速直线运动路程和无限逼近的思想方法求出匀变速直线运动的路程). 解:1.分割
在时间区间0,1上等间隔地插入n1个点,将区间0,1等分成n个小区间:/ 4
112n1
0,,,,…,,1
nnnni1i记第i个区间为,(i1,2,,n),其长度为
nntii11 nnn112n1把汽车在时间段0,,,,…,,1上行驶的路程分别记作:
nnnn
S1,S2,…,Sn 显然,SSi
i1n(2)近似代替
i1i当n很大,即t很小时,在区间,上,可以认为函数vtt22的值变
nn化很小,近似的等于一个常数,不妨认为它近似的等于左端点
i1处的函数值ni1i1v2,从物理意义上看,即使汽车在时间段nni1i1i上的速度变化很小,不妨认为它近似地以时刻处的,(i1,2,,n)nnn2i1i1速度v即在局部小范围内“以匀速代变速”,2作匀速直线运动,nn于是的用小矩形的面积Si近似的代替Si,即在局部范围内“以直代取”,则有
2i121i1i112SiSiv(i1,2,,n)① t2nnnnnn2(3)求和
2ni1i112由①,SnSivt
nnnni1i1i1nn121112n1122 12n1=0=23nnnnnn 2 / 4 22
1n1n2n11112=112 =3n63n2n111从而得到S的近似值 SSn112
3n2n(4)取极限
111当n趋向于无穷大时,即t趋向于0时,Sn112趋向于S,3n2n从而有
1i11115SlimSnlimvlim11n2
nnnn3n2n3i1思考:结合求曲边梯形面积的过程,你认为汽车行驶的路程S与由直线t0,t1,v0和曲线vt22所围成的曲边梯形的面积有什么关系? n结合上述求解过程可知,汽车行驶的路程SlimSn在数据上等于由直线
nt0,t1,v0和曲线vt22所围成的曲边梯形的面积.
一般地,如果物体做变速直线运动,速度函数为vvt,那么我们也可以采用分割、近似代替、求和、取极限的方法,利用“以不变代变”的方法及无限逼近的思想,求出它在a≤t≤b内所作的位移S. 三.典例分析
例1.弹簧在拉伸的过程中,力与伸长量成正比,即力Fxkx(k为常数,x是伸长量),求弹簧从平衡位置拉长b所作的功.
分析:利用“以不变代变”的思想,采用分割、近似代替、求和、取极限的方法求解.
解: 将物体用常力F沿力的方向移动距离x,则所作的功为WFx. 1.分割
在区间0,b上等间隔地插入n1个点,将区间0,1等分成n个小区间:
n1bbb2b,b
0,,,,…,nnnn 3 / 4
i1bib记第i个区间为,(i1,2,,n),其长度为
nnxibi1bb nnnn1bbb2b,b上所作的功分别记作: 把在分段0,,,,…,nnnn
W1,W2,…,Wn(2)近似代替
i1bbi1b,n,)有条件知:WiF
(i1,2xknnn(3)求和
WnWiki1i1nni1bb
nnkb2kb2nn1kb21=2012n11 n2n22nkb21从而得到W的近似值 WWn1
2n(4)取极限
kb21kb2 WlimWnlimWilim1nnn2n2i1nkb2所以得到弹簧从平衡位置拉长b所作的功为:
2四.课堂练习:课本练习 五.回顾总结
求汽车行驶的路程有关问题的过程. 六.布置作业/ 4