浅析基于中低速磁悬浮列车特点的防火技术论文

2023-06-10 07:12:56 精品范文 下载本文

第1篇:浅析基于中低速磁悬浮列车特点的防火技术论文

浅析基于中低速磁悬浮列车特点的防火技术论文

中低速磁悬浮列车是一种利用电磁力将列车悬浮于轨道上,采用非接触运行方式并由直线电机驱动前进的新型地面有轨交通工具。与普通轮轨列车相比,磁悬浮列车取消了起“支承”和“驱动”作用的车轮和由电机驱动车轮的传动机构,具有安全舒适、噪声小和环境兼容性好等优点,其线路敷设条件宽松、建造成本低,易于运用和维护。

防火安全对中低速磁悬浮列车运营安全尤为重要。其防火应以防为主,消防结合,建立防火技术体系及管理机制:一是避免发生火灾或延缓火势蔓延;二是一旦发生不可预测的火灾,可及时灭火救援,引导乘客疏散至安全区域,确保证乘客人身安全及降低财产损失。为此,结合磁悬浮列车的结构和运用的特点,有必要进行防火安全性的技术分析。

1 列车特点及非金属材料的应用

1.1 列车特性要求

针对磁浮列车特性,在材料选取和结构设计上采取了相应的预防性措施,在车头的底部设置除雪等清障器;采用夹层玻璃车窗增强抗风沙及冰雹等冲击能力;在磁悬浮列车运行时,列车外表面和内部环境相对地面的静止设施会产生静电电位差,为保证人身安全,应实行静电释放,使残余的电能低于350mJ;设置避雷器,防止雷电造成危害;避免使用磁性材料;采取相应的防电磁干扰措施。

1.2 非金属材料应用

铝合金车体内表面及底架下表面喷涂3mm阻尼浆,主要成分为水性合成树脂,是一种不燃防火材料,能很好地保护车体。

内装部件采用的非金属材料应充分考虑材料的防火性能,平顶板、司机室间壁采用铝蜂窝复合结构,外露表面喷漆或喷塑处理;侧顶板、侧墙板、门立罩板采用聚酯玻璃钢材料,具有良好的阻燃性、防火性、少烟和低毒性;地板采用主要成分为中密度纤维胶合板,地板上铺3mm厚阻燃地板布;防寒材主要成分为玻璃棉毡、岩棉,为不燃材料。

座椅面板采用结构泡沫玻璃钢制成,即采用表面玻璃钢,中间夹结构泡沫型式。

空调系统的车顶供风道、车上废排风道、司机室风道等为铝合金材料,外敷保温材聚氨酯或消音棉等防火材料。

2 防火安全策略

磁悬浮列车是在高架、单轨的轨道上运行,两侧车门是不能开启的,其防火技术措施、救援与疏散同其他交通工具相比有一定的特殊性。以保护旅客人身安全和财产为目标,分别从引起火灾的可燃物、温度、空气(氧气)三个条件对磁浮列车防火安全进行深入分析:在材料防火性能要求,限制着火条件的产生,防止或延迟火势的蔓延,降低烟雾毒气的`扩散对人身造成的伤害;在防火结构设计,防止人为纵火和因技术故障引起火灾,阻止火势蔓延;在火灾监测与应急功能方面,设置火灾预警与探测系统、合理设计疏散通道以及火灾情况下的应急行车功能(如应急通风与照明),引导人员疏散至安全地带。通过上述防火策略降低火灾的潜在风险。

3 防火技术措施

针对磁悬浮列车的结构及运行特点,分别从材料、结构、系统安全性等方面提出预防性防火措施。

3.1 材料方面

材料防火主要措施如下:

(1)车辆设计及选用材料的防火要求应符合相应标准,且选取燃烧能力小的材料;

(2)关于耐火性,座椅等设计和内装部件的材料首先应防止火势蔓延;

(3)所用材料的耐火性应经中国相关铁路部门或有资质的其他认证机构试验;

(4)车体内墙板和贴面以及内部设备件非金属材料等都应具有阻燃或滞燃性能;

(5)在选择材料时注意有关的其他重要特性,特别是应尽可能抑制可燃气体的毒性,不应使用含有石棉(Asbestos)的绝缘材料。

3.2 结构方面

结构防火主要措施如下:

(1)结构上防止人为纵火和技术故障引起火灾,进行冗余设计,火灾时紧急基本功能应能维持使用(如通信、应急灯等);

(2)电缆具有绝缘功能,电气部件具有接地、隔热、密封等保护;

(3)减缓和限制火势蔓延。结构设计防止热集中和热袋效应,保证电热元件有充分的进出风,防止表面温度超过200℃。火灾时可自动切断火灾车的空调通风系统和手动关闭其他车空调;

(4)设置防火隔离区,以延迟/阻止火势的蔓延,防止火/烟的蔓延,设置相对安全的区域,确保车上旅客有时间疏散。

3.3 系统方面

系统防火主要措施如下:

(1)火灾探测:应适应可能发生的火灾情况,设置在烟、热量易于集聚区域,并定义报警、故障报警的后续动作;

(2)火灾预警:当遇到火灾时,灭火系统和疏散管理能及时可靠地报警,赢得灭火、疏散、救援时间,减少人员伤亡及财产损失;

(3)配置灭火器具:在司机室及客室易发生火灾的地方设置灭火器,适用的灭火剂要环保并适应电气装置灭火和油类灭火,应便于取用并配有标识。

4 火灾疏散

火灾疏散主要措施如下:

设置逃生线路、疏散、紧急出口及标识,以方便撤离和疏散,减少(限制)乘客逗留车内时间。

紧急出口的设置位于车辆端部的司机室前端——紧急疏散门。紧急疏散门必须是从司机室内部向外开启,通过推或其他方式打开疏散门,并设置紧急备用工具。

5 结语

本文根据磁悬浮列车的结构及运行特点,根据磁悬浮列车的防火需求及目标,分别从材料选择、结构设计、系统安全性及火灾疏散等方面提出了一系列的防火技术措施,对列车运行安全性起到了一定的预防作用,确保磁悬浮列车的结构安全性及运行稳定性。

第2篇:磁悬浮列车

磁悬浮列车

活动目标

通过活动,使学生了解电磁铁的有关知识,认识电磁铁的广泛应用,培养学生解决实际问题的能力。让学生学会制作磁悬浮列车的模型,培养学生的动手操作能力及创新思维能力。通过阅读高科技的文章,提高学生的科技阅读能力,学会运用工具书来了解科技词汇。利用计算机进行学习,培养学生查找资料、检索信息的能力。活动方式

以小组活动为主,结合集体活动和个人活动。活动准备

学生准备:磁铁、钉子、铁片、线绳、剪刀、胶水。

教材辅助材料:磁悬浮列车模型制作图样。活动重点

制作磁悬浮列车模型 活动过程

(一)导入

同学们都见过列车吗?谁能说一说你见过的列车都是什么样的?

学生纷纷说出自己见过的列车。

教师:你们见过一种在空中悬浮的列车吗?本节课就来研究制作“磁悬浮列车”(板书课题。)

(二)基本活动:玩磁铁游戏,做悬浮列车

1、玩磁铁游戏

(1)学生自由玩磁铁。

(2)同学们,你们玩过吸铁石吗?吸铁石能吸铁,这谁都知道。但是,要想让吸铁石把一块铁悬吊在半空中,却十分吃力。

(3)学生自由活动,教师巡视。

(4)汇报自己的发现,并展示给大家。

(5)其他组或同学汇报其他的发现。

(6)同学在玩中发现了这么多的现象,并想出悬吊铁钉、铁片的办法

2、组织活动,引导求知

好,下面请同学们根据图样自己动手制作磁悬浮列车的模型,看哪位同学制作的最精致,最美观!

(1)学生制作

由学生自己制作,可以参照本篇活动资料提供的制作方法,也可以自己设计制作,还可以同桌合作,教师适当加以指导,制作快的同学自己实验并发现问题加以改进。制作慢的同学可以小组讨论,合作实验。教师巡视。

学生制作均完成之后,教师示意同学们停止活动。

(2)评选出最佳作品

刚才同学们通过自己动手制作,都制作出了磁悬浮列车的模型。下面每小组选出一名做的最精致的同学拿着模型到讲台上给大家看一看。

小组内互相比较,评出的最好的同学拿着作品到讲台上展览。

教师:讲台上这些同学地作品都比较好,老师也发现下面还有许多的同学作得也很精致,让我们用掌声鼓励他们。

(三)延伸活动:从“魔术”走向现实

教师:刚才,同学们自己动手制作了磁悬浮列车的模型,大家制作得很细心,做得很精致。除了我们制作的磁悬浮列车模型,你们还想不想知道更多的关于磁悬浮列车的知识呢?

学生:想

教师:下面同学们自由阅读本篇活动资料第二页上的短文《从“魔术”走向现实》

(1)学生自由阅读短文

(2)把不懂的科技词汇划下来,慢慢的理解,也可以小组讨论,看能看懂多少就是多少。

(四)举一反三;从因特网上下在有关磁悬浮列车的信息

1、教师:刚才我们亲自制作了磁悬浮列车,通过阅读短文《从“魔术”走向现实》对其有了多方面的了解,从这里可以看出同学们对磁悬浮列车非常感兴趣。非常关心磁悬浮列车的发展和研究状况。

2、指导学生阅读第四页的资料。

3、小组汇报讨论结果

第3篇:磁悬浮列车作文

磁悬浮列车作文(精选28篇)由网友 “芝士多肉葡萄” 投稿提供,下面是小编为大家带来的磁悬浮列车作文,希望大家能够喜欢!

篇1:磁悬浮列车

21世纪的第一个春天,3月1日,世界第一条磁悬浮列车商运线在中国上海浦东挖下了第一铲土。随着磁悬浮列车的开通,我一直都想去亲自参观一下。

今年国庆节我有幸目睹了上海磁悬浮列车的英姿。那天,爸爸开车带我们去参观浦东机场。车子行驶到龙阳路,远远望去,上海地铁二号线龙阳路站上,矗立着一座巨大的钢梁穹顶建筑。爸爸告诉我这就是高速磁悬浮列车的起点站,我仔细地观察了一下,只见在清晨的阳光下新建的磁悬浮龙阳路车站外观耀眼,极具现代感。啊,原来这儿就是磁悬浮列车出发的地方啊。

这时正好一列列车驶出了车站。刚出发的列车速度还不快,我可以看清该列车以白色为主、蓝红色相间的车厢色彩迷人,流线型的车体外观和子弹头式的车头, 美工喷绘的外表,显示出与众不同的身姿。列车越驶越快,接着用闪电般的速度在轨道上飞驰,犹如一条小白龙横飞在城市上空,一眨眼的工夫,远去的列车已经变成一个小小白点,不一会

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