机制专业大学生社会实践报告

2023-11-17 07:13:02 精品范文下载本文

第1篇：机制专业大学生社会实践报告

机制专业大学生社会实践报告

姓名：xxx

学号：xxx

实践单位：庐江联众电子厂

实践时间：20xx年x月xx日至20xx年x月xx日

一、前言

早在离暑假还有一个多月我就盘算着怎样度过这样这样一个漫长的暑假，毕竟这是进入大学的第一个暑假。首先钻入我思想的第一个念头就是参加社会实践，进工厂锻炼一下自己，一是因为作为一个农村走出来的孩子，本身就具备了吃苦耐劳的精神；其次，因为我还是一个大一学生，刚接触到专业知识，学习的还不够深，不能用回贯通，。所以最好的选择就是先进工厂，走进社会，去学习一下社会经验，从而提高自己。

二、我的找工作历程

这个暑假的找工作历程可谓一波三折，在学期接近尾声之时，一名大二学长介绍我们去上海一家憬之礼品包装有限公司做暑假工，由于是包装厂跟自己所学专业有点联系，我们班十多名同学详细了解情况后征得家长同意的情况下决定一同前往上海。将此决定告诉辅导员后，老师出于对我们的关心，要求亲自与我们父母沟通交流了解家长的意思，有的家长在老师的话语下动摇了让我们去的念头，最后好不容易解释清楚才打消了父母的顾虑，都等待着7月1日出发去上海，可谁知我们在等待中得到的消息是我们去不了了，当初介绍我们去的学长说在我们之前已经有一批暑假工提前去了。当初一心打算去上海没有找其他工作，无奈之下只有收拾行李回家。

“努力不一定成功，但放弃必定失败”是我暑假前期找工作的体会。回家后爸爸帮我介绍到我家附近的一家皮具厂，严格说起来只能算是一家手工作坊，没有任何的规章制度，完全不能起到锻炼作用，于是我只干了一天就再也没去过了。接下来的'几天我和同学一起跑遍了所有的店铺超市以及厂，但得到的都是同样的回答“我们只收长期工，不用暑假工”。连续的打击让我深知找工作之难！但我依旧没有放弃。

后来在别人的介绍下我去了离家不远的庐江联众电子厂工作了40多天。

三、我的实践内容

庐江联众电子厂是一家属于来料加工的企业，其终端客户是索尼、联想、惠普、海尔等知名厂商。

x月xx日下午我们经人事部门安排，车间主任给我们分配组别，待组长登记完后给我们简单介绍了一下车间的规章制度后便带领我们参观了生产线，并安排我们在不同的岗位学习一天。

x月xx日xx们正式走上生产岗位，车间是流水线式生产，一条流水线6个人分5个站别，分别是外观检测站、耐压站、对脚站、测试站和总检站。我的工作是在外观检测站，我的任务是检查材料外观情况，主要有以下几点：

1）检查材料印章：看是否清晰正确，是否盖印在指定位置，是否有脱落污染现象。

2）检查胶布：看胶布是否破损，是否有因胶布问题导致铜线暴露在外。

3）检查铁芯：看是否破损、缺失。

4）检查脚位：看长短是否一致，是否有弯曲，是否粘有异物，是否有缺焊漏焊现象等。

外观检测OK后可流至下一站别进行检测思想汇报专题，这一站别需要一定时间去熟悉，此外，做外观检测必须做到细心认真。同时，车间内有着各项严格的规章制度，这些制度严格要求每位员工，帮助我该掉了之前养成的懒散等毛病。

四、我的实践结果

在一个多月的工作期间，我也发现了厂内存在的几点不足之处：

1）厂内员工流动性大，不能很好的留住操作熟练的长期工人，员工一般都只作几个月而已。

2）员工的整体文化水平和思想道德素质不高，团队合作意识不强，只关心小我利益。

3）长期工与短期工、熟练工与新员工工资基本无差别，不能很好的调动员工的积极性，厂内的员工福利性支出过少。

4）物料部和苍管部工作存在不足，不能及时为生产线提供材料，经常导致生产线缺材料而停线。

5）厂内很多机器老旧，经常出现故障影响产线速度，导致员工抱怨增多，收益减少。

6）企业没有自己独特的文化，需加强文化建设；缺乏自主知识产权，因多吸纳人才，加强企业创新意识。

7）厂内依旧实行打卡制度，员工带打卡现象严重，应采用指纹等先进计时工具；员工的食宿环境还有待提高。

五、我的实践总结

经过一个多月时间的社会实践，通过自身的努力，无论是在思想上、学习上还是工作商我都学会了很多，以下是我的几点心得体会：

1）我懂得如何去适应从学校到社会的环境变化，身边接触的人完全换了角色，相处之道也完全不同。

2）其次，我在就业心态上有了很大的士改变，以前总想着找一份适合自己爱好的、专业对口的工作，可现在知道找工作不容易，很多事情只有走上社会才能接触到。所以我现在不能再像以前那样等待机会的到来，应该尽快丢掉对学校等的依赖心理，学会在社会上独立，敢于与社会竞争，敢于承受社会压力。

3）我认识到“团队精神、共同合作”在工作中的重要性，每个人对每件事的看法不会完全相同，但随着相互的了解、包容合作分歧会减少，开展工作也会越来越顺利。

4）要善于与人交流，正确处理各方面的关系；遇事应沉着应对自己不会的事应该多虚心请教他人；工作中不能总想着自己得到了多少，要问自己付出了多少，你做的事别人都看在眼里。

通过这次社会实践，我得到了很多锻炼，更新了观念，吸收了新的思想与知识，为将来更加激烈的竞争打下坚实的基矗在今后的学习生活中，我将摆正心态，正确定位，更加发奋学习，努力提高自身综合素质，适应时代的要求。

第2篇：机制专业社会实践实习报告

机制专业社会实践实习报告

前言

机制专业社会实践是机械设计制造及其自动化专业教学过程中的一个重要的实践教学环节。其任务是把学生校内所学的理论知识与企业的生产实践相结合，以培养其扩充专业知识和增强独立工作能力。同时通过社会实践，使学生能结合毕业设计的选题，了解国内相关企业的现状，了解机械设计制造及自动化专业的工程应用，为毕业设计开题、实验测试和论文撰写方面收集第一手资料。

一．实习目的机制专业社会实践是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时机制专业社会实践又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。同时专业社会实践可以增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善。

二．企业简介

本次机制专业社会实践我来到的是江铃汽车股份有限公司。江铃汽车股份有限公司是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。2011年，公司销售了19.46万辆整车，其中包括6.8万辆JMC品牌卡车、6.8万辆JMC品牌皮卡及SUV和5.86万辆福特品牌系列商用车。2011年公司实现营业收入174.57亿元。

三．实习内容

1.江铃汽车股份有限公司全顺总装厂

首先我来到的是江铃股份的全顺总装厂，它主要从事的是江铃从福特引进的全顺系列车型的总装。

1.1总装工作的主要内容

1）物流系统的准备。这一部分内容包括组织外购件的储备、组织必要的物资储备。

2）制定生产计划进度。

3）制定装配工艺规程。包括（1）划分装配单元；（2）制定装配工艺规程；（3）制定调整，检测标准；（4）设计装配过程中的夹具；（5）通过调试确定保证精度的装配方法。

4）装配工作的步骤

一．清洗、点件。进入总装工序的零件必须先进行清洗以除去在制造、储存、转运过程中所粘附的油污、杂质、灰尘等。相关部件、总成在运转磨合之后也应该清洗以保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命。

二．平衡处理。转动部件的平衡是装配过程中的一项重要工作，尤其是对于那些转速高、运动平稳性要求高的机器对其零部件的平衡要求尤其严格。旋转机体的平衡有静平衡和动平衡两种。对于盘状旋转体零件如皮带轮、飞轮等只做静平衡实验，对于长度大的旋转体零件比如曲轴传动轴等必须经过动平衡实验。

三．螺纹连接。在全顺车型上广泛使用螺纹连接。对于螺纹连接的要求是（1）螺栓杆部不产生弯曲变形，螺栓头部、螺母底面与连接件接触良好。（2）被连接件应均匀受压，互相紧密贴合，连接牢固（3）根据被连接件饿形状以及螺栓的分布情况应该按照一定的顺序逐次拧紧螺母。这是因为螺纹连接的质量对装配质量影响很大。如果拧紧的次序不对、施力不均则会使零件发生变形，降低装配精度，并会造成漏油、漏水漏气等。在旋转机件上的螺栓连接若扭矩达不到规定值就会产生松动，影响装配质量，严重时还会造成事故。因此对于重要的螺纹连接必须使用扭矩扳手达到规定的扭矩大小。

以下是全顺总装厂的总装流程

四．第一车位：

1、吊装后桥

2、中间轴装配

3、装配中桥

4、装再生储气筒

5、装发动机后支点

6、装配电箱框。

五．第二车位：

1、补漆

2、装配左前桥

3、装配二前桥

4、装配消声器吊架

5、装配传动轴

6、装配第二传动轴

7、连接轴

8、装配二前桥

9、装配一前桥

10、装配转向纵拉杆。

六．第三车位：

1、装左减震器

2、装配转向机

3、装配动力油管

4、装气喇叭

5、装配中桥刹车软管

6、翻转工位

7、备胎升降器

8、装束

9、储气筒

10、连接空气管

11、装配连接轴

12、装前线束

13、装配右减速器。

七．第四车位：

1、装气泵管

2、装电源总开关

3、装配进回油管

4、分装油管

5、装配发动机支点

6、装配动力油管

7、双后桥加油

8、装配一级脚踏板。

八．第五车位：

1、吊装发动机

2、落发动机左前支点

3、装驾驶室后前置

4、加发动机油

5、轴与刹车盘连线（1、2）

6、装发动机后支点

7、装排气管

8、装发动机前支点

9、加润滑脂。

九．第六车位：

1、装配起动继电器

2、吊装水箱

3、吊装电瓶

4、配合装水箱

5、紧固反作用杆

6、装换挡臂杆

7、连接起动机线

8、装挡泥板支架

9、装水箱支点。

十．第七车位：

1、装油滤器

2、装空滤器拖架

3、装空滤器

4、落驾驶室

5、装离合器油管

6、连接转向拉杆

7、装测标牌

8、装变速器纵杆

9、装暖风管

10、装驾驶室前支点

11、装室内线束

12、装前固软管

13、装油箱油管。

十一．第八车位：

1、装配车轮（1、2、3）

2、装备胎

3、装配油箱（1、2）。十二．第九车位：

1、落车头

2、油门拉丝

3、装配尾灯

4、装配保险杠。

2.江铃冲压车间

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。

冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。

江铃冲压车间拥有各种冲压设备几十台，能够生产江铃全部品牌的大部分覆盖件。冲压车间全部采用了地下隔振处理，使得车间噪音和振动降到了最低，给工人们提供了一个舒适安静的工作环境。

板料冲压的常见缺陷有：颈缩开裂、起皱、毛刺、回弹。下面就两类常见的缺陷进行分析

1.成形类缺陷：成形不充分刚性差、滚线、棱线突起起伏不顺、拉毛（冲击线滑移线）、拉伸应变痕（橘皮）、翻边压弯角度高度偏差、硌伤、坑包麻点、起皱、颈缩开裂、回弹、划伤、整形不到位（圆角等）、弯曲外层开裂内层起皱（厚板）。

2.分离类缺陷：冲孔多/少孔、孔偏（多孔也有可能发生，比如产品更改去孔后未及时拔冲头，孔偏主要是零件放置未到位）、孔变形、孔径偏差（冲头磨损）、毛刺大、断面质量差（塌角、断裂带等）、硌伤、坑包、分离不完全、切边线偏移、划伤。

目前江铃汽车股份有限公司冲压厂拥有7条冲压生产线主要用于全顺、江铃宝典、江铃轻卡等车型的车身件的冲压。其中最大的一条A4线由一台2500吨，一台1600吨，以及

3台1000吨的压力机构成，主要用于全顺车型的零部件冲压。这一水平在全国也是比较高的。

四、实习体会

这次的生产实习让我们每个人有一个很好的机会，学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，为毕业设计的开展提供了一定的指导作用并且对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一种全新的认识。更重要的是我对汽车加工行业所面临难题的理解又进一步加深，认识到中国汽车行业任重而道远需要我们新一代的大学生为之努力奋斗。

第3篇：机制专业社会实践实习报告

实习报告、年级、专业: 2008级机械设计制造

及其自动化

姓

名: 张春友学

号: *** 实习地点: 蜀都客车时间:2012年5月10日

前言

一．实习目的

机制专业社会实践是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时机制专业社会实践又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解

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第4篇：大学生音乐专业社会实践报告

大学生音乐专业社会实践报告

一段充实的社会实践又告一段落了，大家这段时间一定收获不少吧！这时候，最关键的实践报告怎么能落下。可是实践报告怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的大学生音乐专业社会实践报告，希望能够帮助到大家。

大学生音乐专业社会实践报告1

大学是个小社会，我们在大学里就等于步入了半个社会。我们不再是象牙塔里那害怕风吹雨晒的花朵了，通过不断的社会实践的磨砺，让我们深深的认识到时间的重要性。社会是一所更能锻炼人的综合性的大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在时间和服务中成长，在为社会服务的同时体现大学生的自身价值。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量，为社会创造新的财富。作为大学生，我们应该了解社会，深入基层，深刻地学习党和国家的方针政策，为促进我国国民经济的发展和中华民族的伟大复兴献出应有的力量。

学生的素质教育，加强和改进青年学生的思想政治工

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第5篇：物流专业大学生社会实践报告

物流专业大学生社会实践报告

一．

研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二．

研究目的：了解型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

4.仓库类型：

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。