论文排版和跨页的方法
第1篇：论文排版和跨页的方法
现在的论文要求每个跨页表格都要注明“续表”字样，一般的断成两个表格和插入文本框的方式弊端比较多，不利于后续修改的自动编辑和排版。使用以下第一种方式基本能解决了。第二种方式可以使用F9刷新域的方式实现自动编号。
初级版：只添加“续表”字样
1.表格单独一节。在表格（含表头在内）前后各插入连续分节符（插入—分隔符—分节符类型—连续）。
2.选中表格---文件—页面设置---版式—页眉页脚—选中“首页不同”。
3.本节第一页插入页眉XXX，第二页插入页眉XXX—回车“续表”，第一行添加横线，第二行没有横线，“续表”右对齐，段前段后半行。
4.表格--标题行重复。
升级版：添加“续表1.1
（三）”字样
1.如上添加“续表”字样，在其后键入“1.1”；也可只键入“续”后，交叉引用题注标号（题注命令使用方式另述）。
2.键入“（）”，定位在括号中，按下ctrl+F9，产生一对大括号{}（注意：不能手工键入），定位在{}中，键入“=”，再按下ctrl+F9，键入“page”，第一层括号内第二层外键入“-‘表头所在页码’*CHINESENUM1”（注意：表头所在页码为页脚页码）。
3.选中该行按下F9，即可显示最终想要格式。现有差不多可以了，但是还有一个可以更加完善的措施：“表头所在页码”为手工键入，不会自动变化，应该替换成“该节起始页”的域代码，或者直接将“{page}-‘表头所在页码’”替换为“本节内的页码-1”，但是这两个域代码我都不知道，只能用以上方式凑合着了。
以上是自己通过百度等资料综合而成，不知谁有更好的方案，望不吝赐教！
PS：如果使用题注的话，可以把页码的位置替换为“插入--引用--交叉引用--题注(页码)”,至此，此问题才算是解决了。
第2篇：论文排版和跨页的方法
论文排版和跨页的方法
现在的论文要求每个跨页表格都要注明“续表”字样，一般的断成两个表格和插入文本框的方式弊端比较多，不利于后续修改的自动编辑和排版。使用以下第一种方式基本能解决了。第二种方式可以使用F9刷新域的方式实现自动编号。
初级版：只添加“续表”字样
1.表格单独一节。在表格（含表头在内）前后各插入连续分节符（插入—分隔符—分节符类型—连续）。
2.选中表格---文件—页面设置---版式—页眉页脚—选中“首页不同”。
3.本节第一页插入页眉XXX，第二页插入页眉XXX—回车“续表”，第一行添加横线，第二行没有横线，“续表”右对齐，段前段后半行。
4.表格--标题行重复。
升级版：添加“续表1.1（三）”字样
1.如上添加“续表”字样，在其后键入“1.1”；也可只键入“续”后，交叉引用题注标号（题注命令使用方式另述）。
2.键入“（）”，定位在括号中，按下ctrl+F9，产生一对大括号{}（注意：不能手工键入），定位在{}中，键入“=”，再按下ctrl+F9，键入“page”，第一层括号内第二层外键入“-‘表头所在页码’*CHINESENUM1”（注意：表头所在页码为页脚页码）。
3.选中该行按下F9，即可显示最终想要格式。现有差不多可以了，但是还有一个可以更加完善的措施：“表头所在页码”为手工键入，不会自动变化，应该替换成“该节起始页”的域代码，或者直接将“{page}-‘表头所在页码’”替换为“本节内的`页码-1”，但是这两个域代码我都不知道，只能用以上方式凑合着了。
以上是自己通过百度等资料综合而成，不知谁有更好的方案，望不吝赐教！
PS：如果使用题注的话，可以把页码的位置替换为“插入--引用--交叉引用--题注(页码)”,至此，此问题才算是解决了。
第3篇：交换机常见故障和排障方法
交换机常见故障和排障方法
交换机的优越性能和价钱的大幅度降落，促使了交换机的迅速普及。网络管理员在工作中经常会遇到各种各样的交换机故障，如何迅速、正确地查出故障并消除故障呢？本文就常见的故障类型和排障步骤做一个简略的介绍。由于交换机在公司网络中利用范畴非常普遍，从低端到中端，从中端到高端，几乎涉及每个级别的产品，所以交换机产生故障的机率比路由器，硬件防火墙等要高很多，这也是为什么我们首先讨论交换机故障的分类与消除故障步骤的原因。一，交换机故障分类：
交换机故障一般可以分为硬件故障和软件故障两大类。硬件故障重要指交换机电源、背板、模块、端口等部件的故障，可以分为以下几类。
（1）电源故障：
由于外部供电不稳定，或者电源线路老化或者雷击等原因导致电源毁坏或者风扇停滞，从而不能正常工作。由于电源缘故而导致机内其他部件毁坏的事情也经常产生。
如果面板上的POWER指点灯是绿色的，就表示是正常的；如果该指点灯灭了，则解释交换机没有正常供电。这类问题很容易发现，也很容易解决，同时也是最容易预防的。
针对这类故障，
第4篇：节能减排宣传页[推荐]
德州交通集团有限公司2014年“全国安全生产月活动 1.经济型汽车
高能效汽车每公里产生更少二氧化碳。一般说来，汽车重量越大越耗油，产生的二氧化碳越多。与经济型的小汽缸车相比，大型SUV汽车和豪华汽车排放至少两倍以上的二氧化碳。越野型汽车安全系数高，但比较耗油。自动档汽车的动力传递通过液压完成，在工作中会造成动力损失，尤其是在低速行驶或堵车中走走停停时，油耗更大。
2.燃料
汽油和柴油：环保型的汽油和柴油能提高汽车的性能。它能清洁汽车的引擎，减少引擎的摩擦力，并使燃油能更充分燃烧，从而降低对空气的污染。
生物液体燃料：生物液体燃料与传统车用燃料相比，可以潜在地带来二氧化碳减排。中国已经是世界燃料乙醇的第三大生产国和使用国。燃料乙醇在全国9个省的车用燃料市场得以推广和使用。
3.明智的旅行
先计划好最佳路线再出发。
仔细想想你旅行需求。尽量使用公共交通工具。
你有想过跟家人和朋友共乘一辆汽车吗？你真的需要飞行吗？可能一个电话会议更节省时间、金钱和降低二氧化碳排放量。
4.汽车保养
做好汽车的日常养护，确保它能在
