工程机械维修分析论文

2024-02-24 07:12:52 精品范文下载本文

第1篇：关于工程机械维修分析论文

关于工程机械维修分析论文

1对机械故障判断失误，修理人员技术不过硬、修理过程不规范

1.1不能正确判断分析故障，盲目更换零部件，一味“换件修理”造成浪费

凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。例如我单位一台YZ26压路机出现振动力不足、机械无法正常工作的故障，经拆卸分解振动泵和起振开关，更换振动泵和起振开关故障依旧。最后检查故障是由于液压油不足、滤网堵死导致液压油进入不到大泵，大泵因缺油而烧坏。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合土石方机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定土石方机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓拧紧方法不当的情况较严重

土石方机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧（有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；力矩过大，螺栓易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响了修理质量。

1.3不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较突出

在维修土石方机械时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。土石方机械使用的专用螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，常常在拆卸时所有螺栓堆在一起，不分类堆放，但组装时随意乱装和替代，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，如EX200-5挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，若不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。

2各零部件配合间隙不能正确掌握，导致机械加快磨损

2.1维修时不注意检测零部件配合间隙

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，还有凭手感觉和经验装配，造成起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

2.2不成对、成套更换偶件或组件

土石方机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，尤其是同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，为了减少开支、不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。

2.3装配时零部件装反

在维修土石方机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、土石方机械损坏事故等。

3对零配件材料质量不能正确识别

不检查新件质量，装配后出现故障的.问题比较常见。在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。以为新的就是好的，结果问题仍然存在，造成更大的损失。1台ZL50装载机，柴油机机油压力过低，分析是机油滤清器堵塞，更换了一新机油滤清器，试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件，但机油压力仍不能升高，最后在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、造成损失。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯（粗滤器）已被过多的铁锈堵塞，原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

4在维修过程中治标不治本，只追求数量而忽视维修质量

4.1维修方法不正规，“治标不治本”仍是惯用的手段

在维修土石方机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。挖机旋转油压马达油封更换要将整个液压马达解体，从内向外装配，因图快从外向内装配，结果只用两三个小时又出现漏油，又要重新维修，结果维修时间增加，工作时间变少，影响设备使用率，降低效益。

4.2垫片使用不规范，随意使用的现象仍然存在

土石方机械零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求，在维修土石方机械时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重，导致配合面间经常发生泄漏，螺栓、螺母自行松动、松脱，影响工程机械的正常使用。如发动机气缸垫过厚，导致压缩比降低，发动机起动困难；喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片，如使用石棉垫代替，易使喷油器散热不良发生烧蚀；柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚，导致输油量及输油压力不足，柴油机功率下降；如漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫，致使接合不紧，易发生松动或漏油等现象；因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道、水道堵塞，发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也经常发生。在此提醒广大维修人员维修时，切记“垫片虽小用处大”。

4.3“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加

在维修作业时，往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是工程机械正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致机械故障的发生。

4.4维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出

维修土石方机械时，若不了解维修中应注意的一些问题，则会导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹；安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加；曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；在维修柴油机时过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。

4.5零部件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生

维修土石方机械时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象，特别是工地上修理时常不注意清洁，随便清理后就安装，导致机械磨损加快。

5结语

综上所述，土石方机械维修常见技术问题不可小视，特别是铁路施工企业，因点多线长，设备维修更加艰难，只有解决上述维修过程中存在的问题和提高维修人员的素质、遵守维修质量第一的原则，才能遏制设备管理和维修的“滑波”；才能提高机械设备的完好率和使用率；以最少的投资获取最大的效益。

第2篇：工程机械维修分析论文（热门17篇）

总结是进步的催化剂，快开始写一份吧！写作是一种表达思想的方式，它可以让我们更深入地思考问题。接下来，让我们一起来看看下面这些总结范文，或许能为你提供一些灵感。

工程机械维修分析论文篇一

论文摘要：本文通过对前期规划、设计、招投标、施工和竣工结算阶段电力工程造价管理的理解和分析，总结了一些对有效控制工程造价的心得。

近年来，随着中国加入世贸组织和全球经济一体化的加速，在工程造价领域我国电力企业面临着新的形势，一是外国电力厂商将迅速地进入中国市场，在电力领域里参与竞争；二是国内电力企业也将走出国门，进入国际市场参与国际竞争；三是随着电力体制改革的进一步深入，将有越来越多的企业进入到电力工程施工这一领域，形成国内企业间的激烈竞争。这一切都需要我们的电力企业必须与国际接轨，改变过去那种静态的计划经济管理模式，参照国际惯例和规范来对工程实施动态的管理，促使电力企业提高效率、降低成本、改善服务、优化资源配置、压缩利润空间，不断提升企业的竞争力。下面就电力工程造价管理谈谈本人的几点心得：

1、1确定好项目的建设规模。

近几年来，电网项目呈现高电压、长距离、大容量、多回路的建设趋势，从不同程度上满足了地区经济发展和用电负荷日益增长的需要。但盲目建设和超规模建设的现象也屡有发生，我们认为一个地区的电网建设一定要与当地的经济发展水平和用电负荷相适应，不能一味追求“多”和“大”，要因地制宜的建设一批适应性强的中小项目，大力推进项目改造，最大限度地利用现有资源。同时在规划时不仅要考虑建设成本，而且要考虑运行成本，也要考虑社会效益。

1、2确定好项目的建设标准。

建设标准是编制、评估项目可行性研究和投资估算的重要依据。建设标准是否合理，对控制工程造价有很大影响。建设标准应根据技术进步和投资者的实际情况制订，标准订得过高，只能无谓地增加造价，浪费投资；标准订得过低，达不到先进适用、高效运行、安全可靠的技术标准，不利于技术进步。因此，现阶段大多数建设项目应采用中等适用、适当超前、安全可靠、运行经济的标准，既要考虑现时投入，又要考虑长远效益。

1、3做好项目可行性研究及投资估算。

项目的决策依据是可行性研究，投资估算是确定可行性研究阶段工程总投资的限额。项目的可行性研究，必须达到初步设计的深度和细度，不仅要分析评价项目是否可行，更重要的是对多方案进行优化论证，投资估算必须准确且能满足限额设计和控制概算的要求。初步设计概算是项目投资的最高限额，必须控制在批准的可行性研究投资估算范围内。因此，决策阶段应保证投资估算的准确性。

2、1优化设计方案，充分发挥投资效益。为了充分发挥投资效益，我们应该注重设计优化工作的管理，采取全过程、全专业的优化措施。

2、2实行限额设计，加强投资控制力度。为了控制工程投资，我们要严格实行限额设计。初步设计是以确定的建设规模、建设内容、建设标准为依据，以建设投资估算为限额。施工图设计是以初步设计审定的主要工程内容为依据，以批准的概算投资额为限额。在限额设计过程中，要做到对投资分解和工程量控制，按批准的建设规模、建设内容、建设标准，将投资和主要工程量先行分解到各单项工程，然后再分到专业，实行限额设计。

2。3严格设计审查，合理确定工程投资。为了提高建设工程投资效益，保证建设工程质量，确保工程设计技术先进可靠、安全适用、经济合理，必须对初步设计实施审查。设计审查应实行分级审查、归口管理，初步设计未经批准的不得开展施工图设计、不得擅自开工、不得签定设备购置合同。

在项目设计审查中，我们要着重把握住以下几个方面：

2、3、1把握住项目规模和内容。在初步设计审查中，严格按照可研批复的项目规模、内容进行审查。对自行扩大项目建设规模，增加工程内容必须进行整改，同时坚决禁止工程项目的“搭车”和“挤占”行为。

2、3、2把握住项目水平和标准。建设项目水平和标准高低是影响工程投资重要因素之一，我们按照技术可靠、功能适度的审查原则对建设项目水平和标准进行严格控制，防止水平过高或功能过剩，杜绝无效投入。

2、3、3把握住项目投资关。初步设计概算审查是把好工程建设技术水平和投资控制的重要手段。在概算审查中，我们将重点放在工程量是否反映工程内容，有无漏项、重项，设备材料价格是否按市场价格水平合理确定，定额套用、费用计算是否准确，杜绝高估冒算。

招投标制度是我国基本建设管理体制中重要管理手段，也是市场经济条件下控制工程投资的有效方法。目前，电力工程建设已全面启用了招投标办法，在实施过程中，应重点解决以下几个方面：：

3、1合理界定工程直接成本。

按照经贸委制定的《火电、送变电工程建设预算费用构成及计算标准》规定：建筑工程费由直接费、间接费、利润和税金组成。其中直接费分为直接工程费、其他直接费和现场经费；间接费分为企业管理费、财务费用和施工机构转移费。参照《建设工程工程量清单计价规范》，我们认为可以按照是否参与竞争为标准来划分工程直接成本与间接成本。将直接工程费和相应的税金视为直接成本，而将其他直接费、现场经费、企业管理费、财务费、利润和相应税金视为间接成本，将直接成本界定为成本底线。

3、2实行合理低价中标。

在招标投标评标办法中，应确立合理低价中标的`原则，以价格最低作为选择中标人的最低尺度。合理范围的底线设定为直接成本价，标底编制时必须给出一个直接成本价。即应给出一个上限和一个下限，上限就是标底价，而下限则是直接成本价。技术标的评审在预审阶段完成，预审合格的投标人进入最后评审，以开标后不低于直接成本价的最低报价选择中标人。

施工阶段在工程建设全过程中占大部分时间，该阶段投资管理具体而繁琐，对投资的影响度在10%左右。其管理主要是依据合同为基础，根据施工的进行，编制和审核进度款、变更价款及处理有关现场签证和索赔费用。

竣工结算是根据工程建设全过程所收集的资料，对工程投资情况的汇总，涉及设备费、建安费、管理费、财务费用、其他费用等为工程投入的一切费用，是全面反映项目实际造价和投资效果的文件，是在建工程转固资产的财务依据。在项目竣工后，工程价款结算往往是施工单位瞄准的最后一道防线，稍有疏忽就会造成费用增加，而变更索赔则是结算的关键点。在现有的电力项目管理模式下，技经人员、中介审计机构脱离现场实际情况，凭图计算工程量，进行工程价款的审核结算工作，这造成了结算中很多的漏洞。所以，必须加强现场技术管理人员与技经人员、中介审计机构的紧密配合，杜绝发生不合理的费用，从而控制工程造价。

总之，工程造价管理工作贯穿于工程建设的全过程，它直接关系到一个工程建设项目的顺利实施与否，它与质量、工期在工程建设过程中具有同等地位，三者紧密相连缺一不可，相辅相成。随着中国电力市场的进一步开放，越来越多的企业加入到电力工程建设中来，工程造价管理将会进一步凸显其管控效能。

工程机械维修分析论文篇二

摘要：针对施工企业在施工项目管理过程中出现的误区，探析了施工企业索赔的基本原则。从工程项目管理的角度，说明了如何做好施工索赔和施工企业索赔的具体操作步骤，指出处理好施工索赔是施工企业保障自我利益的重要手段。

关键词：施工索赔索赔意向书工程索赔台账。

在建筑工程市场上，一般称工程承包方提出的索赔为施工索赔，即由于业主或其他方面的原因致使承包者在项目施工中付出了额外的费用或造成了损失，承包商通过合法途径和程序，通过谈判、诉讼或仲裁，要求业主偿还其在施工中的费用损失。施工企业在实际施工项目管理过程中，往往出现如下观念上的误区：当索赔事件发生时，有些施工企业由于受我国传统工程管理模式的影响，考虑与业主、监理方面的关系，而没有认真对待索赔；项目经理和技术负责人对索赔工作认识不到位，没有深刻认识索赔工作管理程序，对可提可不提的索赔事项往往无法把握；主管人员对技术规范文件及业主、监理、施工企业往来文件理解不深刻，对实际存在的索赔项目没有充分理由；只注重索赔意向的提出，不重视索赔过程中的证据收集和时间准确性，没有及时做最终索赔报告；很多项目管理成员认为只有施工企业向业主索赔，没有考虑对方的反索赔。

为了顺利地进行索赔工作，施工企业提出索赔必须有充分的证据，同时必须谨慎地选择证实损失的最佳方法，并根据合同规定，及时提出索赔要求。若超过索赔期限，遭遇损失方将无权提出索赔要求。因此，施工企业在施工过程的项目管理中应认识到如下几点。

1索赔的原则。

（1）必须以合同为依据。施工企业必须对合同条件、协议条款等有详细了解，遭遇索赔事件时，以合同为依据来提出索赔要求。

（2）及时提交索赔意向书。根据招投标文件及合同要求中的有关规定提出索赔意向书，意向书应包含索赔项目（分部分项目工程名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，无须附详细的计算资料和证明。索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签字确认，必要时施工企业负责人、现场负责人、现场监理工程师和主管监理工程师要一起到现场核对。这样，监理工程师通过意向书就可以对整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。

（3）必须注意资料的积累。积累一切可能涉及索赔论证的资料。施工企业与建设单位研究的技术问题、进度问题和其他重大问题的会议应做好文字记录，并争取与会者签字，作为正式文档资料。同时应建立业务往来的文件档案编号等业务记录制度，做到处理索赔时以事实和数据为依据。收集的证据要确凿，理由要充分，所有工程费用和工期索赔应附该项目现场监理工程师认可的记录、计算资料及相关的证明材料。

2索赔的具体操作步骤。

2.1填写索赔意向书。

索赔事件发生后，及时在合同规定的时限内（一般规定为28天）向监理工程师提出索赔意向书。意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。

索赔项目种类及起止日期计算方法：

（1）延期发出图纸引起的索赔。接到中标通知书后28天之内，中标施工企业有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料，并且进行技术交底。如果在28天之内未收到施工图纸及其相关资料，作为施工企业应依照合同提出索赔申请，接中标通知书后的第29天为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。由于是施工前准备阶段，该类项目一般只进行工期索赔。相应施工机械进场，达到施工程度因未有详细图纸不能进行施工时应进行机械停滞费用索赔。

（2）恶劣的气候条件导致的索赔。它分为工程损失索赔及工期索赔。业主一般对在建项目进行投保，故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失赔偿。在建项目未投保时，应根据合同条款及时进行索赔。该类索赔计算方法为在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日。

（3）工程变更导致的索赔。它分为工程项目已施工又进行变更、项目增加或局部尺寸、数量变化等。计算方法：施工企业收到监理工程师书面工程变更指令或业主下达的变更图纸日期为起算日，变更工程完成日为索赔结束日。

（4）有经验的承包商不可预见引起的索赔。由于在工程投标时施工图纸或其他技术资料不全，有些项目承包商无法作正确计算，如地质情况、地基处理等，该类项目一般索赔工程数量增加或需重新投入新工艺、新设备等。计算方法：在承包商未能预见的情况开始出现的第一天为起算日，终止日为索赔结束日。

（5）由外部环境而引起的索赔。由于外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的使用权等）而引起的索赔。根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日，经业主协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。该类项目一般进行工期及施工机械停滞费用索赔。

（6）监理工程师指令导致的.索赔。以收到监理工程师书面指令时为起算日，按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日。

（7）其他原因导致的施工企业索赔，视具体情况确定起算和结束日期。

2.2同期记录。

索赔意向书提交后，应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，认真做好同期记录，每天均应有记录，并有现场监理工程人员的签字。索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录象资料的整理，打印后请监理工程师签字。

同期记录的内容有：事件发生时及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程的损害程度；导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等。

2.3详细情况报告。

在索赔事件的进行过程中（每隔一星期或更长时间，或视具体情况由监理工程师来定），承包人应向监理工程师提交索赔事件的阶段性详细情况报告，说明索赔事件目前的损失款额、影响程度及费用索赔的依据。同时将详细情况报告抄送、抄报相关单位。

2.4最终索赔报告。

当索赔事件所造成的影响结束后，施工企业应在合同规定的时间内向监理工程师提交最终索赔详细报告，并同时抄送、抄报相关单位。最终报告应包括以下内容：

（1）施工单位的正规性文件。

（2）索赔申请表。填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。在一般建筑工程施工中，索赔项目一般包括工程变更引起的费用、工期增加，由于地质条件造成局部或部分停工等引起的机械、人员窝工费用，相应工期及费用增加等。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工企业签订的工程承包协议、业主对施工企业施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。索赔证明文件包括业主下达的各项往来文件及施工企业在施工过程中收集到的各项有利证据。索赔金额及工期的计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、工程概预算定额、机械台班单价，地方政策文件及业主、总监下达的有关文件。但是，多数施工企业往往在施工过程中只对存在的问题向上级主管单位进行口头汇报或只填写索赔意向书而不注重证据的收集，最终导致很多本来对施工企业有利的索赔项目不能得到批复。

（3）批复的索赔意向书。

（4）编制说明。索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。

（5）附件。与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括施工企业发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。

3索赔的管理。

由于索赔引起费用或工期增加，所以往往成为上级主管单位的复查对象。为真实、准确反映索赔情况，施工企业应建立完整的工程索赔台帐或档案。索赔台账应反映索赔发生的原因、索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额、监理工程师审核结果、业主审批结果等内容。对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成一册完整的台帐，作为工程竣工结算资料的组成部分。

施工索赔是一项复杂的、系统性很强的工作，在索赔工作中施工企业要充分理解施工图纸、技术规范、签订的合同、补充协议及与业主、监理的各项往来文件，必须依合同、重证据、讲技巧、树信誉，踏踏实实地做好索赔管理基础工作，严格按程序办事。施工索赔是合同管理的重要环节，也是项目管理的重要内容，是施工企业赢取利润的重要手段，只有把索赔工作处理好，才能切实维护企业的合法权益，取得效益最大化。

参考文献。

1宋国防．工程经济学[m]．天津：天津大学出版社，

2丛培经．工程项目管理[m]．北京：中国建筑工业出版社，

3中国建设监理协会．建设工程合同管理[m]．北京：知识产权出版社，2003。

4刘伊生．工程造价管理基础理论与相关法规[m]．北京：中国计划出版社，2003。

工程机械维修分析论文篇三

不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同，其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前，要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大，因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律，在选择时充分利用到力学的知识，设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的，因此还要分析机械能源的消化情况，以及能源的循环利用可能性，以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态，如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能，无法正常发挥机械操作功能。在设计时，要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况，利用仿真模拟测试，设计出与混合动力模式相匹配的动力参数，包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式，并匹配科学的动力参数，从而使发电机能够发挥最佳动力，减少机械运行时能源消耗，达到节能减排的目的。

1.2能量回收与存储相关技术。

传统的液力传动系统工程机械，是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收，将其抽到储能设备中，实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点，选择最合理的回收与储存元件，并使这种措施符合机械运行的整体需求，实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点，如液压式储能方式的蓄能效率高，但可靠性却一般；电容的蓄能效率高，循环寿命却低。混合动力在设计中，要分析各种蓄能方式的优缺点，选取更优化的回收储存能源方式，实现节能减排的效果。

1.3设置可靠的混合动力系统。

由于工程机械时会受到环境因素的.影响，因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性，以保证工程机械能够适应各种操作环境，发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热，尤其在恶劣的操作环境下，散热性不能有效发挥，因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时，要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况，从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。

工程机械维修分析论文篇四

混合动力系统发挥的效率直接影响工程机械的整体性能，也能保证机械安全运行。由于工程机械的功能和特点不同，工程机械中混合动力也要根据实际情况选择合适的发动元件，以达到节能减排的效果。采用工程机械混合动力后，使原本的能源消耗量大的问题得到了解决，使工程机械达到了节能减排的效果。随着环保理念不断加强，工业排放标准也不断提高，混合动力机械符合了节能减排的时代潮流。混合动力系统根据机械操作的特点和能源消耗情况，将各种机械储能的方式做了对比，用更合理的回收储能方式，使工程机械发挥了最佳的性能，达到了节能减排的目的。随着信息技术和自动化技术不断发展，混合动力关键技术也会不断加强，能源利用率更高，工程机械节能减排效果将更好。

3结束语。

机械在运行时对动力系统的依赖性极大，所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况，通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况，选择合理的动力元件，能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制，可以改善机械运行时能源消耗，促进能源循环利用，达到节能减排的效果。

工程机械维修分析论文篇五

摘要：工程造价管理贯穿于项目立项到项目竣工验收全过程，尤其是施工阶段的工程造价管理，是最重要的，必须要高度重视和关注。科学、高效的工程造价管理能够促进工程经济效益的顺利实现。本文将对建筑工程施工阶段工程造价控制的基本情况进行分析，从管理角度出发，深入研究建筑工程造价管理。

工程造价管理是一门系统的管理学科，在工程建设各个阶段，以技术与经济紧密结合为基础，对工程造价进行有效的控制，保证工程实际投资不超过批准的造价限额。作为施工单位，工程造价管理工作集中体现在施工阶段，科学地组织施工是施工阶段的关键环节，正确处理工程造价和工期，质量三者之间的辩证统一关系，合理地控制造价，可以有效提高工程施工的综合效益。为此，要把成本与效益的观念渗透到整体工程管理的每一个环节中去，努力使人力、设备、材料、技术等生产诸要素实行最优组合，充分发挥各要素的作用，创造最高的经济效益。

施工阶段是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程，是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段。施工阶段的工程造价管理，是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分。加强施工阶段工程造价管理的重要性。在设计方案已经敲定的前提下，施工阶段造价管理的好坏，将直接影响到工程预算及竣工结算。加强施工阶段的造价管理，可以确保概预算符合实际。在实际工程中，由于建筑工程可变因素大，因此有变更就要有签证，及时获得第一手资料，确保文字、影像资料的完整性。同时，应该加强各单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的施工阶段造价管理。施工阶段的造价管理可以为竣工结算提供重要依据。竣工结算是在工程竣工验收、交付使用后进行的工程结算，竣工结算往往会高于施工图预算，这就要求施工单位将施工过程中发生的各种被业主监理代表签字认可的洽商变更、以及其他在施工过程中发生的原始记录及签证凭据，及时提供给业主委托的结算审计机构，为今后的竣工结算铺平道路。

施工阶段造价管理涉及的知识深、内容很广，在实际的管理工作中，一定要抓主管理重点。首先要加快工程进度，工期越长，花销越大，间接费用会随时间的延长而不断增加，建筑工程所需的人力、物力、财力也越多，代价也越大，这就需要进行工期成本的优化核算，尽量做到花最少的钱办最大的事。其次加强施工阶段的质量管理。一个建筑工程没有过硬的质量保证，就会留下许多后遗症，导致返修次数增加，势必费用就会加大，因此，只有质量跟得上，才能保证各项施工工序的顺利进行。

3.1建筑项目合同存在的问题。

建筑工程项目管理是建筑工程施工以及施工阶段工程造价管理工作的基础，因此，项目合同是否准确对工程造价管理工作能否取得较好的效果有很大的影响。在实际工作中，常常出现由于不熟悉项目合同的流程，导致项目合同个别子目模糊，给工程造价管理工作造成一定的阻碍。同时，合同内容不完善也会引起工程造价管理工作与建筑工程整体目标严重不符，以至于给企业带来不可估量的经济损失。

施工阶段工程造价管理工作的主体是工程造价管理人员，因此，工程造价管理人员的`专业素质将直接影响施工阶段工程造价管理工作的效果。由于某些企业重施工轻管理，以及其他落后的建筑施工理念，导致工程造价管理工作人员的专业素质普遍低下，无法应付施工阶段发生的各种突发情况，给后续工程埋下经济隐患，从而给建筑工程整体带来经济风险，增加了企业的相关成本费用。

组建工程造价管理体系，成立内部成本核算小组。采用现代化管理，合理组织施工，充分运用网络计划技术对工程实行全面成本管控，建立成本计划、成本控制、成本核算、成本反馈的一整套成本管理体系。成本核算小组对工程实施监督、管理，推行多种施工试行方案的模拟比选，通过多种施工方案的模拟对比，优先选择合理可行、性价比高的施工方案。

对项目管理班子成员进行培训，从思想意识、管理方法、施工组织、工艺流程、指标控制上入手，做到层层把关、步步审核，加强施工管理，提高工程造价管理人员综合素质，降低工程造价。根据工程特点选择实力强、专业施工经验丰富的配属队伍进行施工，加强施工队伍管理，明确工期目标及奖罚条例，提高施工队伍的生产积极性，保证一次成优，避免返工损失。

4.3严把材料控制关，降低工程造价。

原材料采购前根据公司资金流动情况拟定采购计划，严格控制采购审批程序，避免材料积压。材料采购采用批量采购，采购前货比三家，选择实力强、信誉好、有质量保证的材料供应商，直接从生产厂家订货，做到材料采购质优价廉。提前确定材料储存场地，加强材料的仓库管理，严格控制材料领用制度，确保材料先进先出合理循环，避免积压浪费。

4.4重点突出存货管理和费用管理。

必须将存货项目进行全面细化，建立存货的明细记录档案，对日常的存货出入库管理，使用计算机进行实时登记，建立个人记录追逐卡，由以往的产品领料单转换为个人记录卡，采用以人员为对象统计成本，由过去的单纯管理存货改为人员领料管理，这样既可以责任细化到个人，又可以极大提高人力效益，在一定程序上杜绝了材料的浪费，极大的提高了存货的使用效率，使一部分别有用心的人望而却步，能充分体现“谁消费谁买单”的原则。对企业全部费用进行重新组合，重新界定费用的归属，划分生产费用与期间费用的区别，便于用人而考核，用物而考核，实行双重考核体系：即对部门和个人的考核。

5总结。

施工阶段工程造价管理工作要以建筑工程的整体质量保证为根本，从而在经济层面上，减少施工材料与人员的开支，优化建筑工程施工阶段的工程成本。

参考文献。

[1]胡小明.建筑企业施工阶段工程造价动态控制[j].科技广场，2011，08：213~217.

[2]叶碧红.浅析目前建筑工程造价管理存在的问题及其对策[j].福建建材，2011，03：119~121.

工程机械维修分析论文篇六

摘要：对于工程机械来说，负责这一事情的维修的工作人员需要利用施工现场中存在的一些有利的使用条件来对存在于工厂中的一些损坏因素(包括设备损坏，配件缺失，工具和油料的缺失或者是损坏)进行有效并且高速的维修。以下是针对这一维修工程机械现场的一些方法，这些方法总结了以前的人的一些优秀方法以便为未来的人们提供一定程度的帮助和参考。笔者在前人的基础上深入探讨建筑工程填充墙砌体工程施工技术，希望为后人，为国家提供一点帮助也希望能提升整个建筑的质量品质。

1修理方法。

1.1方法之栽丝法。

所谓裁丝法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是让机体或者是机械内部的一些小的零件被螺钉填充满。举个例子，先在存有长度高达三十毫米裂纹的6135型柴油机缸体的裂纹两端钻两个止裂孔，对于钻孔是有顺序的并且要按照这一顺序对其进行螺钉子，其钻孔顺序是先1、3、5、7的顺序钻孔然后是，2、4、6、8钻孔并且螺钉子，其所需要的钉子的直径范围需要在六到八毫米之内。当然对于钻孔也是有相关要求的为了保证铜螺钉所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使钉子在钻孔时的重合量之前三分之一，然后为了使其达到密封作用要对钉子头进行轻轻的捶打。又如，一台zl50型装载机油箱有小孔漏油，孔径约4mm，用直径5mm钢冲将孔扩大，利用卷边加厚油箱壁，攻m6螺孔，并拧入螺钉将孔堵塞密封。

1.2方法之移位法。

所谓移位法就是对功能用更换零件部分么安装或者是其方向从而使其复原。举个例子，对于损伤存在于单面损伤的前侧板和后侧板的青铜耐磨层以及动齿轮面的zl40型装载机主液压泵中的损伤部位有着相同的结构大小，为了解决这一磨损让装载机可以按照正确的程序来进行工作，可以让青铜耐磨层有与之前相反的摩擦方向从而有新的工作面产生(之前未磨损的被动齿轮)，其工作原理是转动一千八装置被动齿轮并且对换青铜耐磨层的.前、后侧板互换安装。除此之外和zl40的转向泵有着安装大小相同的cbg2型齿轮泵的w4－60c型挖掘机的工作泵，这两者之间有着完全相反的转圈方向。但是gbg系统齿轮泵有许多优点，例如他可以重新组合利用，因为它的方向可以改变是得力于它的泵体和前侧板、后侧板可以旋转1800重新组装。

1.3方法之替代法。

所谓替代法，就是针对身边没有所需要的工具。用其他的工具进行替代。从而达到相应目的要求的一种方法。例如，一台w4―60c型挖掘机因液压油散热器损坏，使得它内部的溶液是漏的到处都是。污染严重污染了施工现场的环境，所以我们的解决方式是将液压油强制和自然的综合冷却方式改为单一的自然冷却方式，这样是他的散热变得极为便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以进行工作。避免了由于大机器损坏而无法得到维修。使整个工程的工期变慢的缺点。再比如一台zl40型装载机动臂液压缸活塞油封损坏，这是我们就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，虽说它的性能没有活塞好。然而比起拖缓工期，三角皮还是比较便捷的。我们可以这样操作，工地施工现场，随处可见的轮胎。我们可以在它的上面裁下一块三角皮，大小大致跟活塞相同，面积也类似，用三角皮作用于油封，它的利处绝对大于他的弊处。

2被广泛应用的技巧技能。

第一种方法，使用巧用扳手拧螺栓，很多时候，因为我们的手边没有相应的工具，我们不得不减慢解决问题的速度，所以我们应将修理工具备在身边。这是扳手的作用就极为重要，我们要把扳手放在随意就可以取到的地方。并且最少配备三把不同的扳手，因为，螺栓的进货渠道不同，所以，我们用扳手采用的技巧和技能就不同。我们要就具体螺栓进行具体操作。这是给大家介绍一点诀窍。如果这时我们拧比较涩的螺栓。就需要在扳手的底部和杆处垫上一些湿毛巾，增大它的摩擦力。从事我们尽力节省时间。第二种方法，如何方便的拆轴承座圈。一些设备的连杆轴承经常容易损坏。损坏后所造成的危害也十分巨大。使我们无法进行下一步。这时我们要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，从而使轴承座圈安全，简便的被拆下来。第三种方法巧拆轮胎，因为某些大型运转设备。在实际行驶过程中容易出现轮胎损坏的现象。所以巧妙的拆除轮胎，从而使设备正常运行变得尤为重要。我们可以采用来回滚动的方式，使轮胎产生较大的空气密度。然后采用相应的放气针对轮胎进行放气处理，这是由于轮胎的密度变得较大，胶皮与钢轮可以较好的分离。这种方法适用于任何大型设备的轮胎拆除。

3施工过程中应注意安全。

建筑行业中专业人员的施工安全特别重要，当然不仅仅指的是专业人员，还包括周围居民以及日后居住的居民的安全，所以我们要求我们的专业人员必须有以下几点操作。第一点，进入施工工地一定要佩戴安全帽，穿规定的专业设备，避免高空下掉落物体的砸伤。第二点，禁止工作专业人员在工作时间以外，在工厂里嬉戏打闹。互抛沙子，砖头。第三点，如非工作需要，不要在墙角电梯楼口行走，因为建筑并没有完成其安全性也肯定不能保障。第四点，针对周围居民，因在建筑周围拉上警示线。提醒周围居民此处正在施工，被他们的安全着想，不要到周边以及内部疯打闹，散步，玩耍。第五点，工作人员务必不要带孩子到工地玩耍。避免因突发事故所造成的伤害。第六点，我们在运用技术之前，应该优先考虑周围的地理环境，天气状况，做到未雨绸缪。在实际操作之前，人应先到建筑工地进行考察。观察周围的地质情况，环境问题，天气状况，以及近几年所发生的自然现象，然后有专业人员制定一系列计划。并且再施工前应召开相关会议，讨论一个最适合的方案，全票通过后，进行预算估计，要既保证利润，又保证质量。一旦出现地震，海啸，台风等不可估计的因素时，要有充分的应对方案。开始施工时，要保证模板的每一环节严谨，牢固。防止杜绝因为工作的失误而出现不可挽救的惨案。再施工时要安排有经验，资历老的专业人员，一旦施工过程中出现意外，切记不要自行处理，要咨询相关教授，然后由教授上报高层，高层开会处理。第七点，在保证施工期的基础上。也要保证建筑的质量，不要盲目赶工，如果实在无法预计完成。应该与建筑商联系，承担一定的责任，毕竟，保持建筑的重量是极其重要的。应短期时间内不要拆除防护网，使人们意识到安全的重要性。总之，最好的方法是既要保证按时完成，又要保证质量最好，还有是开发商的利润最大化。

结束语。

综上所述，绝对不能为了保证工程如期完工而违背了保质保量的原则，要在保证质量的基础上加快现场修理的速度，这一点是上面所说的重中之重，以上所有强调都是在这一点的基础上采取的。还有，就是施工过程中，一旦发生无法预料的问题，一定要立刻找总负责人，有总负责人汇报到高层，再由高层开会决定如何操作，切勿盲目自信，凭个人主观意识操作，那么其造成的损失可能是无法估计的。要知道，我们现在所有做的一切，一是借鉴前人的知识量，二是为了给后人，为了给中国国内的建筑行业尽一点绵薄之力。

工程机械维修分析论文篇七

第一，存在维修条件差的问题。现行公路养护体制均存在一定的约束性，公路施工企业的机械维修依然是分散落后的手工作业。为了保证应有的维修条件，社会化、专业化的管理模式才能提供一定的资金保证。

第二，存在技术力量不足问题。随着进口设备的增多，国产设备的更新，对维修人员的设备管理和操作技术能力要求越来越高，现有的技术人员有些还不能达到技术发展的需要，还不能满足现代化工程机械发展的需要，造成了设备维修管理滞后的问题。

第三，存在重使用轻养护问题。有些施工单位对于设备管理和维修认识存在误区，尽管工程机械的质量和功能越来越高，但是绝不应该让设备带病作业，这样很容易造成零件超限磨损的现象。必要的维护保养工作的缺乏会造成设备故障增加，使用寿命缩短，机械使用性能下降，从而使得经济效益有所降低。

第四，存在故障维修检测技术滞后问题。经验在故障的判断中起到主要作用，这种依靠感官判断故障部位，不能保证故障程度的确定，准确率比较低。

二、改进维修思路，探索维修新工艺。

第一，提高工程机械维修经济性。公路工程机械设备管理应树立经济效率为中心的管理理念，使用合理的技术手段可以实现机械寿命周期费用的投入尽可能减少，提高工程机械维修的经济性。可以根据不用的生产条件来确定不同的维修方式。尽管目前的工程机械的制造水平和使用性比较高，也增加了设备的耐用性和可靠性，机械的周期使用寿命也增加。这样的情况下，原有的保修类别和间隔周期就需要进行相应的更改，以适应科技的进步。否则，有可能会增加修理成本，还影响了机械的使用性能。“定期检查，视情修理”方式经常被用在“预防检修制”中，这样的保养和修理工作则是通过预防性检查这一技术手段得以实现。所谓的视情修理，维修方式并不是按照实际使用时间来判断，而是根据维修对象的实际情况来进行，能够有效避免僵化的强制性修理，但是还应该注意漏拆漏检而造成的失保失修问题。

第二，定期实施全方位养护。要想降低工程机械故障的发生的概率，尽可能地消除或避免一些隐性故障，就应该对工程机械进行全方位养护。现代化的免拆养护技术还应该及时应用，比如发动机、变速器等大的总成部件，不用大拆大卸就能完成养护和检修，节约劳动时间。还可以学习汽车4s店成熟的维修管理模式，节约成本，并为一线的工作人员提供良好的'作业环境。

第三，保持专业化。尽可能从施工企业中分离出机械设备维修工作，根据不同类型的机械，通过与生产厂家的合作，建立不同类型的专业化修理厂，或者是专业化的地区维修中心，这样能够做到技术共享，还能保证寻求到及时可靠的修理技术。

第四，留住修理人才。工程机械修理的技术含量越来越高，更新换代的机械设备层出不穷，留住掌握机、电、液和微机监控等多种技术的复合人才显得尤为重要。目前，施工企业因工作环境、待遇等问题很难留住人才，这就造成高、精、尖机械设备由于很小问题就出现闲置或者报废现象，没有充分利用好资源。企业所配置的专门人才，有时候因为修理台次的安排问题，也很难发挥其应有的作用；受到相关因素的影响，技术信息有时很难更新，技术滞后现象较为严重。因此，施工企业一定要制定切实可行的培训计划，保证维修人员的维修技能满足现代化机械维修的要求。

第五，建立智能网络维修服务系统。工程机械厂家的维修服务网已经覆盖全国，配件中心仓库几乎在各个地区都有，在信息技术帮助下，业务人员很短时间就能够了解到维修站点和某种配件在全国的分布情况。在信息网络技术的帮助下，工程机械相关的科研单位、维修厂、生产厂以及使用单位都能够相互联系起来，满足服务的快速化、优质化和全方位的远程控制。对于生产厂家来说，可以通过网络技术完善售后服务，配套的维修服务系统、运输管理系统、以及数据采集系统。

第六，改善性修理逐步替代恢复性修理。所谓改善性修理，是利用新技术和新工艺进行旧机修理工作，这样修理后的旧机性能能够接近或者超过原有的技术水平。目前，集成化、智能化的新型工程机械层出不穷，更新速度越来越快，在电液技术、cad技术和材料工程技术的不断发展下，改善性修理必将会进一步取代恢复性修理。

同时，越来越多的复合修理方法应用到机械设备的修理之中，主要是通过两种或两种以上的修复工艺来修复。比如，可以结合焊接+胶粘、多种表面修复技术等等。为了达到最佳的经济效益，修理工艺重点问题就是在于如何进行综合各方法的长处，而尽可能弥补各方法的短处。另外，机械维修检测设备也正随着技术进步而变得越来越先进，较准确的检测、诊断如发动机变矩器等主要总成，在不解体的情况下已经成为可能。工程机械维修检测设备向电子诊断技术方向正在积极的转变，随着在工程机械上广泛应用的电子技术，越来越多的故障检测仪（读码解码器）、微电脑发动机检测仪在工程机械设备检测上得到应用，根据工程机械整体技术状况进行快速诊断成为可能，通过检测、读取故障码和分析数据流，能够找到最佳的维修方案。

三、结束语。

随着工程机械的制造工艺水平和自动化程度的不断提高，公路机械设备正朝着传感器、微电脑、液力伺服传动技术的集成发展，工程机械的技术含量和工作可靠性正在逐步提高。为了更好满足现代化工程机械的养修任务，传统的维修方法必然要进行改革。

工程机械维修分析论文篇八

内容摘要:由于我国市场信用体系的不完善等诸多因素的影响,在经济发展新的形势下物流产业和金融业共同面临着很多需要解决的问题。物流金融是物流与资金流融合的产物,可以实现多方共赢,达到资源的有效配置,因此二者有必要进行交叉融合,解决现实中的问题。

关键词:物流金融交叉融合物流业金融业。

我国物流业及金融业发展现状。

现代物流业在物流基础设施和装备方面已经取得了长足的发展,逐步形成了以市场机制调节为主的运行模式。但是,我国的物流产业相对于世界物流的发展还有很大差距。从现实来看,我国物流业还具有广阔的发展空间。

我国资本市场建立较晚,从目前看,股票市场资金运行虽然已经引起了资金结构的较大变化,大量的交易活跃资金滞留在流通领域,货币流动性增强。商业银行经历了从无到有、从弱到强的发展历程,到目前为止仍是主要的利润来源。国有商业银行利润来源的90%以上是利息收入,中间业务收入占全部收入的平均比重仅为8.5%。与国外大银行收入的来源比例相比,尤其是加入wto后,各大外资银行积极地在我国开展各项业务,这对我国银行业的冲击很大,发展多种业务是以银行为主要代表的金融业摆脱经营困境和获取利润的需要。

银行的经营战略已经转型,积极运用自身的信誉、技术信息和众多的机构网点优势,为客户提供信息咨询和委托代理等业务,并从中获取一定的服务费和佣金。现阶段中间业务收入占总收入的比重较低,银行的中间业务势必成为我国各商业银行新的利润增长点和竞争领域。

工程机械维修分析论文篇九

1.1当开展招标工作的时候，业主方在开展成本制定工作的时候，要结合设计图以及有关的运算体系对项目量开展全方位的探索，进而得到相关的清单内容。在对其指定之时，必须要确保其精准性非常高。在此时期，业主方会负担一些不利现象。

1.2假如招标是没有标底的话，此时对预期成本的管控就非常的难以开展，会发生很多个投标人合起伙来开展不正当投标的现象，进而把成本提升，此时得到的价位就必然会比正常的价要高一些，进而影响到业主方。此类问题的发生，就容易发生流标现象，此时就要对招标会活动再次的开展。

1.3当评标活动进行的时候，还应该对在工程量清单中以最低的价格中标中，不仅要对其总体的报价进行一个评估，同时还应该对其中的所有的内容开展核查活动，不过在目前的评标活动中，因为市场存在缺陷，在评标的时候，一般是对综合的报价开展测量，但是不关注单项要素，此时就会导致很多单位开展投机活动，其会利用这个机会，以低价获取项目。

1.4工程量清单计价招标中所允许的建筑商不平衡报价,是指工程项目的投标总价确定后,根据招标文件的付款条件,合理地调整投标文件中子项目的报价,在不抬高总价以免影响中标(商务得分)的前提下,实施项目时能够尽早、更多地结算工程款,并能够赢得更多利润的一种投标报价方法。此种报价思想会或许会是建设中的变更对成本的干扰产生不正常的变化。比如一些建筑单位在开展报价工作的时候，会为提升自身的获利水平，而通过多种措施将项目的成本向自身设定的的趋势来靠拢，使得结算的资金大于具体的成本，提升了项目的成本，进而导致了很多不良现象的出现，此时就给业主方带来很多的不利现象。

二、招投标时期的成本管控措施。

2.1合理的编写招标资料。

招标资料在该项活动中占据非常关键的意义，其融合在整个的活动之中，是总体性的内容，对整个活动发挥着指引性的意义。此时要想将该项活动开展好，就要对项目有合理的趋势性的掌控，此时就应该关注如下的内容：当业主开展成本管控活动之时，要把成本管控在优秀的领域之中，不存在任何的缺陷，对于暂定份额的部分尽量的控制在最小的范围内；如果是在分项之外的可以预见的会发生变更的情况，因此在清单中就要细致的规划，有一个可以操作的依据；假如是在项目中对单项需求的数非常多的话，就要对其开展合理的管控，如果它发展为适当的高度之时，在价位中就要适当的降低；对于建设中使用的材料等，很多是非常繁琐的，在价位上的差别非常高，因此对此类材料在招标资料中职工就要认真地描述，其详细的规格，性质特征等。并且对于这些材料要约定出一个上限价格，要求建筑商在施工前要对使用的建筑材料提供一定的样本，在得到业主的同意之后才能够应用到工程当中。业主对于这些样品要进行保留，当市场价格没有达到样品的上限价格时，那么业主将有权将材料的价格进行调整。

2.2工程量清单的编制与调整。

工程量清单作为投标计价的依据,是整个项目造价控制的核心内容。而招投标阶段产生的清单单价,将成为施工阶段造价控制的重要工具。因此,在编制工程量清单时,应依据招标文件的要求,做到准确完整表述清单每一个子目的工作内容与工作要求,做到分项工程量清单不错不漏、不留缺口。对编制好的工程量清单,还应重点检查其是否有错漏项;工程量计算是否出现大的误差《;主要材料价格表》是否对可选用的品牌、规格、功能、型号、技术要求、质量等级等特殊要求作了详尽描述,主材质量档次是否符合业主需求;施工图纸是否存在未明确内容;各种表格的设置是否符合《工程量清单计价规范》的要求,是否便于评标等。

2.3合理制定科学的'评标方法。

应根据项目具体情况采用不同的评标办法。如果项目技术含量不高,市场上符合相应资质的施工企业普遍能做好,则可采用两阶段评标法等办法,技术标只评审合格与否,不评分,评审合格的投标人进入经济标的评审,由经济标评分来决定中标单位。如果项目技术含量较高、专业较特殊,或需要投标人深化设计方案,则需考虑一定比例的技术评分,采用综合评分法较为适宜。目前,部分省市现行的“无标底招标”评标方式,则是以各家报价去掉最高报价和最低报价以后的算术平均值作为评标基准价,以基准价判断某个报价是否属于合理最低价的方式来评定商务标。不管采用哪种评标办法,为了控制好造价,评标者在评标过程中,在审核时不但要审总价,还要审核每一项的单价,对那些分项工程单价价值较高,工程量较大,主要材料的单价价值较高,分项变更的可能性较大的项目更要重点评审,以防止承包商隐性的不平衡报价,从而优选出总价及单价综合较优的报价。

在成本时期，因为价位都是依据市场来设置的，但是市场并非是固定的，因此在制定成本的时候，会面对非常多的不利现象，因此当业主在明确这些要素的时候，就应该对此类不利现象进行适当的管控。比如对图纸设计面对的不利现象，建设中费用变多的问题，有很多的问题是无法在前期明确的，因此要在前期对此类问题开展适当的测评，进而降低问题的出现几率。通常来说，业主相应承担工程量清单“量”的风险,而建筑商则相应承担“价”的风险。

三、结束语。

通过上面的叙述，我们发现在招投标活动中，位于招标时期的成本管控对项目整体有足额和非常高的控制权限，因此要认真地关注该步骤。在制定标书内容的时候，对于使用的材料的采购，在建设时期对问题的把控等，所有的步骤会对这个时期的成本有一定的干扰。当业主管控成本时，应该是在对以工程量清单的基本原则上，同时结合市场的发展趋势来设置合理的方法，由于价位是不断改变的，因此要结合其变动性为前提，切实的开展创新工作，进而适应时代的进步。

工程机械维修分析论文篇十

加入wto以来,我国物流业快速发展,物流企业正在经历由传统物流向现代物流的转型。然而,生产企业最易忽视从金融资本角度控制生产成本和质量,造成库存积压和物资流通不畅,产生资本的浪费,从而不利于资金流的循环,从根本上也制约了企业产供销链条运转。企业管理者作决策时最易忽视金融决策,不注重企业资产质量的提高,忽视利用金融体系降低物流成本,从而产生新的利润源。

中小企业处于改革变动时期,融资能力不强已经是一个很突出的问题。尤其是中小企业处于快速发展期时,面对最大的问题是流动资金的不足。因此,物流企业解决中小企业在供应链活动中的融资困境,最大程度上减低中小企业的资本成本,减轻资金周转负担,建立稳定的客户群,已经成为了一个重要的问题。

从整体的市场环境来看,我国的信用体系还不健全,信用秩序相当混乱,信用缺失现象严重,信息不对称造成企业之间的交易成本普遍高于发达国家水平。客户和物流企业的信用不稳定,不利于物流企业开展业务。

物流质量总体水平比较低,企业内部优化整合较差,不利于物流效率的提高。物流企业的货物监管力和风险控制力也不一,内部管理漏洞和不规范经常产生物流、资金流、信息流的风险,这增加了企业经营的额外成本。众多地区政府把物流当作支柱产业来发展,由于物流业务地理范围广阔,需要巨大的基础设施投资。从形成规模经济的需要来看,单个企业也需要银行、资本市场、政*财政的大量资金支持。

而与金融业开展合作,可以解决企业实现规模经营与迅速发展的融资问题,有效地利用资金,提高资金的流转速度,降低资本成本和金融结算风险,最终提高了物流企业自身的经济运行质量。物流金融市场高效的分配资金资源,才能为物流基础设施提供更多资金支持,保障物流过程中产供销的进一步循环,使物流企业应用最新的物流技术、物流企业获取新的竞争优势,经营者从更宽的角度来看企业的生存发展,有效地降低物资流通过程中和物流费用回收的风险。

在现代物流中,金融的作用还可表现在其运用自身优势开展便利的结算和个性化服务等方面。金融机构运用大量的金融工具、众多的服务网点和银行网络能转移和分散物流企业的经营风险,实现无时无地的资金结算。物流企业开展物流金融服务,可以减少客户的交易成本,寻求最佳交易途径。

物流企业还可以利用自身原有的信用与金融机构的长期合作关系,通过与银行建立合作,取得银行的信用,从而进一步有效地解决在金融服务中的效率问题。通过已有企业开展统一授信的方式可以再造了企业的信用,最终有利于企业和整个市场的信用建设。

(二)金融业面临道德和信息不对称风险。

对于金融业,金融机构普遍面临着道德风险和信息不对称风险,如我国的银行大量贷款逾期,成为呆账、死账,不良贷款比率远高于跨国银行。呆坏账比例偏高、融资能力及抵抗风险能力较差的.中小银行,容易陷入流动性不足的困境。金融机构的金融创新普遍不足,银行业运行机制僵化、缺乏活力,业务范围过窄、服务体系滞后。

资本市场体系残缺,创新能力低下,投机性较强,市场透明度和规范化运作水平低,市场的结构和功能还不健全,影响了资源配置的效率。我国资本市场结构不完善,金融衍生工具发展迟缓,投资品种和投资工具过于贫乏,导致投资渠道不畅,资本创新能力差。这不利于化解金融风险,也不利于促进市场竞争和提高投资效率。

面对具有丰富市场和资本运作经验的金融机构进入,我国金融业在内部管理、竞争机制和服务体系等方面存在着相当大的差距,金融业的行业压力很大。与物流企业合作,对金融机构而言则是降低信息不对称产生的风险,资金的利用率会有所改善。

物流金融是物流和金融理论与实践两个层面上相结合的产物,属于一种创新的金融产品,它为金融业提供了新的销售平台,增强了金融机构的主动性。物流业的壮大发展,给金融业创造了新的业务拓展空间,物流企业也将成为银行等金融机构的理财对象。对于银行业而言,物流金融既满足了企业经营发展的需要,又有利于控制信贷风险,同时物流公司也借此业务扩大了业务范围和业务量。

物流金融的实践及前景展望。

物流金融是指在物流活动中,结合金融工具的使用从而使物资流通产生价值增值的活动。物流金融是正处于旺盛成长期的金融创新业务,是一种金融创新。物流金融有多种表现模式,如提供质押、担保、垫资或者结合实际情况进行多种模式的融合。

从国际上来看,作为世界最大的物流企业集团之一,ups不仅仅是一家传统意义上的物流企业,旗下的全资子公司upscapitalcorporation主要提供整合的融资产品及服务,具体内容有:物流财务、租赁服务、环球贸易融资、付款解决方案和保险服务等一些相当于金融职能的业务。这种物流与金融的相互促进、共同发展的产业融合模式在一定程度上代表了未来物流金融服务的方向。

在理论研究方面,我国还有很多问题需要研究探讨。在此,笔者认为应尽快促进物流业和金融业的交叉融合,建立完善的学科体系,进一步解决我国经济建设中出现的问题。

参考文献:。

1.胡少维,刘青.中国金融发展与思考[j].当代财经,2002(2)。

2.袁红,王伟.物流金融—物流服务的新领域[j].中国物流与采购,2005(2)。

3.闻责.物流金融服务研究综述[j].物流金融,2005(2)。

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工程机械维修分析论文篇十一

基于第二章之中所提到的系统软件的复杂性较高这一问题，热血和对其进行研究和控制直接关乎着对系统软件的进一步开发与利用。而对系统软件开发复杂性的控制过程中，其对于人员管理以及材料管理均有着不同的要求，因此，所谓的软件工程技术就是指在进行系统软件开发的过程中，借助工程化的管理方式来实现对系统软件的管理与控制，其体现在整个软件开发的全过程之中，而通过笔者具体深入的研究，笔者发现“工程”二字并不能够有效的概括系统软件的相关内容。因此，运用软件工程技术对系统软件开发的过程相关问题进行更好的控制能够有效的促进既定目标的完完成。

在软件开发的过程中，随着时间的发展，在科研界已经推出了许多具有实际意义的方法方式，其中最为经典的集中方法要数sasd法以及jsd法和jsp法。这些方法具有相对发展时间较长，其应用面也相对较广，因此，其能否适用当前的开发需求问题还需要进行进一步的验证与分析。在实际验证过程中，软件工程技术对于系统软件开发过程具有一定的程度的约束，因此，传统的软件开发技术已经很难满足当前软件系统的基本需求。而如何解决此类问题的重点核心是不断的开发新技术以期能够实现与现有需求想匹配，最终促进系统软件有效合理的开发和使用。

在对软件项目实施管理的过程中，其主要目的是为了更好实现软件项目能够按照预定好的计划进度与成本最终实现既定的目标，其主要是对项目实施过程中的每一个因素进行系统的分析与管理，对风险问题进行合理有效的预测。而企业的软件开发能力的强弱完全取决于软件工程项目管理体系是否成熟。软件开发的能力越高，其项目管理体系就相对较为成熟，而企业也能够得到充分的发展。

项目工程是借助软件应用程序来对项目进行设计以及管理的的一个具体的过程，其主要借助浏览器以及软件服务器等相关主题工具，不断的推动企业项目软件工程各行的开发工作，在正常实施的过程中，往往都是采取师傅带徒弟进行设计的模式，由师傅进行主导，对土地进行实际教学，从而不断的锻炼软件开发技术人员的`个人能力，从而更好的提高软件开发技术人员的实际动手操作能力，以便于更好的对软件工程项目进行管理。

在对项目管理进行实施的过程中，要对项目进行提前准备，而准备也通常分为两种情况，即外部准备和内部准备，因此，在进行项目执行前，要合理的软件开发项目的风险性以及收益进行预测，判断此项目的可实施性。软件项目工程在建立后可以根据所要完成的目标实现灵活的改变，其需要在实际操作过程中由专业的技术人员对其进行深度的改进。倘若一个企业能够做好项目管理这块工作，其核心竞争力必然得到加强，从而带动市场竞争力的加强，最终促进整个行业的发展壮大。

在软件工程技术的实际运用考核过程中，要设立合理的考核内容与考核因素，进一步的软件开发过程中技术人员的技术能力与水平进行合理的监控，从而实现对整体员工个人能力的绩效考核。

5结束语。

在系统开发的过程中，通过对软件工程的有效使用，能够更好的促进软件技术开发目标的实现，减少不必要的麻烦和风险。而技术人员作为企业的新生力量，其能力是否能够在企业中得到有效的发展直接关乎着企业系统软件开发与应用的基础，从而影响到企业的基本竞争力。

在本文的研究过程中，笔者首先对软件工程以及软件开发进行了理论层次的论述，进而分析在软件开发过程中所存在的主要问题，指出通过软件工程技术的合理控制能够最终实现对企业系统开发的风险以及其他因素进行掌控。而在文章最后章节的论述中，笔者在对于软件工程的项目管理问题上进行了充分的论述，一起能够不断的促进软件工程技术在软件系统开发过程中的应用。

参考文献。

[1]涂海丽，陆玲.软件工程思想在管理信息系统开发中的应用探讨[j].电脑知识与技术，2008：4-5.

[3]王恩生.系统软件开发过程中的软件工程技术[j].通讯世界，2015（19）：195.

文档为doc格式。

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工程机械维修分析论文篇十二

我国的大型水利工程主要是用来防洪，以及用来进行水力发电。水电是一种没有任何污染的、可以再生的清洁型资源，水力发电缓解了我国电力紧张的问题，推动了我国的社会进步和经济发展。而施工技术又是水利工程得以正常开展的一个重要保障，做好施工技术工作能够使水利建筑工程的质量达到一个新的高度，因此，施工技术在水利建筑工程中有着十分重要的意义。

2.1预应力锚固技术。

水利建筑工程中一项重要的施工技术就是预应力锚固技术，它是一项特殊的技术，对这项技术运用的好坏对水利工程的经济效益影响巨大。这项技术是通过对基岩施加预应压力，优化基岩的受力条件，从而更好地进行锚固。

2.2施工导流技术。

施工导流技术是水利建筑工程的一项防护工程，应用施工导流能够保证建筑工程的施工质量，它是利用围坝来减少截流对河床造成的影响，以此实现对河床的有效控制。那么就要求在修筑围堰时要对它进行稳定性处理，修筑起来的围堰还要能够经得起水流的冲刷，这样就能对施工导流技术的有效实施提供了坚实的保证，提高了水利建筑工程的整体质量。

2.3土坝防渗加固技术。

水利建筑工程中一个常见的问题就是水库会经常出现渗水、漏水的现象，这样的现象如果不能及时进行处理，会影响到整个水库。这时就需要施工过程中用到土坝防渗加固技术，它能够对土坝的渗漏变性进行很好的处理，使水坝变得坚固无比。

2.4坝体填筑技术。

在水利建筑工程施工技术中，一项关键的技术就是坝体填筑技术，这项技术的使用要做好几个方面的准备工作，首先要制定一个合理的、完整的施工顺序；其次，要对坝面进行合理规划，保证碾压工作的顺利开展；最后，还要对填料工作进行系统的时间安排，保证坝体填筑技术的顺利实施，从而保证水利建筑工程的施工质量。

3.1勘探准备不充分。

在水利建筑工程施工过程中，由于勘探准备不充分引起的勘探设计缺陷，是施工技术的大问题，通常水利建筑工程施工前都会进行一定的勘探工作，以此来了解当地的实际情况，对当地的气候环境、人文环境，以及地质特点进行系统的调查，做出准确的分析。然而，当前我国水利建筑工程施工前的勘探工作准备的不够成分，勘探人员的专业素质不够高，导致勘探工作不能发挥出它应有的作用，为工程的施工造成了一定的困难。

3.2施工企业管理不规范。

水利建筑工程是国家管理的一项公益项目，但是它的施工过程是有建筑单位来完成的。这就要求施工单位要有一整套及其规范的管理制度，然而当今的施工单位内部往往会出现一些管理不善的问题，有些施工单位的管理制度老化，没有进行必要的创新，旧的管理体制已经不能适应新的市场发展的需要，不但不能降低企业的生产成本，还不能对员工工作的积极性有一个很好的促进作用，导致企业经济负担压力大，且企业员工的工作积极性不高，不利于施工工作的正常进行。

3.3施工经验不足。

为了确保水利建筑工程的顺利实施，施工经验显得非常重要，水利建筑工程中每引进一项先进技术都需要工程施工人员勇气丰富的经验来判断是否要进行该项技术，还要用自身的相关经验对一些理论进行必要的验证。目前水利建筑工程施工中存在的一个问题就是施工人员没有相对丰富的经验，他们经验的不足，就会导致施工技术上出现失误，导致施工技术水平不能达到相关标准，使水利建筑工程的质量受到影响。

4.水利建筑工程施工中问题解决措施。

4.1应用排水、减载措施。

减载措施的采用能够有效地缓解滑坡、泥石流现象对水利建筑工程的危害。水利建筑工程的地质条件较好的情况下，要运用减载措施来降低滑坡的速度，减少了滑坡对水利工程的影响，同时当水利工程施工时，地下水如果进入到岩石内部就会造成滑坡现象的加剧，所以也要积极做好排水工作，增加岩石与岩石之间的摩擦力，降低滑坡等自然灾害对水利工程造成的影响。

4.2加强对施工人员的管理力度。

在水利建筑工程的施工过程中，施工人员是工程的直接参与者，因此对于施工人员的管理要到位，加强对施工人员的管理力度，针对每个施工人员的不同的身体状况，对他们的工作岗位进行合理安排，进行人才资源的合理配置，保证他们在各自的岗位上能够发挥自身优势，为施工工作的正常开展贡献自己的力量，努力做到“人尽其用”；与此同时，还要加大对施工人员的监督力度，必要时可以安全专职人员对每天的施工进度进行视察，保证施工过程中的施工技术的质量，施工过程中，工程技术人员要具有丰富的经验，以便能够使施工过程中遇到的问题得到有效解决，将工程中所有可能发生的安全隐患降到最低，努力做到“防患于未然”。

4.3做好勘探准备工作。

针对水利建筑工程中施工前的勘探工作准备不充分的现象，有关部门要积极做好勘探前的准备工作，在进行地质勘探时，要对当地的自然环境、人文环境的相关因素进行必要的分析，在结合当地地理环境特点的情况下做出一个系统的工程计划，加强与工程设计部门的沟通和交流，让设计部门的设计工作变得准确、科学，减少水利建筑工程在施工时期的难度，保障工程的正常施工。

水利建筑工程中，施工技术的应用种类较多，因此要求施工人员准确把握工程施工的技术要点，使施工单位的技术能力得到一个很大程度地提高。这样水利建筑工程就不会因为施工人员的技术水平而被迫停止，保障水利建筑工程的顺利实施。需要准确把握的技术要点分别有预应力锚固技术要点、地基处理技术要点等，掌握先进的技术，保证施工工作的顺利进行。

5.结论。

总而言之，对水利建筑工程施工技术的若干问题的探讨，能够让我们对施工过程中的一些问题进行了解，并对可能出现的问题进行解决，从而在以后的水利工程建设中能更注意，努力解决好这些问题能够使我国的水利工程建设水平提升到一个新的高度，水利工程关乎民生，水利工程的发展有利于综合提高我国的经济实力和人民群众的幸福指数。这项工程在当代、乃至后代的影响都是无可替代的。

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工程机械维修分析论文篇十三

摘要：随着我国经济的发展，城市建设的规模也越来越大，同时人民对生活的要求也逐渐增高，对居住的环境，有着更多的要求，所以在现代化城市建设的过程当中，园林绿化的地位也越来越重要，园林景观不仅可以起到美化环境的作用，更是一种文化艺术和科学艺术的结合，在园林景观当中，硬质景观的施工技术和质量就显得比较重要，因为她可以直接代表整个园林景观的整体施工水平和技术水平。在平和的实际工作当中，要结合园林景观的实际特征，做好园林景观硬质的建设与营造，从而使它发挥更大的经济效益和社会效益。本文主要分析园林景观中硬质景观施工管理现状与方法，希望对以后的具体工作有所借鉴。

关键词：园林工程；硬质景观。

1、硬质景观。

只静观所使用的材料，主要以人工合成材料为主，因为人工合成材料有着自身很多的优点。比如空间分割比较方便自由，也比较灵活，经过设计和规划，能达到良好的景观效果，令景观效果的设计主要为点，线，面三种类型为主，用这三种元素构成硬质景观的，主要形体特征。灭主要是在广场或者面积较大的场地里边会用到面的设计类型，线条主要体现在道路或者铺设当中，能够对围栏以及地面的铺设当中起到良好的装饰效果。碘元素，主要体现在喷泉雕塑凉亭等一些景观实物的烘托和景观设计当中。景观设计的首要元素是为人们提供舒适方便和良好的生活环境。

2、硬质景观施工中存在的问题。

2.1、道路铺装材料的选择问题。

园林景观绿化的施工是以设计图纸为主，施工活动都会按照图纸的设计进行，但是有时候会出现铺装的效果没有达到设计预期的要求。这主要是因为在铺装道路的过程当中，对材料选择不当，所造成的后果。比如材料规格和场地的匹配度不高，为以后施工带来不便。

2.2、场地土方填挖量和设计不符。

在景观园林设计工作进行的时候。需要考虑到景观的设计，要与周围的环境相匹配。保证设计的合理性和美观性。进行细致设计工作时，需要结合园林的整体结构设计，保证设计的合理性和美观性。在进行一些相关配置的设计时，会进行土方的挖掘，而在土方挖掘的过程中，如果把握不当，也会对以后建筑的整体设计产生一定的影响。

2.3、小品设施施工效果差。

所谓的建筑小品，在园林景观设计当中，实际上就是对园林整体设计的一种点缀，可以起到画龙点睛的作用，建筑小品与整个风景园林相得益彰。看似设计出来好像比较容易，如果考虑到与整体的园林景观设计协调一致，而且好体现出他的艺术性和趣味性，同时还要让他有独特的服务功能。但现阶段我国在建筑小品设计当中，就把相应的参考模式，实际设计与施工出来会产生比较大的差距。在很多情况下显得有些死板或者多此一举，插队整个景观设计的整体性不能起到很好的烘托和点缀作用。

3、园林硬质景观施工管理对策。

3.1、施工前管理。

在园林景观施工之前，一定要做好充分的准备工作。要从两方面进行。一方面要做好技术人员及施工人员的充分准备，尤其是管理团队和相关的技术人员必须掌握熟练的施工技巧，并且要具备高度的责任感和一定的职业道德甘。另一方面要进行施工材料及机械器具的'准备，并且制定良好的施工计划在施工，材料进入现场，之前施工人员要对材料的品质，以及是否符合施工的具体要求做进一步的检测和质量评估工作。比如在水景施工当中，为了有效提高硬质景观整体的施工质量和技术水平。在实际施工当中，要对各个细节做好全面的把控和掌握，如在水景施工当中，在固定模版的时候需要使用到螺栓，铁丝等材料，但是这些材料不能直接从壁池直接穿过要是非得要穿过则需要使用止水环，以便于在后期实际的使用过程当中有大量的水喷出从而影响它的实际使用效果。在水体景观进行混凝土浇筑的工作时，必须要保证施工的连续性。到一次浇筑成型，在施工过程当中不可留缝隙，而且在混凝土处于凝结状态时，要及时养护，防止裂缝的发生，养护时间一般要在半个月左右，在浇筑混凝土的时候，你刚进的制作要求也相对较高，是要对池壁底板要设置伸缩缝防止发生移位在完成浇筑操作之后要对壁纸的外部及时进行保养。

3.2、假山类施工技术。

假山在施工的时候，最重要的是要体现它的艺术性，再结合实际施工条件和要求的同时，要充分发挥想象力，进行假山工作的创新，传体现出与大自然自然融合的目的，一般在设计假山的时候，通常有对置、群置、散置、特置等安置方式。在现如今的施工设计当中，假象的基础一般都是利用混凝土堆砌而成，垫层的厚度要根据实际的情况进行设计，假山一般分为在水中的假山和陆地上的假山，水中的假山混凝土厚度不能小于550mm。混凝土强度不能低于c20，陆地上的假山不能小于250mm。混凝土强度不能小于c25，除过混凝土施工之外，现在的假山设计当中，钢结构也是重中之重，现在一般的钢筋网，都是通过骨架相互支撑，通过电焊焊接的方式进行连接。然后再对其进行填充，但是这种焊接方式，只限于假山在十米以下的高度，如果假山的高度要高于十米的话，要使用适当的槽钢对其进行加固措施，在假山骨架完工之后，再到上边绑扎铁丝网，这些工作在全部做完之后，再用水泥浆和沙子按照一定的比例搅拌均匀，在股价上开始初步塑形在，塑性完成之后根据设计的相关要求进行描画拉粗等后期的工作。

3.3、硬质铺装施工管理。

硬质铺装工作，直接会影响到，原名景观的整体质感和施工效果。在这个施工过程当中，对平整度色差和切割弧形对接缝的要求都相当高，比如在进行花岗岩铺贴的过程当中，施工人员必须要对其进行放线，在铺装的过程当中，要对石材的规格以及大小都进行相应的调整。如果石材进行二次加工，在材料用路线场之后，对边角部位进行保护措施，在大理石全部铺装完成之后，要对石材的缝隙进行填平。

4、结束语。

总的来说，良好的施工技术和先进的管理措施是保障园林施工质量的重要保证，在园林施工过程当中，做好施工前的准备工作，掌握先进的施工技术，严控施工技术质量关，在管理施工的过程中绝不松懈，争取做好全方面的工作，才能做出真正的精品工程。

参考文献。

[1]孟孙楠.园林景观工程施工管理分析[j].江西建材，，10:211.

工程机械维修分析论文篇十四

职业伦理是社会正常运转的基石，任何职业活动都必须得有自己的伦理。工程对伦理的呼唤，伦理对工程的辅佐，既是工程职业内在的应然要求，亦是工程实践活动的实然需要，同时是工程价值和工程目标得以彰显的必然途径。

2.1伦理意识使工程师“负责任地”扮演职业角色。

“工程”是个多义的概念，通常被看作功能、学科、工作、职业等。其中，“作为职业的工程”这一阐释影响深远。职业是从事相同工作的个体自愿组织起来，以超越法律、市场、道德以及公众所要求的道德允许的方式，公开侍奉同一道德理想。工程师作为工程伦理的重要对象，须确保“促进一种负责任的工程实践”。工程对于时代的影响力以及对社会大众的说服力，都建立在工程师可靠的职业素养和人格修养之上。诚实正直的工程师提供了一种“值得被给予信任”的良好职业形象。

伦理责任与特定的社会身份相联系，即具有何种社会角色，就应承担与此角色相适宜的责任或义务，否则极易陷入“责任黑洞”的虚无之中。职业伦理之所以必要，源于当人们运用“能他人所不能”的专业技能提供服务时，就必然要承担对使用其服务者的关照责任。工程师应承担的责任已不限于技术层面，更应触及伦理深度。在工程界推行工程伦理的目的在于增进工程从业者的伦理认知与实践智慧，督促他们自觉维护并增进其人格正直、职业尊严和社会声誉，提升伦理敏感性，以自动自发之心态自由地践行伦理规范，以“多数人满意的服务”承担社会责任，从而实现增进社会福祉的更高理想。

2.2伦理理论指导工程师审慎对待两难困境中蕴藏的伦理问题。

对工程本质的把握和对工程特点的理解，是工程伦理在工程共同体中能否得以推广的决定性因素。不同从业者对于工程的理解各异，加上他们的教育经历各有不同，这决定了工程伦理的接受难度和实践程度随境域存在极大差异。“技术中性论”虽然符合人们对于工程的直观感受且反映了部分事实，但并不全面。约翰斯塔迪梅尔主张“技术既是解决问题的关键手段，也是伦理、政治与文化价值的重要体现”。“技术价值论”认为技术负载着特定社会中人的价值，包含着善恶、美丑、好坏等的价值判断。正如m.邦格(mariobunge)所言：“技术在伦理上并非中性，它涉及伦理学，且游移在善恶之间”。人类社会并非装载“中性”人工物的包裹，相关群体的利益与损失、倾向与立场、价值观与世界观必将体现在技术身上。更为重要的是，塑造一个文明而富饶的社会，不能仅仅依靠专业技术。

augustine的观察更为深入：大多数工程师之所以会陷入伦理困境，并非其道德修为上的瑕疵和不足，而是因为他们根本就缺乏伦理敏感性，尚未意识到摆在自己面前的工程问题背后，其实蕴藏着丰富的伦理诉求。这说明：工程界和伦理学界对工程伦理所表现出的'“双向冷漠”和“相互轻视”，并非工程与伦理先天绝缘所导致的“工程从业者仅仅听说过工程伦理但却认为它遥不可及甚至根本就毫不相干”。恰恰相反，现实工程内含复杂的伦理问题，而人为割裂工程与伦理的有机联系才造成这一困局。这有力地证明了既不存在与伦理完全绝缘的工程，工程中也没有“纯粹”的伦理问题。martin等：“学习工程伦理学的核心目标就是逐渐练就良好的道德判断，即能够熟练而准确地辨析出工程伦理问题并妥善处置”。“辨析出工程伦理问题”，一方面说明伦理作为相对独立的维度对工程而言是不证自明的，另一方面也寓意道德问题往往与其他问题相互渗透，从而使得一切有关工程伦理问题的探讨都不再是“空想主义”般的妄想，而是有的放矢式的辨析。

2.3伦理规范保障工程本质价值得以彰显和工程目标均衡实现。

社会进步和文明演变正在悄然改变工程的本质，不仅建造工程所需的技术正在脱离人类的控制，而且自然也因为人类活动的频繁显现出无力支撑难以为继的窘境。工程与人类生存更为紧密的关联，使得从业者将伦理元素纳入工程决策的考量之中成为必然。一是技术进步帮助人类掌握了改天换地的能力，技术由简单工具转而成为建立“工程王国”的法宝，对技术加以伦理反思势在必行。二是工程师的职业角色正在转型：以前工程师扮演向雇主和顾客提供专业技术服务的角色，而现在工程师必须站在更为宽泛的公众层面，以同时对社会和环境“双重负责”的方式对整个社群负责，工程师的职业伦理应运而生。三是工程从来没有像现在这样对人类生活产生如此巨大的影响，渗透到人类生活的方方面面，且工程内含着某些超出工程发起者事先预料的结果，必须有伦理规范加以规约。工程职业群体的显著特征是职业伦理规范的制定、发布和遵守。工程师作为工程主要从业者，践行伦理规范且承担伦理责任是工程师职业的应然要求。

作为工程职业的一种集体规约和郑重承诺，伦理规范以“一种行为标准”的方式公开侍奉一种道德理想。好的伦理规范应同时兼具忠告(admonition)与规定(requirement)两部分内容。它通过清晰地描述不受欢迎和无法接受的行为，能够增加工程师对职业行为进行思考的可能性，会使发生自欺行为更困难;它对所有从业者都强加某种道德义务，在不容越轨的“红线”下鼓励从业者在实践中尽力遵守;它既能督促从业者自觉选择伦理行为，又能提供给从业者以适宜方式化解伦理冲突的手段和方法。工程专业成员需认识到，其工作对人类的生活品质具有直接且深远冲击。因此，工程师们应当提供诚实、无私、公平、公正的服务，致力于保护公众的健康、安全与福祉。当然，遵守伦理规范并不仅仅意味着简单地遵守规定与避免伤害，而是要求工程师以一种积极的方式来促进人类的福祉，将人们的注意力从工程师个体的狭义伦理转向工程整体的广义伦理上来。

工程既能济世、富国、利民，又是一种以“艺术地建造”为核心的独立社会活动，是包含技术、经济、社会、伦理等多重要素并对其加以“系统管理”和“集成创新”的活动，需要从“自然―科学―技术―工程―产业―经济―社会”所构成的复杂网络中重新认识工程。正是基于工程活动本身价值复合的本质及工程目标多重考虑的需求，伦理要素应该作为工程活动中的基本要素，伦理内容理当成为工程内涵中的根本内容，伦理标准必须作为工程评价的必备标准。

工程机械维修分析论文篇十五

网络的自由性、匿名性以及媒介传播上缺少正确的价值导向催生了网络暴力的频频发生。但是，“网络本没有暴力，网络的暴力来源于网络后面的人和人性。”因此，从伦理道德角度研究网络暴力现象是十分必要的。

一、网络暴力的含义及特征。

(一)网络暴力的含义。

网络暴力是网民中的个体或群体无理由或基于一定的原因，运用网络这一虚拟空间对近期发生的某些具有舆论性的事件进行的网络言行攻击。这些事件往往违背了传统价值观念，触及了社会道德底线。网络暴力是社会暴力在网络空间的延展，是网络世界道德失范的显著表现。它主要表现为发表具有煽动性、侮辱性、攻击性的失实言论;对事件当事人进行人身攻击，公开其个人隐私;将伤害行为从网络世界转移到现实世界，在现实生活中使当事人遭到严重伤害并对现实产生实质性的威胁。

(二)网络暴力的特征。

1.基于道德名义，实施暴力。

网络暴力的参与者中有真正怀着正义之心想借网络的力量解决问题的人，有在网络发泄自己不满与愤怒情绪的人，更有不怀好意利用网络轰动效应获取私人利益的人。他们虽然动机不同，但大都以维护道德的名义来触动大众的道德神经和内心情感，引发大众对该事件的关注。殊不知事情发展早已超出了伦理道德的底线，演化为网络暴力事件。

2.利用匿名身份，肆意妄为。

网络暴力的参与者一般是以匿名的身份发表言论，甚至有的还穿着马甲，如在常用的id之外注册暂用的、不易被人知道的id身份，或者填写虚假信息达到隐藏身份的目的。网络暴力的参与者正是仰仗自己的匿名身份肆意妄为，而不用担心自己会受到道德和法律的惩处。

3.发挥群体力量，集体围攻。

网络暴力的参与者众多，包括事件的发布者，跟帖者以及网络看客等。网络暴力往往是由少数网民在网上发表煽动性言论以激起其他网民的回应，以群体的力量进行攻击。在网络暴力事件中，大多数参与者缺乏理性、缺乏独立的判断，因此不能真正了解事情的真相和信息的真伪。

二、网络暴力的伦理根源。

(一)网络主体自身的道德意识缺失。

(二)网络暴力是现实社会道德失范的折射和放大。

人们在网络上遇到的所有的伦理问题，在现实生活中都可以找到踪迹甚至原型，网络暴力问题也不例外。当前我国社会存在的贫富差距、城乡差距等问题导致了社会矛盾的日益激化，由此引发的社会道德风气滑坡、社会道德失范也日益显现出来。网络暴力就是现实社会失范的折射和扩大化。网络暴力针对的往往是一些触犯道德底线的不良行为，或者是现实生活中广泛存在但是难以解决的问题，如公平正义问题。在虚拟的网络环境中，网民在匿名性的掩护下，将自己在现实生活中遭受的压力夸张显现的同时，自身在现实生活中存在的各种道德缺陷也被加倍放大。

(三)传统的社会道德规范在网络世界中的运行受阻。

传统的社会道德规范之所以能在现实社会中运行良好，是因为现实社会在很大程度上是一个“熟人社会”。依靠“熟人”的道德他律，即社会舆论的强大力量，加上自身的道德信仰，社会道德规范往往能得以维护和遵守。社会舆论和内心信念共同构成了统一道德防线。但是，在网络世界中，这一道德防线被打破。由于网络的虚拟性、数字化以及网络主体的匿名性、身份多重化，使得现实的人转变为一个个枯燥单一的“符号”。“符号”背后的现实人可以隐蔽起来发表自己的不实言论，攻击伤害他人，而社会舆论却无法指向真正的对象，其道德他律功能无法发挥作用。当社会舆论的他律功能被消解时，个人依靠内心信念的道德自律能力也相对弱化。社会舆论和内心信念的统一防线被打破，社会主导道德规范在网络世界中的运行受到阻碍。

(四)网络伦理规范建构不完善以及网络监管工作滞后。

针对网络暴力问题的网络伦理建构不完善，以及对网络暴力行为的监督工作相对滞后，是网络暴力现象产生的重要原因。首先，网络伦理建构不完善。网络伦理是在网络社会中调节和约束人们言行的.道德准则和行为规范，但是目前我国还没有形成一套完整的网络伦理规范体系，因此，难以从伦理道德上规范人们的网络言行，参与网络暴力的人也不能受到网络伦理道德的规制。其次，网络监管工作滞后。较之于互联网的快速发展，关于规范网络暴力行为的法律法规还不健全。即便法律法规对某些暴力行为作出规定，但也是侧重于事后处罚，而疏于事前预防，对一些发表攻击性的言论、进行“人肉搜索”等网络暴力行为不能起到有效的监管。

三、规制网络暴力的伦理对策。

(一)增强网民的道德规范意识，倡导文明上网。

在现实社会和网络世界日益渗透、相互交融的背景下，每个人都可能成为网络暴力的实施者，又可能成为网络暴力的受害者。因此，增强道德规范意识，文明上网是每个人应肩负的责任。首先，自觉格守道德规范，增强道德自律能力。在缺少社会舆论监督的虚拟环境中，网民应要保持清醒的自我约束，自觉按照社会主导伦理道德规范开展网络活动。其次，提高自身的网络道德素养。网民应冷静、理性地看待事件，尊重事件真相，尊重当事人隐私，坚持自己言行的客观性和真实性。当遭遇别人的言论攻击，成为网络暴力的攻击对象时也要保持平和的心态，不作出违反社会道德规范的言行予以回击，通过正当合理的途径维护自己的合法权利。

(二)加快网络伦理教育步伐。

当前，随着互联网的快速发展和迅速普及，一些西方国家的高等学校早已经开设了网络道德教育课程，例如美国的杜克大学向学生开设了“伦理学与互联网”这一课程。而网络伦理道德教育在我国各级学校中还未受到重视。将网络伦理教育纳入到我国的各级学校教育中，是应对网络暴力问题的重要举措。具体途径有:培训网络伦理课程教师，开设专门的伦理课程;在相关课程中增设网络伦理教育的内容;在高校举办“网络伦理”系列讲座等。需要注意的是，各类、各级学校在进行网络伦理道德教育时要根据学生的年龄阶段、认知能力等调整教育内容和教育方式，切实发挥教育的实效性。通过网络伦理道德教育，增强学生的伦理意识，使社会伦理规范内化于心，使他们能够本着不伤害的原则、尊重的原则以及公平的原则规范自己的言行，养成良好的网络言行习惯。

(三)对媒体舆论进行合理的规范和引导。

发表具有煽动性、侮辱性、攻击性的失实言论是网络暴力的一个重要表现。因此，要遏制网络暴力现象，就有必要正确引导和合理规范网络舆论。首先，要充分发挥社会典型的示范功能，正确引导网络舆论。政府和各类媒体需积极向社会传播充满“正能量”的人物和事迹，建立民众信赖和消解社会矛盾，用社会正能量感染、感化人们，让人们认识到社会的基本公平正义。另一方面，要尊重网民的知情权，合理规范网络舆论。尽管现在及今后的一段时间内，传统媒体仍是新闻信息的主要载体，但网络媒体却是将各类新闻信息进行广泛迅速传播的整合器和放大器。而很多网络暴力事件的发生源于包括网络在内的各类媒体为了换取舆论噱头肆意扭曲事件真相，而网络凭借其强大的传播能力将之大范围扩散，造成严重后果。因此，媒体行业要加强自身的行业道德意识，舆论责任意识，保证新闻信息的真实性，让网民更好地了解真相，尊重和满足网民的知情权。

(四)网络伦理规范和法律规范建设并轨。

实现网络伦理规范和法律规范建设的并轨进行，是解决网络暴力问题的关键性举措。一方面，构建网络伦理规范，明确网络道德的基本原则，增强网民的网络道德意识，发挥道德的约束功能和规范作用。但是伦理道德作为一种柔性约束手段，单纯依赖它是不能完全解决问题的，需要具有强制约束力的法律手段作为支撑和补充。“法律的存在能帮助预防不道德和破坏行为，法律作为道德规范的基准，使得大多数人可以在此道德规范内进行他们的活动。没有界限就很难确保没有影响和侵犯他人的情况。”因此，必须要针对网络暴力问题立法，明确各网络主体之间的权利、义务、责任，对发表不实言论，侵犯他人隐私权并造成严重后果的暴力实施者予以法律惩处。只有坚持网络伦理道德建设和法律规范建设的同步并举，才能遏制网络暴力现象。

结语。

网络暴力的实施者与参与者在对当事人进行侮辱、攻击时，其行为早已超出正常的理性范围，对当事人的“道德审判”也已触及了社会道德底线，造成了严重的社会危害。遏制网络暴力现象，函待运用道德、法律以及教育等手段的合力对其进行规制。而网民只有保持必要的理性与客观，才能真正获得自由表达的权利。

工程机械维修分析论文篇十六

在水利建筑工程整体施工建设中，河道工程属于比较基础的一部分，同时也是十分重要的一部分，通过河道工程的建设可以有效保证洪水的顺畅排泄，增强防洪防灾的能力，提升工程的安全可靠性。事实上，河道是在自然环境中形成的一种特殊结构，但是在经过长期的使用后就会造成不稳定的问题，尤其是河道内的暗坡容易受到破坏而导致重心不稳的问题，经过长时间的雨水冲刷，再加上河道自身特殊的地质因素，河道工程容易出现各种不同的问题，要想提升河道工程的质量，就应该提升河道工程的施工技术。

2分析河道护岸施工技术。

2．1基础浇筑施工技术简析。

想要保证基础浇筑施工的整体质量，首先要确保施工放样工作严格按照相关规定实施。一般情况下护岸结构都是垂直形式的直立结构，在进行施工放样工作时并没有过高的要求，相对比较简单。具体的施工流程主要如下所示:在放样直线的附近或在其两端科学安置导线点，同时放样工作还应该借助经纬仪来完成，在直线端点的放样操作中还应该参考断面的具体情况。然而在一般情况下，因为受到不同因素的影响，河道工程的护岸线不可能一直保持直线，经过雨水的冲刷容易变成圆曲线，因此我们应该有针对性的采取施工措施提升施工质量。到目前为止可以采用的施工技术主要有，利用经纬仪的偏角原理进行放样。结合具体的施工条件，我们还可以采用明沟排水的方法或者经典排水的方法，最后在进行基础浇筑工作。

2．2墙身砌筑施工技术简析。

为了能够确保墙身砌筑施工的质量，必须要严格按照相关要求完成立样架工作。在实际的施工过程中要确保所采用的施工材料质量达标，还要保证施工过程中架样坡度值与护岸工程中的前墙坡度值吻合，工程施工完成后，应第一时间拆除架样，保证拆除时间的恰当，不能早或晚，一切就绪后实施墙身的砌筑。通常情况下，进行施工时需要在每层墙体内设置找平层，找平层的厚度通常为0．15m，它一般被设置在墙体的上部，在进行墙体的砌筑以前，我们应该在墙体上提前铺设一层砂浆，应该按照窄面向上、大面向下的原则完成石块的提前铺设。河道工程可以粉尘几个不同的时期，每完成一个阶段的施工就设置一道沉降缝，按照要求完成河道工程的施工工作，提升施工质量。

2．3压顶浇筑施工技术简析。

在实施压顶浇筑施工时普遍采用的施工材料就是混凝土预制块，通常情况下混凝土预制块的宽度应保持在二十厘米左右面积，在完成砌筑墙体找平施工环节后，要在沉降缝的两端配置混凝土预制块，而且要保证其配置位置的准确度，尽量减少由于位置差误而出现的`问题，这样才能确保施工质量，还需要充分发挥经纬仪的作用，准确找出前后两边的安装位置，把预制块之间的距离控制在科学的范围内。另外，还要通过水准仪来计算出左右两边的安置位置，准确找出混凝土预制块的左右方位，提升预制块位置的确定准确性。在完成压顶浇筑操作工作后，工作人员需要进一步强化稳固螺栓，提升施工过程中的安全稳定性。

3论述河道护坡施工技术。

3．1施工孔的控制。

在施工过程中如果想要准确的控制施工孔位的位置，可以在每二十个孔之后融入控制桩轴线。另外，施工孔设置时需要严格遵循相应的施工准则，严格按照施工流程落实施工工作。第一道施工工作得到落实后，应该运用钻孔机器进行钻孔操作，在此过程中应该确保工程结构的稳定性，科学安装钻孔机架，合理确定机台的准确位置，确保其处于垂直状态。

3．2钻孔与终孔的控制。

为了有效确保钻孔施工的质量，在施工过程中可以大力采用泥浆护壁施工，一般情况下泥浆护壁的规格和钻孔规格要符合工程施工的需求。勘探孔设置时要保证每个孔之间的间距为二十米左右，这样才能够合理准确的进行勘探，保证勘探孔的施工质量，这就需要对其进行分层取样，然后认真分析收集来的相关信息，在此基础上画出柱状图，以备后期施工参考。如果发现勘探孔的设置不够准确，需要在第一时间落实岩芯的再次勘测，当然在钻孔钻入时还应该进行相应的信息记录，记录的信息内容主要包含钻孔的型号、直径以及钻孔的具体位置、需要钻孔的地理环境等，如果在后期的施工中出现一些质量问题可以参考记录进行解决。在具体的施工需求中，如果需要深孔钻进操作，应该提前对其进行灌泥浆操作，随后在进行消孔处理时最好不超过半小时，还应该增大高压喷射设备的前进深度。

3．3高压喷射、回灌的控制。

水利建筑工程的施工质量会受到来自各个方面因素的影响，任何一个施工环节的失误都可能给工程整体质量带来威胁，其中也包括了高压喷射和回灌技术施工质量。高压喷射控制前要对喷射时间、方向和技术全面了解，并结合工程实际情况操作。另外，钻孔空口需要符合相应的灌浆要求，确保钻孔的高喷灌。在进行钻孔灌浆时，尽量确保一次性操作，中间不能停顿，不然的话就会降低施工质量。在所有的河道护坡工程中，喷射工作是一项较为重要的工作，完成此项工作后需要立即进行回灌，且需要保持管路的顺畅，这样才能有效缩短施工周期，提升施工质量。

4结语。

综上所述，水利建筑工程项目的整体结构相对比较简单，可是由于施工条件比较复杂，所以施工中有一定的难度。水利建筑工程中的河道护岸和护坡工程施工对建筑工程整体质量的影响很大，需要按照相关规定和标准进行施工操作，确保每个环节的精细化，从而促进水利建筑工程质量的提升。

参考文献:。

［2］郑晔．水利建筑中河道工程的施工技术［j］．珠江水运，(12)．。

工程机械维修分析论文篇十七

3．1施工孔的控制。

3．2钻孔与终孔的控制。

3．3高压喷射、回灌的控制。

4结语。

参考文献:。

［2］郑晔．水利建筑中河道工程的施工技术［j］．珠江水运，2014(12)．。

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