车排量加l是什么意思
第1篇:车排量加l是什么意思
L是发动机排量的单位(公升),比如1.8升发动机就写成1.8L, 如果是1.8升涡轮增压发动机,就要写成1.8T;
离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。
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涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量。
转子是涡轮增压器的关键部件。除此之外,涡轮增压器还包括正常运转所必须的轴承装置、润滑与冷却系统、密封与隔热装置以及压气机壳、中间壳与涡轮壳等固定件。
涡轮增压器因涡轮类型不同而分为径流式涡轮增压器与轴流式涡轮增压器。
离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。它与燃气轮机的主要差别在于:该机组不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作,而且它的`离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及承推片等。
第2篇:车的排量l是什么意思
L代表自然进气,T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车,属于高端品牌,T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压,也就是说,瞬间提速远远高于同排量L车型。
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自然进气发动机比涡轮增压要稳定,比涡轮增压的汽车动力衔接更加的线性,因为自然进气发动机输出更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。
说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的`。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
第3篇:车型号加l是什么意思
L代表的是“升”,简单来说就是车的气缸排量,是“公升”英文liter的首字母大写,有些车型后面的L则代表“Long wheel base”,长轴距的意思,比如奥迪A6L中的“L”就是加长的意思。具体是哪个要看车型来定。
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T代表了这个车的增压方式为涡轮增压,是涡轮的英文turbo的'首字母大写。T等于“涡轮增压”是一种采取用涡轮提升进气压力,在不扩大缸体的情况下提高马力的方法。传统认为涡轮优点是小缸体大马力,缺点是一、会增加维护费用,二、加速时曲线不平滑,但近年来有所改善。
汽车型号前面字母代表生产厂家,中间四位数字代表用途,质量,排量,长度,载重,生产批次等等,后面的字母个个产家都有自己的表示涵义,没有强制性规定。G为基本型(Grand入门级)、 GL为豪华型(Grande, Lux)、 GLS为顶级车(Luxury, and Super)。
由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GLS解释为豪华型,还有的GSI是智能化。SX一般了解为S表示豪华型,比如卡宴S ,X表示
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