8普车教案_普车教案的参考
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一、三角螺纹的定义与种类
在圆柱表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。下图是车床上车削螺纹的示意图。当工件旋转时,车刀沿工件轴线方向作等速移动即可形成螺旋线,经多次进给后便形成螺纹。
车削螺纹示意图
沿向右上升的螺旋线形成的螺纹(既顺时针旋入的螺纹)称为右旋螺纹,简称右螺纹;沿向左上升的螺旋线形成的螺纹(既逆时针旋入的螺纹)称为左旋螺纹,简称左螺纹。在圆柱表面上形成的螺纹称为圆柱螺纹;在圆锥表面上形成的螺纹称为圆锥螺纹。
二、三角螺纹的各项尺寸
1.螺纹牙型是在通过螺纹轴线的剖面上,螺纹的轮廓形状。
(1)牙型角(α)是在螺纹牙型上相邻两牙侧间的夹角。(2)牙型高度(h1)是在螺纹牙型上,牙底和牙顶间的垂直距离。
2.内外螺纹大径、中径、小径
(1)外螺纹大径(d)也叫外螺纹顶径(2)外螺纹小径(d1)也叫外螺纹底径(3)内螺纹大径(D)也叫内螺纹底径(4)内螺纹小径(D1)也叫内螺纹孔径
(5)中径(d2、D2)同规格的外螺纹中径d2和内螺纹中径D2 公称尺寸相等。
3.螺距(P)
相临两牙在中径线上对应两点间的轴向距离叫螺距。
4、螺纹升角(ψ)在中径圆柱上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。
tanψ=P/πd2 式中 ψ——螺纹升角 P——螺距(mm)d2 ——中径(mm)
普通螺纹是我国应用最广泛的一种三角形螺纹,牙型角为60°。普通螺纹分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹。粗牙普通螺纹代号用字母“M”及公称直径表示,如M16、M18等。细牙普通螺纹代号用字母“M”及公称直径×螺距表示,如M20×1.5,M10×1等。细牙普图。外螺纹通螺纹与粗牙普通螺纹的不同点是,当
公称直径相同时,螺距比较小。左旋螺纹在代号末尾加注“左”字,如M6左、M16×1.5左等,未注明的为右旋罗纹。
普通螺纹各基本尺寸的计算如下:
(1)螺纹大径d=D(螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同)(2)中径d2=D2=d-0.6494P(3)牙型高度h1=0.5413P(4)螺纹小径d1=D1=d-1.0825三、三角螺纹的车削刀具
一般常见的60°螺纹刀、和英制的55°螺纹刀
1.三角螺纹的车削加工方法
三角螺纹有正扣(右旋)及反扣(左旋),即当主轴正转时,由尾座向卡盘方向车刀,加工出来的螺纹为正扣(右旋),当主轴还是正转的情况下,由卡盘向尾座方向车刀,加工出来的螺纹为反扣(左旋)。
步骤:(1)选择主轴转速为200r/min左右,开动车床,将主轴到、顺转数次,然后合上开合螺母,检查丝杠与开合螺母的工作情况是否正常,若有跳动和自动抬闸现象,必须消除。(2)空刀练习车螺纹的动作,选螺距2mm,长度为25mm,转速165~200r/min。开车练习开合螺母的分合动作,先退刀、后提开合螺母,动作协调。
(3)试切螺纹,在外圆上根据螺纹长度,用刀尖对准,开车并径向进给,是车刀与工件轻微接触,车一条刻线作为螺纹终止退刀标记,如图7.6所示。并记住中滑板刻度盘读数,后退刀。将床鞍摇至离断面8至10牙处,径向进给0.05mm左右,调整刻度盘“0”位(以便车螺纹时掌握切削深度),合下开合螺母,在工件上车一条有痕螺旋线,到螺纹终止线时迅速退刀,提起开合螺母,用钢直尺或螺距规检查螺距。
四、三角螺纹的质量分析与检测
(1)大径的测量:螺纹大径的公差较大,一般可用游标卡尺或千分尺。
(2)螺距的测量:螺距一般用钢板尺测量,普通螺纹的螺距较小,在测量时,根据螺距的大小,最好量2~10个螺距的长度,然后除以2~10,就得出一个螺距的尺寸。如果螺距太小,则用螺距规测量,测量时把螺距规平行于工件轴线方向嵌入牙中,如果完全符合,则螺距是正确的。
(3)中径的测量:精度较高的三角螺纹,可用螺纹千分尺测量,所测得的千分尺读数就是该螺纹 的中径实际尺寸。
(4)综合测量:用螺纹环规综合检查三角形外螺纹。首先应对螺纹的直径、螺距、牙形、和粗糙度进行检查,然后再用螺纹环规测量外螺纹的尺寸精度。如果环规通端拧进去,而止端拧不进,说明螺纹精度合格。对精度要求不高的螺纹也可用标准螺母检查,以拧上工件时是否顺利和松动的感觉来确定。
检查有退刀槽的螺纹时,环规应通过退刀槽与台阶平面靠平。
车螺纹的注意事项:
1、车螺纹前要检查主轴手柄位置,用手旋转主轴(正、反),看是否过重或空转量过大。
2、由于初学者操作不熟练,宜采用较低的切削速度,并注意在练习时思想要集中。
3、车螺纹时,开合螺母必须闸到位,如感到未闸好,应立即起闸,重新进行。
4、车螺纹时应注意不能用手去摸正在旋转的工件,更不能用棉纱去擦正在旋转的工件。
5、车完螺纹后应提起开合螺母,并把手柄拨到纵向进刀位置,以免在开车时撞车。
6、车螺纹应保持刀刃锋利。如中途换刀或磨刀后,必须重新对刀,并重新调整中滑板刻度。
7、粗车螺纹时,要留适当的精车余量。
8、精车时,应首先用最少的赶刀量车光一个侧面,把余量留给另一侧面。