理实一体化教学的思考_理实一体化教学的探讨

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理实一体化教学的思考

信息工程系

刘国中老师

所谓理实一体化教学，就是将专业理论课与实训课进行组合教学，这种教学方法改变了传统的教学模式，将理论与实训融于一体进行组合教学，形象、直观，便于学生理解和掌握，很易被学生接受，能明显提高学生的学习积极性，激发学生主动学习的兴趣和激情。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节，或教师根本只做形式上的理实一体化教学，那就不可能达到预期的教学效果，甚至耽误学生的学习。下面结合我在本期课程中的教学实际谈以下几个方面的看法：

一、要充分做好课前准备

理实一体化教学，实践性较强。因此，作为老师要充分做好课前的准备工作，一是要对理论知识相当熟悉，二是要能熟练动手操作。我在讲授《汽车起动系》这一章节时，由于教材比较笼统，没有更多的图片，对有些知识点的讲述不详细，为此，我在网上搜集了许多实物图片。为了使提高教学效果，我预先对汽车起动机进行了分解、组装，节约了课堂上的时间。另一方面，对于教学时间的区别要做到合理分配，将理论讲授的时间与动手操作的时间分配好,。本堂课我首先花了10分钟的时间对起动机的理论部分进行了讲授，然后在讲到起动机的构造、传动机构的动力传递时，我安排了10分钟的时间对学生展示机构的具体构造，并让学生上台来操作。由于形象、具体，学生亲身体验、感知，课堂教学效果较好。

二、灵活采用多种教学方法

汽车专业课理实一体化教学中，必须重视教学方法的选择，教学中灵活运用多种教学方法，能激发学生的学习情绪和兴趣，充分发挥学生的听觉，视觉和动觉功能，使学生不觉得单调乏味，达到理想的教学效果。本次教学中，我除了在PPT课件中加入起动机的实物图片外，还增加了一段实车拆装的视频，增加了学生的感观性。此外，我们还可以结合运用演示法，参观法，练习法（巡回指导）等其他教学方法，加强学生对讲授内容的掌握和理解。

三、加强课堂控制管理

理实一体化教学，一般是实训设备放在学生面前，学生动手的机会多（完善的教学设施，至少是二、三人一件实物），有时也不可能保证人手一件，像这次教学中，只台一件起动机，所以只能安排3-4名学生动手，其他学生在旁观看或协助正在操作的同学。那么，总有些不守纪律的学生，乱拿工具并扰乱课堂纪律，还有可能出现安全事故，严重影响教学效果。

为了克服上述情况，教学过程中老师应严抓课堂纪律，合理安排学生操作练习，维持好课堂秩序。可以采取分组的形式，组织学生轮流操作、观摩。

四、言传身教，规范教学

俗话说：“身教重于言教”，理实一体化教学，更侧重教师的操作、示范。如在汽车起动机的拆装和汽车内饰件拆装的教学过程中，我首先将拆装步骤板书在黑板上，讲清拆、装的顺序及应注意的一些问题，然后按规定的实训步骤，给学生操作示范一遍。操作过程中，让学生知道该用哪些工具，该怎样使用工具，然后边讲边按顺序拆卸，拆下一个零件，就说出零件的名称，让学生在一旁记住，并将拆下的零件按顺序整齐地放置在工件盘里，让学生意识到操作过程中应注意的一些问题及规范操作。

通过演示，学生既认识了零件结构又大体清楚拆装步骤，既便于学生思考，也提高了学生的积极性。然后让学生分组练习，老师则巡回指导，并总结学生在操作过程中普遍存在的问题进行集体讲解和强调，发挥好教师的主导作用。

五、积极开展小竞赛，提高学生学习积极性

理实一体化教学主要突出学生的动手操作能力，必须调动学生的参与积极性。在AUTOCAD应用技术实训的教学中，有的学生因为学习基础差，在做实训练习时，不想动手，我就采取分组的形式，一个好学生配二个基础差点的学生，或让他们自己组团，三人一台电脑，让他们在相互讨论中完成练习或者作业，极大提高了学生的兴趣。

总之，在理实一体化教学过程中，要不断地勤于思考，从中发现问题；要不断地善于总结，并在实际教学过程中加以改进。只有这样才能丰富理实一体化教学的内涵，提高教学质量

2013年5月12日