消防队警用车辆专项治理的实施方案
第1篇：消防队警用车辆专项治理实施方案
为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视电话会议，我队专门召开了学习会议，通过学习刘金国同志的讲话，确立了工作思想，将坚决做到：车辆严禁外借驾驶，严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”，不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定，做到有问题的车坚决不开，不该停的地方坚决不停，不该用的车坚决不用。做到了规范警用车辆管理，杜绝违纪违规问题的发生。
一、整治工作目标
通过此次内部整肃风纪的重要行动，切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题，整肃警风警纪，推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处，提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平，树立消防部队的良好形象，促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。
二、健全组织机构
为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作，支队成立专项治理领导小组。
组长：***
副组长：***、**
成员：**
三、治理方法步骤
此次专项治理工作从2月26日开始，至11月30日结束，分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行：
(一)宣传发动阶段(2月22日至3月5日)
支队召开警务车辆专项治理工作会议，传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神，专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****，向社会公布,接受群众举报。
(二)自查自纠阶段(3月6日至6月30日)
各单位要对照重点内容，采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法，组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查，逐一登记造册，建立专项台帐，由主要领导签字后，一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查，做到底数清，情况明。
(三)建章立制阶段(7月1日至9月30日)
各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节，坚持边查边改、边改边建，对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查，认真开展规章制度的“立、改、废”工作，对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止，并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理，一车一档，建立健全经常性的监督检查、通报评比制度，推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。
(四)检查验收阶段(10月1日至11月30日)
各单位要认真分析总结本单位专项治理工作的经验和教训，并于11月2日前将警务用车和涉案车辆专项治理工作总结书面报支队专项治理办公室。支队将结合专项治理工作开展情况，突出重点，综合运用明察暗访、集中检查、交叉互查、突击检查等方式，对全市消防部队警用车辆和涉案车辆专项治理工作成效开展全方位的检查评比，通报治理工作情况，并积极做好各项工作，迎接公安部、总队组织的检查验收。
第2篇：消防队警用车辆专项治理的实施方案
消防队警用车辆专项治理的实施方案
为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视电话会议，我队专门召开了学习会议，通过学习刘金国同志的讲话，确立了工作思想，将坚决做到：车辆严禁外借驾驶，严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”，不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定，做到有问题的车坚决不开，不该停的地方坚决不停，不该用的车坚决不用。做到了规范警用车辆管理，杜绝违纪违规问题的.发生。
一、整治工作目标
通过此次内部整肃风纪的重要行动，切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题，整肃警风警纪，推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处，提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平，树立消防部队的良好形象，促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。
二、健全组织机构
为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作，支队成立专项治理领导小组。
组长：***
副组长：***、**
成员：**
三、治理方法步骤
此次专项治理工作从2月26日开始，至11月30日结束，分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行：
(一)宣传发动阶段(2月22日至3月5日)
支队召开警务车辆专项治理工作会议，传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神，专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****，向社会公布,接受群众举报。
(二)自查自纠阶段(3月6日至6月30日)
各单位要对照重点内容，采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法，组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查，逐一登记造册，建立专项台帐，由主要领导签字后，一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查，做到底数清，情况明。
(三)建章立制阶段(7月1日至9月30日)
各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节，坚持边查边改、边改边建，对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查，认真开展规章制度的“立、改、废”工作，对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止，并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理，一车一档，建立健全经常性的监督检查、通报评比制度，推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。
(四)检查验收阶段(10月1日至11月30日)
各单位要认真分析总结本单位专项治理工作的经验和教训，并于11月2日前将警务用车和涉案车辆专项治理工作总结书面报支队专项治理办公室。支队将结合专项治理工作开展情况，突出重点，综合运用明察暗访、集中检查、交叉互查、突击检查等方式，对全市消防部队警用车辆和涉案车辆专项治理工作成效开展全方位的检查评比，通报治理工作情况，并积极做好各项工作，迎接公安部、总队组织的检查验收。
第3篇：警用车辆专项整顿方案
运城市政法机关警车专项治理实施方案
全市政法机关警车及驾驶警车违反《道路交通安全法》，乱鸣警报、乱闪警灯、闯信号、走禁行、违规停放等违规、违纪现象时有发生，在社会上造成了不良的影响，严重损害了全市政法机关的形象。为进一步规范警车管理使用，市委政法委制定了《警车管理督查办法》，决定从7至8月份在全市范围内开展一次集中整治滥用警车及警车违章、违规专项行动，全面排查警车使用情况，严肃查处违规使用警车行为，树立全市政法机关在人民群众中的良好形象，特制定此方案。
一、指导思想
以政法委领导指示精神为指导，结合市政协（32232）号提案，依据《警车管理规定》和《道路交通安全法》，进一步规范和加强警车管理，倡导模范遵守道路交通法规风尚，树立政法机关的良好形象。
二、组织领导
全市政法机关成立警车专项治理工作领导组 组 长： 副组长： 成 员： 办公室设监察室 办公室电话：
三、整治的范围和重点
整治的范围：全市悬挂警牌并安装固定警灯、警报器，喷涂警车外观标识，用于执行法定任务的机动车辆。
整治重点：
1、外借警车、警牌，
第4篇：车辆超限超载专项治理实施方案
***车辆超限超载专项治理
实施方案
市交通运输局市公安局市监察局 市政府纠风办
（2013年1月10日）
为有效预防和减少交通事故，维护正常的道路交通运输市场秩序，切实保护人民群众的生命财产安全，决定在全市范围内开展为期3个月的车辆超限超载专项治理活动。为确保专项治理取得实效，制定本实施方案：
一、总体要求
贯彻落实党的十八大精神，紧紧围绕科学发展和服务中原经济区建设，坚持“政府主导、部门联动、综合治理、突出实效”治超执法工作，确保我省超限超载率明显下降、道路交通事故率明显降低、道路运输秩序明显改善。
二、政策依据
（一）《中华人民共和国公路法》。
（二）《中华人民共和国道路交通安全法》。
（三）《公路安全保护条例》（国务院令第593号）。
（四）《车辆超限检测站管理办法》（交通运输部令2011年第7号）。
（五）交通运输部第六部委《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》（交公路发[2011]577号）。1
（六）《河南省人民政府办公厅关于加强车辆超限超载
治理建立健全长效机制的意见》（豫政办[2008]5
第5篇：治理车辆超限超载专项行动实施方案
黑龙江省交通运输系统春融期 治理车辆超限超载专项行动实施方案
为贯彻落实全省车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，省厅决定自2012年3月15日至6月5日，在全省开展春融期治理车辆超限超载专项行动，制定本实施方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为统领，全力捍卫公路建设“三年决战”成果，保证道路交通安全，改善道路运输秩序，方便人民群众出行，按照“政府主导、部门联动，立足源头、标本兼治，依法严管、联防联治，规范行为、追究责任”的总体要求，集中全力打好春融期治超战役，为促进我省经济社会可持续发展提供强有力的支撑和保障。
二、治理原则
专项行动要坚持“六个结合”的治理原则，即坚持依靠政府主导与部门联动配合相结合；坚持治标与治本相结合；坚持经济措施与行政手段相结合；坚持路面专项治理与规范源头装载行为相结合；坚持固定检测站治理与流动巡查治理相结合；坚持专项治理与长效治理相结合。
三、治理目标
—1— 春融期治超专项行动，确定十大目标：
——公路建设三年决战胜利成果得到有效保护； ——道路安全形势持续好转； ——道路
第6篇：警用车辆市场分析
警用车辆市场分析及目录申请
顾名思义，警用车辆是警察工作专用的车辆,是重要的警用交通工具。我国警用车主要包括巡逻车、警卫开道车、警用摩托车、防暴车、囚车、装甲运兵车、清障车、刑事技术现场勘查车、通讯指挥车等车型。警用车辆目前政府采购现状:近年来，公安部警用装备采购中心每年都会采购警用车3万多辆，加上地方公安部门自行采购的2万多辆，全国公安部门每年需采购警车5万多辆。依据目前的采购情况现阶段我国警用车市场需求旺盛。警用车辆采购的资金来源：
现阶段除了各地公安部门自筹资金采购大量警用车外，中央财政还拨出专项补助经费解决部分地区基层公安机关的警务用车问题。但各地方公安机关财务资金大都很紧张，采购也尽量以性价比高的车辆为主，以最大限度发挥财政资金使用效益。
警用车辆中长期市场: 随着我国各项事业的发展，公安部门的警务工作日益繁重，对警务车的需求增加，尤其是一些边远不发达地区的公安部门对警务车的需求更大。公务车改革的深化使公务车采购量受到一定影响，但警用车行政执法车辆很长一段时间仍将会保持着相对稳定的采
