装载机操作工岗位职责(精选7篇)_设备操作工岗位职责

2021-05-09 岗位职责 下载本文

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第1篇:装载机操作工岗位职责

装载机操作工岗位职责

一、遵守公司的各项规章制度和劳动纪律,坚守工作岗位,上班时间不准做工作外的其他事情。

二、严格按照《装载机安全操作规程》进行作业,杜绝安全事故。三、负责材料的上、下车、堆码和搅拌站杂物、废料的清理,运送工作。

四、严格按照生产调度,质量技术部实验员的生产/技术交底,装卸合格的原材料,保证生产连续。对不合格的原材料拒绝入仓、禁止使用。

五、负责装载机的日常保养、维修工作、保证设备正常运转。六、加强自身操作技术、技能学习、增强识险、避险、排险意识。七、未经许可,装载机严禁对外作业。

八、认真填写交接班记录和使用、保养、检修记录。九、完成上级领导交办的临时任务。

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二OO九年五月

装载机安全操作规程

一、严禁酒后上班和上班时间饮酒,严禁非驾驶员操作装载机。二、不得穿拖鞋,不得穿宽松的衣服或其他物品,防止钩在机子的控制杆或其他零件上,造成人身事故。

三、严禁装载机搭人,仅能在有爬梯和扶梯处爬上或爬下,严禁从机子上跳上或跳下。

四、作业前,驾驶员应对刹车性能试车、严禁无刹车或刹车不良的情况下作业、行驶。

五、作业时,不要超负荷工作,发现有故障,必须立即停车检查、维修、排除故障并试车正常后,才能重新作业。

六、下坡时,严禁发动机熄火及挫空档滑坡,动臂下严禁站人,当机器运动时,饺结处严禁站人。

七、起动开关,操作杆上及其它地方挂上“严禁操作”或类似警告标志时,严禁操作。

八、使用纸板来检查各种泄漏。在所有管子、接头、有压力的盖子或有关零件拆开之前都应先释放压力。检查冷却液时,发动机应停机,且检查处冷却到裸手可以拧开,并先慢慢释放其压力。

九、属非正常的作业,应按指挥人的信号作业,并向其了解有无暗管线等,取得指挥人明确信号后,方可作业,作业中发现异常或危险时,应告之指挥人停止作业。

十、严禁在铲车各部位使用明火或暗火(电焊、气割维修时除外,但有专人监护)。

十一、严禁过多使用刹车或其它行为使轮胎过热,防止轮胎爆炸。十二、给轮胎充气或维修轮胎时,需经培训的人进行,工作人员应站在轮胎侧面,并使用自动夹紧的夹头。

十三、在起动发动机和开动机子之前,注意机子上、下或附近是否有人、设备或其它物体,随时注意工作区域人、线、沟、管及其他物体。

十四、起动发动机前和停机之后,应将液压操纵杆置于“保持位”操作手柄至“空档”位,拉起手制动。

十五、离悬崖、悬挂物和滑坡一段安全距离处停机。

十六、在山上、硬 层或斜坡以及跨过横沟上其他障碍物时,要注意机子的倾斜情况,尽可能避免机子侧身在斜坡上下工作。

十七、拖车时只能接到牵引销处,机子与被拖车之间严禁站人。十八、停机必须将车开到安全地点及平坦地面,必要时垫好轮胎、操作手柄置空档,操纵铲斗平放地面,拉起手制动,熄火前发动机应冷机。

十九、违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。

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装载机操作工作业指导书

一、出车前的检查

首先绕机自视检查有无漏水、漏油、漏气及其它异常。1.发动机、电器仪表等。

(1)水箱水位;(2)燃油箱油量;(3)发动机油底壳油量;(4)各油水、气管及各部件密封性和紧固性;(5)蓄电池接线、液位、清洁;(6)起动机接线;(7)嗽叭、灯光、雨刮是否正常。2.底盘部分

(1)液压油箱油量、液压系统管路及附件密封性;(2)制动系统、转向系统是否良好;(3)操纵杆是否灵活,并放在空位;(4)轮胎气压、斗齿、保护链是否正常;(5)制动液、变速箱油是否充足;

(6)各销轴按规定加注黄油、螺栓是否紧固;(7)前后桥、轮网、上下铰结、传动轴螺栓是否紧固。3.起动发动机

(1)各仪表是否正常;

(2)操作工作装置动作是否正常;

(3)低速运转中倾听发动机声音是否正常,并观察烟色是否正常;

(4)各档位是否正常。二、起动

(1)出车前检查确认各部分均属正常后,才能起动发动机。(2)一次起动时间不超过5-8秒(起动机连续工作时间不超过15S),尚不能起动,应立即释放电锁开关,2min后再作第二次起动,如连续三次仍无法起动,则应检查原因,排除故障后再起动。

(3)起动机应暖机3min以上(怠速运行3~5min)方可提速运行,怠速不得超过10min,并注意各仪表(特别是机油压力表)是否正常。

三、作业

1.每天交接班后,及时配合收料工对材料堆场的原材料进行收集,堆码、严禁材料混仓,并清理干净污染源。

2.严格按照生产调度、技术部实验员的生产/技术交底、装卸原材料。复核材料品种、规格是否与料仓标识相符,发现异常应立即汇报,停止装卸。

3.在铲运粗骨料(碎石)时,严禁把斗举得过高倒下,而影响骨料的颗粒级配,铲运细骨料(特别是河砂)应按照先进场先用的原则,待骨料充分滤水后再装运,在装料时,应从料堆上部进行取料,卸料时,严禁把料斗举得过高猛烈倒下,造成料仓堵塞,并及时对堆场细骨料进行翻运,避免因含水率过大,造成料仓堵塞。

4.在装运过程中,严禁离岗,保证料仓材料充足,保证生产连续性,对铲运过程中发现材料异常(含泥量、石粉过重粒径过大或其它杂物等)应及时向质量技术部汇报,并停止装卸。

5.在装运杂物和沉淀池废料清理时,应先滤水后,再二次转运,禁止四处抛洒。

四、出车后(或交班前)检查和保养。

(1)检查燃油、机油、变速箱油是否变稀或其它异常现象。(2)检查各管路、部位有无渗漏或异常。(3)检查滤网螺栓,传动轴螺栓,销轴螺栓是否松动。(4)检查轮胎及气压是否正常。

(5)清理驾驶室内机车外表及铲车内杂物。清洁散热器。(6)关掉电锁,取出钥匙带走并关好门窗。(7)整理并交记录,认真完成交接班工作。

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微机操作工安全操作规程

微机操作工要严格按微机操作工作业指导书工作,不得违章操作保证安全,杜绝安全事故发生。

1.上班前必须有充分的睡眠,上班时要精力集中,不得擅离职守、串岗、打瞌睡,吹牛谈天,打闹开玩笑或做与生产无关的事。

2.班前4小时不得饮酒,禁止酒后上班和上班时间饮酒,微机室内禁止动火、吸烟。

3.认真执行巡查、检查制度发现问题立即报告,并填好记录。4.认真执行交接班制度,熟悉各生产环节动态。

5.开机前应了解各设备是否正常,设备周围及设备上是否有人等情况,并拉铃示警,在确定无人的情况下方可开机。

6.设备运行中应随时注意各设备的运行情况,发现问题应立即停机,待故障处理完后方可重新开机。

7.生产中如遇紧急情况应立即按下磨菇状“紧急停机”开关,待排除险情后方可重新开机。

8.生产中如料仓不下料,需人捅通时应由操作工将汽缸手动开关打开后再捅,以免自动时料称够后,关门时将捅料人的手夹住。

9,生产中如有大石头卡住下料门时,应由操作工将汽缸手动开关打开后方可取石,以免石头取掉后关门时伤人。

10.操作工应尽量避免主机或各皮带机重车启动,以免损坏设备,如遇特殊情况时,可先采用点动启动。

11.生产中应随时注意各运行设备是否有人在上面走动,翻越等。

12.在卸料过程中如干料堵住卸料口需人捅料时,操作工应在保证安全的情况下才能派人疏通,并作为监护人。不得开关卸料门以免发生安全事故。

13.在设备检修时,操作工作为检修时安全监护人,不准任何人,启动机械设备,直到设备检修完毕,中途不得离开。

14.在清罐及各设备做清洁时,操作工作为安全监护人,不准任何人,启动机械设备直到设备清洁完毕,中途不得离开。

15.在排出主机内残渣及清洗罐时应先观察主机卸料口下有无人,物并打铃示警后方可卸出残渣以免高空坠物伤人。

16.在开关各控制柜内开关或需合闸、断闸时操作工应注意,手上有水时不能动开关,以免触电。

17.在加润滑脂时应注意该停机的先停机,该卸压的先卸压后才能进行工作,以免发生安全事故。

18.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。

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汽修工安全操作规程

汽修工作为修理大型设备的工作人员,应特别注意安全,杜绝安全事故。

1.上班前应有充分的睡眠,班前4小时不能钦酒,上班时禁止饮酒,保持头脑清醒,避免在修车过程中,在车上攀爬或作业时从车上摔下。

2.在修理时禁止时动火,吸烟,以免引燃车辆上各类油料造成安全事故。

3.维修前应在起动开关或操作杆上挂上警示牌。

4.维修后保证各车辆上各部位无铁屑,碎片,油污工具等异物。5.换拆液压件时应先卸压,以免压力液体泄漏伤人。6.维修时,应先将车辆停稳当后,并用垫木将车塞好,防止滑移。

7.用锤击法拆装物件时防止飞溅物伤人。

8.更换钢板或检修底盘时,应将车辆垫高,用铁凳等支撑好后方可进行作业。

9.禁止在滑行的车辆上进行维修工作。

10.检修水箱时应先降温,排气,以免沸水冲出伤人。11.在检修热的油,零配件时应先降温。

12.严禁在刹车未调好前高速试车,以免发生交通事故。13.严禁在有油 及接近各蓄油料处动火、焊、割等作业。14.车辆检修时,如需将车头撑起时,必须等车头撑到位并检查卡好后,方可可进行检修,以免车头砸下伤人。

15.车辆更换托轮需撑高大罐时应将大罐垫好后方能工作。16.检修蓄电池等含腐蚀液体时注意不要伤到自己或他人。17.起吊物体时应检查钢绳及挂钩等是否牢固,可靠。18.维修不绝缘物体需照明时应采用低压照明,以免触电。19.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。

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胎工安全操作规程

胎工作为给车辆及工程设备更换修补轮胎其安全及注意事项如下:

1.胎工在接到生产任务时,应立即指挥车辆停到指定位置。2.停车位置应在平整地面,待车停好后,立即用楔木将车轮塞好。

3.在撑高车辆时胎工需到车下打千斤时,应戴好安全帽,以免碰伤头。

4.拆装轮胎时应注意轮胎螺帽在拆下时飞出伤人。

5.在拆装大型轮胎时需增加人时增加人,以免一人个支撑不准被轮胎压伤。

6.在用重锤敲击轮胎时,注意重锤反击伤人。

7.拆外胎时需在钢圈及外胎处加塞块并用重锤敲击时,注意塞块飞出伤人。

8.补胎时用电加热时应防止触电,加热块应放在安全年以免当烫伤人。

9.贮存轮胎及其它橡胶制品处严禁动火、焊、割等作业。10.给轮胎加气时,应随时注意气压以免加气过,足发生爆胎伤人等事件。

11.外出救急时,应工具齐全,并在车辆前后摆放警示牌,以免发生交通事故。

12.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。

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第2篇:装载机操作人员岗位职责

装载机操作员岗位职责

1、严格遵守“装载机操作人员安全操作规程”,持证上岗。2、装载机操作员必须熟悉装载机的性能、结构及相关规程,并按操作规程操作和维护好装载机。

3、严格遵守“本部门安全生产管理制度”,搞好文明生产、安全作业。4、负责装载机操的日常维护(加油、换油等)与保养(润滑,清洁等);保障装载机的正常使用,满足生产需要。

5、每天上下班前必须进行车辆检查。(发动机,安全系统,行走系统,传动系统,液压油缸,各种仪表、阀体等)。

6、负责厂内废渣的铲运;负责大、重物品(设备,工具,材料)的装卸,搬运,移位等工作。

7、装载机发生故障时,应尽力配合修理工一起处理故障,尽快修复设备,保证生产。

8、加强学习相关的专业知识和业务技能,提高工作水平。

9、严格执行有关制度和劳动纪律。禁止酒后上岗。

10、完成领导安排的其他工作。

第3篇:装载机操作人员岗位职责

中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部

装载机操作人员岗位职责

1、严格执行有关规章制度和劳动纪律。岗前禁止喝酒,酒后禁止上岗。

2、作业前,做好例行保养和加润滑油、冷却水,打黄油。认真做好装载机的检查保养工作,确保机械正常运行。

3、作业时,注意电器仪表各部件运转情况,起动后根据季节,运行5-10分钟,气压达到0.4Mpa,警告灯熄灭方可工作。

4、作业时与本机无关人员不准停留在操作室,行车时不得带人。5、作业时,思想集中,听从指挥,不做与工作无关的事。6、负责生产过程中的物料装入主机仓及料场的打堆工作,搅拌楼放料区泄露混凝土以及回收装置处理出的物料清理工作。

7、负责按搅拌实验室指定料堆及时、准确、对仓号上料。随时关注砂、石含水率和砂中含石量变化情况,及时与生产调度和实验室沟通,以便实验室检测和及时调整施工配合比。

8、工作完后,铲斗要平放落地并清除铲斗中堆积的脏物。9、作业后,做好清洁卫生,关锁门窗和防火、防盗、防冻工作。10、及时进行交接班,杜绝疲劳作业。

11、正确及时填写各种记录。需要登记零星工时的,要让项目部管理人员及时签字。

中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部

12、保管好资料,工属具备件。调离时应办理交接手续。13、配合有关部门做好环境保护的相关工作。14、严禁私自外出和从事与生产无关事宜。

15、按照管理体系的要求做好本职工作,落实相关的目标和指标。16、完成领导临时交办的工作任务。

中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部

二0一二年八月一日

第4篇:装载机岗位操作手册

装载机岗位操作手册

一、装载机安全作业操作规程

1.1装载机驾驶员必须经过专业操作培训,熟悉装载机的结构、性能及工作原理,持证方可操作装载机。

1.2机械在施工段内行走时,最高时速不得超过每小时10公里;不得超速行驶欺行霸道;对其它机械要互相避让安全通过。

1.3机械在运行时,除装载机驾驶室内动臂与前车架之间,铲斗、机盖及其它任何部位一律不准乘坐人。

1.4严禁酒后上岗,或将机械交于非装载机驾驶员驾驶。

1.5机械在作业现场必须要注意该现场其它工作人员的安全,设备的安全,前进后退时一定要环顾四周有无机械行人通过。

1.6所有司机必须时刻注意安全意识,在执行各种工作任务时,该任务存在有不安全因素的司机有权拒绝不干并向上级反映。

1.7机械使用时,司机必须认真检查各油位和冷却水及各机械连接部件的情况;经常检查并紧固各种螺丝螺母;防止机械的早期磨损和损坏;把事故处理在萌芽状态。1.8装载机行驶时,铲斗应保持在运输位置,即斗底与地面相距约400mm。应避免急加速、急转弯、急刹车和锯齿形行车等,以保证装载机能稳定行驶。

1.9装载机在下坡时,严禁关闭发动机脱档滑行。否则,将会导致液压转向失灵,造成重大行车事故。

1.10装载机在进行装卸物料时,严禁在物料偏向一侧或铲斗举至最高位置时运输物料,以确保稳定,保证装载机安全行驶。

1.11装载机取货前,车体前后应成直线,对正并靠近货堆,同时将铲斗平行接触地面,然后进行取货。

1.12取货时要根据物料的阻力,选用适当的档位和速度,铲斗插入货堆后,提升动臂,同时把铲斗向后收,车体继续前进。1.13装载机作业时应遵守以下“六不准”: ①不准用高速档取货; ②不准边转向边取货; ③不准升高铲斗行驶;

④不准在斜坡路面上横向行驶; ⑤不准铲斗偏重行驶;

⑤不准在升起的铲斗下面站人或进行检修。

二、装载机使用中的注意事项

2.1 进行出车前的检查工作,确认各部位正常后,检查各操纵手柄是否置于中间,若停机放置的时间较长,应先用手油泵向燃油系统中注燃油,并旋松喷油泵上的放气螺钉,以排空燃油系统中的气体。起动时,打开钥匙开关,接通总电源,按下起动钥匙旋转即可起动。若首次起动失败,须等待2~5钟后再作第二次起动,如三次不能起动时,应停止起动,找出原因,排除故障后再行起动。每次起动时间不得超过12秒。

2.2发动机起动后,应在600~750r/min的转速下进行暖机,并密切注意各仪表的读数,特别是柴油机机油压力表的读数,其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44 MPa后,方可出车。

2.3发动机起动后,检查装载机各部位是否正常,将动臂提升至运输位置;松开手制动,踩下制动踏板,轻轻操纵变速操纵杆,将操纵杆挂在选定的档位;松开脚制动踏板,缓慢踩下油门踏板,使装载机逐渐加速。待水温达到75℃后,才能全负荷作业。

2.4装载机在同方向行驶时换挡不必停车,也不必踩制动踏板;但若改变行驶方向,则一定要在停车后换挡。

2.5装载机在坡道上行驶或作业时,选择阀应置于不切断位置(适用于有选择阀的装载机),因制动时变速箱仍有动力输出,一旦制动解除能迅速起步,以保证装载机运行平稳;否则,若选择阀置于切断位置,踩下制动踏板,变速箱的油路被切断,从而使变速箱无动力输出,装载机停车后再次起步就会出现溜坡和不稳定的现象。2.6在操纵转斗油缸操纵杆时,当转斗置于合适位置,松开操纵手柄,操纵杆可自动回位;但当操纵动臂油缸操纵杆时,当动臂举升(或下降)到所需位置后,应将操纵杆置于中间,因动臂操纵杆没有自动回位的功能。2.7装载机在作业过程中,发动机的水温不得超过95℃,变矩器的油温不得超过115℃。若由于长时间重载作业,油、水温超过允许值时应停车冷却。

2.8若装载机在运行中发动机突然熄火,应立即踩下制动踏板,因此时转向油泵已停止工作,故不能转动转向机实施转向。

2.9在行驶中严禁高速行车!高速行驶会对安全造成威胁。装载机下坡行驶时,应轻踩制动踏板,并保持发动机在运行状态。严禁关机溜坡!2.10对于装载机的各零部件应按规定进行定期的保养和润滑。

2.11装载机变速箱—变矩器中使用的液力传动油、液压系统中使用的液压油必须清洁并符合规定要求。

三、装载机作业方法 3.1铲装作业 3.1.1作业准备 清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石等易于损坏装载机轮胎和妨碍装载机作业的障碍物。铲装作业时,行驶速度应降至4km/h以下。3.1.2作业过程

装载机的作业循环包括以下四个过程:

①装载机以一档驶向料堆,在距料堆约1~1.5m处,放下动臂、转动铲斗,使铲斗刀刃接地,铲斗斗底与地平面成3°~7°的夹角,然后低速插入料堆。

②装载机以全力插入料堆,并间断地操纵铲斗转动和动臂上升,直至装满铲斗,然后把铲斗上翻、将动臂提升至运输位置。

③装载机装满后退,驶向卸料点或运输机械,同时提升动臂至卸载高度将物料卸下。若物料粘积在铲斗上,可来回搬动转斗操纵手柄,撞击撞块,使粘积在铲斗上的物料弹振脱落。④空车退回,同时将动臂下降至运输位置,装载机返回至装料堆进行下一个工作循环。3.2铲装方法

不同的铲装方法对作业阻力和铲斗的装满程度有很大影响,工作时应根据铲装的物料种类(容重、粒度大小等)、料堆高度等选用不同的铲装方法。3.2.1一次铲装法

一次铲装法,装载机直线前进,铲斗刀刃插入料堆,直至铲斗后臂与料堆接触,装载机停止前进,铲斗转至装满位置,然后提升动臂至运输高度(铲斗下铰点离地面高度约400mm左右)。

一次铲装法是最简单的铲装作业方法。对驾驶员操作水平要求不高。但其作业阻力大,需要把铲斗插入料堆很深,因而常要求装载机有比较大的插入力,同时需要很大的功率来克服铲斗上翻时的阻力。用来铲装松散物料,如煤、砂、焦炭等。3.2.2配合铲装法 装载机在前进的同时,配合以转斗或动臂提升的动作进行铲装作业。它可又细分为两

种方法:a.当铲斗插入料堆不大的深度(约为0.2~0.5斗深)时,在装载机前进的同时,间断地操作铲斗上翻,并配合动臂提升,直至装满铲斗。b.装载机在前进的同时,配合以动臂提升,在斗刃离开料堆后,铲斗转至运输状态。此方法又称为“挖掘机”铲装法。

采用配合铲装方法,铲斗不需要插入很深,特别是采用前一种配合铲装法,靠插入运动与铲斗转动、提升运动相配合,使插入阻力大大减小(其阻力一般为一次铲装法的1/2~1/3),并且铲斗也容易装满,是一种比较有效的作业方法,但要求驾驶员具有较高的操作水平。

3.3 装载机与运输机械配合的作业方案

装载机与运输机械相配合的作业方案一般有V型作业法、I型作业法、L型作业法和T型作业法。

3.3.1、V型作业方法

运输机械与装载机驶向料堆的方向成60°夹角停放,装载机在料堆装载后,倒车后退3~5m左右,然后用转向油缸使铰接车架折腰35°左右,再前进驶往运输机械卸载。这种方案可保证得到最少的工作循环时间,作业效率较高。3.3.2、I型作业方法

运输机械平行于工作面适时地往复前进与后退,装载机则穿梭般地垂直于工作面直线前进与后退进行作业,所以这种作业方法也叫穿梭作业法。

I型作业方式省去了装载机的调车时间,但增加了运输机械前进与后退的次数,因此采用这种作业方式,装载机的作业循环时间,取决于装载机和其配合作业的运输机械的驾驶的操作技术熟练程度,并要求车队连续运输与之配合,才能取得较高的作业效率。3.3.3、L型作业方法

运输机械垂直于工作面,装载机铲装物料后,倒退并调转90°角;然后向前驶向运输机械卸载,空载的装载机后退调转90°角,然后向前驶向料堆,进行下一次铲装。这种作业方式在运距较小,而作业场合比较宽广时,装载机可同时与两台运输机械配合工作。3.3.4、T型作业方法

运输机械平行于工作面,但距离工作面较远,装载机铲装物料后,倒退并调转90°角;然后再向相反方向调转90°角驶向运输机械卸料。3.4搬运工作

在以下情况下,可采用装载机自行搬运:

3.4.1路面过软,未经平整的场地,不能用载重汽车的。

3.4.2搬运距离在500m以内,用载重汽车浪费时间。搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定,为使搬运时安全稳定和具有良好的视线,应上转铲斗到极限位置并保持动臂下铰点距地面400mm左右。3.5推运作业

如果将铲斗作为推土刮板时,可以进行填平作业。此时铲斗内装满沙土,使其对地面保持水平状态,踩下油门踏板使铲斗向前推进,推进中发现阻碍装载机前进时,可稍稍提升动臂继续前进,铲装动臂升降时,操纵杆应放在浮动位置,不可扳倒上升或下降任一固定位置,以保证推运作业的顺利进行。3.6整地作业

利用铲斗斗尖和刀板可进行撒土、平地、打基础等整地作业,3.6.1撒土作业

用铲斗铲进砂土,装载机后退行驶,并使铲斗前倾10°~15°度角,将砂土均匀播撒。

3.6.2粗平整

使铲斗完全前倾,将铲斗的斗尖与地面接触,进行低速后退,平整土地。

3.6.3精平整

将铲斗内装满砂土并与地面保持水平状态接地。将动臂操纵杆放在“浮动”的位置上,装载机缓慢后退行驶。3.7挖掘作业

挖掘作业是装载机停止或在前进中将铲斗插入砂土、岩石等堆积物进行装载铲运的作业,挖掘作业分为铲进作业和挖土作业。3.7.1铲进作业

保持铲斗平行与地面,让铲斗充分地铲入堆积物,装载机在进行的同时配合以动臂提升,在斗刃离开料堆后,铲斗转至运输位置。当铲斗难于铲进堆积物时,让铲斗端部以前倾1后倾2的比率,保持车轮不打滑而进行即可。

若装载机车轮出现打滑现象,请即适当地放松油门踏板的施加压力,减轻负荷,避免不适的勉强作业。3.7.2挖土作业

铲斗保持比地面水平稍微前倾的状态(铲斗的前倾角在0°C~10°C左右的范围),一面操纵动臂拉杆和铲斗拉杆,调节挖掘深度,一面使装载机前进。(如果路面发生高低变化,要特别注意)。3.8牵引作业

提升动臂至运输位置,将牵引绳索固定在牵引销上,徐徐踩下油门,使装载机缓慢前进。应当注意:在牵引机械时,所牵引的机械必须有完善的制动功能;牵引的绳索必须牢固,绳索左右不允许站人。

四、装载机的停车 装载机停车前,必须选择适于停放的场地,一般应该选择既平坦又宽裕的安全地方。停放时,应使铲斗保持与地面水平状态接地,并按以下程序进行:

①将变速操纵杆挂至空档位置,松开油门踏板,踩下制动踏板,使装载机缓慢停下; ②装载机停稳后,让柴油机在大约750转/分的转速下运转3~5分钟,使柴油机各部位均匀冷却,然后拉出熄火拉线,使柴油机停止运转。③拉紧手制动操纵杆,使其处于制动状态。④关闭电电源钥匙,切断总电源。

⑤检查装载机各个部位有无烧损、渗漏、裂纹等不正常的现象。⑥如遇冬季,还应注意装载机的防冻等。

第5篇:装载机工岗位规范

装载机工岗位规范

1主要职责:

1.1服从班长、机长的工作安排。

1.2遵守劳动纪律,坚守岗位,谨慎操作,按施工技术要求保证工作质量,充分发挥机械效率,努力完成生产定额。

1.3明确作业内容,严格遵守安全操作规程和交通规则。

1.4认真按装载机的保养规程,每天进行例保作业,定期做各级技术保养。

1.5节约原材料、配件、降低油耗和物耗,完成各项节约指标。

1.6爱护设备、工具、用器,随机零配件,正确使用和保管,专心管好、用好、修好装载机。

1.7做好本机使用、保养、维修记录,及时填报生产日报表。

2上岗条件

2.1政治思想及职业道德

2.1.1热爱企业,坚持四项基本原则,坚持改革开放。

2.1.2有事业心和责任感,安心本工种工作。

2.1.3服从领导,听从安排,遵纪守法。

2.1.4不畏艰辛的工作环境和条件,努力工作。

2.2技能条件

2.2.1了解装载机的性能、结构、工作原理。

2.2.2熟悉装载机操作方法和安全操作规程,分路行驶交通规则。

2.2.3了解装载机维护方法和保养规程,会根据润滑图表进行各部位润滑。

2.2.4能独立操作装载机,并持有本工种操作证。

2.2.5懂得电工的基本知识。

2.2.6懂得燃料、润滑料的选用基本知识。

2.3身体条件

2.3.1身体健康,能适应本工种工作条件,并胜任装载机岗位工作。

2.4文化程度及工作经历

2.4.1具有初中文化程度,并经岗位培训考试合格。

2.4.2学徒期满或技校毕业见习期满。

第6篇:操作工岗位职责

操作工岗位职责

1、遵守纪律制度,服从领导分配。

2、努力工作,保质量完成生产任务。

3、注意产品质量,一定要搞好自行首检,配合检验员搞好过程检验,决不让不合格品流入下道工序。

4、爱护机器设备,上班后先检查设备,确认设备正常时再投料生产,生产过程要认真仔细地操作,发现异常情况及时向班组长或车间主任报告。

5、负责所属区域的现场卫生清洁,保证工作现场的干净整洁。

6、搞好安全、文明生产。上班时穿好工作服、戴好防护用品;下班前要清扫设备和周围卫生,整理工具。

7、负责做好交接班工作并填写交接班记录。

8、坚守岗位,不允许窜岗位以外的事。

9、爱护公物,如有损坏、丢失、浪费要负责赔偿。

10、积极完成公司领导安排的各项工作。

第7篇:操作工岗位职责

实业公司操作工岗位职责

一、在公司生产部经理的领导下,认真贯彻执行公司的质量方针、目

标及上级有关质量的决议和指示,严格执行《质量手册》的有关规定,对自己的工作质量负责。

二、负责公司矿安设备的生产及安装工作,按照客户的要求,保质保

量完成。

三、按照生产提供过程的监视和测量要求,严格按工艺文件、•工艺

规程操作,组织实施特殊过程的确认,并做好成品、半成品、物资的搬运、贮存中的防护工作。

四、做好产品的安装、调试和售后服务工作,解决顾客反馈的质量问

题。

五、做好基础设施和工作环境的管理工作,确保基础设施适用和工作

环境良好。严格按照科学的先进的设备维护、保养和管理标准,保持设备完好率达到规定的要求。

六、完成领导交办的其它工作。

二00八年五月二十日

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