开车游西藏有哪些注意细节
第1篇：开车游西藏有哪些注意细节
开车游西藏有哪些注意细节
1、车辆的选择
虽然如今的川藏线、青藏线已经很不错啦，但是底盘低的车遇到路况不好的地方就比较吃力，控制好车速是一方面，其它不可控的麻烦还是避免不了的。所以小i建议有计划去西藏的朋友首选SUV或越野者这些底盘比较高的车。小排量的车就直接pass吧，西藏不是小排量的地盘。另外，夜晚在山路地段行车(尽量避免)，亮些的车灯和响亮的喇叭会让你行驶起来轻松很多，在出发前务必调试好这两样，有问题赶快修理或更换。
2、检查车况
出发前一定要对车辆进行检查，包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面、蓄电池电解液面和比重、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等进行仔细检测维修。除了部分出行经验丰富的车主可以自己搞定外，建议大多数车主最好在出行前专门到保养维修店去，将你的需要告诉维修师傅，他们会按照经验为你做维护，相比自己的检查要全面的多。西藏的海拔高，上路前一定要问清楚你的的车能不能上的了海拔5000多米的.山。
3、山路如何走
山路陡峭，弯道难行。下坡时千万不要债档滑行，速度也要降下来，否则很容易出危险。西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路的弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。在道路允许的状况下，大货车司机都会主动给后面的小车让路的，在这种情况下最好不要按喇叭催促。
4、不要单枪匹马
来一场说走就走的旅行的确非常浪漫，就算没有恋人和朋友的陪伴也要自己去旅行，单身狗(或者单身+狗)也要活的精彩嘛~这么说可能有些伤人，但是单身狗们，自驾旅行还是不要去西藏了，因为单车出行遇到困难的时候没有人帮你!电影里伸出大拇指拦着的镜头很少会发生。所以一定要和车友结伴而行，不用太多，两三台车即可。
5、保险还要买?
这几年西藏游实在太火了，在川藏线上会有小朋友会拦车收费的，不停车就用石子砸车，所以知道为什么要买保险了吧。不少车主以为汽车已上保险，出游不必再上其他险种，其实这种观点是错误的。车辆通常买的是第三责任险，只用于赔付第三方，并不能保证车主和车上其他乘客的赔付。为保障出行安全，出行人员最好购买旅游意外险。近年来自驾游盛行，众多保险公司都针对自驾游设计了专门的驾意险产品，甚至还有专门的自驾游保险套餐。这些保险产品保险时间从3天到30天(一个月正好，否则你连西藏的皮毛都看不全)，保费从几元到几十元，保险责任包括交通工具意外伤害责任、意外伤害及医疗责任、突发急性病等。即便上了四项主险(车损、盗抢、第三者、不计免赔)，也不意味着就可以高枕无忧了。不熟悉的路况会发生各种意想不到的事情，像玻璃险、涉水险、不计免赔等险种也一并买了吧，也没有多少钱，毕竟安全第一。
6、加油问题
青藏线，川藏线都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不过还是带一个加满油的备用油桶更保险一些。润滑油，三滤，还是自己带着吧，到了西藏再买可就亏了，很贵的。
7、必备物品
补胎工具、便携式打气泵、电线机、油胶、拖车绳、千斤顶、灭火器、医用救急包等都应该成为应急工具箱中不可或缺的一部分。此外，对GPS导航、地图的需求虽说因人而异，但同样是有备无患，特别是行走在较为偏僻的山区，它们将是一个很好的帮手。此外，高原气候寒冷，车辆一定要加注防冻液和防冻机油。
第2篇：开车上路需要注意什么细节
开车上路需要注意什么细节
很多司机现在正在做的事情，特别是新手，说不定下一秒就是后悔的开始，例如开车打电话，一边开车一边吃东西，疲劳驾驶……所有这一切都必须要避免，不可小觑额，看看下面这些不良恶习你们都犯过几条吧。
一、疲劳驾驶
节假日期间，探亲访友，长途跋涉的人们较多，有的甚至独自驾车从上海回云南，全程近2500公里。
交警提示：一般每隔50公里左右，高速公路就会有一个服务区。长途驾车的朋友，请根据自己的驾车状态，至少每隔200公里要停车休整一次，多休息，防疲劳。
二、违法停车
不识路、照张相、“方便”一下、老人想吐……民警赶到时，每一位停车的驾驶人都会“振振有词”。目前，很多驾驶员缺乏高速公路行车经验，将高速公路当作城区道路，想停就停，走哪停哪，却没有考虑后方来车都是100多码的速度，一旦碰撞，将车毁人亡!高速公路上，停一次车，危险就多一分。
交警提示：如有紧急情况确需停车，要立即开启双闪警示灯，并在车后200米设置警示标志，并及时将车上乘员转移至护栏外的安全地带。最好在上高速之前或在服务区做好充足的准备工作，尽量避免临时停车。
三、新手独上高速
很多新手毫无高速公路驾驶经验，遇节假日小车免费，贸然驶入高速，成为名副其实的高速“杀手”。目前，法律已经明确“实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同”。
交警提示：新手、“本本族”驾车上高速，务必请一位具备丰富高速公路行车经验的老师傅陪同。
四、穿插抢行
部分驾驶人自认为车辆性能好，驾驶技术好，在车流量高峰时期，喜欢在车流中“左右穿插”，更有甚者占用应急车道超车。穿插一次，周围车辆就会刹车减速一次，车辆追尾的可能性就增加一分。此外，有些驾驶人喜欢在收费站口强行加塞抢行，在免费通行期间，小型车通过收费站速度普遍较快，抢行极易引发刮擦事故。
交警提示：在高速开车一定不要抢行，正常行驶时，不要进入超车道。
五、倒车、逆行
走错路，错过路口，千万不可调头、逆行!两台100公里每小时的车迎面相撞，相当于以时速200公里撞墙，在这种情况下，安全带、气囊、ABS等所有主动、被动安全防护都将成为“浮云”。更要命的是，没有人会预料到在高速公路上竟会有如此“自杀”行为，发生事故的概率将成倍增加。
温馨提心：
如发现错过路口，应继续前行到下个路口下高速再调头返回。“反正高速公路免费，何必拿生命冒险?”
在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。
停车入库：车库可没有“标记桩”
停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴。新手们想不明白，自己在“科目二”时耍得挺溜的入库技术怎么就不管用了。经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车辆还是不能停好。那是因为有经验的驾驶员绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的.低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗往外看不到的!要应付这样环境，必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
“科目二”考试时，要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话，那无异于自讨苦吃。须知，这样的“直角倒车入库”难度是最高的!
倒车入库技巧：看准位置停车打轮
许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“科目二”的标准，生搬硬套“教练场”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不能停车。其实驾校交的方法是很常见的方式，只是将实际生活中的车辆改成了标记桩。但效果是同等的，在停车倒库时依照驾校所授的方式，改变参照物来进行倒库停车。
首先将车停在车位线外1.5米左右的地方;然后当发现座位自己的座位处在隔一个车位的中间位置时，往左打满轮往后倒车;最后当确认车头正时马上回正车轮，继续倒车并将车辆停正。
或者行进中稍微靠近自己所要进的车位。当前轮超过车位时，开始小幅度向右打方向，让车朝背靠车位的方向驶去，利用可用的通道宽度，尽量将车的位置成45°角摆斜;然后观察左后视镜，当从左后视镜中可以看到车位左侧车辆的边角或者左侧车辆的左大灯时，将车停住左打满轮开始倒车，如果您觉得不自信，可以将车向前稍微开出一点然后再倒车，并时刻留意左右两侧的宽度;当车身纵向与停车位成一条直线时，将车停住回正车轮，缓慢倒车平稳入库。
侧方停车：角度很重要
侧方位停车也是驾校在实际考试中必须要教的项目，而在实际操作中，前后都有车的情况下要如何将车辆停入车位，这也是一项技巧。
如今许多车辆上都配备了虚拟倒车影像、倒车雷达、倒车影像等辅助配置，可以轻松的了解车辆周围情况。但对于新司机来说，倒车影像未必就真的管用了，因为大多数倒车影像可以看到的只是车尾的情况，车身两侧依旧是盲区。
因此侧方停车时一定要保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置，如果掌握不好距离也可以下车查看。用车尾去找车位的中心点，然后保持约45°角的位置入位。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外。
如果检查发现车辆离马路边缘距离较远，可以先向靠近路边方向打方向盘，感觉车辆靠近路边后，快速向靠近道路方向回正车轮，向前行驶一小段距离后，再将方向盘朝反方向打死，这样车辆的尾部就可进入到车位内，这是回正车轮或朝路边方向打方向，车辆保持慢速入位，等到车辆回正后即可停车。
倒车出现剐蹭处理有高招
前面说到的是停车入库和侧方停车的技巧，如果您的技术真的很菜，不小心剐蹭了别人的车。没关系也不要慌，针对这种情况详细的整理了出现问题后，必要的应急方法。
首先，出现剐蹭后，一定要第一时间用照相机或者手机拍下剐蹭时的照片，及车辆的破损情况。作为日后定损或者保险赔偿提供证据。
第二，通过车牌，致电交警部门查找被剐蹭车主，并联系被剐蹭车主，尽快联系交警，交警部门就会受理此次事故，通过交警将使小剐蹭上升为交通事故;或者通过停车管理人员联系车主。在联系到被剐蹭车主后，可将车辆情况告知被剐蹭车主，让其与您一同确认车辆状况。切记在确认完车辆状况后，一定要将车辆移至不妨碍他人行车的地方。
第三，在没有联系交警的情况下，可填写快速处理单，事故双方及时到全责方所在的保险公司进行定损。由保险公司出具定损单。随后事故双方可自行去各自的4S店进行维修，当然被剐蹭方一定要保存4S店的维修单据。
第四，赔偿，被剐蹭方在提供保险公司定损单、机动车交通事故快速处理协议书、4S店维修单据的情况下，肇事方负责赔偿被剐蹭方所对应的款项。至此，事故双方间的赔偿问题结束，全责方可将被剐蹭方提供的单据交由保险公司进行报销。
结语：
停车入库看似很简单的一个步骤，一时疏忽也会产生一些危险。因此，在日常生活中车主也需要多练习练习如何停车的技巧。真的出现剐蹭也不用太着急，可按照标准的流程来操作。
第3篇：女性开车应注意哪些细节
女性开车应注意哪些细节
1：开车时摘掉挂件
女性常喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中，当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带对身体会产生很大压力，如果胸口佩带了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。所以为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。
温馨提醒：开车前检查一下身上，看看是不是戴着挂饰，如果戴了，就赶紧摘下来吧。
2：换双平底鞋开车
女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。
女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。
温馨提醒：如果您对高跟鞋情有独钟，您最好在车上备上一双平底鞋，开车前就把高跟鞋换下，下了车再换上。值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。一旦碰到紧急情况，刹车踩
