建筑公司车辆管理制度
第1篇：建筑公司车辆管理制度
建筑公司车辆管理制度
在生活中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编精心整理的建筑公司车辆管理制度，希望对大家有所帮助。
1、 负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则，不断提高业务水平。
2、公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理，办公室有权定期检查车辆管理情况，由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例，强化安全意识。
3、 驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车。
4、 每车设车辆使用记录表格，并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，努力降低单车运行成本。
5、 每车设置车辆养护记录表，由车队队长于每次加油及修理或保养时记录，以了解车辆受控状况，每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。
6、车辆保养
6.1车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告，注明行驶的里程，核准后方得送修。
6.2车辆应有指定厂商保养，特约维护厂维修，否则维护费一律不准报销。自行修复者，可报销买材料零件费用。
6.3车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理，但修理费不得超过500元。
6.4由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。
6.5使用人应爱护车辆，保证机件，外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
7、违规与事故处理
7.1酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。
7.2未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。，如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负，并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负，如被拘留按旷工处理。
7.3各种车辆如在公务途中遇到交通肇事，应立即通知l22事故科和保险公司理赔科，勘察现场，分清事故责任并立即通知办公室，并与相关人员联合，协调处理，如属轻微事故，可进行初步处理后再向办公室报告。
7.4意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。
8、费用报销。
8.1公务车用油，由公司车辆行驶里程，用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。
8.2公务车维修费用以相关凭证实报实销。
9、 驾驶员管理制度
9.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其它相关的规章制度。
9.2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
9.3司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的.清洁。
(包括车内、车外和引擎的清洁)。
9.4出车前要检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补。如高速出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。
9.5司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能自行检修的，应立即报告车队长并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修，违者费用不予报销。
9.6出车在外时停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证件交给管理人员。不准私自用车。
9.7司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车一定保证证件齐全。
9.8晚间司机要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。违者罚款50元/次。
9.9司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担。
9.10司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故，适用快速处理方式解决;如必须现场处理，应立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则、违章驾驶而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
9.11车内不准吸烟，要保证车内干净整洁。
9.12提倡敬业精神，自觉加强职业道德修养，端正驾驶作风。凭用车申请出车，与用车部门搞好协作，要准时出车。未经领导批准不得公车私用。
第2篇：公司车辆管理制度
甘肃电投炳灵水电开发有限责任公司
车辆管理制度
为使公司车辆管理合理、科学、有效，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
公司办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
2、公务车辆使用管理
2.1公务用车原则上由用车人员须填写《派车单》，必须由用车部门主任批准，办公室审批。
2.2.办公室对审批通过的用车申请，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有办公室负责人签字认可。2.3驾驶员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣单上的时间按时出车。
2.4车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向办公室说明原因，获得批准后方可延时返回公司。2.5车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向办公室说明原因，获得批准。
2.6车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交办公室审核，审核无误后存档。
驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。2.7 公司车辆不得对外出租和出借。
2.8 公司所有车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《派车单》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《派车单》上签字，表示钥匙已收到。2.9 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经办公室批准。
三、车辆用油管理
1、职责
1.1 办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督、管理。1.2 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济省油的情况下有效的行驶。
2、车辆油卡管理
2.1 公司所有车辆统一实行油卡加油。2.2 公司所有车辆原则上禁止现金加油，驾驶人员应提前向办公室管理人员申请加油，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经办公室主任批准。2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与加油小票进行备案登记，每月进行核对。
2.4驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
四、车辆维修、保养管理
1、职责
1.1对汽车修理厂的选择需由办公室车辆管理人员及车辆驾驶员共同考评和选择，原则上在4S店维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》，确认保养维修合格，保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程
2.1日常检查、保养、维护
2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。
2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响出车任务。2.2定期保养
2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由办公室主任安排车辆保养时间。2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理。
2.2.5定期保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修申请单》----办公室主任审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由办公室主任确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----车辆管理人员对维修项目进行审核。2.2.6在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
2.2.7如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得办公室主任同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程：口头向办公室主任进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----办公室主任签字。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可正常行驶。
3、特别事项
3.1车辆保养、修理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
3.2新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
五、车辆理赔管理
1、车辆事故理赔管理
1.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆多，理赔业务多，特制定此办法。
1.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
1.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。1.4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
1.5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
1.6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
第3篇：公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
为了合理有效的管理各种车辆，单位都会有自己的管理制度，那么，以下是本站小编给大家整理收集的公司车辆管理制度，供大家阅读参考。
公司车辆管理制度[1]
(一)车辆的管理
1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车:货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客
第4篇：公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
一、公司制度表格：
《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
二、车辆管理细则：
1、公司车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由财务部主管指派人员进行车辆的 保养、保险、维修、年检等事宜。
2、公司人员因公用车，须事前向财务部车辆专管人员申请调派，经总经理批准方可用车，不按规定申请，不得派车。
3、车辆驾驶人必须具有合法的机动车辆驾驶执照。
4、未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
5、公司车辆油料消费由财务部一车一卡统一办理，特殊情况下的现金购油，须经财务部和总经理核实批准后，凭发票实报实销。
6、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经财务部核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应及时报告。
7、公司车辆应按照指定修理厂维修，否则维护费不准报销。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，应事先征得总经理同意并告知财务部，可据实报销。
8、如因驾驶员使用不当或车辆疏于保养，致使车辆
第5篇：公司车辆管理制度
机动车驾驶员保证书
1、在驾驶车辆和装载货物等方面应自觉遵守交通规则，服从交通部门的管理和交通民警的指挥。做到有人指挥和无人指挥一样；通过铁路道口时有栏杆和无栏杆一样。
2、认真履行以制动、方向、灯光、润滑等系统和轮胎气压为主要内容的“三检”制度。
3、认真填写车辆履历书，按期进行保养。
4、酒后坚决不驾车。
5、驾驶室内不堆放杂物。
6、出车前携带好各种证件，整理好随车工具，收车要冲洗车辆，清理车内杂物。
7、未经领导、调度指派不私自出车，不私自让无关人员随车同行。
8、驾驶员离开车辆时，做到熄火、断电、锁好门窗。车辆停放在指定地点。
9、不将车辆交给非驾驶员驾驶。
10、遇到身体或情绪不适时，应向领导报告，停止驾车。
11、发生交通事故后立即向交通队、保险公司、车管人员报案，积极配合对事故的调查和分析，根据事故情节和责任承担行政或刑事责任及部分应事故造成的直接经济损失。
公司：保证人：
公司车辆管理制度
一、机动车安全管理制度
1、司机上岗前由安全员及车队进行安全教育、安全交底，并组织进行学习公司相关的制度及企业标
第6篇：公司车辆管理制度
车辆管理制度
第一章 总则
1、为了使公司对公务车辆的管理更加有序、科学、合理，保证公司正常的公务用车需求，方便各部门的业务用车。特制订此管理制度。
2、本制度适用于公司全体人员。
3、本制度中所称公务车辆为公司所有公务用车。
第二章 驾驶人员守则
4、公司驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。并应严格遵守本公司的相关规章制度。
5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、驾驶人员发现所驾车辆有故障时，应立即报告车辆管理人员。未经批准，不得私自将车辆送厂维修。
7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
8、驾驶人员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
9、晚间驾驶人员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后
第7篇：公司车辆管理制度
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甘电投张掖发电有限责任公司企业标准
车辆管理制度
批 准：向 涛 复 审：徐全海
审 核：刘文辉 刘 铭 编 制：总经理工作部
2011-08-30发布 2011-08-30实施----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------
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甘肃电投张掖发电有限责任公司
车辆管理制度总则
1.1 为了加强车辆管理，安全、合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应甘肃电投张掖发电有限责任公司车辆管理的需要，特制定本制度。1.2 本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
1.3 本
