金工实习小结
第1篇：金工实习小结
金工实习小结
十天的金工实习，让我收获到的不仅仅是知识，还有技术的提升和思想的升华。以前从未接触过机械生产设备，对各种工种更是一无所知。通过这十天的实习，虽然时间很短暂，我学到的也仅仅是皮毛，但至少我知道了原来有这么多分工详细分明的工种，各个工种有着不同的工作性质。通过认真聆听师傅的讲解，我知道了各种机床的结构功能，各种工具的名称和使用方法。
至于技术，虽然手法还很不成熟，但通过这几天的实践，我已经学会了一些基本功，就像钳工老师说胡主席在考察时提到自己在清华金工实习时曾实习过钳工并现场表演一样，也许以后我也会学有所用。
金工实习留给我最深的烙印应该就是思想的转变。车工实习站得腰酸腿疼，钳工实习磨得手上充满了小刺，焊工在闷热的屋子中还要穿上厚厚的外套工作，而铸工则是直接用双手作为工具捧起那黑黑的沙子„„可是想想，我们实习每个工种只有两天，我们就感觉很累，而教我们的师傅们以及那些真正的工人们要日复一日、年复一年的重复着这样的相同工作，乏味而辛苦。他们能这样坚持过来，那我们这点辛苦又算得了什么呢？
这十天的实习中，最累的两天应该是钳工，纯手工操作，用锯条和锉刀将那大块的毛坯慢慢磨成小锤子和启子。在磨锤头的过程中，我曾幻想自己在效仿古代铁杵磨成针，一直以为现代已经没有这种“执着”的人了，没想到我们的钳工师傅们依然每天这样磨着。焊工实习我最害怕的就是那飞溅的火星，总怕自己被烫到。但经过老师的演示指导，以及自己不停的心理暗示，我终于勇敢地拿起焊枪，而当火星真的溅过来时却发现并不烫，原来是被假象吓到了，像生活中很多时候一样。
金工实习中亦充满乐趣。前两天的车工实习新鲜好奇，虽然最后做出的工件并不美，但仍然让我很有成就感；铣工实习自己设计的徽章和线切割作品，更是送给我们的最有价值的礼物；钳工两天的艰苦拼搏，终于完成了小锤子和启子，想象着以后用自己做的锤子砸核桃、用自己设计的启子开汽水瓶，会有怎样的一种满足感；铸工设计的纪念币，更是记载了这两天用手挖沙子的回忆。
实习的五项工种，有手工操作的灵活多变，也有机械操作的轻松快捷。我想说的是，手艺需要传承，需要后辈人学习，但在实际生产中，虽然我没有调查，但我相信一定是机械化生产，否则如果想我们那样磨锤子和铸造，非但人受不了，恐怕生产效率也跟不上时代的步伐吧~
老师说要评选出两位最佳师傅，其实我觉得每位师傅都很优秀、都很负责、都很可爱，但如果非要选出两位的话，那么我把选票投给和蔼可亲的车工路师傅和风趣幽默的热处理的老师傅~
最后，感谢所有师傅对我们的辅导和照顾。通过这十天的进攻实习，我想我们学到的不仅仅是知识和技术，更是一种精神，就像我们穿着军训服装，虽然是为了保护我们不受伤害，但同时也说明这实习也类似于军训，是对我们的一种历练。在以后的学习生活中，我会依然坚持这种精神，奋勇向前！
第2篇：金工实习小结
2012010404机械21王怡昕
金工实习小结
三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。
金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我认为，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。在这么多天的实践中我有很多感受与体会，感受最深的是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.1mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种工具把毛坯加工成一个小锤子。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺纹，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。三天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的小锤子，看着檫得发亮的锤子，三天的疲劳一扫而光。
铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为多个小组,按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
最佳师傅:陈然最佳指导老师:高炬
第3篇：金工实习小结
金工实习小结
为期十周的金属工艺实习结束了。虽说是十周，实际上只有十天。对于真心喜欢这门实践课的我来说，时间真的有点短！在这段时间里，每周的星期五变成了我最期待的日子，因此在结束的时候感觉时间真的过得太快了。非常感谢实习期间众多师傅的悉心指导，让我从中获益良多。
第一天是从焊接开始的，以前只看到过焊接，没有亲身接触和了解，通过老师的讲解和自己的实际操作之后才知道焊接的奥妙。随后我们进行了铸工，车工，钳工的实习，其中还有操作较为先进的数铣、数车和线切割，给我留下了深刻的印象。
让我感触最深的是车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削的基本工作有车端面、车外圆及台阶、车锥面等等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。车削操作中最重要的是加工前的调零和对刀，如果对刀不好，加工出来的零件的偏差会很大，零件的精度很差，会使零件报废。加工的时候还要控制速度，最后精加工的时候速度要缓慢，才能加工出好的零件。
数控线切割加工技术是要利
第4篇：金工实习A小结
金工实习小结
经过了持续近一学期的金工实习，我从中学到了很多在课堂上并不能学到的技能。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，他要求我们极强的自己动手能力，同时也让我们通过操作了解到了非常多的机械知识。
在钳工实习中，我们制作了錾口锤头，在制作的过程中用到了划线、锯削、锉削、钻孔等钳工的基本操作技能，也用到了钳工常用工具、量具。脚踏实地的做好每一天的任务，并帮助周围同学，让他们更合理的完成作业，是作业的精确度有了提高，也增强了自己在这方面的技能精湛度，这是我特别的有成就感。
在刨工的学习中，我们学习使用牛头刨床，来制作小方体及铣沟槽，在学习的过程中掌握了牛头刨床的道具的选择、安装和刨床的调整方法，以及学会了平口钳装夹工件的方法。在车工的学习中，我们通过制作锤头杆件了解了中心孔的制作及中心钻的选择、装夹和钻削方法，一夹一顶的原理，滚花的方法，以及了解了产生滚花乱纹的原因及防治方法、外螺纹的车做技术。在车工，高速旋转的主运动，给我带来了工作的方便也带来了一些安全隐患，老师每次上课要特别提醒我们穿好工作
