养路工人个人工作总结
第1篇：养路工人个人工作总结
养路工人个人工作总结
作为一个养路工人，我们需要好好的写自己的工作总结，大家可以看看下面的养路工人个人工作总结哦！
养路工人个人工作总结
一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己，时刻牢记自己的义务，并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。
一、加强政治理论学习方面
不断提高自身政治素质。 一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，积极主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习，不断提高自己的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
二、在技术业务方面
学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，通过不断的学习养路、护路技术，使自己的'业务水平得到了不断的提高。 随着公路跨越式发展，目前的公路养护技术状态和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面
我发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名普通养路工的职责，不断提高自身的工作能力。在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年公路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现道路问题，防止交通事故的发生，是作为一名养路工人的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是修到看实，为能及时发现道路状况，我充分利用护路、养路时间，要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现养路护路的窍门和经验，很好的履行了一名养路工人的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将不断让自己进步和提高，在本职岗位取得更好的业绩。
第2篇：养路工人
养路工人
当我们走在平坦宽阔的道路上时，是否想过是谁把路修得这样平整，打扫得这样干净？是养路工人！是他们为了给我们创造出一个美好的环境，日复一日，年复一年，不怕脏，不怕累，感谢你！养路工人！
清晨，我们还在做着甜甜的美梦，养路工人便在清除路上的障碍；中午，我们在家里乘凉，他们却冒着炎炎烈日修整路面；傍晚，我们在徐徐凉风中散步，他们仍然坚守在岗位上。感谢你，养路工人！
记得城陵矶附近的路，一直是坑坑洼洼，有一天，在那凹凸不平的路上，出现了几位穿橘红色工作服的养路工人。他们手里提着装满沥青的桶子，肩上扛着铲子，正准备修路呢！只见他们把铲子用力地插入破损的地面，使劲往上一挑，便扬起了灰色的尘土，他们哪顾得上这些！那坎坎坷坷的路面坚硬无比，他们每撬起一块都十分费力，但他们不辞辛苦，用手一把抹去额头上的汗珠，互相鼓鼓劲，继续干起来！好不容易，才把一些硬化的的水泥块挖出来，路上挖出了一个长方形的坑，他们又合伙抬起沥青桶，慢慢地往坑里倒，倒满了以后，就赶紧用铲子把沥青抹匀，压平。自从有了这些养路工人，城陵矶的路变得平坦了，坐车时不再像荡秋千似的颠簸了，走路时也不再尘土飞扬了！感谢你，养路工人！养路工人风里来，雨里去，整天起早贪黑，不停地工作，十分辛苦，更让人震惊的是有些养路工人为了养路，护路，竟献出了宝贵的生命！
这是发生七里山大堤的一件事，在一个大雾天，一位年轻的养路工人正在七里山大桥上清理障碍物，他十分专着，完全忘记了周围的一切。突然，一辆汽车急速驶来，因为雾太大、太浓，司机根本看不清前面有人，便继续行驶。待发现他时，刹车已经来不及了！鲜血映红了宽阔的桥面，年轻的养路工人就这样将自己的生命留在了他整日忙碌的大桥上。路过的行人无不感动落泪！感谢你！养路工人！让我们以少先队员的名义向你致敬！
养路工人无时无刻不在为我们服务，2008年的那场冰灾，再次证明了你们的价值！你们在道路上撒盐，使冰块早早融化；你们把路上的积雪扫净，使人们能安全出行；你们在路上铺上稻草，防止车辆打滑……是你们，减少了我们生活中的不便，为道路的畅通做出了巨大的贡献！，感谢你养路工人！
你们是平凡的，也是伟大的！你们是我们心中的护路天使！作为新世纪的少年，我们要尊重你们的劳动，和你们一起清洁路面，爱路护路，自己也做一名小小养路工人！
第3篇：养路工人个人事迹
田宜楷，出生于1970年，杨九道班班长，共产党员，89年3月参军，20xx年8月，31岁的他放弃下海的美好时光，转业到泸县公路养护管理段，成为一名公路养护工，从转业到现在，一直在扬九道班从事公养护工作，通过军队的陶冶和对公路养护工作的执着，他多次被支部评为“优秀共产党员”、“先进个人”，他带领的道班多次受到表彰，20xx年生产工作获一等奖，20xx年被交通局评为“先进单位”。
田宜楷是一名普通的养护工人，他爱他的老婆，爱他的女儿，爱那并不富裕却温馨的家。可一年365天，很多时候，他都要陪着他爱着的公路，只有看着它，陪着它，他才踏实，因为它的平坦、干净、整洁、畅通，能使更多的家庭变得更温馨。
杨九道班，承担县道合牛路杨九段24公路和乡道14公路的养护任务。20xx年成立杨九道班的时候，田宜楷工作勤快，公路养护技术全面，清扫路面、挖排水沟、填补坑洼，他样样都做，被同事们推荐为道班班长。当时合牛路刚新建，乡道还是沙土路，养护任务繁重。他一天得走10多公里，每次上路回来衣服上布满了一层厚厚的尘土，都看
第4篇：养路工人先进事迹
高志奎，男，1951年10月出生，汉族，1970年3月参加工作在蛟河县乌林公社，1978年4月调入沈阳军区后勤部十二工地工作，1981年10月调入蛟河县公路管理段，1974年4月入党，20xx年1月退休。
高志奎同志是蛟河市公路管理段机修车间电焊工人，近二十年来，他在本职岗位上默默无闻，无私奉献，工作经常加班到深夜，工作不讲价钱，不计报酬。他仅在一年的时间里，制作出的“回砂路刮”就有40多副，使用旧钢板有10多吨，电焊条2吨多。
当年，单位花1.2万元买一台公路除雪机，不适合砂石路上使用，他就制成一台“土造”的除雪机，很适用，成本才花20xx多元，这样他就一连制做出8台，基本满足了该市砂石路的除雪需要。
拖拉机拖车的“转盘磨”经行驶颠簸后，机器易损坏，全段有22台这样的拖车，坏一台，他就用自己设计的新结构改造一台，现已改造了9台。一台改造费200多元，可节省此部位的修理费上千元。他还为单位下属经济实体制成一台“水泥制管机”、一台“水泥搅拌机”，这两台机器可为单位节约资金10余万元。
20xx年，公
第5篇：养路工人_800字
养路工人_800字
当我们走在平坦宽阔的道路上时，是否想过是谁把路修得这样平整，打扫得这样干净？是养路工人！是他们为了给我们创造出一个美好的环境，日复一日，年复一年，不怕脏，不怕累，感谢你！养路工人！
清晨，我们还在做着甜甜的美梦，养路工人便在清除路上的障碍；中午，我们在家里乘凉，他们却冒着炎炎烈日修整路面；傍晚，我们在徐徐凉风中散步，他们仍然坚守在岗位上。感谢你，养路工人！
记得城陵矶附近的路，一直是坑坑洼洼，有一天，在那凹凸不平的路上，出现了几位穿橘红色工作服的养路工人。他们手里提着装满沥青的桶子，肩上扛着铲子，正准备修路呢！只见他们把铲子用力地插入破损的地面，使劲往上一挑，便扬起了灰色的尘土，他们哪顾得上这些！那坎坎坷坷的路面坚硬无比，他们每撬起一块都十分费力，但他们不辞辛苦，用手一把抹去额头上的汗珠，互相鼓鼓劲，继续干起来！好不容易，才把一些硬化的的水泥块挖出来，路上挖出了一个长方形的坑，他们又合伙抬起沥青桶，慢慢地往坑里倒，倒满了以后，就赶紧用铲子把沥青抹匀，压平。自从有了这些养路工人
第6篇：养路工人年终总结
2012年养路工人年终工作总结
一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己，时刻牢记自己的义务，并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。”我是这样想的也是这样做的。
一、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，积极主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对“三个代表”重要思想和党的十八大重要思想的学习，不断提高自己的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，通过不断的学习养
第7篇：养路工人工作总结范文（14篇）
总结要突出亮点和闪光点，准确评估自己的优势和不足，力求做到全面客观，树立正确的自我认知。在总结的过程中，要注重客观性，全面地反映事实，不夸大和缩小事实。范文中的观点和观察可以启发我们对过去学习和工作的重新思考。
养路工人工作总结篇一
上世纪60年代，我参加了养路工作，先后在大理的关宾公路、关巍公路和滇缅公路的道班养过路。
那时候，道班工人养路的运输工具是手推车和马车，有的道班连马车都没有，上路生产靠的是两条腿走路——被我们戏称为“11号无轮大卡车”。比如我在关宾道班9公里处，养护大理县境的19公里砂石路，没有马车，出工和收工都得走10公里远，还要扛着锄头十字镐大锤等生产工具。当时我小小的年纪，瘦弱的身体，每天收工回到道班，都是饥肠咕噜脚打飘。后来，道班有了马车，出、收工能坐上马车，几个小青年高兴得一路风光一路歌，对兼马车驾驶员的班长更是捧得个不行，生怕哪天班长一不高兴，让我们坐不上马车。想不到，有一次马惊出事，班长被马车碾断几根肋骨，开膛破肚缝了几十针，我们又只好重新走路上下班。
下关养护段收编了
第8篇：养路工人工作总结（精选16篇）
通过总结，我们可以发现自身的优势和不足，进而做出改进和提升。总结不仅要总结过去的经验，还要展望未来的发展方向和目标。以下是一些经典的总结范文，供大家参考，希望能够帮助大家更好地进行总结写作。
养路工人工作总结篇一
半年来，我局认真贯彻《xxx安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护安全生产秩序，为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下：
我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。
认真落实“安全第一、预防为主”的方针，结合“安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》
