货物运输公司管理制度
第1篇：货物运输公司管理制度（精选5篇）
货物运输公司管理制度（精选5篇）
在不断进步的时代，需要使用制度的场合越来越多，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。一般制度是怎么制定的呢？下面是小编为大家整理的货物运输公司管理制度（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
货物运输公司管理制度1
1．安全管理规定
该规定是为了落实国家安全生产方针，使运输职工牢固树立安全第一思想，保证厂内交通安全而设置的。
2．安全教育制度
为了保证厂内交通运输的安全生产，必须切实抓好运输职工的安全生产思想教育和安全技术教育。其中包括干部、工人、特种作业、复工和四新教育等。
3．安全检查制度
安全检查是为了发现厂内运输生产过程中所存在的不安全因素，这是防止厂内运输事故的有效方法。
4．隐患整改制度
厂内运输生产的`隐患整改是为了消除运输生产过程中的不安全因素。这是预防事故的重要手段，采用“TQC”方法，坚持PPCA循环为最好。
5．安全监护制度
厂内运输情况复杂，有时又是多台设备联合作业，有时又运载易燃易爆剧毒危险品。所以，必须根据实际情况制定厂内运输的安全监护制度。
6．运输事故分析报告制度
厂内运输事故复杂、必须明确规定分析报告程序。
7．厂内运输系统安全控制点管理制度
这是运用安全系统工程的理论和方法，实施重点控制厂内运输生产过程中的特殊生产作业形式，危害能量大，易发生各类交通运输灾害性事故的道路区域和运输生产场所。
8．运用现代科学方法安全管理制度
运用现代科学安全管理方法很多，如安全系统工程、行为科学,“FTA”分析、人体生物节律的运用等等，为了深入扎实进行，必须制定相应的制度。
9．环境保护管理制度
为了深入贯彻国家环保方针、必须制定一定的规章，以加强厂内运输生产过程中的环境管理。并建立健全环境保护组织，纳入单位正常管理轨道。
10．劳动保护用品发放、使用管理制度
保护劳动者身心健康，体现了党和国家劳动保护的方针政策，为使劳动保护用品真正起到劳动保护作用，必须制定相应的规定。
11．防火制度
厂内的运输单位是防火的重点，必须结合实际情况，定详细周密的安全防火规章，以防止火灾发生。
12．厂内交通安全标志管理规定制
厂内交通安全标志是反映厂内交通情况的一种形式，是交通管理的辅助设施。为了实现厂内交通畅通，保证静态交通控制的完善,需要制定相应的管理措施。
13．机动车安全检验规定
该规定中明确了三检内容，规定了检查项目以及奖惩办法，促进设备完好。
14．冬季行车安全保证措施
冬季雪大路滑，易发生运输事故。为了做好防冻防滑工作，制定相应措施。
15．试车安全规定
保修完的车辆状况不一定完好，必须通过试车进行调试。为了保证安全制定了试车规定。
16．百万公里安全竞赛规定
主要内容督促驾驶员树立“安全第一”思想，争当百万公里无事故优秀驾驶员。可以分阶段进行。
货物运输公司管理制度2
一、气体车间在充装前必须有专人对气瓶进行检查，有下列情况之一者，应事先进行妥善处理，否则严禁充装气体：
１、漆色、字样和所装气体不符合规定，漆色或字样脱落不易识别气瓶种类；
２、安全附件不齐、损坏或不符合规定；
３、未判明装进何种气体或瓶内没有余压；
４、钢印标记不全或不能识别；
５、超过检验期；
６、瓶体外观检查有缺陷，不能保证安全使用；
７、氧气瓶或强氧化剂气瓶的瓶体或瓶嘴沾有油脂。
二、气瓶在充装压缩气体时，充装终了时的'压力不得超过气瓶的设计压力。
三、气瓶应尽量专用，若需将气瓶改装其他气体时，必须取得充气单位的同意。这种气瓶的设计压力，不得低于改装后的气体规定使用气瓶的设计压力。同时，充气单位对这种气瓶在充气以前，必须进行专门清洗，换装相应的附件和更改漆色。
四、运输气瓶时应遵守下列规定：
１、旋紧瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击；
２、气瓶装在车上应妥善加以固定，汽车装运气瓶一般应横向放置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢高度；
３、夏季要有遮阳设施，防止曝晒；
４、车上禁止烟火。运输可燃、有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具。在运输途中，车上不得带人；
５、易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输；
６、所装介质相互接触后，能引起燃烧、爆炸的气瓶不得同车运输。
货物运输公司管理制度3
1、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级政府指定颁布的交通规则和法规；各类车辆的技术状况都应符合安全运输的要求，严禁“病”车上路。
2、严禁在公路堆放物件。
3、职工进出厂区道路要遵守交通规则，不准在公路中心行走、玩耍、打闹。严禁拦车、爬车、追车。行走时要走人行道或路边，横跨公路要注意左右来往车辆和听清各种车辆发出的信号。
4、行人和机动车辆通过公路平交道口、交叉路口时要对各种车辆进行确认，做到“一站、二看、三通过”和“宁停三分，不抢一秒”，严禁钻杆抢过。
5、职工在汽车未停稳时，不得抢上抢下，更不准钻车、爬车、跳车。严禁在车辆底下休息乘凉。非随车工作人员不准搭乘作业机车、车辆和汽车吊车。
6、载人车辆要按“准载”限额载人；载货车辆除允许的装卸人员外，不得人货混装。载货不得超宽、超长、超重。载运特殊设备、工件（长、宽、高超过规定）时，应在明显处插红旗标志（夜间挂红灯），装载物不安全时驾驶员不得动车；行车过程中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理，确保行车安全。
7、各种交通车辆驾驶人员，必须严格遵守“十不准”，做到安全行车。
（1）严格执行交通安全规则，不准开快车；
（2）不准病车上路
（3）不准酒后开车和疲劳驾车；
（4）不准违章超车和占道；
（5）不准自流供油与脱档滑行；
（6）不准无证驾车；
（7）不准超员超载行车；
（8）不准将车交非驾驶员开车；
（9）厂内机动车辆不准到厂外公路上行驶；
（10）运载各种物件不准超高超宽，必须将物件捆绑牢固。
8、在厂区行驶的各种车辆都要遵守公司和主管部门有关“限速”的规定。厂区行驶速度不超过15公里/小时，检修现场、检修通道路段行驶速度不超过5公里/小时。
9、汽车进入厂房的管理规定
9．1驾驶员必须按照用车单位带车人员（简称带车人）指定地点停靠车辆。
9．2装卸货物时，驾驶员必须下车到带车人指定地点待命；待命地点属生产现场的，驾驶员必须戴好安全帽。
9．3带车人要在确定装卸作业完毕，而且有关作业人员撤离汽车后方可通知驾驶员动车；驾驶员二次确认无误后方可上车，鸣笛启动汽车。
9．4用汽车拖拉物品时，由带车人负责物品运输途中的安全，确保被拖物品不伤行人。
10、万能机、内燃翻斗车、电瓶车等生产工具车不准开出本厂区外从事作业，特殊情况必须经领导同意。
货物运输公司管理制度4
一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质；避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。
三、食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。
四、做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。
五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。
六、装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。
货物运输公司管理制度5
1、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。
7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。
8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。
9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。
第2篇：爆破公司危险货物运输管理制度
众恒爆破公司危险货物运输管理制度
为规范公司危险货物运输，确保危险货物运输过程处于安全和可控状态，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路运输管理条例》、《民爆物品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理条例》、《民爆安全规程》等有关法律、行政法规，结合公司实际情况，制定本制度。
一、公司从业人员应遵守《民爆物品安全管理条例》、《民爆安全规范》、《民爆安全规程》等相关法律、行政法规和公司安全操作规程。
二、危货车辆出动前，由公司指定的专人对车辆进行检查。
三、危货运输车辆无运输资质的，一律不得从事炸材运输。
四、危货运输驾驶员、押运员必须持证上岗，无资格证的，坚决不予上车。
五、严格按照调度指定路线行驶，坚决做到六个严禁：一是严禁雷管、炸药混装；二是严禁酒后驾驶，三是严禁病车上路，四是严禁搭乘与工作无关人员，五是严禁违规操作、六是严禁运输途中吸烟和携带引火物品，装卸要轻拿轻放，运输尽量平稳以减轻振动和摆动。
六、车辆运行时速在能见度良好时不超过40km/h，在扬尘、起雾、暴风雪等能见度低时速度减半；在平坦的道路上行驶时，必须做到“三先”，即先停、先慢、先靠，两车的距离不小于50m，上山或下山时不小于300m；
七、车辆运输途中，严禁在人多聚集的地方、交叉路口停留。中途停车要有人守护；路遇雷雨、应停在空场上，距树木、村庄200米以上，并及时关闭发动机。
八、运输途中，驾驶员应严格遵守相关规定，严禁违规驾驶，防止发生燃烧、爆炸、被盗、被抢、丢失等现象；如有发生，应立即向当地公安部门或公司负责人报告，说明事故情况、危险货物品名危害和应急措施，并在现场采取一切可能的警示措施，并积极配合有关部门进行处置，接到报告后公司要立即启动应急预案。
九、建立“一车一档案”。对危货车辆实行专人负责建档，将每辆车的车牌号码、驾驶该车的驾驶员情况、起运时间、运行公理、运行路线；每天运输炸材时间、品名、数量、到货地点；运输情况及违规情况等进行逐一记录登记。
十、运输途中，如车辆发生故障时，驾驶员严禁擅自维修，必须在第一时间向单位负责人报告，待将车上货物全部转运后，对车箱进行全面认真的清理（清理要确保车内无一粒雷管和炸药），到公司指定维修站进行维修。
毕节众恒爆破公司
二0 一一年十一日修改
第3篇：危险品货物运输公司管理制度[推荐]
钦州市兴通运输有限公司
总则
为保障公司的生产安全、环境保护，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规，特制定本制度。根据《道路危险货物运输管理规定》，专用车辆是指满足特定技术和条件，从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。
一、安全生产责任制(一岗双责)
进一步加强安全生产管理工作，提高安全生产目标管理责任意识，切实落实各级领导和各部门安全生产工作职责，根据《中华人民共和国安全生产法》及有关安全法律法规，结合公司安全生产工作实际，制定安全生产责任制。
(一)“一岗双责”制度涵义
安全生产实行。“一岗双责”制度是指公司各级领导、各部门，各岗位人员不仅要完成本职范围内的业务工作，同时承担业务职责范围内的安全生产目标管理工作，按照“谁主管、谁负责”的原则履行安全生产职责。各部门负责人(含主持工作)是本部门安全生产工作的第一责任人，对安全生产工作负全面责任：分管领导是安全生产工作的主要负责人，相关部门负责人是本部门安全生产的直接领导者，对
第4篇：货物运输管理制度
货物运输管理制度
一． 普通耗材类：如反应倍常温不易碎的，常规包装，一铁路。，公路运输为主。
二． 液体类：属易损物品。运输时必须用木箱包装并每单货物投运输保险。以铁路，公路运输为主。
三． 试剂类：有温度限制。为确保实际质量必须采用先装泡沫箱外套纸箱的保温包装方法，并放置适应的冰块，且需用航空运输方法。
四． 仪器类：乃贵重易损物品，在仪器接触面放置相应的泡沫块，外套纸箱，再以木箱包装，每台仪器均投运输保险，以航空。铁路运输为主。
五． 本制度自制定之日实施。
2012-1-1
广州市杨子科仪器械有限公司
第5篇：物流公司货物运输安全生产管理制度
安全管理领导机构和安全管理
专职机构制度
没有依法监管，企业安全生产就没有保障。为认真履行安全生产职责，强化安全管理实效，实行“谁主管谁负责”的原则，将安全责任落实到源头、人头，实行安全量化管理。加强对企业安全生产监督管理、指导、协调、对企业的安全发展有着举足轻重的作用。
一、安全管理领导机构。为搞好道路运输安全生产工作，加强对安全生产工作的领导，公司成立了安全生产委员会，总揽全公司安全生产工作。
二、安全管理专职机构。安全生产的日常工作由公司安全部（处、科）专职负责处理。同时建立安全生产管理“四大体系”：安全生产责任体系、安全管理生产体系、安全生产监督体系、事故应急救援体系。并按照安全生产“一岗双责”的要求，层层制定安全生产岗位责任制。公司有安全生产专职管理领导、兼职管理领导，专职管理人员、兼职管理人员。公司安全管理人员的配备安全符合《安全生产法》之规定持证上岗）。
安全生产责任制度(含一岗双责)
安全生产责任制主要指企业各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责的一种制度，也
第6篇：货物运输公司年终总结
货物运输公司年终总结
引导语：开展完一年的工作之后，相关的货物运输公司年终总结要怎么写呢？货物运输公司年终总结范文哪里有？接下来是小编为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！
货物运输公司年终总结一
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。 推荐阅读：XX年个人工作总结
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每
