热机教案_热机的教案
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九年级物理教案（北师大版）
内燃机
教学内容：内燃机 教学目标：
1.知识与技能
①了解四冲程汽油机的基本工作原理。②了解柴油机与汽油机共同、不同之处。
2.过程与方法
①通过学习使学生了解可以利用内能来做功。
②利用教学课件讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理。3.情感、态度与价值观
①培养学生观察和分析问题的能力。②树立学生节能减排保护环境的价值观。教学重点：
汽油机的工作过程。教学难点：
汽油机和柴油机的做功冲程。教学准备：
内燃机示教模型，教学课件。教学过程：
一、引入新课
汽车是如何通过燃烧汽油，来获得前进的动力？
二、进行新课
内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机。(1)汽油机
最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。我们首先介绍汽油机。
一、汽油机：用汽油作燃料的内燃机 ①构造（对照课件，边指示边讲解）。
进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。（介绍名称的同时，介绍各部分的功能）。
冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。②工作原理。
（边动作边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况）
内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。
开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油，混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
板书：吸气冲程。活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。
板书：压缩冲程
压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
板书：做功冲程
做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
板书：排气冲程
九年级物理教案（北师大版）
此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。③能的转化。
在压缩冲程，活塞对燃气做功，机械能转化为内能，在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
(2)柴油机 板书：
二、柴油机：用柴油作燃料的内燃机。
柴油机与汽油机有共同的地方，也有不同之处。
①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程。②柴油机与汽油机的不同点：
构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴。工作过程上：
吸入的气体不同（汽油机吸入的是什么？柴油机吸入的只是空气）；
压缩情况不同（柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已超过了柴油的燃点）。
点火方式不同（汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式）。
用途方面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般比柴油机轻巧，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。
三、小结（略）
四、课堂练习
（1）智者闯关（2）中考题练习
五、布置作业
(1)简述四冲程内燃机的工作过程。(2)填写练习册。
六、课后反思
10.4 热机 教学目标一、知识与技能1.了解四冲程汽油机的基本工作原理。 2.从能量转化的角度认识燃料的价值。 3.了解内能的利用在人类发展史上的重要意义。 4.通过能量的转......
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