瓦斯泵司机岗位职责（精选3篇）_泵车司机岗位职责

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第1篇：瓦斯泵司机岗位责任制

瓦斯泵司机岗位责任制

一、坚持八小时工作制，遵守劳动纪律，积极完成工作任务。

二、爱护设备，保持设备和工作

三、场地的清洁整齐。

四、熟悉设备性能，严格执行操作规程和各种安全规程和制度，保证设备正常运转。

五、严格执行交接班制度，不得擅离职守。

六、坚持参加业务知识培训和学习，做到“三好”、“四会”（即用好、管好、修好；会使用、会检查、会保养、会排除故障）。

七、爱护设备和工、器具，保证设备的完好和安全运转。

八、坚持巡回检查制度和请示汇报制度，加强抽放参数及系统安全装置检查检测工作，每小时对管道瓦斯浓度、流量、温度及抽放负压等参数检测一次（并作好记录），并与监测仪表检测参数进行对比，如发现异常情况，应立即向矿调度室汇报处理，并作好记录。

瓦斯泵司机操作规程

一、开车前的准备工作：

(一)认真检查电机、真空泵是否有阻力现象，只有无明显阻力时，方可作启动准备。

(二)检查防回火、防回气、防爆炸等安全装置。(三)打开瓦斯泵进气闸门和排气闸门；

（四）关闭进气管路上自然排空闸门；

（五）检查循环水池的水量是否足够。

二、开机：(一)打开送往水环的送水闸门；观察泵体两端有无滴水现象，以成滴为度。当泵体内的水量达到轴线高度时，方可送电启动。(二)操作启动按钮，使电机按规定方向运转。(三)调节供水阀门，使供水量接近或满足要求。

三、运转中的检查：

(一)运转中随时检查轴承温升情况，滚动轴承不得超过75℃，循环水不得超过40℃。

(二)瓦斯泵电机发热时严禁用水对其进行冷却。

(三)运转中随时注意真空度变化情况，如发现异常情况和剧烈震动，要立即停机并通知调度室，请示处理办法。

(四)注意水位计变化，保持足够水量。及时排放放水器内的积水，保证管路畅通，发现问题及时汇报处理。

(五)若运行中突然停电，首先应把瓦斯泵进气闸门关闭并通知调度室。

四、停车：

运行设备因故障需停机检修时，必须报告矿调度室，征得同意后方可按下述步骤操作停机。(一)操作停车按钮。(二)停止向水环送水。(三)关闭瓦斯泵进气闸门。(四)关闭瓦斯泵排气闸门。(五)将自然排空闸门打开。(六)向矿调汇报。

(七)长期停泵时，必须将泵体内的积水排尽。

交接班制度

一、司机必须在现场交接班。

二、交接班时，必须按操作规程所规定的内容进行检查。

三、交接班人必须将当班设备运行时所发生的一切情况向接班人详细交待清楚。

四、备品、备件及工具必须交待清楚。

五、在规定的接班人缺勤时，交班人必须征得领导同意后方可离开工作岗六、七、一、二、三、四、五、六、位。

交班人如发现接班人醉酒或神智不清时应拒绝交班，并向领导汇报请示。

接班人认为交班人未按规定要求交待清楚，必要时有权拒绝接班，并向领导汇报请示。

巡回检查制度

检查设备各部位连接螺栓是否松动，设备运转是否正常，有无异响和振动。

检查泵体、闸阀和管接头等部位有无漏气现象。

检查轴承温升和电机的温升情况，滚动轴承不得超过75℃，电机温度不得超过65℃。

注意水位计的变化，检查循环水是否足够，水温是否超过40℃。及时排放放水器内的积水，保证管路畅通，发现问题及时汇报处理

经常检查真空度的变化情况，如发现异常情况，应立即停机。

采用专用仪表经常检测管道瓦斯浓度、流量、温度及抽放负压等参数（每小时填写一次记录），并与监测仪表检测参数进行对比，如发现异常情况，应立即向矿调度室汇报处理，并作好记录。

要害场所管理制度

一、泵房内必须有泵站平面与管网(包括阀门、安全装备、检测仪表等)布置图、泵站供电系统图等图纸。

二、泵房内必须有抽放参数测定记录、泵房值班记录等记录。

三、非机房工作人员严禁入内，抽放司机必须持证上岗。

四、参观人员必须持有单位介绍信，经矿有关业务部门领导签字同意、由机电人员带领方可进入机房参观。

五、参观人员进入机房不得携带违禁品进入机房。

六、参观人员进入机房后，必须接受带领人员的指引，注意设备和人身安全，严禁擅自动用设备，设备运转时严禁与司机谈笑，以免分散精力，发生意外事故。

七、机房的任何资料、数据不得随意抄录。

八、泵房及泵房周围20m范围严禁堆积易燃物和有明火。

九、泵房内电气设备、照明、直通矿调度室的电话和其它电气仪表都应采用矿用防爆型。

十、抽放泵运行状况及抽放原始记录，要求填写准确、清洁，每日、每月报表由专管人员领取报送。

十一、加强防回火、防回气、防爆炸等安全装置完好状况检查，发现隐患及时安排整改。

设备维护保养制度

一、值班人员必须对机器设备按技术要求进行巡回检查和维护保养。

二、检修人员有权监督领导对设备进行定期检修，在特殊情况下有权要求提前检修。

三、检修人员在检修设备时，必须严格遵守安全作业规程，按照设备维修质量标准进行检修。

四、设备检修完毕试车合格后，检修人员应详细填写检修记录，并与运转人员共同签字。

五、在检修中如遇特殊情况，技术工一时无法解决的问题，应立即向有关领导和调度室汇报，并作好记录。

六、加强防回火、防回气、防爆炸等安全装置检查，发现异常及时汇报处理。

七、运行设备需停机检修时，必须报告矿调度室，征得同意后方可按操作规程停机。

领导干部上岗查岗制度

一、队干对机房每月不得低于四次上岗查岗。

二、队干上岗查岗时，对机房设备运行情况、安全装置的完好情况、岗员的操作和制度执行等情况，必须详细记载，并填入查岗记录薄。

三、值班队干每天做到电话查询一次，并作好记录。

四、队干上岗查岗时，必须认真负责，携带工具、量具，对所查岗点出现的日常故障或隐患当场拍板，限期解决。

五、队干上岗查岗时，必须遵守“三大”规程，严禁违章指挥，制止违章作业。

防火制度

认真学习《中华人民共和国防火条例》，确保安全生产：

一、值班人员应经常检查运转设备，防止发热引燃可燃物；

二、机器设备周围严禁堆放易燃物品；

三、发现火警要及时、准确报警，并积极参加扑救；

五、泵房及泵房周围20m范围严禁堆积易燃物和有明火。

六、泵房附近必须备有消防水桩，泵房内必须备齐河沙、干粉及泡沫灭火器、消防水袋等防灭火器材。

第2篇：瓦斯抽放泵司机岗位责任制

瓦斯抽放泵司机岗位责任制

1、在上机电队队长及班组长的领导下，负责瓦斯抽放泵的安全运行工作，是瓦斯抽放泵安全运行的第一责任人。

2、严格执行瓦斯抽放泵操作规程和管理标准，并经安全技术培训，取得特种作业操作资格证后，方可持证上岗。

3、坚持现场交接班制度，不得无故离开岗位，或干与工作无关的事。4、要严格按照操作规程操作，加强业务学习，掌握机械、电气设备的性能及工作原理。

5、交接班要认真核对设备的完好情况，填写交接班记录及各种报表数据，严格瓦斯检查制度，上岗后应对泵站机械设备进行检查，发现异常应立即汇报处理。

6、瓦斯泵在正常运转期间，严禁随意停泵，如遇机械事故或CH4浓度低于20%，或无水，水量、水压不足时，应立即停泵，并向矿、区调度值班汇报，并做好记录。

7、司机当班要每小时对CH4浓度、流量、负压、压差等情况进行观查，并做好记录，确保数据准确可靠，发现问题应立即汇报处理。8、认真做好运转设备的循环检查工作，及时排放放水器内的积水，保证管路畅通，发现问题及时汇报处理。

9、瓦斯泵启动前，必须认真检查电动机与泵体之间的对轮是否有阻力现象，只有无明显阻力时，方可做起动准备。

10、开泵前，要对排放瓦斯管内及气水分离器中的积水、泥沙等杂物进行清除，搞好设备周围环境卫生工作。

11、停泵时，必须先停泵，后停水，再关闭进出气端的闸阀，长期停泵时，必须将泵体内的积水放尽

12、加强瓦斯抽放泵操作规程、应急预案、事故案例的培训学习，执行“手指口述”操作法，定期开展瓦抽泵停泵事故应急演练工作。13、严格按照上级命令进行瓦斯抽放泵的启动、停机和倒机操作。

机电科

第3篇：泵车司机岗位职责

泵车司机岗位职责

1.负责混凝土的泵送服务，初次到达施工现场或现场发生变化时，应对所需泵送工地的现场勘查，确定安全有效的支泵地点。浇筑混凝土时，必须严格执行调度员指令，将混凝土浇筑到生产任务单指定施工部位，施工时维护施工现场整洁和签认泵送结算单据等工作。

2.泵车司机班前和施工过程中严禁饮酒。混凝土现场浇筑时，负责指挥我方人员和车辆，主动与工地负责人直接联系协调，确保混凝土按进度安全完成施工。

3.在浇筑施工过程中与当班调度保持密切联系，施工现场情况发生变化时，如工地现场道路情况、混凝土质量情况、施工进度等，要及时通报调度员，以便站内掌握现场情况好及时调整。

4.对混凝土泵送过程中的质量控制负责，强化质量意识，保护所泵送的混凝土质量不受外界影响。把好混凝土质量的最后一关，如发现混凝土质量问题，应停止泵送，并通知调度和质检人员。

5.学习、掌握泵车操作和维护保养技能，依据混凝土泵送方量对更换泵管、例行保养等提出计划。

6.依据车辆管理规定，负责对泵车进行保养，并保管好随车配备的设施和工具，不损坏、不丢失，如有损坏或丢失由泵车司机负责。

7.每次施工完成后及时刷泵，清理料斗及拌轴、管道等部位，保持车辆整洁。离场前如实填写工作日记及运行记录、泵送报单等工作。

8.回站后做好收车检查和例行保养。检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂，加满燃油，锁好油箱盖。检查轮胎、泵管、料斗、输送阀、搅拌轴、搅叶等易损部位零件。并检查各油泵、阀体是否有渗漏现象，如有异常及时报修。维修时保养时必须在场配合维修工进行检查和维修。