地铁站务员岗位职责（精选6篇）_地铁站务员工作内容
地铁站务员岗位职责（精选6篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“地铁站务员工作内容”。
第1篇：地铁站务员七月总结
七月总结
七月伴着葵花的开放，我从北京劳动保障职业学院毕业，很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。
这是一个结束，也代表着新篇章的开始，过去我以学生的身份在校园里学习，未来我以一个职业人的身份在公司里学习，在社会中生活。一个身份的转变，必定需要一定的过程，很庆幸，我加入到了星城这个大家庭，当我面对职业技术中的问题，有值站督导同事为我解答，当我面对生活的困扰，有值站督导同事为我解忧，当我面对对未来的迷茫，有值站督导同事为我开导。在这里，我们携手前进，共同进步。
行百里者半九十，我们进入了车站，不代表我们就可以松懈，反而我们更要努力学习，不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛，在这里，我们要检验所学的专业知识，在理论中，我们不断结合实际，寻求解决问题的最优方法，为乘客提供最优秀的服务，为我们燕房线的开通，打好基础，做好准备。
知识是基础，实践是需要经验，对于我们，经验为零，靠着值站跟督导，为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题，是如何解决，听着他们的经历，深感工作不像我们想象中的简单，书本上是单一的，而我们未来遇到的每一位乘客，都是不一样的，解决的办法也都是不同的，我们要学会看人下菜碟，遇到什么样的人说什么话，值站督导为我们讲述着，也模拟乘客让我们自己解决，在模拟实践过程中，发现问题，沟通需要技巧，也是我们要提高的能力。
学习需要技巧忽然重要，但好记性不如烂笔头，对于很多知识点，车站为我们准备了笔和本，可以方便进行记录，随时翻开，我们就可以找到加深记忆。记录的同时，也是再学习的过程，反反复复，加深我们的印象。
学习应急预案，是当我们面对突发状况时，可以迅速的解决，在车站，跑位演练是必不可少的，通过现场跑位，使我们更加了解车站，了解解决问题的方法，每一次的演练在演练，熟悉在熟悉，是当我们面对突发情况的时，可以冷静迅速的处理，不慌乱，不慌张，只有我们沉着冷静的处理，才能保护乘客的安全，才能保护车站的利益。我们七月入职，就像葵花一样，向着太阳，向着未来，开花在结果，在星城，我们携手同行，共同进步。迎着朝阳，共创未来。
星城站 站务员 郭海平
第2篇：地铁站务员转正申请书
地铁站务员转正申请书中的地铁站务员就仿佛地铁上的一颗小小的螺丝钉，缺少一颗都不行的，同时他们也像螺丝钉努力的在自己的位置上劳动着。以下小编准备了两篇文章，可供有需要的朋友参考。下面地铁站务员转正申请书由资料站提供。
地铁站务员转正申请书一 尊敬的领导：
从201x年x月x日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号一点一滴干实事，全心全意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在201x年x月份被调到客运部综合室协助做车站标准化建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。本篇文章来自资料管理下载。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年xx月份我又加入了站台先下后上标识安装的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！
新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！201x年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。
追求卓越，追求品质这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。201x年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接201x的到来。再接再厉。迎接新的挑战。望领导批准我的转正申请！
申请人：ｘｘ 201x年x月x日
地铁站务员转正申请书二 尊敬的领导：
时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助
在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。本篇文章来自资料管理下载。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以安全为前提，保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
第3篇：地铁站务员工作心得
地铁站务员工作心得
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，201X年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在201X年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下
在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。
马上就是201X年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。
**总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快
乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展，科室也有一些不足，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够，面对突发情况的处理也仍有不足，导致服务质量有些下降，面对这些，我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养，经常抽出时间让他们学习，多找一些平时案例进行学习。
201X年是一个新的开始，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的机会，在新的岗位上一定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，热爱岗位，热爱车站，热爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，快乐工作，幸福生活。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献!
201X地铁员工工作总结201X-12-0818:49|#2楼
201X年度总结
从201X年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激-情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在201X年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！
再接再厉
新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！201X年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。201X年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接201X的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
201X-12-30
地铁志愿者服务心得体会201X-12-0813:35|#3楼
昆明地铁暑期客运服务志愿活动
工
作
总
结
活动地点:东部汽车客运站-长水国际机场活动时间:201X年7月21日-201X年7月30日
以青春扬激-情，以奉献促和-谐
志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南，是当代青年志愿者肩负的使命，也是我们学习“三个代表”的具体体现。
大学阶段，是我们人生的重要里程碑，我们不仅应该努力学习书本知识，更应投身社会实践，积极参加社会活动，不断的提高自我，锻炼自我。从社会需要上来讲，社会需要我们的奉献，需要友爱，这也是当代大学生肩负的历史使命，也是应具备的起码素质。为人民服务是每一个公民应尽的义务，更应该是当代大学生应有的道德观念，作为一名青年志愿者，尤其要有清醒的认识，本着为人民服务，为社会服务的宗旨，增强责任感和使命感。坚定信念，开拓进取，发奋成才，为实现中华民族的伟大复兴做出自己的贡献。
具体工作内容:
201X年7月21日，我们前往昆明地铁六号线，参加客运服务志愿者活动，地铁六号线是昆明市经济飞速发展的一个重要标志，东部汽车客运站到长水国际机场全长18.08公里，列车共有11节车厢，每天早上9:00发头班车，下午18:10发末班车，全天单边发车24趟，双边48趟，单边运行时间25分钟。201X-7-30号我们圆满的完成了此
次志愿者服务活动，真切的为地铁客运服务尽了自己的一份力量。
在活动中，我们30多名志愿者，认真服从工作人员的安排，做好每件事，我们虽然人数有限，但是大家都很努力，大家认真的帮助乘客购票、给乘客指引正确的进站和出站方向、为乘客热情服务、主动帮助老年人和小孩、有秩序的组织乘客排队候车、照看好每一道安全门、一直使用礼貌用语和手势、每一个工作岗位都有我们可爱的志愿者，都洋溢着大家温暖的笑容。虽然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我们志愿者仍然活力无限，热情不减。没有一个人有过怨言，我们脸上总充满了幸福的微笑，因为是我们的爱为他人带来了方便和快乐！也为咱们机电学院的美好形象添上了自己辉煌的一笔。
总结:
我们的志愿者活动取得了喜人的成绩，从中，我们学到了很多的知识也积累了很多的经验，当然我自己也有一些总结：
1．青年志愿者活动更主要的是要结合生活的实际，结合自己的实际开展一些效果显著的工作；
2．树立品牌意识，加大宣传力度，扩大志愿者的社会影响，争取更多的社会响应，形成全社会都来关注志愿者行动的良好氛围；
3．积极争取校领导的支持是志愿者活动持续开展的保证。我系志愿者活动，得到了学校党委和行政的大力支持和关心，为我们活动的顺利开展提供了坚实的基础；
4．健全机制，永葆青年志愿者活动的旺盛生命力；
5．逐步总结经验，逐步完善活动机制，积极借鉴先进的工作经验和管理方法，不断推动志愿者活动的工作效率，实现事半功倍的效果。
心得体会：
通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到了很多，感受到了很多，领悟到了很多，也成长了很多......如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完！作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽；如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中，我学到了许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使
再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作锻炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有能力，去实现人生的价值，从而回报于社会。
地铁服务心得体会201X-12-0812:29|#4楼
转眼间，地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了，地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地，它也是展示一个城市文明程度的重要窗口，所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为xx地铁志愿者，我们由地铁开通运营的那一刻起，开始了为地铁服务前进的步伐。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情
况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。
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第4篇：地铁站务员面试自我介绍
地铁站务员面试自我介绍
地铁站务员面试自我介绍1 我是xx铁道学校应届毕业生，19岁，通过3年的努力，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位贡献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩!
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。
谢谢!
地铁站务员面试自我介绍2 大家好!我是xx-xx学校应届毕业生、富于协作精神的时代青年。对我来说、知识结构完整，做一名合格的列车乘务员。
做一名列车乘务员，也能实现自己的人生价值，通过3年的努力，把自己塑造成为一个专业功底扎实，需要用青春和勤奋去实现！
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信，是幸运而又珍贵的，能够为贵单位贡献一份力量的同时，19岁，能成就令人瞩目的业绩，1 坚持不懈的奋斗，做一名优秀的列车乘务员，提高自己，一丝不苟的工作：孜孜不倦的追求、各位评委老师，是我的夙愿。谢谢!
地铁站务员面试自我介绍3 您们好!我是重庆江北信息应用职业技术学校09级4班的学生，我的名字叫xx，今年18岁，来自于榨菜之乡涪陵。
我平时喜欢唱歌、打羽毛球，在班里边我担任班长一职，积极协助老师管理好班里的各项事务。
在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校20xx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时我也是校礼仪队的一员。
对于列车员，从小我就有着一份特殊的感情，因为我的父亲、母亲都是铁路上的职工，儿时，每当一列列火车从我身边飞驰而过，我就在想什么时候我也能穿上列车员那套令人神往的制服，驰骋在祖国的大川江河。
今天，终于有机会来实现我儿时的梦想。
如果有幸当选，我一定认真踏实完全领导交给我的每一项任务。
请各位领导相信我，我一定会做一名优秀的列车员!
地铁站务员面试自我介绍4 各位领导、同事们上午好:
感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫xxx，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在08年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的精神，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。谢谢!
---来源网络整理，仅供参考
第5篇：地铁站务员面试自我介绍
地铁站务员面试自我介绍
地铁站务员面试自我介绍1我是xx铁道学校应届毕业生，19岁，通过3年的努力，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识构造完整、适应能力强。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位奉献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信：废寝忘食的追求，一丝不苟的工作，持之以恒的奋斗，能成就令人瞩目的业绩!
我真切希望能够加盟去创始属于我们每个人都希望拥有的美妙将来。
谢谢!
地铁站务员面试自我介绍2大家好!我是xx-xx学校应届毕业生、富于协作精神的时代青年。对我来说、知识构造完整，做一名合格的列车乘务员。
做一名列车乘务员，也能实现自己的人生价值，通过3年的努力，把自己塑造成为一个专业功底扎实，需要用青春和勤奋去实现！
我真切希望能够加盟去创始属于我们每个人都希望拥有的美妙将来，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信，是幸运而又珍贵的，能够为贵单位奉献一份力量的同时，19岁，能成就令人瞩目的业绩，持之以恒的奋斗，做一名优秀的列车乘务员，提高自己，一丝不苟的工作：废寝忘食的追求、各位评委教师，是我的夙愿。谢谢!
地铁站务员面试自我介绍3您们好!我是重庆江北信息应用职业技术学校09级4班的学生，我的名字叫xx，今年18岁，来自于榨菜之乡涪陵。
我平常喜欢唱歌、打羽毛球，在班里边我担任班长一职，积极协助教师管理好班里的各项事务。
在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校20xx年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时我也是校礼仪队的一员。
对于列车员，从小我就有着一份特殊的感情，因为我的父亲、母亲都是铁路上的职工，儿时，每当一列列火车从我身边飞驰而过，我就在想什么时候我也能穿上列车员那套令人憧憬的制服，驰骋在祖国的大川江河。
今天，终于有时机来实现我儿时的梦想。
假如有幸当选，我一定认真踏实完全领导交给我的每一项任务。
请各位领导相信我，我一定会做一名优秀的列车员!
地铁站务员面试自我介绍4各位领导、同事们上午好:
感谢公司领导给我这样的时机让我参加竞聘。我叫xxx，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在08年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美妙开展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘时机，我本着以公司为家的精神，为公司的开展奉献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有灿烂的过去，只求、把握好现在和将来。谢谢!
搜集整理，仅供参考学习，请按需要编辑修改
第6篇：深圳地铁站务员票务岗
深圳地铁站务员票务岗
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第 1 节：站务员仪容的标准
仪容，即容貌，包括面容、发式、手部、体味和口腔卫生等。修饰仪容的 基本要求是美观、整洁、得体。（一）面部基本要求:
1.女性上岗应着淡妆，保持清洁的仪容，避免使用味道浓烈的化妆品。2.男性应保持脸面洁净，不可留胡须 3.适时保持亲切的笑容。
常见错误：1、化浓妆或怪异妆 2、工作时化妆 3、使用味道浓烈的化妆品 4、男员工留胡须
（二）发型基本要求：
1.整齐利落、清洁清爽；2.发长过肩的女性必须佩带有发网的头饰，将头 发挽于发网内，且发网的最低位置不得低于衣领，头花端正；3.男性要剪短发，具体要求为“前发不附额，侧发不掩耳，后发不及领”；4.戴帽子时，应将刘海 放入帽子内侧，帽徽应朝正前方，不得歪戴。
常见错误：1、烫发染发过度明显夸张；2、留怪异发型或漂染怪异发色；3、女 员工长发遮挡脸部；4、男员工留长发、鬓角遮挡耳部。（三）首饰佩戴基本要求：
1.可以配戴的配饰有：风格简约的手表、婚戒（戒指不可过宽）、一对耳钉（女士）2.佩戴纯色镜架和无色镜片眼镜 3.饰品应自然大方，不可过度明显夸 张
常见错误：1、佩戴有色框架眼镜 2、男员工佩戴耳部饰物
第 2 节：站务员仪表的标准
仪表，即着装。
（1）制服穿着基本要求：
1.干净无褶皱。2.领口、袖口要保持整洁干净，衬衫放在裤子里侧。3.裤袋限放工作证等扁平物品或体积微小的操作工具，避免服装变形。4.季节更 替时，应按规定更换制服，不得擅自替换。
常见错误 1.缺扣、立领。2.在套装和衬衫的胸袋内放入钱包、硬币等物 品。3.卷袖挽裤。（2）搭配基本要求：
1.穿着制服时应按规定穿黑色或深色的皮鞋，鞋面保持干净，黑色皮鞋配 深色袜子。2.女员工着裙时，长袜颜色应选择与肌肤相贴近的自然色或暗色系 中的浅色丝袜。3.皮鞋应定期清洁，保持干净光亮。
常见错误：1.穿极度磨损的鞋及露脚趾脚跟的鞋。2.穿图案过多的袜子和浅色 袜子。
（3）工牌佩戴基本要求：
1.挂绳式工号牌照片和字面应朝向乘客，工号牌绳放在制服外侧。2.非挂
绳式工号牌应佩戴在制服左上侧兜口的正上方位置，工号牌左下角应抵住西服 兜口边缘，并于地面保持水平。3.佩戴党（团）徽时，应将党（团）徽佩戴于 工号牌中上方。
常见错误 1.胸牌上有装饰物 2.胸牌有损坏
第 3 节：站务员仪态的标准
（一）站姿基本要求：
1.上身挺胸收腹，头正目平，双肩平齐，双手自然下垂或体前轻握，下身 应保持双腿直立，脚跟并拢 2.女士站立时，双脚成“V”字形或“丁”字形，双手相握叠放于腹前或双手下垂放于裤缝边 3.男士站立时，两脚分开与肩同宽，双手下垂放于裤缝边或叠放于腹前或放在背后
常见错误：1.叉腰，抱膀，抖腿或把手插在衣袋内 2.站立时依靠在墙或其他 物体上
（2）坐姿基本要求：
1.正面对准窗口，目光正视乘客，身体挺直，两腿自然弯曲 2.男士双腿 可以稍微分开 3.女士双腿必须靠近并拢
常见错误：1.趴着，打瞌睡，2.用手托腮，侧身斜靠桌子 3.前俯后仰，把 腿放在椅子上
（3）行姿基本要求：
1.上身正直，挺胸收腹，两肩自然放松，双臂自然摆动。2.与乘客相遇时，应主动点头示意并侧身避让。
常见错误：1.大摇大摆、勾肩搭背 2.嬉戏打闹，左顾右盼（4）引导手势基本要求：
1.为乘客指引时，手掌稍微倾斜，掌心向上，五指并拢，前臂自然上抬，用手掌指路。
常见错误：1.五指分开 2.指示方向时，应目视目标方向 3.用手指指点乘客（5）目光基本要求：
1.与乘客交谈或传递物品时，应坦然亲切，双眼正视乘客。2.与乘客视线 接触时，应点头微笑表示尊敬。
常见错误：1.俯视乘客 2.目光注视乘客时，总是盯着一个部位
第 4 节：见面礼内容
称呼礼仪：敬称、亲属称谓、职业称谓、职称称谓、姓名称谓、统称问候 礼仪；问候要积极主动问候声音要清晰、洪亮且柔和问候时要注视乘客的眼睛。
（一）同事间见面礼仪：
与同事见面时以点头微笑打招呼即可。
常见错误：1.有过多的语言 2.有过多的动作（2）与乘客见面应答基本要求：
1、当乘客询问时，应双眼注视乘客，面带微笑：“您好，请讲！”2、向乘 客致歉时应说：“实在对不起！这是我工作上的失误！”、“给您添了许多麻烦，实在抱歉，请多多原谅！”等。3、受到乘客表扬时：“这是我们应该做的，请 多提宝贵意见。”4、当未听清楚顾客的问话时说：“很对不起，我没听清楚，请重复一遍好吗？”
常见错误：1、在回答乘客问题时，边走边回答 2、冷言冷语，漠不关心（3）见面握手礼仪
握手也是社交中常见的一种礼节它包含着感谢、慰问、祝贺和相互鼓励的意思。握手礼也是中国人常使用的见面礼和告别礼。
男女之间的握手、宾主之间的握手、长幼之间的握手、上下级之间的握手
握手礼禁忌：男士戴着帽子和手套；长久地握着异性的手不放；用左手同他人 握手；交叉握手；握手时目光左顾右盼。
第 5 节：站务员票务岗的沟通标准用语
（一）接电话基本要求：
1、接听电话时要主动报出站名、岗位及自己的姓名。“**（车站），**（岗 位），**（姓名），您好！”2、询问对方时应使用敬语：“您好，请问您是哪里？ ”3、在电话转接或中途需要暂时中断时应说：“对不起，请您稍等。”4、当对 方找的人不在时，应礼貌的询问对方的姓名，是否有事转告，并认真做好记录
常见错误：1、语气生硬、漫不经心 2、问一句答一句(二)与乘客的沟通技巧
沟通是乘务员与乘客交流不可缺少的内容，也是一门语言的艺术。沟通要 建立在尊重、真诚的基础上。学习并掌握与乘客沟通技巧有利于与乘客进行愉 快的交流，增进乘客对公司的了解，自觉的配合工作人员的工作，有利于人际 关系的和谐。
看的技巧：要学会察言观色，看的距离把握 听的技巧 ：倾听的意义，倾听的方法
说的技巧：语速、声调、发音清晰、适当停顿、音量把握、表情配合问的技巧 ：理解对方的谈话、思考提出得问题、提问的时机、提问征询用语（三）其他用语：
应该说：1.您好！2.好啊！没问题 3.不好意思，麻烦您重复一遍 4.麻烦您，请您 5.对不起我会立即处理 6.麻烦您等一下，我会尽快为您办理 7.我帮你看 看 8.再见
不应该说:1.一言不发 2.好吧 3.什么呀 4.您应该 5.不是我的问题，您找其 他人看看 6.我现在真的很忙 7.您可以去看指示牌 8.拜拜
第六节：综合模拟票务岗服务工作场景
（1）当乘客给付的纸币出现残缺
当乘客给付的纸币出现残缺时，应按照以下规定处理： ① 不接受缺损四分之一以上的纸币。② 拒不接受辨认不清面值的纸币。
③ 除上述两种情况外，所有人民币都应该按规定收取（再小的零钱也要接 受，不论数量多少）。
④ 如乘客给付的残钞按规定不能接受时，站务人员应在拒绝收取的同时，礼貌的向乘客解释原因：“对不起，您给我的纸币*******，麻烦您换一张，谢 谢合作。”
（2）乘客给付的是假钞
当发现乘客给付的是假钞时，应尽量避免让乘客感到难堪：
① 不告诉乘客是假钞，只要求乘客更换：“不好意思，请您换一张纸币。”
② 如果提醒无效，应向乘客解释原因：“不好意思，您给我的纸币不能被 设备识别，麻烦您换一张，谢谢合作。”
③ 如果乘客拒绝更换纸币干扰到正常服务可以报告值班站长或请求公安协 助。
④ 如遇到数量较多的假币，应立即报告值班站长或请求公安出面处理。（3）找不开零钱时
当遇到找不开零钱时，不要直接建议乘客去另外的入口处买票或充值： ① 应礼貌的询问：“对不起，请问您有零钱吗？”
② 如果乘客没有零钱，应向乘客表示抱歉：“对不起，这里的零钱刚找完，请您稍等，我们马上备好零钱或麻烦您到对面的票亭兑换。”（4）当乘客在客服中心窗口前排起长队时
当发现乘客在客服中心窗口前排起长队时，一定要对乘客做适当的安抚： ① 对等待已久的乘客或感觉不耐烦的乘客：“对不起，请您稍等，我们会尽 快办理。”
② 如果需要较多的时间接待某位乘客，可以向其他同事请求帮助。
③ 假如排队的乘客中有投诉时，应先说：“不好意思，让您久等，我会尽快 帮您处理。”
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