装载机操作手岗位职责(精选8篇)_装载机操作工岗位职责
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第1篇:装载机操作工岗位职责
装载机操作工岗位职责
一、遵守公司的各项规章制度和劳动纪律,坚守工作岗位,上班时间不准做工作外的其他事情。
二、严格按照《装载机安全操作规程》进行作业,杜绝安全事故。三、负责材料的上、下车、堆码和搅拌站杂物、废料的清理,运送工作。
四、严格按照生产调度,质量技术部实验员的生产/技术交底,装卸合格的原材料,保证生产连续。对不合格的原材料拒绝入仓、禁止使用。
五、负责装载机的日常保养、维修工作、保证设备正常运转。六、加强自身操作技术、技能学习、增强识险、避险、排险意识。七、未经许可,装载机严禁对外作业。
八、认真填写交接班记录和使用、保养、检修记录。九、完成上级领导交办的临时任务。
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二OO九年五月
装载机安全操作规程
一、严禁酒后上班和上班时间饮酒,严禁非驾驶员操作装载机。二、不得穿拖鞋,不得穿宽松的衣服或其他物品,防止钩在机子的控制杆或其他零件上,造成人身事故。
三、严禁装载机搭人,仅能在有爬梯和扶梯处爬上或爬下,严禁从机子上跳上或跳下。
四、作业前,驾驶员应对刹车性能试车、严禁无刹车或刹车不良的情况下作业、行驶。
五、作业时,不要超负荷工作,发现有故障,必须立即停车检查、维修、排除故障并试车正常后,才能重新作业。
六、下坡时,严禁发动机熄火及挫空档滑坡,动臂下严禁站人,当机器运动时,饺结处严禁站人。
七、起动开关,操作杆上及其它地方挂上“严禁操作”或类似警告标志时,严禁操作。
八、使用纸板来检查各种泄漏。在所有管子、接头、有压力的盖子或有关零件拆开之前都应先释放压力。检查冷却液时,发动机应停机,且检查处冷却到裸手可以拧开,并先慢慢释放其压力。
九、属非正常的作业,应按指挥人的信号作业,并向其了解有无暗管线等,取得指挥人明确信号后,方可作业,作业中发现异常或危险时,应告之指挥人停止作业。
十、严禁在铲车各部位使用明火或暗火(电焊、气割维修时除外,但有专人监护)。
十一、严禁过多使用刹车或其它行为使轮胎过热,防止轮胎爆炸。十二、给轮胎充气或维修轮胎时,需经培训的人进行,工作人员应站在轮胎侧面,并使用自动夹紧的夹头。
十三、在起动发动机和开动机子之前,注意机子上、下或附近是否有人、设备或其它物体,随时注意工作区域人、线、沟、管及其他物体。
十四、起动发动机前和停机之后,应将液压操纵杆置于“保持位”操作手柄至“空档”位,拉起手制动。
十五、离悬崖、悬挂物和滑坡一段安全距离处停机。
十六、在山上、硬 层或斜坡以及跨过横沟上其他障碍物时,要注意机子的倾斜情况,尽可能避免机子侧身在斜坡上下工作。
十七、拖车时只能接到牵引销处,机子与被拖车之间严禁站人。十八、停机必须将车开到安全地点及平坦地面,必要时垫好轮胎、操作手柄置空档,操纵铲斗平放地面,拉起手制动,熄火前发动机应冷机。
十九、违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。
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装载机操作工作业指导书
一、出车前的检查
首先绕机自视检查有无漏水、漏油、漏气及其它异常。1.发动机、电器仪表等。
(1)水箱水位;(2)燃油箱油量;(3)发动机油底壳油量;(4)各油水、气管及各部件密封性和紧固性;(5)蓄电池接线、液位、清洁;(6)起动机接线;(7)嗽叭、灯光、雨刮是否正常。2.底盘部分
(1)液压油箱油量、液压系统管路及附件密封性;(2)制动系统、转向系统是否良好;(3)操纵杆是否灵活,并放在空位;(4)轮胎气压、斗齿、保护链是否正常;(5)制动液、变速箱油是否充足;
(6)各销轴按规定加注黄油、螺栓是否紧固;(7)前后桥、轮网、上下铰结、传动轴螺栓是否紧固。3.起动发动机
(1)各仪表是否正常;
(2)操作工作装置动作是否正常;
(3)低速运转中倾听发动机声音是否正常,并观察烟色是否正常;
(4)各档位是否正常。二、起动
(1)出车前检查确认各部分均属正常后,才能起动发动机。(2)一次起动时间不超过5-8秒(起动机连续工作时间不超过15S),尚不能起动,应立即释放电锁开关,2min后再作第二次起动,如连续三次仍无法起动,则应检查原因,排除故障后再起动。
(3)起动机应暖机3min以上(怠速运行3~5min)方可提速运行,怠速不得超过10min,并注意各仪表(特别是机油压力表)是否正常。
三、作业
1.每天交接班后,及时配合收料工对材料堆场的原材料进行收集,堆码、严禁材料混仓,并清理干净污染源。
2.严格按照生产调度、技术部实验员的生产/技术交底、装卸原材料。复核材料品种、规格是否与料仓标识相符,发现异常应立即汇报,停止装卸。
3.在铲运粗骨料(碎石)时,严禁把斗举得过高倒下,而影响骨料的颗粒级配,铲运细骨料(特别是河砂)应按照先进场先用的原则,待骨料充分滤水后再装运,在装料时,应从料堆上部进行取料,卸料时,严禁把料斗举得过高猛烈倒下,造成料仓堵塞,并及时对堆场细骨料进行翻运,避免因含水率过大,造成料仓堵塞。
4.在装运过程中,严禁离岗,保证料仓材料充足,保证生产连续性,对铲运过程中发现材料异常(含泥量、石粉过重粒径过大或其它杂物等)应及时向质量技术部汇报,并停止装卸。
5.在装运杂物和沉淀池废料清理时,应先滤水后,再二次转运,禁止四处抛洒。
四、出车后(或交班前)检查和保养。
(1)检查燃油、机油、变速箱油是否变稀或其它异常现象。(2)检查各管路、部位有无渗漏或异常。(3)检查滤网螺栓,传动轴螺栓,销轴螺栓是否松动。(4)检查轮胎及气压是否正常。
(5)清理驾驶室内机车外表及铲车内杂物。清洁散热器。(6)关掉电锁,取出钥匙带走并关好门窗。(7)整理并交记录,认真完成交接班工作。
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微机操作工安全操作规程
微机操作工要严格按微机操作工作业指导书工作,不得违章操作保证安全,杜绝安全事故发生。
1.上班前必须有充分的睡眠,上班时要精力集中,不得擅离职守、串岗、打瞌睡,吹牛谈天,打闹开玩笑或做与生产无关的事。
2.班前4小时不得饮酒,禁止酒后上班和上班时间饮酒,微机室内禁止动火、吸烟。
3.认真执行巡查、检查制度发现问题立即报告,并填好记录。4.认真执行交接班制度,熟悉各生产环节动态。
5.开机前应了解各设备是否正常,设备周围及设备上是否有人等情况,并拉铃示警,在确定无人的情况下方可开机。
6.设备运行中应随时注意各设备的运行情况,发现问题应立即停机,待故障处理完后方可重新开机。
7.生产中如遇紧急情况应立即按下磨菇状“紧急停机”开关,待排除险情后方可重新开机。
8.生产中如料仓不下料,需人捅通时应由操作工将汽缸手动开关打开后再捅,以免自动时料称够后,关门时将捅料人的手夹住。
9,生产中如有大石头卡住下料门时,应由操作工将汽缸手动开关打开后方可取石,以免石头取掉后关门时伤人。
10.操作工应尽量避免主机或各皮带机重车启动,以免损坏设备,如遇特殊情况时,可先采用点动启动。
11.生产中应随时注意各运行设备是否有人在上面走动,翻越等。
12.在卸料过程中如干料堵住卸料口需人捅料时,操作工应在保证安全的情况下才能派人疏通,并作为监护人。不得开关卸料门以免发生安全事故。
13.在设备检修时,操作工作为检修时安全监护人,不准任何人,启动机械设备,直到设备检修完毕,中途不得离开。
14.在清罐及各设备做清洁时,操作工作为安全监护人,不准任何人,启动机械设备直到设备清洁完毕,中途不得离开。
15.在排出主机内残渣及清洗罐时应先观察主机卸料口下有无人,物并打铃示警后方可卸出残渣以免高空坠物伤人。
16.在开关各控制柜内开关或需合闸、断闸时操作工应注意,手上有水时不能动开关,以免触电。
17.在加润滑脂时应注意该停机的先停机,该卸压的先卸压后才能进行工作,以免发生安全事故。
18.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。
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汽修工安全操作规程
汽修工作为修理大型设备的工作人员,应特别注意安全,杜绝安全事故。
1.上班前应有充分的睡眠,班前4小时不能钦酒,上班时禁止饮酒,保持头脑清醒,避免在修车过程中,在车上攀爬或作业时从车上摔下。
2.在修理时禁止时动火,吸烟,以免引燃车辆上各类油料造成安全事故。
3.维修前应在起动开关或操作杆上挂上警示牌。
4.维修后保证各车辆上各部位无铁屑,碎片,油污工具等异物。5.换拆液压件时应先卸压,以免压力液体泄漏伤人。6.维修时,应先将车辆停稳当后,并用垫木将车塞好,防止滑移。
7.用锤击法拆装物件时防止飞溅物伤人。
8.更换钢板或检修底盘时,应将车辆垫高,用铁凳等支撑好后方可进行作业。
9.禁止在滑行的车辆上进行维修工作。
10.检修水箱时应先降温,排气,以免沸水冲出伤人。11.在检修热的油,零配件时应先降温。
12.严禁在刹车未调好前高速试车,以免发生交通事故。13.严禁在有油 及接近各蓄油料处动火、焊、割等作业。14.车辆检修时,如需将车头撑起时,必须等车头撑到位并检查卡好后,方可可进行检修,以免车头砸下伤人。
15.车辆更换托轮需撑高大罐时应将大罐垫好后方能工作。16.检修蓄电池等含腐蚀液体时注意不要伤到自己或他人。17.起吊物体时应检查钢绳及挂钩等是否牢固,可靠。18.维修不绝缘物体需照明时应采用低压照明,以免触电。19.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。
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胎工安全操作规程
胎工作为给车辆及工程设备更换修补轮胎其安全及注意事项如下:
1.胎工在接到生产任务时,应立即指挥车辆停到指定位置。2.停车位置应在平整地面,待车停好后,立即用楔木将车轮塞好。
3.在撑高车辆时胎工需到车下打千斤时,应戴好安全帽,以免碰伤头。
4.拆装轮胎时应注意轮胎螺帽在拆下时飞出伤人。
5.在拆装大型轮胎时需增加人时增加人,以免一人个支撑不准被轮胎压伤。
6.在用重锤敲击轮胎时,注意重锤反击伤人。
7.拆外胎时需在钢圈及外胎处加塞块并用重锤敲击时,注意塞块飞出伤人。
8.补胎时用电加热时应防止触电,加热块应放在安全年以免当烫伤人。
9.贮存轮胎及其它橡胶制品处严禁动火、焊、割等作业。10.给轮胎加气时,应随时注意气压以免加气过,足发生爆胎伤人等事件。
11.外出救急时,应工具齐全,并在车辆前后摆放警示牌,以免发生交通事故。
12.违反以上各条安全操作规程处200~500元罚款,由此给公司造成经济损失由责任人赔偿。
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第2篇:装载机操作人员岗位职责
装载机操作员岗位职责
1、严格遵守“装载机操作人员安全操作规程”,持证上岗。2、装载机操作员必须熟悉装载机的性能、结构及相关规程,并按操作规程操作和维护好装载机。
3、严格遵守“本部门安全生产管理制度”,搞好文明生产、安全作业。4、负责装载机操的日常维护(加油、换油等)与保养(润滑,清洁等);保障装载机的正常使用,满足生产需要。
5、每天上下班前必须进行车辆检查。(发动机,安全系统,行走系统,传动系统,液压油缸,各种仪表、阀体等)。
6、负责厂内废渣的铲运;负责大、重物品(设备,工具,材料)的装卸,搬运,移位等工作。
7、装载机发生故障时,应尽力配合修理工一起处理故障,尽快修复设备,保证生产。
8、加强学习相关的专业知识和业务技能,提高工作水平。
9、严格执行有关制度和劳动纪律。禁止酒后上岗。
10、完成领导安排的其他工作。
第3篇:装载机操作人员岗位职责
中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部
装载机操作人员岗位职责
1、严格执行有关规章制度和劳动纪律。岗前禁止喝酒,酒后禁止上岗。
2、作业前,做好例行保养和加润滑油、冷却水,打黄油。认真做好装载机的检查保养工作,确保机械正常运行。
3、作业时,注意电器仪表各部件运转情况,起动后根据季节,运行5-10分钟,气压达到0.4Mpa,警告灯熄灭方可工作。
4、作业时与本机无关人员不准停留在操作室,行车时不得带人。5、作业时,思想集中,听从指挥,不做与工作无关的事。6、负责生产过程中的物料装入主机仓及料场的打堆工作,搅拌楼放料区泄露混凝土以及回收装置处理出的物料清理工作。
7、负责按搅拌实验室指定料堆及时、准确、对仓号上料。随时关注砂、石含水率和砂中含石量变化情况,及时与生产调度和实验室沟通,以便实验室检测和及时调整施工配合比。
8、工作完后,铲斗要平放落地并清除铲斗中堆积的脏物。9、作业后,做好清洁卫生,关锁门窗和防火、防盗、防冻工作。10、及时进行交接班,杜绝疲劳作业。
11、正确及时填写各种记录。需要登记零星工时的,要让项目部管理人员及时签字。
中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部
12、保管好资料,工属具备件。调离时应办理交接手续。13、配合有关部门做好环境保护的相关工作。14、严禁私自外出和从事与生产无关事宜。
15、按照管理体系的要求做好本职工作,落实相关的目标和指标。16、完成领导临时交办的工作任务。
中交二航局灌河大桥GH-1标项目经理部
二0一二年八月一日
第4篇:操作手岗位职责
拌和站操作手岗位职责
一. 熟练掌握设备性能,能够熟练操作机械。
二. 爱护设备机械,根据技术要求和实际运转情况做好设备保养,并做好记录。
三. 根据生产任务,按时保值保量做好产品供应。四. 严格交接班制度,做好设备和资料交接班。五. 根据拌和站整体要求做好生产统计。六. 负责保存、整理部分文字资料,并上报。七. 协助领导做好砼搅拌车管理工作。
八. 严禁使用控制电脑从事工作意外的如何活动。九. 随时完成领导交办的各项工作。拌合楼操作规程
一、操作人员必须持证上岗,熟练掌握设备性能熟练操作机械。二、开机前必须检查各保险装置,润滑装置,电气装置是否符合开机条件。
三、操作室必须全天侯有人值班,严禁空岗。
四、严格按照要求对设备进行检修保养,并做好记录。五、生产完毕,必须做好设备清洁、保养,文字记录、存档等工作。
六、严格按照生产任务书,按时保质保量供应产品。七、严禁私自更改设备各项设置。八、检修期间控制室必须有专人值班。
收料员岗位职责
一、爱岗敬业,廉洁奉公。二、掌握材料各项技术指标。三、严格计量制度、标准。四、规范收料手续。
五、两人以上开展工作(含两人)。
六、严禁接受供货方任何方式的宴请、贿赂。七、做好收料统计、核算工作。
八、爱护、规范使用计量器具和其他设备机具。九、协助领导和其他部门做好其他工作。站长岗位职责
一、在上级领导下,负责组织和领导全站员工开展工作。二、负责本站的的生产活动,组织好原材料的进、存、工作,保障供应,确保质量、并组织统计核算。
三、加强成本核算,根据实际生产情况,制定标准,控制成本、提高效益。
四、落实各项岗位负责制,开展安全教育,完善安全设施与措施,实现安全生产。
五、熟悉各个环节管理和操作规程,合理调配人力,检查知道督促各岗位员工工作。
六、负责树立良好站风及提高整体形象。七、负责管理站内设备,组织人员经常维护、保养、使设备处于良好状态。
八、负责后勤督促,安排专人从事后勤财务、机物、及后勤保障工作。
九、秉公办事,配合上级做好站内员工考核工作。
十、在上级授权范围内处理日常事务,重大、特殊事件及时上报并协助处理。
十一、负责完成领导交办的临时性工作。
第5篇:装载机岗位操作手册
装载机岗位操作手册
一、装载机安全作业操作规程
1.1装载机驾驶员必须经过专业操作培训,熟悉装载机的结构、性能及工作原理,持证方可操作装载机。
1.2机械在施工段内行走时,最高时速不得超过每小时10公里;不得超速行驶欺行霸道;对其它机械要互相避让安全通过。
1.3机械在运行时,除装载机驾驶室内动臂与前车架之间,铲斗、机盖及其它任何部位一律不准乘坐人。
1.4严禁酒后上岗,或将机械交于非装载机驾驶员驾驶。
1.5机械在作业现场必须要注意该现场其它工作人员的安全,设备的安全,前进后退时一定要环顾四周有无机械行人通过。
1.6所有司机必须时刻注意安全意识,在执行各种工作任务时,该任务存在有不安全因素的司机有权拒绝不干并向上级反映。
1.7机械使用时,司机必须认真检查各油位和冷却水及各机械连接部件的情况;经常检查并紧固各种螺丝螺母;防止机械的早期磨损和损坏;把事故处理在萌芽状态。1.8装载机行驶时,铲斗应保持在运输位置,即斗底与地面相距约400mm。应避免急加速、急转弯、急刹车和锯齿形行车等,以保证装载机能稳定行驶。
1.9装载机在下坡时,严禁关闭发动机脱档滑行。否则,将会导致液压转向失灵,造成重大行车事故。
1.10装载机在进行装卸物料时,严禁在物料偏向一侧或铲斗举至最高位置时运输物料,以确保稳定,保证装载机安全行驶。
1.11装载机取货前,车体前后应成直线,对正并靠近货堆,同时将铲斗平行接触地面,然后进行取货。
1.12取货时要根据物料的阻力,选用适当的档位和速度,铲斗插入货堆后,提升动臂,同时把铲斗向后收,车体继续前进。1.13装载机作业时应遵守以下“六不准”: ①不准用高速档取货; ②不准边转向边取货; ③不准升高铲斗行驶;
④不准在斜坡路面上横向行驶; ⑤不准铲斗偏重行驶;
⑤不准在升起的铲斗下面站人或进行检修。
二、装载机使用中的注意事项
2.1 进行出车前的检查工作,确认各部位正常后,检查各操纵手柄是否置于中间,若停机放置的时间较长,应先用手油泵向燃油系统中注燃油,并旋松喷油泵上的放气螺钉,以排空燃油系统中的气体。起动时,打开钥匙开关,接通总电源,按下起动钥匙旋转即可起动。若首次起动失败,须等待2~5钟后再作第二次起动,如三次不能起动时,应停止起动,找出原因,排除故障后再行起动。每次起动时间不得超过12秒。
2.2发动机起动后,应在600~750r/min的转速下进行暖机,并密切注意各仪表的读数,特别是柴油机机油压力表的读数,其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44 MPa后,方可出车。
2.3发动机起动后,检查装载机各部位是否正常,将动臂提升至运输位置;松开手制动,踩下制动踏板,轻轻操纵变速操纵杆,将操纵杆挂在选定的档位;松开脚制动踏板,缓慢踩下油门踏板,使装载机逐渐加速。待水温达到75℃后,才能全负荷作业。
2.4装载机在同方向行驶时换挡不必停车,也不必踩制动踏板;但若改变行驶方向,则一定要在停车后换挡。
2.5装载机在坡道上行驶或作业时,选择阀应置于不切断位置(适用于有选择阀的装载机),因制动时变速箱仍有动力输出,一旦制动解除能迅速起步,以保证装载机运行平稳;否则,若选择阀置于切断位置,踩下制动踏板,变速箱的油路被切断,从而使变速箱无动力输出,装载机停车后再次起步就会出现溜坡和不稳定的现象。2.6在操纵转斗油缸操纵杆时,当转斗置于合适位置,松开操纵手柄,操纵杆可自动回位;但当操纵动臂油缸操纵杆时,当动臂举升(或下降)到所需位置后,应将操纵杆置于中间,因动臂操纵杆没有自动回位的功能。2.7装载机在作业过程中,发动机的水温不得超过95℃,变矩器的油温不得超过115℃。若由于长时间重载作业,油、水温超过允许值时应停车冷却。
2.8若装载机在运行中发动机突然熄火,应立即踩下制动踏板,因此时转向油泵已停止工作,故不能转动转向机实施转向。
2.9在行驶中严禁高速行车!高速行驶会对安全造成威胁。装载机下坡行驶时,应轻踩制动踏板,并保持发动机在运行状态。严禁关机溜坡!2.10对于装载机的各零部件应按规定进行定期的保养和润滑。
2.11装载机变速箱—变矩器中使用的液力传动油、液压系统中使用的液压油必须清洁并符合规定要求。
三、装载机作业方法 3.1铲装作业 3.1.1作业准备 清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石等易于损坏装载机轮胎和妨碍装载机作业的障碍物。铲装作业时,行驶速度应降至4km/h以下。3.1.2作业过程
装载机的作业循环包括以下四个过程:
①装载机以一档驶向料堆,在距料堆约1~1.5m处,放下动臂、转动铲斗,使铲斗刀刃接地,铲斗斗底与地平面成3°~7°的夹角,然后低速插入料堆。
②装载机以全力插入料堆,并间断地操纵铲斗转动和动臂上升,直至装满铲斗,然后把铲斗上翻、将动臂提升至运输位置。
③装载机装满后退,驶向卸料点或运输机械,同时提升动臂至卸载高度将物料卸下。若物料粘积在铲斗上,可来回搬动转斗操纵手柄,撞击撞块,使粘积在铲斗上的物料弹振脱落。④空车退回,同时将动臂下降至运输位置,装载机返回至装料堆进行下一个工作循环。3.2铲装方法
不同的铲装方法对作业阻力和铲斗的装满程度有很大影响,工作时应根据铲装的物料种类(容重、粒度大小等)、料堆高度等选用不同的铲装方法。3.2.1一次铲装法
一次铲装法,装载机直线前进,铲斗刀刃插入料堆,直至铲斗后臂与料堆接触,装载机停止前进,铲斗转至装满位置,然后提升动臂至运输高度(铲斗下铰点离地面高度约400mm左右)。
一次铲装法是最简单的铲装作业方法。对驾驶员操作水平要求不高。但其作业阻力大,需要把铲斗插入料堆很深,因而常要求装载机有比较大的插入力,同时需要很大的功率来克服铲斗上翻时的阻力。用来铲装松散物料,如煤、砂、焦炭等。3.2.2配合铲装法 装载机在前进的同时,配合以转斗或动臂提升的动作进行铲装作业。它可又细分为两
种方法:a.当铲斗插入料堆不大的深度(约为0.2~0.5斗深)时,在装载机前进的同时,间断地操作铲斗上翻,并配合动臂提升,直至装满铲斗。b.装载机在前进的同时,配合以动臂提升,在斗刃离开料堆后,铲斗转至运输状态。此方法又称为“挖掘机”铲装法。
采用配合铲装方法,铲斗不需要插入很深,特别是采用前一种配合铲装法,靠插入运动与铲斗转动、提升运动相配合,使插入阻力大大减小(其阻力一般为一次铲装法的1/2~1/3),并且铲斗也容易装满,是一种比较有效的作业方法,但要求驾驶员具有较高的操作水平。
3.3 装载机与运输机械配合的作业方案
装载机与运输机械相配合的作业方案一般有V型作业法、I型作业法、L型作业法和T型作业法。
3.3.1、V型作业方法
运输机械与装载机驶向料堆的方向成60°夹角停放,装载机在料堆装载后,倒车后退3~5m左右,然后用转向油缸使铰接车架折腰35°左右,再前进驶往运输机械卸载。这种方案可保证得到最少的工作循环时间,作业效率较高。3.3.2、I型作业方法
运输机械平行于工作面适时地往复前进与后退,装载机则穿梭般地垂直于工作面直线前进与后退进行作业,所以这种作业方法也叫穿梭作业法。
I型作业方式省去了装载机的调车时间,但增加了运输机械前进与后退的次数,因此采用这种作业方式,装载机的作业循环时间,取决于装载机和其配合作业的运输机械的驾驶的操作技术熟练程度,并要求车队连续运输与之配合,才能取得较高的作业效率。3.3.3、L型作业方法
运输机械垂直于工作面,装载机铲装物料后,倒退并调转90°角;然后向前驶向运输机械卸载,空载的装载机后退调转90°角,然后向前驶向料堆,进行下一次铲装。这种作业方式在运距较小,而作业场合比较宽广时,装载机可同时与两台运输机械配合工作。3.3.4、T型作业方法
运输机械平行于工作面,但距离工作面较远,装载机铲装物料后,倒退并调转90°角;然后再向相反方向调转90°角驶向运输机械卸料。3.4搬运工作
在以下情况下,可采用装载机自行搬运:
3.4.1路面过软,未经平整的场地,不能用载重汽车的。
3.4.2搬运距离在500m以内,用载重汽车浪费时间。搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定,为使搬运时安全稳定和具有良好的视线,应上转铲斗到极限位置并保持动臂下铰点距地面400mm左右。3.5推运作业
如果将铲斗作为推土刮板时,可以进行填平作业。此时铲斗内装满沙土,使其对地面保持水平状态,踩下油门踏板使铲斗向前推进,推进中发现阻碍装载机前进时,可稍稍提升动臂继续前进,铲装动臂升降时,操纵杆应放在浮动位置,不可扳倒上升或下降任一固定位置,以保证推运作业的顺利进行。3.6整地作业
利用铲斗斗尖和刀板可进行撒土、平地、打基础等整地作业,3.6.1撒土作业
用铲斗铲进砂土,装载机后退行驶,并使铲斗前倾10°~15°度角,将砂土均匀播撒。
3.6.2粗平整
使铲斗完全前倾,将铲斗的斗尖与地面接触,进行低速后退,平整土地。
3.6.3精平整
将铲斗内装满砂土并与地面保持水平状态接地。将动臂操纵杆放在“浮动”的位置上,装载机缓慢后退行驶。3.7挖掘作业
挖掘作业是装载机停止或在前进中将铲斗插入砂土、岩石等堆积物进行装载铲运的作业,挖掘作业分为铲进作业和挖土作业。3.7.1铲进作业
保持铲斗平行与地面,让铲斗充分地铲入堆积物,装载机在进行的同时配合以动臂提升,在斗刃离开料堆后,铲斗转至运输位置。当铲斗难于铲进堆积物时,让铲斗端部以前倾1后倾2的比率,保持车轮不打滑而进行即可。
若装载机车轮出现打滑现象,请即适当地放松油门踏板的施加压力,减轻负荷,避免不适的勉强作业。3.7.2挖土作业
铲斗保持比地面水平稍微前倾的状态(铲斗的前倾角在0°C~10°C左右的范围),一面操纵动臂拉杆和铲斗拉杆,调节挖掘深度,一面使装载机前进。(如果路面发生高低变化,要特别注意)。3.8牵引作业
提升动臂至运输位置,将牵引绳索固定在牵引销上,徐徐踩下油门,使装载机缓慢前进。应当注意:在牵引机械时,所牵引的机械必须有完善的制动功能;牵引的绳索必须牢固,绳索左右不允许站人。
四、装载机的停车 装载机停车前,必须选择适于停放的场地,一般应该选择既平坦又宽裕的安全地方。停放时,应使铲斗保持与地面水平状态接地,并按以下程序进行:
①将变速操纵杆挂至空档位置,松开油门踏板,踩下制动踏板,使装载机缓慢停下; ②装载机停稳后,让柴油机在大约750转/分的转速下运转3~5分钟,使柴油机各部位均匀冷却,然后拉出熄火拉线,使柴油机停止运转。③拉紧手制动操纵杆,使其处于制动状态。④关闭电电源钥匙,切断总电源。
⑤检查装载机各个部位有无烧损、渗漏、裂纹等不正常的现象。⑥如遇冬季,还应注意装载机的防冻等。
第6篇:装载机操作手安全责任书
都匀一中华宸国际学校项目
装载机操作人员 安全生产责任书
四川川交路桥省光耀建设集团
(2017)
装载机操作人员安全生产责任书
一、装载机操作人员操作的机械须具有有效的出厂合格证。装载机产权所有人在机械入场前须将机械出厂合格证、主要性能参数表、操作人员特种作业操作证、操作人员身份证等复印件(一式两份并签章)交机械管理人员审核,合格后方能入场。机械入场后经机械管理人员对整车验收合格后方能投入使用。
二、装载机操作人员须经过专门机构培训,考核合格并取得特种作业操作证方能上岗作业。操作人员每班须随身携带特种作业操作证、身份证原件待查。
三、装载机操作人员须严格遵守本机械安全操作规程,执行安全技术交底,坚决拒绝执行违章指挥,对其它违章现象要坚决制止。操作人员须自觉遵守项目部的各项安全管理规定及劳动纪律,若有违反,按相关规定予以处罚。
四、装载机操作人员在工作时不得打、接电话,或做其它与操作无关的事;操作人员工作中不得擅离岗位,不得操作与本人所获得的操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作,以确保人员的安全和机械的完好。
五、操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。
六、严禁酒后操作装载机、严禁机械带故障运转或超负荷运转。七、向机械内加油时,附近应严禁烟火。八、严禁用装载机铲斗举升或载运人员。九、装载机上严禁乘坐非操作人员。
十、装载机操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查、保养制度和工作中注意观察及工作后的检查、保养制度。
1、工作前的检查:
⑴详细了解施工任务及现场情况,并采取相应的安全措施。检查装载机停机处土壤的坚实情况和平稳性,以防止装载机倾翻。检查工作场地周围有无影响安全或妨碍工作的障碍物,如高压线、杆,通信光缆、线杆。如有,应在开工前进行妥善处理。将施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。
⑵检查油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。⑶检查安全机构、工作机构(发动机、传动装置、制动装置、回转装置、液压系统)是否灵活可靠,液压系统有无渗漏。⑷检查指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。⑸检查油温、水温是否达到正常使用温度。⑹检查轮胎的完好情况及气压是否符合规定标准。⑺按“十字作业法”对机械进行班前保养。
⑻将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操纵杆置于浮动位置,然后再启动发动机。作业前,先做无负荷运转3—5分钟,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。
2、工作中应注意观察:
⑴指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。⑵工作场地有无异常变化。3、工作后应进行检查、保养:
⑴工作机构有无过热、松动或其他障碍。⑵参照例行保养规定进行例保作业。⑶填好机械操作运行记录及维修保养记录。十一、装载机装料、卸料时应遵循的其它规定
1、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。
2、负载时应低速行驶,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行作业。
3、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗再装料。如某些料场打滑情况严重,应使用防滑链条。
4、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。
5、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度,严防铲斗碰撞车厢。
6、向车内卸料时,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。7、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
8、在装载作业中,操作人员应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过正常数值时,应停机降温后再继续作业。
9、装载机在场内严禁高速行驶。10、下坡时,操作人员应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
11、行驶中,在不妨碍交通的前提下,铲斗应尽可能降低高度。
12、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过时再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
13、涉水时,乙方应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳。
14、离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。
15、装载机作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,严禁边工作,边维修、保养,不得随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。
16、装载机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,装载机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒车行走。
6、装载机需在斜坡上停车时,必须将铲斗降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动,且应在轮胎后部垫置楔块。
7、操作人员须注意保护现场安全防护设施、安全警示标志,严禁破坏。因施工原因需要移动或临时拆除的,须经项目部领导批准,并在施工完毕及时恢复。对于故意损坏安全防护设施、安全警示标志的操作人员,按项目部的相关规定予以处罚。
十二、工作结束后,装载机应停放在平坦、安全,不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。停机前,发动机应怠速运转5分钟,切忌突然停车熄火,所有操纵杆放到空档位置,各部位制动器制动,关好机械门窗后,方可离开。在现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
十三、如因机械操作人员不按章操作造成的一切后果,由机械操作人员自行负责。
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第7篇:装载机操作手安全责任书
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一、装载机操作人员操作的机械须具有有效的出厂合格证。装载机产权所有人在机械入场前须将机械出厂合格证、主要性能参数表、操作人员特种作业操作证、操作人员身份证等复印件(一式两份并签章)交机械管理人员审核,合格后方能入场。机械入场后经机械管理人员对整车验收合格后方能投入使用。
二、装载机操作人员须经过专门机构培训,考核合格并取得特种作业操作证方能上岗作业。操作人员每班须随身携带特种作业操作证、身份证原件待查。
三、装载机操作人员须严格遵守本机械安全操作规程,执行安全技术交底,坚决拒绝执行违章指挥,对其它违章现象要坚决制止。操作人员须自觉遵守项目部的各项安全管理规定及劳动纪律,若有违反,按相关规定予以处罚。
四、装载机操作人员在工作时不得打、接电话,或做其它与操作无关的事;操作人员工作中不得擅离岗位,不得操作与本人所获得的操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作,以确保人员的安全和机械的完好。
五、操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。
六、严禁酒后操作装载机、严禁机械带故障运转或超负荷运转。七、向机械内加油时,附近应严禁烟火。八、严禁用装载机铲斗举升或载运人员。九、装载机上严禁乘坐非操作人员。
十、装载机操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查、保养制度和工作中注意观察及工作后的检查、保养制度。
1、工作前的检查:
⑴详细了解施工任务及现场情况,并采取相应的安全措施。检查装载机停机处土壤的坚实情况和平稳性,以防止装载机倾翻。检查工作场地周围有无影响安全或妨碍工作的障碍物,如高压线、杆,通信光缆、线杆。如有,应在开工前进行妥善处理。将施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。
⑵检查油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。⑶检查安全机构、工作机构(发动机、传动装置、制动装置、回转装置、液
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压系统)是否灵活可靠,液压系统有无渗漏。
⑷检查指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。⑸检查油温、水温是否达到正常使用温度。⑹检查轮胎的完好情况及气压是否符合规定标准。⑺按“十字作业法”对机械进行班前保养。
⑻将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操纵杆置于浮动位置,然后再启动发动机。作业前,先做无负荷运转3—5分钟,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。
2、工作中应注意观察:
⑴指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。⑵工作场地有无异常变化。3、工作后应进行检查、保养:
⑴工作机构有无过热、松动或其他障碍。⑵参照例行保养规定进行例保作业。⑶填好机械操作运行记录及维修保养记录。十一、装载机装料、卸料时应遵循的其它规定
1、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。
2、负载时应低速行驶,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行作业。
3、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗再装料。如某些料场打滑情况严重,应使用防滑链条。
4、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。
5、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度,严防铲斗碰撞车厢。
6、向车内卸料时,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。7、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
8、在装载作业中,操作人员应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过正常数值时,应停机降温后再继续作业。
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9、装载机在场内严禁高速行驶。
10、下坡时,操作人员应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
11、行驶中,在不妨碍交通的前提下,铲斗应尽可能降低高度。
12、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过时再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
13、涉水时,乙方应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳。
14、离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。
15、装载机作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,严禁边工作,边维修、保养,不得随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。
16、装载机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,装载机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒车行走。
6、装载机需在斜坡上停车时,必须将铲斗降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动,且应在轮胎后部垫置楔块。
7、操作人员须注意保护现场安全防护设施、安全警示标志,严禁破坏。因施工原因需要移动或临时拆除的,须经项目部领导批准,并在施工完毕及时恢复。对于故意损坏安全防护设施、安全警示标志的操作人员,按项目部的相关规定予以处罚。
十二、工作结束后,装载机应停放在平坦、安全,不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。停机前,发动机应怠速运转5分钟,切忌突然停车熄火,所有操纵杆放到空档位置,各部位制动器制动,关好机械门窗后,方可离开。在现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
十三、如因机械操作人员不按章操作造成的一切后果,由机械操作人员自行负责。
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一、装载机操作人员操作的机械须具有有效的出厂合格证。装载机产权所有人在机械入场前须将机械出厂合格证、主要性能参数表、操作人员特种作业操作证、操作人员身份证等复印件(一式两份并签章)交机械管理人员审核,合格后方能入场。机械入场后经机械管理人员对整车验收合格后方能投入使用。
二、装载机操作人员须经过专门机构培训,考核合格并取得特种作业操作证方能上岗作业。操作人员每班须随身携带特种作业操作证、身份证原件待查。
三、装载机操作人员须严格遵守本机械安全操作规程,执行安全技术交底,坚决拒绝执行违章指挥,对其它违章现象要坚决制止。操作人员须自觉遵守项目部的各项安全管理规定及劳动纪律,若有违反,按相关规定予以处罚。
四、装载机操作人员在工作时不得打、接电话,或做其它与操作无关的事;操作人员工作中不得擅离岗位,不得操作与本人所获得的操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作,以确保人员的安全和机械的完好。
五、操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。
六、严禁酒后操作装载机、严禁机械带故障运转或超负荷运转。七、向机械内加油时,附近应严禁烟火。八、严禁用装载机铲斗举升或载运人员。九、装载机上严禁乘坐非操作人员。
十、装载机操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查、保养制度和工作中注意观察及工作后的检查、保养制度。
1、工作前的检查:
⑴详细了解施工任务及现场情况,并采取相应的安全措施。检查装载机停机处土壤的坚实情况和平稳性,以防止装载机倾翻。检查工作场地周围有无影响安全或妨碍工作的障碍物,如高压线、杆,通信光缆、线杆。如有,应在开工前进行妥善处理。将施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。
⑵检查油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。⑶检查安全机构、工作机构(发动机、传动装置、制动装置、回转装置、液压系统)是否灵活可靠,液压系统有无渗漏。
⑷检查指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。⑸检查油温、水温是否达到正常使用温度。⑹检查轮胎的完好情况及气压是否符合规定标准。⑺按“十字作业法”对机械进行班前保养。
⑻将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操纵杆置于浮动位置,然后再启动发动机。作业前,先做无负荷运转3—5分钟,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。
2、工作中应注意观察:
⑴指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。⑵工作场地有无异常变化。3、工作后应进行检查、保养:
⑴工作机构有无过热、松动或其他障碍。⑵参照例行保养规定进行例保作业。⑶填好机械操作运行记录及维修保养记录。十一、装载机装料、卸料时应遵循的其它规定
1、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。
2、负载时应低速行驶,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行作业。
3、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗再装料。如某些料场打滑情况严重,应使用防滑链条。
4、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。
5、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度,严防铲斗碰撞车厢。
6、向车内卸料时,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。7、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
8、在装载作业中,操作人员应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过正常数值时,应停机降温后再继续作业。
9、装载机在场内严禁高速行驶。
10、下坡时,操作人员应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
11、行驶中,在不妨碍交通的前提下,铲斗应尽可能降低高度。
12、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过时再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
13、涉水时,乙方应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳。
14、离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。
15、装载机作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,严禁边工作,边维修、保养,不得随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。
16、装载机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,装载机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒车行走。
6、装载机需在斜坡上停车时,必须将铲斗降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动,且应在轮胎后部垫置楔块。
7、操作人员须注意保护现场安全防护设施、安全警示标志,严禁破坏。因施工原因需要移动或临时拆除的,须经项目部领导批准,并在施工完毕及时恢复。对于故意损坏安全防护设施、安全警示标志的操作人员,按项目部的相关规定予以处罚。
十二、工作结束后,装载机应停放在平坦、安全,不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。停机前,发动机应怠速运转5分钟,切忌突然停车熄火,所有操纵杆放到空档位置,各部位制动器制动,关好机械门窗后,方可离开。在现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
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仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。
For personal use only in study and research;not for commercial use.Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles;pas à des fins commerciales.только для людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.以下无正文
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