汽车维修技师岗位职责(精选6篇)_汽车维修技师工作标准
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第1篇:维修技师岗位职责
维修技师岗位职责
1、按时上下班,不迟到,不早退,工作时间不吸烟,午间休息不喝酒。
2、每天提前15分钟到达公司,换好工作服,做好本维修作业区的卫生保洁工作,整理擦拭维修工具。
3、仪表端正,保持好个人卫生,工作服要勤洗勤换,保持清洁。
4、设备要保持完好和干净,并要定期进行安全检查,维修工具每天下班前要清点和擦拭摆放整齐。
5、工作期间不许嬉戏打闹和做与工作无关的事。
6、严禁维修人员非维修工作需要在客户车内坐卧、听音响、开空调,如维修工作完毕要恢复客人设置。
7、车辆维修作业必须使用三件套(方向盘套、座椅套、脚垫)翼子板左右及前中网护套,保持三不落地,即:浊水、零件、工具三不落地,维修作业结束地面上的油水要及时清理。
8、总成拆解间要保持整洁,零件要整齐有序地摆放在工作台面上,工作完毕要及时清洁,谁使用谁清洁。9、安全文明生产,不违章作业,严禁在维修作业区外作业,提醒客户维修作业区不可逗留,遇吸烟客户提醒其到客户休息室吸烟。10、对待客户要礼貌得体,不卑不亢,如有增加维修项目,通知服务顾问取得客户签字认可方可作业,如有配件缺货,通知服务顾问并填写缺件登记表,及时跟踪。11、严格遵守三级质量检验制度(自检、互检、终检),自检、互检结束后通知质量检验员终检,没有终检的车辆不得出店。12、完成上级领导交办的其他临时性工作。
第2篇:维修技师岗位职责
汽车修理技师岗位职责
1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项;
2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;
3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;
4、在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;
5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生; 6、节约用料,随用随领;
7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;
8、尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点;
9、完成好交办的各项临时性工作;
10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所 的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费;
11、努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平; 12、发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献; 13、搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作;
汽车维修工岗位职责一般有如下几点:
1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任
2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具 3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求,按时完成工作
4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行
5、做好设备的日常维修保养工作,保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁 6、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能 7、完成好上级交办的各项临时性工作 8、坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。
9、掌握消防、安全用电知识,熟识机具设备安全技术性能,做到“四懂三会”(懂原理、构造、用途、性能,会操作、维护、排除故障)文明生产。
第3篇:设备维修技师岗位职责
设备维修技师岗位职责
一、在药械科科长的领导下,做好医疗设备的维修工作。
二、负责全院大小医疗设备的维修工作。对各部门报修的设备仪器,应及时联系有关厂商或维修员,一般在半小时内给予明确答复。疑难问题,除了及时汇报外,也应在24小时内想方设法予以解决,坚决做到有求必应,有应必答,保证各种设备的正常运转。
三、负责全院医疗设备的预防性维护保养工作。组织人员,安排对医院各类仪器设备进行定期维护、保养,对于全院医疗设备编制保养计划。定期组织医疗设备的巡回检查工作。
四、对全院医疗设备编制预防性维护计划,确定预防性维护的具体内容、周期并制定相应计划和流程,根据计划组织安排相关人员对医院各类医疗设备进行定期维护、保养并做好相关记录;实施一段时间后及时对现行预防性维护计划进行评估和分析,若有必要及时调整则应做出改进。每个月对全院医疗设备进行一次检查(巡查)工作。
五、了解全院大型设备使用情况,及时完成大型设备使用情况的数据统计,提高设备使用效率。
六、与医、教、研各部门保持经常联系,听取多方意见及建议,进一步改进维修、报废工作,保证各部门工作的顺利开展。
七、全组人员应有组织地进行维修业务学习,深入研究各类设备的使用方法和特性,积极配合医疗第一线、不断提高业务水平,不断改进仪器设备的维修工作,为全院医、教、研提供优质、高效服务。
第4篇:电子维修技师岗位职责
1.及时发现及时整改安全隐患,确保公司财产及人身安全。2.保障生产设备的正常运行。3.参与公司生产设备的维护保养工作。4.负责公司所有电子类项目的维修。第5篇:机械维修技师岗位职责
1.各类机械设备和设施的巡检、运保维护和维修工作。2.严格遵守各类机械安全操作规程、检修安装规程、校验标准规范。3.负责车间以及生活区域设备维护。4.能独立按照施工计划和技术要求完成各类机械设备的维修、抢修、大修等工作。5.保证工作区域的整洁、卫生,严格遵守工作区域安全规定。第6篇:汽车维修技师论文
汽车维修技师 专业论文
标题:汽车发动机维护及保养 关键词:发动机保养,维修 工作单位:临沂万发汽修学校
作者:张晓军 提交日期:2012 10 27
【摘要】:汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车,或者驾车习惯不好,一旦车子得进厂大修特修,不单得付出一笔可观的费用,时间的浪费和精神上的折磨,更是难以数计,所以,汽车要时时注意保养。本文从汽车理论知识出发,结合本人多年的开车和维修经验,浅析一下汽车发动机的维护和保养
关键词
发动机保养,维护
前言:
现代汽车最主要的工作就是保养与维护,有句话说现代汽车三分修七分养,由此可见现代汽车保养与维修的重要性!下面我们介绍发动机的维修与保养。
一、发动机工作原理介绍
发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100 多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变。
发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。四冲程汽油机的工作原理有:
(1)进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。活塞移动过程中,气缸内容积逐渐增大,形成真空度,于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。
(2)压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中,气体压力和温度同时升高,并使混合气进一步均匀混合,压缩终了时,气缸内的压力约为0.6MPa~1.2MPa,温度约为600K~800K。
(3)作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升,瞬间压力可达3MPa~5MPa,瞬时温度可达2200K~2800K。
(4)排气行程。在作功行程接近终了时,排气门打开,进气门关闭,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下,被排出气缸,至活塞到达上止点时,排气门关闭,排气结束。因排气系统存在排气阻力,排气冲程终了时,气缸内压力略高于大气压力,约为0.105MPa~0.115MPa,温度约为900K~1200K。
二、发动机故障原因及维护
1、发动机出现故障的主要原因(1)机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
(2)空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
(3)不按期保养
通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。
(4)进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
(5)曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵
塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。
(6)燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。
(7)水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
2、发动机的简单维护
(1)先检查汽车的防冻液的液面是否合适,正确的液
面位臵应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位臵。
(2)车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步,第1步先检查电瓶的电解液是否不足(除免维护电瓶)第2步检查电瓶的“正极”和(负极)的庄头是否松动,第3步清除电瓶两极庄头上的氧化物。
(3)检查和更换机油,这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面,然后观察机油的颜色,如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。
(4)空气滤芯器的检查或更换,这一项工作非常简单,只要把滤芯器拆下检查,如果不是特脏就可以不更换用高压气枪吹净即可。
(5)检查清洗散热器和进气道,这一项工作是春天过后必须检查的,因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压气枪吹净。
(6)检查汽车发动机舱内裸露的橡胶皮管(包括:水管,油管,气管)是否有老化皲裂。
(7)检查汽车发动机舱内裸露的电线,是否有开胶。(8)检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的,如果有立即拧紧。
(9)检查汽车发动机舱内的各处皮带强度是否够。
三、发动机的日常保养
汽车按时定程保养是关键,汽车保养就如同健身,对延长汽车的使用寿命有很大帮助。
1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装臵和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺中上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装臵)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙
进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬 浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用发动机内部清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
5、定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG888(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用【发动机内部清洗剂】控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。
6、定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
四,故障案例
故障车型:丰田凯美瑞 里程:48000km 故障现象:车辆打火后汽车机油灯闪烁
故障原因分析: 1,机油压力感应塞损坏 2,机油泵泄油 3,机油油路堵塞
经检查此车油路有堵塞,主油道滤网堵塞,主要原因是客户不及时保养所致!五,总结
由此我们总结出汽车在维修的前提下,是要做好维护与保养!对于现代汽车要做到每5000km要到服务店做一次不同程度的保养维护。总之包括三方面,车体保养,车内保养,车体翻新。如果做到这些就可以做到车辆行驶在良好状态下.五.致谢!
在此感谢我的启蒙老师,万老师!在我人生迷茫的时候带我进入汽车的世界!
参考文献
[一]发动机与汽车理论,北京,人民交通出版社1998 [二]汽车维修,北京,人民交通出版社2001
论文作者:张晓军
日期:2012、10、27 10