铁路车间主任个人总结
第1篇：铁路车间主任个人总结
铁路车间主任个人总结
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以使我们更有效率，为此我们要做好回顾，写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编帮大家整理的铁路车间主任个人总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路车间主任个人总结1
一、德
本人能认真学习，坚决拥护党的路线、方针、政策，自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习，尤其是对党的十一届六中全会精神的学习，深刻认识到，抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习刘部长在青藏铁路通车会议上的讲话，深该领会了其挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神的实质，由于思想认识的提高，使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间，还是担任运用车间车间主任职务以来，都能认真组织和带领本车间的干部职工，坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定，服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革，积极为布局调整改革做贡献;在事业上，有强烈的事业心和责任感，对工作能做到认真负责，吃苦耐劳;能团结同志一道工作，做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评，关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作，教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己，在群众中树立了较好形象。
二、能
无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来，都能较好地胜任本职范围所担负的职责，较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来，能在较短的时间内，对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握，并较好的统筹安排和把握车间的工作大局，主动摸索运用车间的管理模式和管理方法，迅速制定并善了运用车间管理办法，对运用车间在运转中出现的问题，能敏锐觉察、思路清晰，决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略，能抓住重点，善于解决主要矛盾，将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性，充分发挥各方面的积极因素，知人善任，使车间班子成员心往一处想，劲往一处使，使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力，能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系，做到了相互支持、团结协助，为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率，追求高标准的工作效果，对此，不仅自己做到，而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系，有较强的组织性、纪律性，能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难，对上级领导的批评能虚心接受，态度端正，得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件，为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。
三、勤
对待工作，做到了扎实勤奋，无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天，时时以工作为重，处处从工作着想。能想方设法挤出时间，深入到工段班组、深入到现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际，努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识，较快的进入了角色，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的`工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。
铁路车间主任个人总结2
一年以来，我热衷于本职工作，严格要求自己的，摆正工作位置，时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和帮助下，在同事们的支持下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，改造好岗位职责，各方面表现良好，得到了领导和群众的肯定，现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下：
1、廉洁奉公、严于律己，自学加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观、并用以指导自己的学习、工作和生活。热爱党、热爱单位、热爱车间，与电务段保持调度一致。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
2、强化理论和业务及管理知识的学习，不断提高自身综合素质。作为一名车间主任，我清醒的看到人生舞台已发生转变，自己年轻又缺乏工作及管理经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好自己的业务本领，更好的管理好车间的各项工作。一直以来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。
一是认真学习专业技能，在实践上学习应急演练知识。
二是学习管理知识，用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平，使得车间的管理更有条不紊。
第2篇：铁路车间主任个人总结（优质17篇）
通过总结，我们可以发现并获得更多的学习和工作技巧，提高自己的能力。总结不仅要总结学习和工作的成果，还要总结过程中遇到的问题和解决方法。这些总结范文从不同的角度出发，全面地总结了相关的内容和经验。
铁路车间主任个人总结篇一
1.负责组织、协调本车间的生产活动，跟踪生产计划进度，确保计划的及时完成。
2.负责对生产进行质量控制，使产品的质量达到工艺技术要求，满足客户的需求。
3.负责组织开展人员上岗培训和多能工培养工作，建立关键岗位人员储备，确保车间的人才队伍建设符合生产需要。
4.组织车间改善工作，推动车间人、机、料、法、环各方面的持续改善工作，提高现场管理水平，降低生产成本，提升生产效率。
铁路车间主任个人总结篇二
转眼间20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，在领导的关怀和同事的帮助下。以“想干事、会干事、干成事”为目标。认真履行职责，圆满完成各项任务。[]为了今后更好的做好生产任务，总结经验，提高工作方法和效率，克服不足。现将20xx年工作总结如下：
提升自身素质的基础是学习。提升工作能力的源泉还是学习。在这一年里，由于工作经验的欠缺，我在工作中暴露出一些问题，有了这些欠缺的工作经验，现在我工作起来明显比刚开始更加顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能得累积进步，哪怕时几处微不足道的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力的工作财富。
我坚持把理论学习摆在重要的位置，不断提高管理水平和理论知识，时刻做到自我反省，更好的适应工作任务需要。
发扬干一行，爱一行的工作作风。以高度的责任心、使命感和工作热情，积极负责开展工作，努力提升自身素质，积极做好班组各项培训，整体提高员工的技能，使之更好的完成各项生产任务，加强岗位巡检，认真履行、监护各项规章制度。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”。我坚持以身作责，工作冲在前，在生产中积极巡检各个岗位，排除隐患积极清除各项故障，提高工作效率与质量。
员工是一切工作的源泉，而员工的思想状况直接影响到工作效率和工作完成情况。班组每周都会组织员工进行学习培训，每天都会巡查各个岗位和员工谈心，教育大家树立主人公责任感，把个人的命运和公司紧密联系起来。把今天工作不努力，明天努力找工作’’的意识牢记在员工心头提高员工积极性和责任感。
3、树立员工安全生产意识，把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
4、认真促进好员工做好互保联保及二次确认的工作制度。把各项工作责任到人。
1、自身管理水平欠缺，应继续加强学习，提升自身素养，提高管理能力。
2、工作力度不够大，工作细节没有妥善处理好。今后要把工作做细、做到位。
3、安全工作没有做到位。在以后我要严格落实各项规章制度，做好安全工作。
1。认真完成领导交给的各项工作任务，加强自身学习。
2。重点做好员工的培训工作，提升员工的工作能力，自身素养。把丙班打造成一支技术过硬，思想过硬的高素质队伍。
3、做好安全工作。认真执行各项规章制度。抓好节能降耗，节约生产。
4、加强与领导的沟通和汇报工作。
总之，在20xx年我会继续加大学习和工作热情，完成好领导交给我的各项工作任务，为公司的发展贡献自己的力量。
铁路车间主任个人总结篇三
新的一年即将来临，20xx年不知不觉地过去了。在过去的一年中，没有一点前展。在即将踏入20xx年之际，作为一名车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结，争取明年好了点。
一、制定规章制度。
在生产上为了加强生产管理，车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下，和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务，确保生产出来的产品要高质量，要求员工认识到质量的重要性。
二、质量监控。
在生产过程中进行质量监控，协助质检做好产品的检查工作，确保生产出来的产品要高质量，真正做到我们正典人所提倡的“正品”。
三、
三效管理。
在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向质量要效益，紧抓安全生产，没有安全就谈不上效益，要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益，产量再高也是徒劳，相反还会对企业造成损失。
b：向管理要效率，合理进行工作分工，做到知人善用，对员工定员定岗，让每位员工都在最适合的岗位工作，提高设备的利用率，提高工作效率。节约生产成本。
c：向管理要效力，对效力的理解我个人认为就是发挥个人的能力。在这点上要注意员工的思想动态，根据我个人的管理经验做好员工的思想工作，提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者，对上级要让上级放心，对下级要让员工觉得和你干有奔头。
四、生产设备方面。
每个月都进行维护保养，有专人负责。车间主任负责监督，确保正常生产，一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。
五、新员工培训。
对新员工的培训做到先易后难，在新员工刚刚来的时候，连打包带都不会换，经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低，针对这个现象，车间一个星期开一次工作例会，一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质，和技术素质，使员工慢慢成为一个合格的正典人。
六、信息系统使用。
在gmp信息系统使用上，所有的产品都做了记录，原来的记录是一个人做，从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产，减少质量事故的发生。
七、车间卫生。
车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染，每个卫生区域都有专人负责，生产辅助设备有专人清洗，工衣和洗手间都有专人清洗打扫，分工明确大大提高员工的工作积极性。
八、在原料的采购方面。
基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产，确保正常供货。
九、员工的待遇方面。
车间配备了洁净工作服，一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制，提高了员工的工作热情，每个月的工资表都能准时交到财务部，配合财务部门按时发放工资。
车间不足的地方主要在以下几个方面：
1.员工的安全意识不强。
2.对新员工的监督不到位，在生产速补的时候有多装和少装的现象。
3.员工和质检配合不是很好。
4.员工的质量意识不强，认为质量就是质检的事情。
铁路车间主任个人总结篇四
本人能认真学习马列主义、“三个代表”的重要思想，坚决拥护党的路线、方针、政策，自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习，尤其是对党的十一届六中全会精神的学习，深刻认识到，抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;由于思想认识的提高，使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间，还是担任运用车间车间主任职务以来，都能认真组织和带领本车间的干部职工，坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定，服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革，积极为布局调整改革做贡献;在事业上，有强烈的事业心和责任感，对工作能做到认真负责，吃苦耐劳;能团结同志一道工作，做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评，关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作，教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己，在群众中树立了较好形象。
二、能。
无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来，都能较好地胜任本职范围所担负的职责，较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来，能在较短的时间内，对新成立的xx运用车间基本情况进行全面了解和掌握，并较好的统筹安排和把握车间的工作大局，主动摸索运用车间的管理模式和管理方法，迅速制定并善了运用车间管理办法，对运用车间在运转中出现的问题，能敏锐觉察、思路清晰，决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略，能抓住重点，善于解决主要矛盾，将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性，充分发挥各方面的.积极因素，知人善任，使车间班子成员心往一处想，劲往一处使，使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力，能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系，做到了相互支持、团结协助，为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率，追求高标准的工作效果，对此，不仅自己做到，而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系，有较强的组织性、纪律性，能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难，对上级领导的批评能虚心接受，态度端正，得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件，为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。
三、勤。
对待工作，做到了扎实勤奋，无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天，时时以工作为重，处处从工作着想。能想方设法挤出时间，深入到工段班组、深入到现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际，努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识，较快的进入了角色，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。
铁路车间主任个人总结篇五
新的一年即将来临，20xx年不知不觉地过去了。在过去的一年中，没有一点前展。在即将踏入20xx年之际，作为一名车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结，争取明年好了点。
1、首先在生产上为了加强生产管理，车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下，和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务，确保生产出来的产品要高质量，要求员工认识到质量的重要性。
2、在生产过程中进行质量监控，协助质检做好产品的检查工作，确保生产出来的产品要高质量，真正做到我们正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a、向管理要效益，向质量要效益，紧抓安全生产，没有安全就谈不上效益，要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益，产量再高也是徒劳，相反还会对企业造成损失。
b、向管理要效率，合理进行工作分工，做到知人善用，对员工定员定岗，让每位员工都在最适合的岗位工作，提高设备的利用率，提高工作效率。节约生产成本。
c、向管理要效力，对效力的理解我个人认为就是发挥个人的最大能力。在这点上要注意员工的思想动态，根据我个人的管理经验做好员工的思想工作，提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者，对上级要让上级放心，对下级要让员工觉得和你干有奔头。
4、生产设备方面，每个月都进行维护保养，有专人负责。车间主任负责监督，确保正常生产，一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。
5、对新员工的培训做到先易后难，在新员工刚刚来的时候，连打包带都不会换，经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低，针对这个现象，车间一个星期开一次工作例会，一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质，和技术素质，使员工慢慢成为一个合格的正典人。
6、在gmp信息系统使用上，所有的产品都做了记录，原来的记录是一个人做，从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产，减少质量事故的发生。
7、车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染，每个卫生区域都有专人负责，生产辅助设备有专人清洗，工衣和洗手间都有专人清洗打扫，分工明确大大提高员工的工作积极性。
8、在原料的采购方面，基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产，确保正常供货。
9、员工的待遇方面，车间配备了洁净工作服，一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制，提高了员工的工作热情，每个月的工资表都能准时交到财务部，配合财务部门按时发放工资。
车间不足的地方主要在以下几个方面：
1、员工的安全意识不强。
2、对新员工的监督不到位，在生产速补的时候有多装和少装的现象。
3、员工和质检配合不是很好。
4、员工的质量意识不强，认为质量就是质检的事情。
自从xx年xx月进入某某公司制造部担任车间主任一职，回首也有四个月了，饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下，机器设备的增加；人员的稳定；在质量体系iso9000认证的试行推动下，产量、质量都有明显的提高，公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面：
一、产量方面
产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
二、质量方面
1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份达到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
2、客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
3、从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起，14、7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。
三、人员管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。
四、物耗方面
1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用，但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。
2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加强管制。
五、数据报表方面产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着iso9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面
1、为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在10月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
2、在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
七、5s管理
在iso9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在没有任何安全设施防护的情况下，这四个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。如果说20xx年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段，那我更希望xx年中我们能飞得更远、更广，拥有一片更广阔的天地。
20xx年八个方面中存在的不足，在20xx年中要加强改进，具体实施以下五方面：
一、产量方面
1、加强员工的稳定性；
2、加强提高员工的操作技能，提高生产效率；
3、有效的安排好生产，减少时间的滞留性。
二、质量方面
1、加强培训、提高员工的操作技能，提高一次性合格率；
2、加强对设备的保养；
3、加强对重点工序的管控，减少生产质量事故的发生；
三、物耗方面
1、加大对返基、返修片的有效利用数量，提高一次性合格率；
2、加强对原材料物掉地现象的管制；
3、加强对银丝、手指套等辅助材料的管控；
四、5s管理方面
1、加强对员工素质教育的培训；
2、要求领班坚持持之以恒的5s管理，加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。
五、在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视，加强管理，确保安全生产。
在新的一年来临之际，我希望公司能在新的一年中，从考虑员工的稳定性出发，不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间，还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力；同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。另外我认为对于一个企业来讲，安全生产是最重要、关键的注意事项，我们公司目前没有一个灭火器是可以用的，其他安全设施也不是很完备，一旦出现安全事故时，连现场想找个灭火器来应急都没有，后果不堪设想，我建议公司在20xx年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育。为了方面管理，我希望在xx年公司能将考勤制度更完善些，给员工都配备好考勤卡，让他们不但感觉到公司制度是严格的，还能方便我们来统计。车间单独购买打卡机或者按以前的部分员工用的磁卡配备与东川一起打卡也可以。针对我们公司实行12小时两班倒制度，很多员工反映到晚上6点多时肚子饿得很，有时按排加班时就更难忍受；上夜班时，夜里没有热饭吃，很大员工为了方便只泡些方便面或者带点面包来充饥，又没有可以坐下来吃饭的地方，这里站着一个那里蹲着一个，让员工感觉不是在一个好的正规的企业里工作生活，与外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是环境卫生也得不到有效的保证及员工的整体素质也不能得到很大提高。这怎么能让员工稳定下来，以厂为家。我建议在20xx年，公司能在这方面有所改善及提高。
时光飞逝，不知不觉从xx公司出来到这北方鞋都担任车间主任二年有余。回顾这二载来的点点滴滴，都历历在目：曾记得与一同过来的曾主任两人共住一屋，第一晚是在零下十二度没有供暖气情况下共度“良宵”的。天冷让我们晚上起来三次到库房抱被子盖，第二天天一亮一点数，盖了七场被子。曾主任说：自打结婚以来第一次与男性共睡一张床，以前从未离开他老婆。盖七场被子也破纪录了。我由时大笑调侃：“曾先生：我还是个处男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾记得不吃馒头而在大雪中找了一整天的米饭，而无工返回饿了一天…这些事仿佛昨天经历的.，每一件事都使我感慷万千，回忆真乃心酸苦涩。
走进xx鞋厂，心中很凉，那种凉：从世界先进的生产线管理来到家庭式…简直好像被骗了连一衣服没穿的感觉。
既来之则安之，一切尽在不言中。
初来乍道，人员不太熟悉也不适应，只能服从领导，以身作则，尽职尽责的完成，每天我都以饱满的热情，脚踏实地去践行车间主任的职责，任劳任怨，并时常与各部门主任探讨工艺流程，交换意见，吸取经验，同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导，经过二年来的努力和实践工作，取得了一定的成绩，总结了一下，做管理要做到“三勤”：
1、口勤，放下架子，可当学徒，不懂就多问，虚心请教，认真学习别人先进的工作经验与做人为人方式，熟悉掌握车间现场状况，多请示，多汇报，多接触。
2、勤动脑多想多思考，凡事都问个为什么，对问题多角度多方位思考，总结经验，发场成绩，如做道数学题：任何不规则的数乘以十一都能一口说出得数。决巧：头尾数下落，中间数相加即是得数，不信试试看（1352413x11=14876543）万物终有规律，只要我们去钻研。
3、腿勤，对于上级交待的任务要做好做实，让其放心，聆听下属员工意见，及时解决现场所发生的问题，要沉下心在琐碎小事中熟悉工作，煅炼自己，切勿事小而不为。
在生产现场中，是很辛苦，要不断充实自己提升工作业绩，但是也要利用晚上学习，特别是趁自己年轻，有轻好的记忆力和接受新的事物，要制定学习计划，抓紧时间学习，坚持撰写工作心得，一段时间后会发现自己的工作水平，写作能力，知识储备等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是给北方鞋都带来了世界上的先进快速流水线管理方案（只用了其中三分之一）
二是车鞋面使用电脑程序操纵生产，以薪酬一千的员工能创造出三千元员工所及的产能。
三是标准化，目视化，正规化引领员工走上新的台阶。
四是打破了以往星期天无休息的状态，创出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是满三年的员工免费国内旅游一次。
成绩固然令人欣喜，然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好，总结起来有如下四方面：
1、产量和产量波动较大，生产不具有稳定性，有时也不能及时完成当日的计划产量。
2、质量控制不稳定，返工率虽然相对比较低，但有也会出现外加工的返工率高。不合格品常有发生。
3、员工生产效率还需加强，产量时高时低。
4、现场管理不足，虽然我每天都穿行在生产车间，时刻都紧盯着流水线，但仍然感觉心有余力不不足，似乎还有很多地方做得不够。
总结过去是为了更好地剖析自己，为能更出色地做好工作作准备，对明年的工作我有如下初步想法（为那家效力都一样）：
1、针对上级提出的工作中问题，找出根源，耐心、用心地加强解决。
2、加强学习，提高综合技能，深入研究工艺难点，找出更好更新的方法。
3、实行文明生产，让员工能遵章守纪，安全作业，落实“5s”，提高员工的节约意识，安全意识，减少事故的隐患。
4、推行高效生产产量，调动员工积极性，建立员工对工作、对公司的感情，弘扬先进、奖罚分明，灵活管理，透明鼓励。
对我来说，xx关系着我的生活，新的机遇，新的挑战，我们争取让其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市发行股票。
作为我更有信心带领我们的团队在xx年里再接再励，迈上一个新的台阶，也相信我们三大子工厂（xx，速跑，帅步）的兄弟姐妹们，为xx的辉煌添砖加瓦，xx因我们而辉煌，我们的口号是：我们永远是最棒的。
我感恩xxx，感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境，我将饱含热情的去迎接未来一年的工作，争取做一个合格的车间管理干部，随着xx共同努力，共同飞翔。
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铁路车间主任个人总结篇六
告别xx。走进xx。在这样一个具有里程碑意义的时刻，在这样一个充满光环的时代。回首，我们曾纪走过的艰辛历程。过去的岁月，有苦有泪也有甜。虽然没有什么大的成就，但也没有什么大的过错。一份付出，一份收获。现将去年的工作生产安全及事项总结如下：
树立起正确的人生观、价值观、思想观。坚持“以人为本”的理念，严格要求自己，热爱本职工作，不断学习，积极进取，钻研业务知识，努力创新。以一个健康的心态，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就会高！
心得体会。
我们加大巡查力度，师付在每一天的生产中都要巡查各个生产环节，保质保量，不让任何一个细小错误发生。
目前公司订单的数量少，品种多杂，影响生产进度。通常往往是员工做熟练了，却没有货。服装厂是一个劳动密集型的产生，各车间普遍存在：“招工难，人员流动大，生产效率不高”。造成这方面问题，我个人认为主要有以下几个原因：
1。加班时间长，工资不高（一个月只休息一天，且节假日与公司放假不一样。一家公司不一样待遇，让员工心里不平衡，情绪失落）再者许多年轻人不愿意从事服装行业。特别，是车位这个工种。
2。工价问题。
3。机器设备，本厂的机器与同行业相比仍有许多差距，不能同步发展也是造成生产效益不高的主要原因。
4。人员流动性太大，一些新人不能及时得到合理培训，人员素质不齐，也是造成生产产质不高的主要原因。
5。住宿条件不够理想，环境卫生差，个人简历员工的衣物财产得不到安全保证，公司的各项制度及员工福利不完善。
6。进一步加强生产巡查力度，杜绝浪费，特别是对人力及资源的浪费，合理的开发及利用就是提高效益。
7。员工与企业、与领导沟通不够，不能换拉思考，调动不了积极性，也是产生产效益不高的主要原因。
安全是工作中的首位，新员工上岗前，要做好岗前安全知识培训。下班，关灯关电关好设备机器，方可离岗。
xx年，工作基本处于稳定，但仍然有许多不足，在此深省反思。希望公司能够在应有的条件下建立和完善各项人性化的管理，提高员工的生活水平及各项福利。我也坚信广大同事热情也会更加高涨，在xx年我会和我的同事一道更加努力踏实工作！
铁路车间主任个人总结篇七
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新的一年即将来临，20__年不知不觉地过去了。在过去的一年中，没有一点前展。在即将踏入明年之际，作为一名车间主任我对自己在20__年的工作有必要做一个总结。
一、制定详细的规章制度与监控。
首先在生产上为了加强生产管理，车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下，和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务，确保生产出来的产品要高质量，要求员工认识到质量的重要性。
在生产过程中进行质量监控，协助质检做好产品的检查工作，确保生产出来的产品要高质量，真正做到我们正典人所提倡的“正品”。
二、在管理方面提出的三效管理方式。
向管理要效益，向质量要效益，紧抓安全生产，没有安全就谈不上效益，要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益，产量再高也是徒劳，相反还会对企业造成损失。
向管理要效率，合理进行工作分工，做到知人善用，对员工定员定岗，让每位员工都在最适合的岗位工作，提高设备的利用率，提高工作效率。节约生产成本。
向管理要效力，对效力的理解我个人认为就是发挥个人的能力。在这点上要注意员工的思想动态，根据我个人的管理经验做好员工的思想工作，提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者，对上级要让上级放心，对下级要让员工觉得和你干有奔头。
三、生产设备与培训。
生产设备方面，每个月都进行维护保养，有专人负责。车间主任负责监督，确保正常生产，一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。对新员工的培训做到先易后难，在新员工刚刚来的时候，连打包带都不会换，经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低，针对这个现象，车间一个星期开一次工作例会，一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质，和技术素质，使员工慢慢成为一个合格的正典人。
四、系统使用与厂房维护。
在gmp信息系统使用上，所有的产品都做了记录，原来的记录是一个人做，从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产，减少质量事故的发生。
车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染，每个卫生区域都有专人负责，生产辅助设备有专人清洗，工衣和洗手间都有专人清洗打扫，分工明确大大提高员工的工作积极性。
五、原料采购与员工待遇。
在原料的采购方面，基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产，确保正常供货。员工的待遇方面，车间配备了洁净工作服，一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制，提高了员工的工作热情，每个月的工资表都能准时交到财务部，配合财务部门按时发放工资。
六、车间不足的地方。
员工的安全意识不强。对新员工的监督不到位，在生产速补的时候有多装和少装的现象。员工和质检配合不是很好。员工的质量意识不强，认为质量就是质检的事情。
铁路车间主任个人总结篇八
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转眼间20__年很快就要过去了，回首过去的一年，在领导的关怀和同事的帮助下。以“想干事、会干事、干成事”为目标。认真履行职责，圆满完成各项任务。[]为了今后更好的做好生产任务，总结经验，提高工作方法和效率，克服不足。现将20__年工作总结如下：
一、注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。
提升自身素质的基础是学习。提升工作能力的源泉还是学习。在这一年里，由于工作经验的欠缺，我在工作中暴露出一些问题，有了这些欠缺的工作经验，现在我工作起来明显比刚开始更加顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能得累积进步，哪怕时几处微不足道的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力的工作财富。
我坚持把理论学习摆在重要的位置，不断提高管理水平和理论知识，时刻做到自我反省，更好的适应工作任务需要。
二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量。
发扬干一行，爱一行的工作作风。以高度的责任心、使命感和工作热情，积极负责开展工作，努力提升自身素质，积极做好班组各项培训，整体提高员工的技能，使之更好的完成各项生产任务，加强岗位巡检，认真履行、监护各项规章制度。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”。我坚持以身作责，工作冲在前，在生产中积极巡检各个岗位，排除隐患积极清除各项故障，提高工作效率与质量。
三、加强管理和思想教育，不断提高员工素质。
员工是一切工作的源泉，而员工的思想状况直接影响到工作效率和工作完成情况。班组每周都会组织员工进行学习培训，每天都会巡查各个岗位和员工谈心，教育大家树立主人公责任感，把个人的命运和公司紧密联系起来。把今天工作不努力，明天努力找工作’’的意识牢记在员工心头提高员工积极性和责任感。
四、抓安全工作。
3、树立员工安全生产意识，把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
4、认真促进好员工做好互保联保及二次确认的工作制度。把各项工作责任到人。
五、不足之处。
1、自身管理水平欠缺，应继续加强学习，提升自身素养，提高管理能力。
2、工作力度不够大，工作细节没有妥善处理好。今后要把工作做细、做到位。
3、安全工作没有做到位。在以后我要严格落实各项规章制度，做好安全工作。
六、工作方向。
1。认真完成领导交给的各项工作任务，加强自身学习。
2。重点做好员工的培训工作，提升员工的工作能力，自身素养。把丙班打造成一支技术过硬，思想过硬的高素质队伍。
3、做好安全工作。认真执行各项规章制度。抓好节能降耗，节约生产。
4、加强与领导的沟通和汇报工作。
总之，在20__年我会继续加大学习和工作热情，完成好领导交给我的各项工作任务，为公司的发展贡献自己的力量。
铁路车间主任个人总结篇九
本组每月生产产量在1.5——2万件左右。我们严格按公司各项。
制度。
和要求，上下班。严格参照制单各项工艺要求及流程，精工细缝，把每一件大货都打造成精品。在进产进程中，边走边摸索。找出一条真正属于自己适合本组的生产流水线，激发起每一位员工的工作热情。在生产过程中，心得体会我们加大巡查力度，师付在每一天的生产中都要巡查各个生产环节，保质保量，不让任何一个细小错误发生。
目前公司订单的数量少，品种多杂，影响生产进度。通常往往是员工做熟练了，却没有货。服装厂是一个劳动密集型的产生，各车间普遍存在：“招工难，人员流动大，生产效率不高”。造成这方面问题，我个人认为主要有以下几个原因：
1.加班时间长，工资不高(一个月只休息一天，且节假日与公司放假不一样。一家公司不一样待遇，让员工心里不平衡，情绪失落)再者许多年轻人不愿意从事服装行业。特别，是车位这个工种。
2.工价问题。
3.机器设备，本厂的机器与同行业相比仍有许多差距，不能同步发展也是造成生产效益不高的主要原因。
4.人员流动性太大，一些新人不能及时得到合理培训，人员素质不齐，也是造成生产产质不高的主要原因。
5.住宿条件不够理想，环境卫生差，个人。
简历。
员工的衣物财产得不到安全保证，公司的各项制度及员工福利不完善。
6.进一步加强生产巡查力度，杜绝浪费，特别是对人力及资源的浪费，合理的开发及利用就是提高效益。
7.员工与企业、与领导沟通不够，不能换拉思考，调动不了积极性，也是产生产效益不高的主要原因。
铁路车间主任个人总结篇十
回首过去的上半年，在公司领导的关心、支持下，在同事们的通力合作下，本人无论是在思想上，还是在工作上都取得了长足进步，更加适应了新形势下计划管理快速、高效的节奏要求。现就自己一年来的思想及工作情况向在座的领导和同事汇报如下：政治思想方面：本人能认真贯彻公司有关文件、会议精神，遵纪守法、廉洁自律，具有良好的职业道德和较强的团队协作精神，尊敬领导、团结同事。平时注重加强政治思想学习，以及公司开展的读书学习活动，在包装车间任期内，在公司的领导下，依靠各兄弟部门的支持，尤其包装车间全体人员的共同努力，在自己分管的包装车间开展了一些工作。现将有关情况简要汇报如下：
一、主要工作完成情况。
1、x—x月份胶印完成11、7万色令印刷，覆膜完成410万对开张，烫金101万张，装教材光盘129张。
其中春节后接到《防震救灾挂图》覆膜生产通知，x月x日开始生产，1920令对开张覆膜，到xx月xx日完成，仅用xx天时间，每日产量106令，创公司覆膜生产日记录。x月x日在公司安排下，配合公司设备部开始搬迁，用时近20天，完成搬迁工作。
2、加强品质管理，确保产品合格率科学的管理方法是保证产品质量的前提。
任期内，我们车间采取了一些做法。一是，每月公布出勤率；二是每月公布单月完成的生产指标，同期公布产品优良率、合格率以及不合格率；三是公布材料消耗情况。这三项考核工作实际中坚持有效运行。这项工作使得各机台班组的考勤、生产、消耗、产品质量公开透明，有效激励职工生产积极性，在车间形成一种节能降耗、多出精品的竞争。产品质量的稳定要靠严格的日常管理。为了保证品质管理得到落实，产品质量得到有效控制。一方面，定期组织人员对半成品、成品检查；另一方面，针对生产中出现的产品质量问题定期开展讲评和讨论活动，以探讨产生问题的原因及分析解决问题的办法，寻求提高的途径。通过这种定期的检查与讲评，提高了职工产品质量意识。
3、培养人才，完善技术梯队。
对在岗的各类人员，分别采用了不同的方式进行日常培训，以提高全体员工的业务素质和技术水平。不定期就生产过程中出现的问题，进行分析讲解鼓励职工自己动手解决问题，有效提高职工业务素质。同时，对操作人员在生产实践中给予更多的锻炼机会，使之迅速成长，有些很快成为生产和技术骨干，走上领机副领机岗位。通过努力，我车间的人才队伍建设在原有基础上又有发展，已初步形成了配备合理的技术梯队。
4、关心职工，让职工安心生产。
过去的一年中，发生一些关系到职工的大事，如果不能帮助职工解决这些问题，安抚他们的情绪，势必会造成职工无法安心生产，影响车间及公司的正常生产。针对问题，我们积极客观向公司和股份公司汇报职工反映的问题，认真了解实际情况，耐心向职工宣讲解读公司政策，帮助职工了解公司现状，在住房与职工分流两件事情发挥了积极作用。
二、存在问题及努力方向。
1、我车间的技术创力尚显不足。由于人力和设备的限制，有些对生产任务未能得到全面有效的开展，在一定程度上影响包装车间的发展后劲。因此，需加大人力、物力的投入，改进科研管理方法，以进一步加强包装车间生产能力。
2、人才队伍建设尚不能满足包装发展的要求。技术与管理骨干的规模、层次及水平与市场相比还存在一定差距，加快人才队伍建设仍然是我车间一项长期艰巨的任务。
3、一线生产人员工作积极性不够高涨，这说明在一线人员的管理工作中存在问题，需要改进一线生产人员的激励和约束机制。在全车间进一步形成积极向上，尊重人才的氛围。
4、技术工作方法有待提高，管理工作艺术有待加强。以使刻板严肃的管理工作变得更加科学、艺术、灵活，更易得到职工的理解和支持。
三、几点感受。
1、包装车间生产工作作为股份工作的一个组成部分，是在公司领导直接领导下和各部门的支持配合下进行的，如果说在这方面还取得了一些成绩，首先要归功于他们。在此对他们对我工作的一贯理解和支持表示深切的谢意。
2、对于在工作中存在的一些问题，主要与本人业务水平和能力有关，对此我负有责任。并希望得到领导和同志们的指导和帮助。
3、包装车间工作作为全公司工作的一个重要环节，还需要继续得到各方面的继续支持，只有公司上下共同努力，才能推动我公司工作的新局面。一年一度的述职，让我更清醒地熟悉到了自己工作中的疏漏和失误，实事求是地认真反思后，发现自己工作中还存在以下不足：
1、缺乏进取精神。工作中，虽有勇于创新、锐意改革的意识，但缺乏细致果敢的工作作风，工作还不够主动、大胆，更谈不上潜心钻研。
2、自身学习还不够。我分管车间生产工作，理应多充电，多学习，多吸收新的信息，掌握新技术，但由于某些客观上的原因（工作重、压力大），再加上主观不够努力，所以，业务水平进步不快。
俗话说：“旁观者清。”在座的领导和同志就是我的一面镜子，在镜子里，我看到了自己的不足，我真诚地希望在座的每一位领导和同志能直言不讳地对我的工作提出宝贵意见和建议，使我前行的脚步迈得更扎实，谢谢。
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铁路车间主任个人总结篇十一
尊敬的领导：
您好!
在没有以前忙碌的日子里时间过得飞快，随着脚步的步骤即将过完20xx年，这也是难忘的一年，也是我个人成长和学习的一年，我作为一名涂装车间的副主任，能够认真履行职责，团结好车间员工，在部长·主任的领导下，按照上级领导的工作思路积极进取，扎实工作，圆满完成领导交给的各项工作，在整体工作方面取得完美成绩。下面，我进行述职报告，有什么不妥之处敬请领导和同事们的批评与指正。
由于我们车间人员较少情况下，在工作相对比较繁杂中，我积极调动各班组员工的积极性，有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务，在一年的工作之中，没有因为人员管理的不协调而给车间、领导带来麻烦，在全车间员工的努力配合下，是我们的各项工作都能顺利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，让我管理各班组的灵活调配，负责劳保用品的领取发放和生产方面的日常后勤保障工作，从职工作的正常开展，积极配合领导的号召，完成里车间内玩的反新工作，使员工的工作环境有了很大进步。
我带领员工配合生产任务，认真完成涂装的喷涂工作，从自检到互捡，严格把关，保证产品的效率与质量双从得到完善，保证生产任务的正常运转。
积极响应公司的号召，对各车间场地的设备进行涂装，把老旧的设备进行处理、打磨、找平、涂装，是老旧的设备焕然一新，从新回到新设备的程度，这样大大提高了各车间的美感，改变了公的环境，为公司设备的翻新做到了我们应有的责任。
总之，在一年的工作中，我们能以工作的责任感完成各项工作，大事在过程中还存在许多不足之处，这也是在今后工作应该努力的方面，具体是一下几方面：
1、增加员工的培训，使员工从讲课中得到理论知识，充分利用奖罚的经济杠杆，营造赶、学、比、超的工作气氛，来提高员工的综合素质与专业知识的掌握。
2、加强对员工的专业知识的培训，提高各班组及个人的操作水平。
3、强化个性工作的质量，提高个员工的工作效率。
4、对各班组区域的环境卫生认真检查，仔细清理，做好5s的现场管理，使各班组有个良好的工作环境，保持场地有一个完美的形象。
5、在做好本职工作的同时，继续完成领导交给的各项工作任务。
望公司领导以往对我的支持与厚爱，我将通过不断的学习来完善自己，争取做一个合格的管理干部，为公司未来的发展多出一份心，多尽一份力。
铁路车间主任个人总结篇十二
20xx年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：
一、安全方面：
1、安全管理力度不够。
安全作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。
2、安全标志仍不够健全。
到目前为止，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。
3、安全隐患整改及时不彻底。
由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。
4、违章操作的几乎没有处理过。
在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。
因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：
1、技术岗位的培训欠缺。
现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。
2、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。
加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不协调。
比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。
4、设备带病工作。
个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工（维修工）分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。
虽然我们车间问题不小，可是我相信，只要我们只要安全生产，不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下，大量制造业企业倒闭，关门，我们厂也面临着如此的困境，所以我们更要加强生产，提高效率，使我们厂在金融危机的影响下做到最小，我相信我们能够度过难关的。
以后的生活就是这样了，我不求做到最好，也要做到尽善尽美，不求凯旋归来，但求无愧我心，我会做好的！
铁路车间主任个人总结篇十三
回顾2020年这一年来，车间在售后x经理的领导下以及各部门同事积极配合下，紧紧围绕生产为中心，人员设备安全为重点，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过车间全体同事的共同努力，车间的综合管理工作井然有序，圆满完成了一年的生产任务，现将2020年来的工作总结如下：
1、根据车间车流量的实际情况，对车间资源进行有效的组织保证了车辆维修工作的正常进行以及保质保量准时的完成。
2、配合销售部门新车精品加装要求，对车间技师资源进行协调组织，保证新车精品加装工作的有序进行。
3、主持召开每周小结例会交流沟通生产过程中存在的问题和难点，并及时给予解决。
4、定期的对车间人员进行技术培训，以及外出培训人员回来后的转训，夯实车辆维修的技术工作。
1、认真执行奔驰车间流程管理工作，正确处理好进度与质量的关系，严肃车间纪律。
2、组织好车间内部管理，把车间质量管理落实到班组和个人，以确保车辆质量过关。
3、根据公司实际情况和要求，建立车辆终检互查制度，对车辆的维修质量工作进行有效把关。
今年车间专门安排工作人员时刻关注设备技术状况，对设备的维护保养进行有效落实。组织技师对车间设备进行分工管理，出现问题及时上报，并安排人员尽快维修，确保设备正常运转，保证车间工作的正常开展。
车间工作坚持以人为本，建立班组团队为核心，强化班组管理。对车间工作安全提出明确要求：
1、树立安全生产意识。把安全工作真正放在首位，铭记于心，把天天讲安全，变成人人都抓安全的良好局面。
2、切实做好设备检查工作，对生产设备的运转情况，根据设备性质的不同定时进行检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，保证维修生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
2020年我车间认真执行东经理的领导要求，车间团队紧密协作，车间产值稳中有升同时对公司安排的其它各项工作也进行了认真落实。虽然有些成绩但离我自身的要求距离还很远；单车产值还有提升空间，维修质量需要进一步把控，一次性维修率需要进一步提升，员工基础技术培训有待进行提高，5s车间管理也需要强化落实，车间技师岗位培训需要加强等。
红红火火的2020年过去了，环顾汽车维修行业的大环境，我们又迎来了挑战性的2021年，回顾2020年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这一年里勤勤恳恳，兢兢业业的努力；结合实践经验对以上不足之处做以下计划：
2、加强与客服工作协作，了解客户对车辆维修质量的评价工作，进一步把控车辆维修质量。
3、关注车辆的二次维修，切实落实维修工作，提高一次性维修率。
4、进一步的提高车间技师的维修技术水平，加强技术知识的培训工作，提升故障处理能力。
5、落实做好车间5s管理工作，抓住细节，着眼死角，努力使现场5s管理再上一个台阶，树立一个良好的车间外部形象。
6、加强技师各个职位的岗位培训，落实流程管理，明确技师职能。
7、集思广益，群策群力，努力做一些具有开拓性的工作，为车辆维修管理，生产安全生产方面做一些创新性工作。
总之，在2021年的工作中我会继续加大学习和工作热情，认认真真的学习、踏踏实实的工作，立足本职保质保量及时完成车间维修任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业文化贡献自己的全部力量。
铁路车间主任个人总结篇十四
转眼间2020年很快就要过去了，回首过去的一年的车间主任工作，在领导的关怀和同事的帮助下。以“想干事、会干事、干成事”为目标。认真履行职责，圆满完成各项任务。为了今后更好的做好生产任务，总结经验，提高工作方法和效率，克服不足。现将**年工作总结如下：
提升自身素质的基础是学习。提升工作能力的源泉还是学习。在这一年里，由于工作经验的欠缺，我在工作中暴露出一些问题，有了这些欠缺的工作经验，现在我工作起来明显比刚开始更加顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能得累积进步，哪怕时几处微不足道的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力的工作财富。
我坚持把理论学习摆在重要的位置，不断提高管理水平和理论知识，时刻做到自我反省，更好的适应工作任务需要。
发扬干一行，爱一行的工作作风。以高度的责任心、使命感和工作热情，积极负责开展工作，努力提升自身素质，积极做好班组各项培训，整体提高员工的技能，使之更好的完成各项生产任务，加强岗位巡检，认真履行、监护各项规章制度。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”.我坚持以身作责，工作冲在前，在生产中积极巡检各个岗位，排除隐患积极清除各项故障，提高工作效率与质量。
员工是一切工作的源泉，而员工的思想状况直接影响到工作效率和工作完成情况。班组每周都会组织员工进行学习培训，每天都会巡查各个岗位和员工谈心，教育大家树立主人公责任感，把个人的命运和公司紧密联系起来。把‘今天工作不努力，明天努力找工作’的意识牢记在员工心头提高员工积极性和责任感。
3、树立员工安全生产意识，把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
4、认真促进好员工做好互保联保及二次确认的工作制度。把各项工作责任到人。
1、自身管理水平欠缺，应继续加强学习，提升自身素养，提高管理能力。
2、工作力度不够大，工作细节没有妥善处理好。今后要把工作做细、做到位。
3、安全工作没有做到位。在以后我要严格落实各项规章制度，做好安全工作。
1、认真完成领导交给的各项工作任务，加强自身学习。
2、重点做好员工的培训工作，提升员工的工作能力，自身素养。把丙班打造成一支技术过硬，思想过硬的高素质队伍。
3、做好安全工作。认真执行各项规章制度。抓好节能降耗，节约生产。
4、加强与领导的沟通和汇报工作。
总之，在2021年我会继续加大学习和工作热情，完成好领导交给我的各项工作任务，为公司的发展贡献自己的力量。
铁路车间主任个人总结篇十五
上任总装车间副主任已快二个月了，在这二个月里感触很多，车间副主任工作总结。下面就谈谈我对管理总装车间的一些建议和措施，不到之处请领导谅解指正。
电装出来的质量的好坏直接受影响的是公司产品质量，同时也影响调试班的工作进度。所以提高电装产品质量至关重要。我觉得电装班出现质量问题的原因有以下几方面：
1、工人的熟练程度和自身素质;。
2、技术图纸的错误;。
3、质检的工作能力;。
4、电路板或整机接线设计不够合理化。
针对以上的问题和为了更好管理电装，我觉得可以从以下几方面着手：
1、加强工人的培训和管理。质检最清楚那里出现的问题最多和知道那里最容易出现错误，因此质检有必要在做每个计划前，对容易出现问题的地方，做个培训，让工人知道那里需要注意;另外建议在电装班成立一个奖励制度，在每个月对一次检验合格率最高的工人给于适当的经济奖励，这样可以提高工人的自检的积极性。
2、出现技术图纸错误一般有三种情况：试制产品;不常做的产品;刚刚改进的产品。希望设计，校对图纸的技术人员能够落实到责任，确保去到电装的图纸都是准备无误的。
3、目前质检的工作是根据图纸来检查成品。而图纸上涉及的内容有限，不够细化，没有一个统一标准，容易主观化，这样就质检与工人之间就难免会产生纠纷。建议相关的电路板，线扎，整机都有一个统一检验标准。
4、设计的电路板应该尽量避免跳线，割线，设计的整机接线图应该清晰明了，容易混淆的地方，应以不同线色加以区分。
5、对于经常出现问题的和重要的板必须检测合格后才装到机上，如光学平台的信号处理板。
6、应尽量减少欠料的情况出现。对于要赶货期，而又欠料的。应在做之前告之工人，欠什么料。仓库送到车间的料特别是重要的元器件，应该准确无误，不多不少。
机装班出现的问题还是比较少的。基本可以满足生产的要求。但希望公司能尽快招多一二个工人，以满足以后生产量大的需要。
为了调试班能够保质保量地完成任务，下面我将针对一些的产品提出改进建议和希望。
1、光学平台。
光学平台容易出现问题的是信号处理板，针对这个情况我们将加强信号处理板的检测，将要做好这个计划我们将先检测，确保能信号处理板能正常工作才装到平台上。前置放大板的增益电阻设置应该合理，以提高调平台的效率。
2、转速模块。
转速模块出现问题的比较多，主要是卡到技术上。希望技术部能够尽快解决转速为零，高速上不去的问题。
3、电磁阀和电磁泵。
泄漏不合格大部分是由电磁阀和电磁泵漏引起的，因为电磁阀和电磁泵必须加强检测，确保不漏才能装到机上。另外个别电磁泵的流量小，流量不稳定问题，希望技术部能够解决一下。
1、流量模块。流量模块出现跳数的概率是比较大的，希望技术部能尽快解决这个问题。
最后希望公司在更换产品配件时，应该多做实验，确保能够满足我们产品的要求，才投入在生产中去。
计划部在制定计划前，应该先了解车间情况，评估一下车间的生产能力。目标的制定要符合实际。对于欠料情况的，计划部应该尽快解决。
以上就是我对管量总装车间的一些看法与建议，希望得到领导支持和指正。
我们的目标是：每个月按时完成生产任务，保证销售的需求和仓库的库存，让领导不必为生产问题操心。
铁路车间主任个人总结篇十六
20xx年上半年在各级领导和全体员工的共同努力下，突破性的完成了上半年集团公司下达的工作任务。一至六月份综合车间维修台次3021。定点客户维修台次1265。现金客户维修台次1239。保险客户维修台次511。领用配件金额4166656.59元、工时金额1260013元、合计金额5426669.59元、月平均销售额904444.93元。成绩中包含着各级领导的智慧和每为员工的辛勤汗水，在原有体制的生产基础上公司领导年后决定将公司的各项管理工作提升到一个新的高度。就车间方面做了以下几个方面：
第一：规范公司各项管理制度，统一执行标准，我们不仅要在制度上完善和加控，还加强了对制度执行期间的管理，对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决，确保制度执行的有效性。
第二：加强培训工作，提高员工的整体素质。一流的企业需要一流的人才。要成为地区领先、管理先进的公司，就必须有一支素质较高、结构合理、技术过硬的人才队伍。公司在全面落实集团人力资源发展规定的基础上，把合适的人才用在合适的岗位上。制定出了科学的培训机制，激发员工的学习动力。将培训作为一种奖励办法，奖励对公司有突出贡献的员工和业务骨干。
第三：控制车间生产安全及卫生。为了提高车间的生产安全和清洁状况，在三月中旬开展了5s管理，对维修电缆、插销、举升机、烤漆房、消防器材等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。原来每月大扫除变成了每周五下午彻底清扫，清扫部位由原来的地面和窗台增添到车间悬挂的条幅、示板、玻璃、货架。及时的配备了摆放零件的拖车、垃圾箱，维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车间的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。
第四：提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与客户期望值的差距，今年三月份增添了客户回访制度，通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距，做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高，员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了，客户的休息室得到了改变、功夫不符有心人，在全体的努力下客户满意度真正得到迅速的提升。
虽然上半年的销售额我们超额的完成了任务，但细分客户群体和毛利润的情况来看，我们现金客户和定点客户的维修台次和远远超过了保险客户，但实际的毛利润保险车辆占销售金额近百分之四十。定点客户和现金客户各站百分之三十左右。通过这种数据分析我个人认为在下半年的工作开展中应该在稳步发展保险客户的同时，加大现金客户和定点客户的巩固。在维修车型上突出我站的特色、树立综合车间主打车型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行，高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标，使车间的各项工作做的更好!
一、产量方面产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
二、质量方面。
1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由10月份83.1%到12月份达到84.5%提高了1.4%，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
2.客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
3.从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起，14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。
三、人员管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。
2.主要辅材料。
银丝和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加强管制。
五、数据报表方面。
产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着iso9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面。
1.为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在10月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
2.在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
七、5s管理。
在iso9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在没有任何安全设施防护的情况下，这四个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。
铁路车间主任个人总结篇十七
时光飞逝，不知不觉从担任车间主任有半年了。回顾这里的点点滴滴，都历历在目，每一件事都使我感慷万千，回忆真乃心酸苦涩。现将这半年来的工作总结如下：
初来乍道，人员不太熟悉也不适应，只能服从领导，以身作则，尽职尽责的完成，每天我都以饱满的热情，脚踏实地去践行车间主任的职责，任劳任怨，并时常与各部门主任探讨工艺流程，交换意见，吸取经验，同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导，经过二年来的努力和实践工作，取得了一定的成绩，总结了一下，做管理要做到“三勤”：
3、腿勤，对于上级交待的任务要做好做实，让其放心，聆听下属员工意见，及时解决现场所发生的问题，要沉下心在琐碎小事中熟悉工作，煅炼自己，切勿事小而不为。
在生产现场中，是很辛苦，要不断充实自己提升工作业绩，但是也要利用晚上学习，特别是趁自己年轻，有轻好的记忆力和接受新的事物，要制定学习计划，抓紧时间学习，坚持撰写工作心得，一段时间后会发现自己的工作水平，写作能力，知识储备等方面有很大的提高。
成绩固然令人欣喜，然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好，总结起来有如下四方面：
1、产量和产量波动较大，生产不具有稳定性，有时也不能及时完成当日的计划产量;。
3、员工生产效率还需加强，产量时高时低;。
4、现场管理不足，虽然我每天都穿行在生产车间，时刻都紧盯着流水线，但仍然感觉心有余力不不足，似乎还有很多地方做得不够。
我感恩公司，感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境，我将饱含热情的去迎接未来一年的工作，争取做一个合格的车间管理干部，随着公司共同努力，共同飞翔。
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第3篇：铁路车间主任个人总结（专业22篇）
总结过去的经验和教训，可以让我们更好地面对未来的挑战，并为自己设定明确的目标。在写总结时，可以用一些具体的数据和事实来支持观点，增加可信度和权威性。以下总结范文涵盖了多个方面的内容，可以帮助我们更全面地了解总结的写作方法。
铁路车间主任个人总结篇一
在过去的一年中，在分厂领导车间领导的帮助带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作为职工的'我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际，我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失，总结一年以来的酸甜苦辣，总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结：
我们车间岗位比较多，在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握，同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重领导和同事们信任和支持的结果！正因如此，我将更加珍视自己的岗位，以无比的热情与努
第4篇：2023年铁路车间主任个人总结（热门18篇）
写总结是对自己经历和成果的一种记录和归档。总结应该有清晰的结构和层次感，让读者容易理解和把握主要内容。总结范文中的语言风格和表达技巧可以给我们提供一种参考，使总结更富有个性和特色。
铁路车间主任个人总结篇一
1.负责组织、协调本车间的生产活动，跟踪生产计划进度，确保计划的及时完成。
2.负责对生产进行质量控制，使产品的质量达到工艺技术要求，满足客户的需求。
3.负责组织开展人员上岗培训和多能工培养工作，建立关键岗位人员储备，确保车间的人才队伍建设符合生产需要。
4.组织车间改善工作，推动车间人、机、料、法、环各方面的持续改善工作，提高现场管理水平，降低生产成本，提升生产效率。
铁路车间主任个人总结篇二
新的一年即将来临，20xx年不知不觉地过去了。在过去的一年中，没有一点前展。在即将踏入20xx年之际，作为一名车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结，争取明年好了点。
1、首先在生产上为了加强生产管理，车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下，和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务，确保
第5篇：铁路工务车间主任个人材料
组织生活会个人对照检查材料
吴冬顺
按照段党委专题民主生活会安排，通过认真学习芜工委字（2016）60号文件要求，我认真对照《准则》《条例》，根据开展“学党章党规、学习列讲话，做合格党员”学习教育对照检查分析要求，我从以下几个方面进行对照检查。
一、个人存在的突出问题
（一）理想信念方面
一是理论学习不够深入。认为自己是做实际工作的，只要把本职工作干好就行，当工作与学习发生冲突时，往往认为学习是软指标，可以往后推一推，保证不了学习时间。二是学用结合不够紧密。平时满足于泛读浏览、急用先学，学后反思、巩固不够，学习效果不好。
（二）政治纪律和政治规矩方面
一是党规党纪意识有待提高。对当前形势下严明党的政治纪律和政治规矩的极端重要性认识不足，对党内存在违反政治纪律和政治规矩问题的严重性、危害性还缺少深刻的理解。二是思想认识不足。存在片面地自我满足意识，自认为工作努力、表现良好，没有违反任何条令条例，没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有一些小缺点，但问题不大，都是小毛病，态度不够端正。
（三）作风方面
一是工
第6篇：铁路车间主任个人简要对照材料
铁路车间主任个人简要对照材料
按照习近平总书记“照镜子、正衣冠、洗洗澡”的要求，对照党章和改进作风的有关规定，现将自身在“四风”方面存在问题、产生的原因剖析如下；
一、存在的问题
1、形式主义方面
一是理论学习走形式。表现在政治理论学习中，浮在表面，只是一般理解，深入学习思考少，往往把学习内容浏览一下，做学习笔记大部分是摘抄有关章节，写体会心得有时也是东摘西抄，满足于形式。
二是执行规章制度不认真，使落实留于形式。表现在从内心对某一规章制度落实有抵触，认为是捆住了我们作业的手脚，检查紧了就认真点，检查不紧就松点。如在###时，车站就发生了######的典型违章问题。
三是落实上级要求打折扣。表现在对上级要求的诸如“安全生产大检查活动”，按要求车间、班组、个人都要查，为了省事怕麻烦，组织班组和个人简单查一查，收集几条汇总后就代表车站查了，上报了事；风险研判按要求也应是车站、班组、个人分层次研判，制定防控措施和卡控责任人，自己虽然在例会上做了部署，但是跟踪落实一不到位，考核的也不够及时。
四是弄虚作假骗领导
第7篇：车间主任个人总结
车间主任个人总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不如静下心来好好写写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编收集整理的车间主任个人总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
车间主任个人总结1
回首过去的上半年，在公司领导的关心、支持下，在同事们的通力合作下，本人无论是在思想上，还是在工作上都取得了长足进步，更加适应了新形势下计划管理快速、高效的节奏要求。现就自己一年来的思想及工作情况向在座的领导和同事汇报如下：政治思想方面：本人能认真贯彻公司有关文件、会议精神，遵纪守法、廉洁自律，具有良好的职业道德和较强的团队协作精神，尊敬领导、团结同事。平时注重加强政治思想学习，以及公司开展的读书学习活动，在包装车间任期内，在公司的领导下，依靠各兄弟部门的支持，尤其包装车间全体人员的共同努力，在自己分管的包装车间开展了一些工作。现将有关情况简要汇报如下：
一、主要工作完成情况
1、x—x月份胶印完成11、7万色令印刷，覆膜完成410万
