线检岗位职责（精选5篇）_总检岗位职责

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第1篇：巡线岗位职责

盘锦恒泰利燃气有限公司巡线员管理制度

为确保天然气管线及设施的安全运行，及时发现管网燃气泄露，及时纠正违章行为，确保燃气用户的安全正常使用，避免重大事故的发生，特制定公司巡视检查管理制度：

1、巡线员必须熟悉所巡查的管道及附属设备的位置状态、燃气走向。.2、主线巡查人员每天检查天然气主管线及附属设施是否存在泄漏；敷土是否完好，有无塌陷的现象；警示桩是否丢失完好，管线安全距离内是否有施工有无破坏燃气设施的现象，阀门井及检查阀门井内外设施是否完整。

.3、.庭院巡查人员应每天检查小区管线阀门、横杠、立杠外露管道有无生锈、泄漏、裂纹、调压箱、柜压力表情况，及检查调压箱、柜内外设施是否完整。

4、巡线员在巡查过程中要做到及时、到位。必须保证每日至少对负责区域内管网及设施巡视一次，重点地段反复巡查，对于小区管道、阀门井及附属设备存在的不安全隐患要及时上报，及时处理。

5、检查阀门井及调压箱、柜要严格按操作规程，严禁吸烟，打手机、检查调压箱、柜内阀门、管道是否漏气，只能采取用肥皂水涂刷或用仪器检测；阀门井检查完毕后，井盖必须盖好，以免行人坠落。

6、严格按照公司要求认真做好巡检记录。

7、巡线员处罚制度（1）、巡线员漏打一个点罚款10元（2)巡线员漏签到一次10元

（3）酒后上岗罚款500元二次开除（4）旷工一次罚款200元三次开除（5）现场巡查不到位每处罚款100元

（6）由于巡线员疏忽导致管线损坏不能供气罚当事人500-1000元

盘锦恒泰利燃气有限公司

第2篇：氧化线岗位职责

氧化车间岗位职责

工艺员职责（兼槽面班长，每班1人）

1.保证槽液成分始终在工艺规程的范围内，对当班生产的型材品质负责。2.3.4.5.6.负责按工艺调整槽液成分，并负责指挥添加化工药品。做好所有相关工艺参数的记录。

每4小时槽液取样，并分析相关化验结果。每2个小时验证并记录一次槽液温度。

负责车间冷冻循环系统，抽风系统，进排水系统，电源系统的正常运转，每2个小时巡视检查一次。7.8.9.负责槽面槽液的维护（包括液位、液面卫生、槽液的更换、溢流）。负责各水槽的维护。负责有色料的对色。

10.有权在工艺范围内微调相关工艺参数并且书面记录。11.协调当班人员的生产，负责当班人员的工艺操作监督。12.负责制备纯水、电泳精制、确保生产所需。

氧化车间

2010年09月30日

氧化车间岗位职责

控制员职责（每班2人）

1． 按软件操作规程操作自动生产线，保证生产的自动正常运转。

2． 负责导电座的打磨及水冷。

3． 抽查、复核型材氧化膜厚度及电泳漆膜厚度。

4． 在电脑屏幕上监控相关工艺参数及设备运行状态，异常时向工艺员汇报解决。

5． 未经授权严禁控制员私自更改工艺。6． 协助工艺员及行车工的相关工作。

氧化车间

2010年09月30日

氧化车间岗位职责

行车工职责（每班2人，每跨1人）

1.2.3.4.5.负责监控行车自动运行，发现异常及时处理。负责上料处行车的顺利取料。配合工艺员作好液面的维护工作。负责特殊规格的铝线钳料、紧料。负责行车的日常清洁、润滑、检查。

氧化车间

2010年09月30日

氧化车间岗位职责

录入员职责（每班1人）

1.2.3.4.5.氧化车间

2010年09月30日

按自动线软件要求及时、准确录入上料数据。按铝业之星软件要求及时、准确录入上料数据。每半小时排气一次，每4个小时排水一次。负责挤压垫条的回收工作。回收《质量随行卡》，填写梁号。

第3篇：线长岗位职责

线长岗位职责

线长岗位职责

篇1：线长岗位职责 篇2：线长组长岗位职责

生产部线长、组长及物料专员岗位职责 一． 线长、组长岗位职责

1.跟进投入及产出，及时消除瓶颈，保证超额完成产量。2.教会员工加工工艺及注意事项，要求员工按工艺要求操作并保证操作质量。做好自 检、互检、来料检。

3.随时监督好5S的执行及维护。培养员工的5S素养。4.严格物料管理。保证领料数量准确、良率准确。5.保证在线物料分类清楚不混料。

6.严格执行纪律制度，以保证员工一心一意的做好自己的本职工作。从而高效率和高

质量低报废的完成好工作。7.减少物料人为报废。

8.奖、罚分明，激励员工的劳动积极性。

9.提前做好人员及设备规划，重点工位一定要有充足的后备人员。设备也要做好备用。

10.每天做好设备、工装夹具及重要部件的清扫、点检与维护。11.及时与发现生产及质量异常，协助质量人员、PE及时解决异常。12.随时防止不安全事故的发生。二． 助理线长岗位职责

听从线长安排；高效执行线长指令；积极配合线长做好以上全线管理工作。

三． 物料专员岗位职责 1.对仓库发出的生产备料进行数量核对，双方在数量上达成一致后才可在生产领料单 上签字确认收料。

2.检查物料状况。首先要看所发物料与生产所需物料在外观性能上是否一致；其次要

了解清楚物料的良率，是挑选使用还是加工后使用。

3.随时查看正在使用物料的剩余量。做到及时上料不耽误生产。四． 责任懈怠处罚

凡是用错料，用少料，用错半成品、混料的，每次将给予当事线长、助理线长

罚款人民币30元。造成重大事故后果者，罚款金额将由上级部门讨论决定。

计错数，每次将给予当事线长、助理线长罚款人民币30元。造成重大事故后果

者，罚款金额将由上级部门讨论决定。

混料的，每次将给予当事线长、助理线长罚款人民币20元。

将不良率超过2‰的在制品流到下工段的，每次给予当事线长、助理线长罚款 人民币30元。

员工有不按工艺要求操作的，每次给予该线线长、助理线长罚款人民币30元。事必做细，尽善尽美，不留尾巴篇3：生产部线长岗位职责与工作流程 生产部线长岗位职责与工作流程 一、生产线内所有“人”和“事”都在线长责任范围内，任何“人”和“事”出现问题，组长都责无旁贷，一力承担！1、安排员工作业，完成所负责的生产任务。2、指导员工生产作业，特别是研磨操作，确保品质。3、组长监督质检员100%检查成品落货，监督和指导员工。4、跟员工讲授岗位的工作方法与技巧、以及品质定位。研磨重点培训。

5、有计划培训员工技能，提升生产效率和员工收入，维护凝聚力、提高生产能力。6、现场抽查，检查员工所生产的半成品是否符合要求，改善品质。7、严格执行厂纪厂规，监督考勤、公平处事、维护整体利益。8、每天查阅本组的订单安排，配合做好产前准备工作。9、负责物料和成品交收。10、每天进行日清工作 11、关心爱护本部门所属员工。

12、将产品的返修率和废品率严格控制在5‰以内。

13、每周应核算返修率与废品率。要求每月报告一次，返修率与废品率若超出5‰，则必须找出原因并解决问题。

14、负责制定产线员工的培训计划，定时与不定时的对产线员工进行技术、安全、损毁意识、协作性等的培训，并配合人事专员对培训结果与培训方案进行检验及改进。

15、及时将产线员工动态报生产部经理处。

16、做好产线重要岗位的人员配备计划，重要岗位必须均有候补人员，以确保在重要岗位人事变动时，不影响产线的正常工作。

17、对待产线员工态度应和蔼，对于技术及车间制度应耐心讲解，严禁使用恶劣态度、恐吓语言等手段达到管理的目的。二、工作实务

*上午——1、查看本组员工是否到齐。

2、开早会5-10分钟，主要简述今天工作内容，当天需达到的生产任务、是否有新工作调动等。

3、讲解昨天的生产量和所出现的不良品该如何解决。

4、监督组员研磨机器是否调试好，调试好后方可正式开始投产。*下午——1、查看本组员工是否到齐，如有必要，可开会10-15分钟，主要交代重点事项。

*上班时间日常作息

1、发现组员作业出现大量积压或出现积压时，必须进行现场调整，如调解不到可向上司求助。

2、了解昨天产量，返工次品量，半成品余数。

3、记录每小时产量是否达到预算产量，到下午3点钟如果达到当天预产量40%时，则需追查原因，并与生产主管解决与调整。4、随时清查组员是否中途早退或窜岗，并记录和制止。5、了解下一款订单安排是否有变动。

6、如果订单安排有变动，需及时找部门主管了解新订单要求，杜绝连接脱节。

7、收到财务交来的复核昨天产量补位数，如有错漏，应向人事查询。三、产前准备：

1、仔细查阅制单的每项要求，核对样板是否相符，如有疑问不可自作主张，必须向业务员查询，直至清楚明白。

2、生产线出成品头三件交业务，QC批核，再投入正常生产。四、品质控制：

*查半成品——1、开新款时必须逐一工序检查，向工人解释客人品质要求。

2、投产后，在生产现场抽查半成品质量，解释客人品质要求，再作正确的指导。

*成品检查——1、安排检查每件成品质量，凡有品质问题的货放置在指定位置并退回给工人返工，及时了解原因，指导工人如何纠正。如有必要全组员工共同解决。

2、当验收在查货时连续发现三件同样的不良品，显示该不良现象并非偶发性，必须即刻全线停止生产，一齐讨论，彻底解决问题点。A.追查生产线的半成品是否存有同样不良品出现；B.找出不良品的真正原因；C.尝试自己的解决方法；D.把现有不良品返工后，再重新投产。五、领取物料——当生产线尚余一天的产量和物料时，则及时通知采购与仓库准备好物料，并监督清点和检查，确保物料符合要求。六、成品交货——线长定时将合格品送交入库，并清点次品返工，每天的合格品产量，以验收员实际验收数量计算，七、监督制度——需不定时查生产线，跟进流水线在早会中所提出的问题，监督生产现场，一切按工序流程来操作。

八、卫生值日表——编排组员下班轮值清洁，并每天检查员工卫生情况。

注：每天是上下班前解决当天发生问题，计划全员明天的工作内容。切记：生产线技术问题解决不到的时候，找其它专业人员或部门主管来一起解决，线长的工作是监督、督促、协调把问题彻底解决为止。篇4：生产线长岗位职责

编制： 审核： 会审：

审批：

第4篇：报检岗位职责

报检岗位职责

一、负责审核送检车辆的资料是否齐全有效，准确及时传输车辆的相关信息。二、做好车辆的报检统计工作。

三、负责微机的使用、维护和保管工作，严格按操作规程操作，做到登录准确，传输及时。四、对车主热情服务，耐心解答车主的提问。五、努力钻研业务知识，提高业务水平。六、负责营业室的清洁卫生工作。七、完成领导临时安排的工作。

2、营业员负责人职责

一、负责单位的行政事务，以及后勤保障工作。

二、做好文件收发、归档及印章管理等行政事务工作。三、做好现金的安全管理工作。

四、负责落实收费标准的实施，对是否严格按收费标准开票结算进行检查、监督。五、做好环境卫生管理和安全消防保卫工作。

六、做好职工的劳保用品及办公用品的管理及分发。七、认真协调各部门之间的工作关系。八、完成领导临时安排的工作。

3、一、严格执行物价部门的收费标准，按检测报告单进行收费，做到不多收，不少收，不乱收，不重收。

二、遵守税务部门对发票的管理规定，严格按照实收金额开具发票。

三、正确使用和填写票据，要求字迹清楚，数据准确，不得随意涂改票据。四、由于工作的失职收取假钞、短款、现金遗失、被盗等由本人负责赔偿。五、有权向车主拒绝违反收费标准及发票管理规定的不合理要求。

六、妥善保管现金、支票和各种票据，做好当天现金、支票的上缴工作。七、热情主动为车主服务，耐心解答车主的提问。八、完成领导临时安排的工作。

10、汽车燃油消耗量检测操作规程 一、检测标准

GB 18565-2001。二、操作

1、使车辆预热到正常热状态。2、底盘测功机、油耗仪预热到正常工作温度。3、测量并记录环境温度、大气压力和燃料密度。

4、在底盘测功机上设定检测车速：轿车：60km/h；其他车辆：50km/h.5、将被测车辆驱动轮平稳驶至底盘测功机上，启动汽车逐步并换至直接档（无直接档至最高档），使车速达到规定的车速。给测功机加载，使其模拟汽车满载等速行驶在平坦良好路面时的行驶阻力。

6、等车速稳定后开始测量，要求测量不低于500m距离的燃油消耗量。连续测量两次并记录测量段的燃油消耗量、时间或距离。

7、计算等速百公里燃油消耗量和两次的算术平均值。8、计算重复性，如重复性差则增加检测次数。9、把检测值校正到标准状态下的值。10、计算机联网检测请按点阵屏提示进行操作。三、注意事项

除用汽车在底盘测功机上模拟道路试验检测汽车等速百公里燃油消耗量外，还可用路试检测，具体检测方法请看检测标准。

11、意大利L38/2型就车式车轮动平衡检测操作规程 一、通用操作步骤 1、接通电源。

2、按以下方法放置检振仪：用千斤顶顶起车辆，被测车轮至少离地150mm。将检振仪至于车轮下方，尽可能靠近被测轮。降下车体，是被测车轮的转向支架搁置在检振仪的托板前端，再将主机的滚轮靠近被测轮，注意滚轮的下缘是各低于车轮外周20-30mm。否则应重新顶起车体，调节检振仪立柱的高低。注意：测量主动轮时，左右轮必须都离地；用二个检振仪时，左右高度尺尽可能接近。

3、测量标记：在被测轮胎侧面沿径向作一条白色标记（白纸条、粉笔线等）必须是白色，长约100mm，宽约8mm，并远离轮胎上原有的白色图案文字。

4、主机就位、接线：主机移到被测轮旁，滚轮对准车轮中心，使用单个检振仪时，小车检振仪与主机面板插座（16）相连。卡车检振仪与插座（17）相连。5、通电：接通总电源开关。

6、拖动和刹车：由倒顺开关（14）控制，每个试验循环中操作次序：拖动（Y档，低速；D档，高速）停止（0档）刹车（反向Y档）停车（0）。要用高速拖动时，注意先在低速档上运行片刻，在拨到高速档。试验速度：一般情况为：600转/分（Y档），主动轮不平衡量大时：1200转/分（D档）。新机运行前请确认一下滚轮的转向：开关（14）手柄扳到左边的Y/D档时，滚轮应顺时针旋转。以后，测量左轮时，用左边的档工作，右边的Y档刹车；测量右轮时，用右边的档工作，在右边的Y档刹车。保证车轮旋向与车辆前进时一致。二、单轮被动式测量

单轮被动式测量是指用主机的滚轮拖带被检车轮旋转的测量方式，用一个检振仪，逐个测量被动轮或主动轮的不平衡质量。注意：车轮种类不同，所用的标定配重或试验速度有差别。1、准备循环（指示灯11亮）。

a、用主机滚轮拖动被测车轮，待显示器13的数字达到试验速度，停车。b、显示器13再次出现数字（无需判读），指示灯10亮，刹车。2、测量循环（指示灯10亮）

a、加标定配重，拖动车轮，待显示器出现“HI”，停车。

b、待显示器12及13再次显示数据，指示灯9亮时刹车，卸标定配重加实际配重。3、校验循环（指示灯9亮）

a、拖动车轮，待显示器出现“HI”,停车。

b、待显示器12及13再次显示数据，确认所加配重是否满足要求。三、使用注意

1、该检测仪除单轮被动式测量还有单轮主动式测量和双轮主动式测量、单轮被动式测量时最常用的，如使用其他两种测量方式请按操作说明书进行。2、该设备在使用过程中操作人员要注意相互配合和人身安全。3、要严格按照操作流程进行操作。

12、汽车发动机技术状况检测操作规程 一、使用设备

美国大熊40-200型 或QFC-5型 二、使用操作

1、各传感器的接法 a、电流传感器：将金属夹子夹在电瓶线上，使标签上的符号务必与电瓶电流流向保持一致。（金属夹外壳不能碰电瓶正极，否则烧毁仪器）。

b、电压传感器：红鱼夹夹在电瓶正极，黑鱼夹夹在电瓶负极。

c、缸压传感器：要吹净火花塞座内的灰尘，拆下火花塞（柴油车喷油嘴）将缸压传感器旋入火花塞孔内拧紧（最好是一缸）作为定位缸。d、点火传感器

白金点火：点火传感器端口输出的缸鱼夹夹在白金上，黑鱼夹夹在搭铁上。无触点点火：红鱼夹接点火线圈初级的负端，黑鱼夹夹在搭铁上。

e、点火高压传感器：将点火高压传感器的两端高压线，代替车辆的高压线，分别串接在点火线圈与分电器之间。2、汽油车启动系测试

a、将电流传感器、电压传感器、缸压传感器、白金传感器接好。b、操作人员点击相关菜单，微机进入待测状态。

c、按操作规程，一一进行测试，保存相关数据、波形。

d、测试参数：启动电流、启动电压、气缸压力、启动转速。3、汽油车点火系检测：

a、接好点火传感器、缸压传感器、点火高压传感器

b、发动机转速稳定在1200r/min左右，必要时，加速轰油门观察各种波形。c、测试参数：转速、闭合角、重叠角、单缸动力性、点火高压、提前角。4、汽车车动力系检测 a、接好点火传感器。

b、引车员首先将发动机处于怠速，再猛踩油门至最大，使发动机在最大油门的情况下，自然加油。

c、每轰一次油门，都要等发动机在怠速后，再进行测试，保存数据。5、汽油车充电系测试： a、将点火传感器、电流传感器、电压传感器接好。

b、将发动机转速稳定在怠速，最好使调节器处于断状态，经确认后，进入测试状态，缓缓提高转速，升至上限转速为止，发动机自然熄火。

6、计算机联网操作请按点阵屏提示进行操作，结束后要注意保存数据。

13、车轮定位仪检测操作流程

一、检测设备

美国大熊CCD3100型车轮定位仪。二、使用操作

1、汽车技术状况的预检：

a、转向轮定位参数测定时汽车的载荷应符合该车原设计规定。前后轮几何位置测定时，汽车应空载；

b、轮胎，特别是转向轮胎应为新的或磨损均匀的半新轮胎； c、检查车轮轴承，转向主销是否松动；制动器是否工作正常。2、汽车的正确放置

把汽车两转向轮放在转盘上之前，汽车应前后稍许推动，使车轮基本上处于正常的前进状态。之后将转向轮放在转盘上，并使主销中心线的延长线基本上通过转盘中心。3、支架的安装

按照要求把车轮卡架在轮辋适当部位。把检测器挂在车轮卡架上。4、轮辋变形的检查及补偿

调整定位安装好检测器后。顶起被检测轮，使其离开转盘或地面，并在圆周方向施力时可自由旋转。旋转车轮，检测轮辋摆差，如有摆差，调节卡架后再转动车轮，重复检查偏差极限值，使它不大于一个刻度的1/2，之后把车轮放在转盘上（对于转向轮）.5、选择相应的检测菜单，按照菜单提示进行车辆转向轮的前束、主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角的检测，检查是否符合该车原厂的规定。

6、凡后轮有定位参数的汽车，检测车轮的后轮定位参数，检查是否符合该车有关的技术条件的规定。

7、根据要求处理和保存有关的检测数据。三、注意事项

1、仪器应防于干燥处，避免潮湿。

2、检测器的对应销，卡架对应孔在使用后应涂以防锈油，以免锈蚀。长时间不用要妥善保管。

3、滑动x要保证润滑良好。

4、平时要多收集常检车型的车轮定位要求数据，不断完善数据库。

14、KDXJ—16 汽车悬架装置检测台操作规程

一、使用操作

1、在主界面按下测试建后，进入汽车测试界面。2、选择手动或自动检测方式。3、单击“车辆信息（F2）”输入车辆牌号、XXXXXXXXX、联系电话、车辆型号、行驶里程等检测车辆信息。

4、检查汽车轮胎规格、气压是否符合规定值，将车辆XXXX驶上检测台，使轮胎位于台面的中央位置。

5、引车员下来。车辆空载，不乘人（含驾驶员）。

6、启动检测台，按操作提示信息进行操作使激振器迫使汽车悬挂产生振动，使振动频率增加过振荡的共振频率。

7、在共振点过后，将激振源关闭，振动频率减少，并将通过共振点。8、测试完毕后，可将车辆驶离检测台。9、查看、打印检测结果。10、计算机联网检测请按点阵屏提示和软件界面进行操作。二、使用注意

1、汽车悬架装置检测台的管理人员，操作人员，引车员，维修人员必须通过上岗培训并取得合格证。

2、操作人员必须严格按操作说明进行操作。

3、操作人员在测试过程中应严肃认真，并注意有无异常现象，如异味，异响，异常振动等。4、振动台工作时必须保证供电可靠，一般应按二级供电标准要求配置供电系统。

15、ZL—1型转向参数测试仪操作规程

一、仪器启动

按下仪器面板开关按钮，接通电源，检查电压表指标值是否在5V-7.5V之间。按下复位键，显示Good字样。检查正常后，预热10分XXXXXX 二、仪器安装

测量以前将转向参数测量仪可XX安装在被测车辆的方向盘上，安装时松开连接叉三只伸缩爪上的XXXXX,反复转动XX的操作键盘，确认仪器连接无松动现象和两中心线已重合，然后调整定位杆的长度XXX与吸在车辆仪表盘（或门框）上的磁力吸座都固定，拧紧定位杆上的碟形螺母。三、原地转向力的测定

1、按下电源开关，根据左、右转动反响选择“左/右”键任一位置，“峰/时”键在实时位置，将“保持”键断开，分别调整“转角调零”和转矩调零使其显示器读数为零。2、按动“峰/时”键置于峰置位置，按下复位键此时显示器的读数在零的附近。

3、按照检车标准操纵方向盘，一个全部操作过程结束后，记录下转矩显示器的数值，如果长时间记忆，可按下“保持”键记下方向盘的最大转矩，原地转向力的大小为显示器的读数除以被测方向盘的半径。四、方向盘的自由转角的测定 1、按下电源开关，“左/右”键任一位置，“峰/时”键实时位置，将“保持”键断开，分别调整“转角调零”和转矩调零使其显示器读数为零。

2、按照检车标准操纵方向盘，当向左或向右转动方向盘时，显示器上的转角和转矩不断的增加，当方向盘转到左极限位置和右极限位置转矩增大到某值（5N.m），按下“保持”键，转角显示器上的读数就是方向盘的自由转角。五、注意事项

使用过程中如出现故障时，应及时报告技术人员进行校准、维修，不得擅自拆卸、修理。

16、SPZJ-1型汽车转向角检测仪操作规程 一、操作使用

1、按下电源开关，接通电源预热15min.2、过数秒钟后显示“等待检测”字样，按下“复位键”。3、使用“左”，“右”四个键；来调整检测盘的间距，使其与被检汽车的轮间距相等。4、将汽车驶上检测台，停稳，使车轮旋转中心在检测盘中心80mm内。

5、掀下运行X，此时定位销打开，显示屏显示左转，XXXXXXXXXXXXXXXXXX 6、当显示屏显示“方向盘回正”时，引车员将方向盘回到“零位”。当显示屏显示右转L：000，R：000时，引车员将方向盘右转到最大，此时显示屏则显示出左、右轮的最大转角。L：

R：

7、当显示屏显示“方向盘回正”时，引车员将方向盘回到“零位”当显示屏显示LR000°，RR000°时将运行键关闭，定位销锁住盘，检测结束。8、显示屏显示“检测结束”，数秒钟后显示L: R：

表示

L：左轮的左转和右转的角度

R：右轮的左转和右转的角度

显示“等待检测”时，汽车方可驶离检测台。如需打印（打印选购件）则在运行键掀下之前掀下打印键。

9、联网全自动检测时，引车员按点阵屏提示操作。二、使用注意

1、只有当显示屏显示LR000°，RR000°时(即检测台面处于零位锁住状态时)，才可将运行键关闭，否则设备会被损坏。

2、本系统电控箱采用开关电源，故不可频繁开关本仪器，关闭后过15秒后再允许开机，否则有可能损坏开关电源。3、本系统采用面板式打印机，在装纸时，一定要断电后取下打印机，千万不要在面板上拉，应从电箱内推，否则有可能造成打印机电气及机械故障。另外打印机色带为易耗品应经常更换，以免损坏打印机头。

17、一、检测标准

GB18565-2001，GB/T14365-93 二、测量设备 HY104A型声级计。用声级计“慢”当测量A、C计权声级。三、测量方法 1、测量条件

a、测量跑道应有足够试验需要的长度，应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。b、测量时风速（只相对于地面）应不大于3米/秒。

c、测量时时车辆门窗应关闭。车内带有其他辅助设备是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。

d、车内除驾驶员和测量人员外，不应有其他人员。2、测点位置

a、车内噪声测量通常在人耳附近布置测点。话筒朝车辆前进方向。b、载客车室内噪声测点可选在车厢中部及最后排座的中间位置。3、测量方法

a、车辆以常用档位50公里/小时以上不同车速匀速行驶，分别进行测量。b、分别读取表头最大读数的平均值。记录测量结果。

18、一、检测标准 GB18565-2001。

注:检测方法执行GB/T3846-93。单位FSN 检测设备

二FBY-2A全自动烟度计。三、使用操作

1、开启检测仪电源，预热15min，用复位键校零。

2、接通空气压缩机电源，待其压力表指示达到0.4Mpa左右时，将其输出气嘴阀门旋到通的位置，向主机送人压缩空气。

3、安装取样探头：将取样探头固定于排气管内，插深等于300mm，并使其中心线与排气管平行，并尽可能使其在轴线上。

4、检查压缩机输出压力表和主机箱体内的压力表是否指示在正确的压力上（正确压力范围应为0.3-0.5Mpa）。

5、吹除寄存物：按“自由加速工况”方法进行三次以清除排气系统中的积存物。

6、测量取样：发动机于怠速工况，将油门踏板与脚踏开关一并迅速踏到底，至4秒时迅即松开油门踏板和脚踏开关，仪器在约12秒钟内将自动完成取样、抽气泵复位、走纸、清洗、显示和打印等动作，操作者可在仪表上读出结果，也可从数据打印器的显示屏上读出结果，还可以打印纸上打印结果。全过程相隔15秒后再第二次踩下油门踏板和脚踏开关，仪器将完成第二次测量，如此重复四次，取后三次读数的算术平均值即为所测烟度值。

7、取下采样探头，检测结束，车辆驶离工位，用压缩空气吹静取样探头、采样管内的烟尘。8、当汽车发动机出现黑烟冒出排气管的时间和抽气的时间不同步的现象时，应取最大烟度值。

9、联网全自动检测时，按点阵屏提示操作。四、注意事项

1、仪器通电后，不要让主机表头的指示针偏转到远离“0”点之外，否则，因光源电压过高，电流过大，会加速硒光电池的老化，甚至可能烧毁光源。

2、主机的箱体与指示单元之间通过两个插头连接，用户检修时，切勿将此插头方向和位置插错，否则可能损坏仪器。

注：自由加速工况：柴油发动机于怠速工况（发动机运转；离合器处于接合位置；油门踏板与手油门处于松开位置；变速器处于空档位置；具有排气制动装置的发动机，蝶形阀处于全开位置），将油门踏板迅整踏到底，维持4s后松开。

第5篇：巡检岗位职责

巡检岗位职责

1、在值长指挥下，在主、副控监护下参与机组安全、稳定、经济运行。

2、在主、副控监护下，参与完成机组的启停、运行中调整及异常状况下处理工作。3、迅速正确地执行值长及主控的命令和指示，当有其它领导下达操作命令时，操作前应向值长汇报。

4、负责生产现场的巡视检查工作，按规定路线定期、认真的对现场设备进行巡检，能及时发现设备缺陷或异常，并报告主控、值长，在采取有效措施进行处理后做好记录。积极配合设备消缺及试验。

6、能在主、副控监护下进行 400V 以下单项设备的停、送电操作。

7、在主、副控监护下，进行辅助设备停、复役操作及公共系统一般操作、日常的定期试验工作。

8、能正确使用安全工器具、防护用品、消防器材。9、负责日常抄表及辅机设备的简单操作、调节。

10、负有运行设备清洁、维护的责任，有权制止未经许可的非运行人员到生产现场或乱动生产设备行为。

11、积极参与值内的技术学习，不断提高操作技术水平和技能。12、完成领导交给的其它工作。